Fahadisoana lehibe 4 rehefa manolo ireo plugs kely
Ao amin'ny tahirin-kevitra ara-teknika amin'ireo fiara maoderina, ny mpanamboatra dia manondro hatrany ny fotoam-panompoana ireo plugs spark, aorian'izay dia tsy maintsy soloina ireo vaovao. Matetika dia 60 arivo kilometatra izy io. Marihina fa maro ny lafin-javatra misy fiantraikany amin'ny fitantanana ity. Iray amin'ireny ny kalitaon'ny solika. Raha ny lasantsy misy alikaola no voatsentsina matetika, dia azo atsahatra ny fotoana fanoloana ireo plugs spark.
Betsaka ny mpamily tsy mahita fa ilaina ny mandeha any amin'ny tobim-piasana hamitana an'io fomba io. Aleon'izy ireo manokana manao izany. Mandritra izany fotoana izany, ny antontan'isa dia mampiseho fa amin'ny 80 isan-jaton'ny tranga, misy hadisoana lehibe izay mety hisy fiantraikany amin'ny toetran'ny motera sy ny traikefan'ny tompon'ny fiara amin'ny ho avy.
Andao hodinihintsika ireo efatra amin'ny hadisoana mahazatra indrindra.
1 Error
Ny hadisoana mahazatra indrindra dia ny fametrahana plug plug amin'ny faritra maloto. Vovoka moka sy vovoka miangona ao amin'ny trano fonosana mandritra ny fiasan'ny fiara. Azon'izy ireo miditra tsara ny plug spark ary manimba ny powertrain. Alohan'ny hanesorana ny valalabato dia aleo manadio ny motera eo akaikin'ny lavaka plug plug. Avy eo, alohan'ny hametrahana vaovao, esory tsara ny loto eo amin'ilay lavaka.
2 Error
Ny manam-pahaizana dia nanamarika fa maro amin'ireo mpitondra fiara no manao fanoloana taorian'ny dia fitsangatsanganana farany. Andraso hangatsiaka ny mpitondra moto. Matetika ny mpamily nahazo kitay rehefa niezaka nanala ny labozia avy amin'ny lava-drano.
3 Error
Fahadisoana mahazatra hafa dia ny maimaika. Ny manandrana manao asa haingana dia haingana mety hanimba ny ampahany seramika. Raha nipoaka ny plug taloha taloha, avy eo alohan'ny handraisanao azy tanteraka, dia mila esory ny singa kely rehetra ao amin'ny tranon'ny motera. Amin'izany dia hahatonga azy ireo tsy ho tratry ny lohany izy ireo.
4 Error
Misy ny mpamily izay mahazo antoka fa ny voanjo sy ny bolts rehetra dia tokony hikatona araka izay azo atao. Indraindray ny levers fanampiny dia ampiasaina ho an'izany. Raha ny tena izy dia mandratra matetika fa tsy mahasoa. Raha ny momba ny ampahany sasany, ohatra, ny fanivanana ny menaka, aorian'ny fanamafisana toy izany dia tena sarotra be ny manala azy ireo any aoriana.
Ny plug spark dia tsy maintsy nohamafisina niaraka tamin'ny tady fanilo. Raha tsy hita ao amin'ny kitapom-bolan'ny mpitondra fiara ity fitaovana ity, dia azo fehezina amin'ireto fomba manaraka ireto ny hery manantitrantitra. Voalohany, kitiho ao amin'ny labozia tsy misy ezaka mandra-pahatongany tanteraka any amin'ny faran'ny kofehy. Avy eo dia misintona ny ampahatelon'ny fihodinan'ny lakile izy. Ka ny tompon'ny fiara tsy hanapaka tsara ny kofehy ao amin'ny labozia, izay tsy maintsy hanaisanao ny fiara fa ilaina ny fanamboarana.
Tokony ho tsaroana foana: famerenam-pahefana mavesatra dia lafo sy lafo foana. Noho izany antony izany, na dia ny fikojakojana azy aza dia tsy maintsy tanterahina tsara araka izay azo atao.
