Fitsipika 5 ho an'ny mitondra fiara amin'ny ranomandry
Mitohy ny angano ririnina. Ho avy indray ny tafio-drivotra, araka ny filazan’ny mpamantatra ny toetry ny andro. Tsy misy afa-tsy fomba iray hiarovana ny tenanao sy ny fiaranao amin'ny fandrahonana rehetra - aza miala ny tranonao. Ahoana anefa raha mila mandeha ianao? Ny vavahadin-tserasera "AutoVzglyad" dia hanosika.
Tsy misy afa-tsy telo masontsivana izay tsy hamela anao hitondra fiara amin'ny toetr'andro toy izany: vanin-taona mafana kodiarana, tsy miasa wipers sy ny tsy fahampian'ny fahatokisan-tena. Ny fitsipika "tsy azo antoka - aza raisina" amin'izao fotoana izao dia mitana anjara toerana lehibe indrindra. Ny oram-panala toy izany dia tsy hamela ny fahadisoana sy ny fisainana. Raha toa ka tsy nisy nahatsikaritra toy izany, ny fiara dia efa niova ho "kiraro vanim-potoana", ary ny lelany wiper dia mikisaka amim-pahendrena ny fitaratra mangatsiaka, dia afaka mandeha ianao. Saingy tokony mbola hanaraka fitsipika "vahoaka" vitsivitsy ianao.
manadio ny fiara
Aza kamo loatra hanadio ny fiara amin'ny rotsak'orana. Ao Moskoa, 50 sm ny lanezy nilatsaka, noho izany dia mila mandry farafahakeliny antsasak'adiny ho an'ity fandidiana ity. Voalohany, manakana ny fahitana amin'ny ampahany na tanteraka ny lanezy, izay tsy ho tsara indrindra amin'ny toetr'andro toy izany, ary faharoa, lozam-pifamoivoizana be dia be no mitranga noho ny ranomandry nidina avy any amin'ny tafo mankany amin'ny fitaratra. Fahatelo, ilaina ny manadio tsara ny jiro sy ny fanilo. Ny oram-panala be dia be manimba ny fahitana, ny jiro tsirairay dia zava-dehibe mba hisorohana ny loza mety hitranga. Noho izany dia mila mitandrina manokana ny fanomanana ny dia.
Tsindrio ny wipers
Andao hafindra amin'ny paragrafy misaraka ity andalana ity: raha hadinonao ny manala ny ranomandry amin'ny lelany famafana dia hijaly amin'ny tsy fahazoana aina ianao! Mandehana variana ary mibedy ny tenanao amin'ny fahaketrahana. Rehefa dinihina tokoa, dia "tsy mora" ny mijanona any aoriana, ary tsy tena miaraka aminay no hijanonanao! Andiam-baravaran'ny saofera maraina izay mamita ny kafe, manapaka ny saokany na mandoko ny hohony rehefa mitondra fiara amin'ny ilany iray, ary amin'ny ilany iray - lalan'ny fiara fitateram-bahoaka sy fiantsonan-karama! Noho izany dia tsara kokoa ny manao izany tsotra sy tsy lafo amin'ny lafiny hery sy ny fotoana akaikin'ny trano.
Hamafana ny fiara
Omeo fotoana ny milina mba hanafana tanteraka. Ny fampiononana ny mpamily, ny fifantohana amin'ny lalana ary ny fitandremana dia hanana anjara toerana lehibe amin'ny toetr'andro toy izany. Ny lafin-javatra manan-danja faharoa dia ny fitaratra sy ny fitaratra. Ny mari-pana ivelan'ny varavarankely dia mamela na dia ny fiara diesel aza mba hafana amin'ny toerana tsy mitongilana, afa-tsy ny haharitra ela kokoa.
Tena tsy ampy ny fahitana amin'izao fotoana izao, koa diovy amim-pitandremana sy tsimoramora ny vera tsirairay amin'ny rotsak'orana. Ny fitandremana toy izany dia mety handoa vola sahady eny an-tokontany, izay ny mpifanolo-bodirindrina, izay tsy nifoha ary tara ho any am-piasana, dia hanomboka hitondra fiara amin'ny "pepelats" rakotra lanezy miaraka amin'ny banga eo amin'ny varavarankelin'ny mpamily. Ny fahamendrehanao manokana ihany no ahafahanao misoroka ny loza amin'ny metatra zato voalohany. Ny zavatra mahamenatra indrindra, marihina, dia ny loza.
Omano ny frein
Fotoan'ny fifantohana sy fifantohana avo roa heny ny orana. Fa ireo ezaka rehetra ireo dia "ho very maina" raha tsy miomana amim-pitandremana amin'ny dia ianao. Ary eto ny frein dia misongadina - hiankina betsaka amin'izy ireo ankehitriny.
Rehefa mandeha miadana eny an-tokontany ianao dia mila manafana sy manadio ny caliper amin'ny kapila. Compote avy amin'ny reagent omaly sy ny oram-panala amin'izao fotoana izao dia namela coating toy izany amin'ny antsipiriany fa amin'ny fotoana mety, ary ho avy tokoa, ny ezaka dia mety tsy ho ampy. Na dia tsy dia betsaka aza ny fiara manodidina, dia mila manindry ny pedal frein imbetsaka ianao mba hanafana ny kapila sy ny caliper ary hanozongozona ny zava-drehetra tsy ilaina. Avy eo ary amin'izay fotoana izay ihany no hiasa tsara ny mekanika ary hamonjy ny fiaranao amin'ny "fanerena" an-tery eo amin'ny vodin'ilay eo aloha.
Mahatsapa ny lalana
Miala amin'ny tokotany, mila mahatakatra sy mahatsapa ny "tany" eo ambanin'ny kodiarana ianao. Ahoana no itondrany ary, indrindra indrindra, hoe aiza no itondrany. Mety hisy, ary azo inoana fa hisy, ny ranomandry eo ambanin'ny lanezy, izay hanova be ny fotoana sy ny halavirana tsy ny braking, fa koa ny hafainganam-pandeha. Mba hahatsapanao fahatokisana bebe kokoa amin'ny renirano, mba hahafantarana ny fahaizan'ny fiaranao amin'izao fotoana izao, dia mila manafaingana sy frein imbetsaka ianao. Aleo eny amin’ny arabe sy ny lalan-kely no hanaovana izany fa tsy amin’ny lalam-pirenena feno olona amin’ny alatsinainy maraina.
Tsy misy hetsika tsy ilaina amin'ny resaka fanomanana. Rehefa avy nanombantombana ny "inona" ianao dia afaka mandeha soa aman-tsara eny amin'ny lalam-bahoaka ary mandeha amin'ny raharahanao. Saingy, tsy adino ny manara-maso akaiky ny mpiara-monina any ambany. Tsy ny rehetra no nanatona ny resaka fandehanana miasa amim-pahamalinana, tsy mbola taitra ny rehetra ka nahatsapa ny hamafin’ny singa lavo. Soa fa nodiovina ny varavarankelin'ny varavarankely - hitanao daholo ny zava-drehetra!
