Ny motera 600cc amin'ny bisikileta fanatanjahan-tena - ny tantaran'ny vondrona 600cc avy amin'ny Honda, Yamaha ary Kawasaki

Ny fiara roa voalohany misy motera 600 cc. Kawasaki GPZ600R. Ny modely, fantatra amin'ny anarana hoe Ninja 600, dia navoaka tamin'ny 1985 ary vaovao tanteraka. Ny motera 4cc 16-valve 592T miaraka amin'ny 75 hp dia lasa mariky ny kilasy fanatanjahan-tena. Fantaro bebe kokoa momba ny unit 600cc avy amin'ny lahatsoratray!

Ny fiandohan'ny fampandrosoana - ny voalohany modely ny 600cc maotera.

Tsy ny Kawasaki ihany no nanapa-kevitra ny hamorona vondrona 600 cc. Tsy ela dia nisy mpanamboatra hafa, Yamaha, nahita ny vahaolana. Vokatr'izany, ny tolotra avy amin'ny orinasa Japoney dia nameno ny modely FZ-600. Ny famolavolana dia tsy mitovy amin'ny modely Kawasaki satria nanapa-kevitra ny hampiasa rivotra fa tsy rano mangatsiaka. Na izany aza, nanome hery kely kokoa izy io, izay nitarika ho amin'ny fahapotehan'ny volan'ilay orinasa.

Ny maotera hafa amin'io hery io dia ny vokatra Honda avy amin'ny CBR600. Namokatra 85 hp izy io. ary nanana endrika manaitra miaraka amin'ny fairing miavaka izay nanarona ny motera sy ny rafitra vy. Tsy ela, Yamaha namoaka dikan-tsara kokoa - dia ny 600 FZR1989 modely.

Inona no karazany novokarina tamin'ny taona 90?

Suzuki dia niditra an-tsena niaraka tamin'ny bisikileta supersport miaraka amin'ny fampidirana ny GSX-R 600. Ny famolavolana azy dia mifototra amin'ny karazana GSX-R 750, miaraka amin'ny singa mitovy, fa hery hafa. Namoaka 100 hp izy. Nandritra ireo taona ireo ihany koa dia noforonina ny dikan-teny nohavaozina an'ny FZR600, CBR 600 ary GSX-R600 hafa.

Tamin'ny fiafaran'ny folo taona, Kawasaki indray nametraka tanjaka vaovao eo amin'ny fampandrosoana ny 600 cc maotera. Ny injenieran'ny orinasa dia namorona ny dikan-tsarimihetsika voalohany amin'ny andiany ZX-6R efa malaza, izay nahitana fampisehoana tsara kokoa sy torsi ambony. Tsy ela i Yamaha dia nampiditra ny 600 hp YZF105R Thundercat.

Teknolojia vaovao amin'ny maotera 600cc

Tamin'ny taona 90 dia niseho ny vahaolana amin'ny fanorenana maoderina. Ny iray amin'ireo manan-danja indrindra dia avy amin'ny Suzuki miaraka amin'ny GSX-R600 SRAD manana endrika mitovy amin'ny RGV 500 MotoGP. Mampiasa teknôlôjia Ram Air Direct izy io - rafitra fanindronan-drivotra manokana izay amboarina amin'ny sisin'ny orona eo anoloana ny fampidirana rivotra midadasika. Ny rivotra dia nandalo tamin'ny alalan'ny fantsona lehibe manokana izay nalefa tany amin'ny vata rivotra.

Yamaha avy eo dia nampiasa rivotra maoderina tao amin'ny YZF-R6, izay namokatra 120 hp. miaraka amin'ny lanjany ambany dia 169 kg. Afaka milaza isika fa noho io fifaninanana io dia nampiasaina ny maotera 600-cc mba hamoronana modely matanjaka amin'ny bisikileta fanatanjahan-tena izay vokarina ankehitriny - Honda CBR 600, Kawasaki ZX-6R, Suzuki GSX-R600 ary Yamaha YZF-R6. 

Ny vanim-potoana taorian'ny arivo taona - inona no niova nanomboka tamin'ny taona 2000?

Ny fiandohan'ny taona 2000 dia nifamatotra tamin'ny fandefasana modely Triumph, indrindra ny TT600. Nampiasa fanamafisam-peo mahazatra izy io miaraka amin'ny tarika efatra-varingarina efatra-tsindrim-peo mangatsiaka mangatsiaka - misy cylinder efatra sy valva enina ambin'ny folo. Na izany aza, zava-baovao tanteraka ny fampiasana solika.

Tsy ny motera 600cc ihany

Nisy ihany koa ny fahafahana lehibe kokoa vondrona - 636 cc. Kawasaki dia nampiditra ny môtô kodiaran-droa ZX-6R 636 misy endrika nindramina tamin'ny Ninja ZX-RR. Ny motera napetraka tao dia nanome torsi ambony kokoa. Ho setrin'izany, Honda, amin'ny maodely nahazo aingam-panahy avy amin'ny MotoGP sy ny andian-dahatsoratra RCV, dia namorona môtô miaraka amin'ny swingarm Unit-Pro Link izay mifanaraka amin'ny seza. Ny setroka sy ny fampiatoana dia tsy misy hafa amin'ny dikan-teny fantatra amin'ny fifaninanana malaza.

Tsy ela i Yamaha dia nanatevin-daharana ny hazakazaka niaraka tamin'ny YZF-6 izay nahatratra 16 rpm. ary tena malaza hatramin'izao - azo alaina aorian'ny fanovana maromaro. 

600 cc maotera amin'izao fotoana izao - inona no mampiavaka azy?

Amin'izao fotoana izao, ny tsenan'ny motera 600cc dia tsy mivoatra toy ny dinamika. Izany dia noho ny famoronana kilasy fiara vaovao tanteraka, toy ny adventure, retro na urban. Misy fiantraikany amin'ny fenitry ny famoahana Euro 6 ihany koa izany.

Ity fizarana ity dia hita taratra ihany koa amin'ny famoronana maotera 1000cc mahery kokoa, izay misy ihany koa ny teknolojia maoderina maro izay misy fiantraikany amin'ny fiarovana sy ny fampandehanana ny fiara - miaraka amin'ny fampisehoana tsara kokoa, ary koa ny fampidirana rafitra fanaraha-maso traction na ABS.

Na izany aza, ity motera ity dia tsy hanjavona tsy ho ela eny an-tsena, noho ny fitohizan'ny fitakiana ny herinaratra antonony, ny fampiasana mora ary ny fisian'ny kojakoja avo lenta. Ity vondrona ity dia fanombohana tsara amin'ny fitsangatsanganana miaraka amin'ny bisikileta fanatanjahan-tena.