Hevitra supercar azo ampiharina 11

Tonga mba hampifandray ny supercar amin'ny fampisehoana miavaka nefa azo ampiharina kely. Sarotra ary matetika mahamenatra ny miditra sy mivoaka amin’izy ireny. Hisaraka ny entanao. Ary izay polisy mandainga tsy mampidi-doza dia sakana tsy azo resena.

Marina tokoa izany rehetra izany, mazava ho azy. Saingy, araka ny nasongadin'i Top Gear, indraindray ny supercar dia afaka manaitra antsika amin'ny vahaolana azo ampiharina — tena azo ampiharina, raha ny marina, ka maniry izahay raha ao anaty fiara mahazatra. Ireto misy 11 amin'izy ireo.

Mpifehy seza an-tsambo, Pagani

Raha ny marina, ny fametahana ny tananao eo anelanelan'ny tongotrao sy ny manomboka mihodina dia tsy fihetsika azo ekena indrindra eo amin'ny fiaraha-monina. Saingy amin'ny fiara Pagani, fomba iray hanitsiana ny seza izany noho ny fanaraha-maso rotary napetraka eo anelanelan'ny tongotra. Ary raha ny marina, dia mahazo aina kokoa noho ny mipetaka ny tananao eo anelanelan'ny seza sy ny varavarana sy ny fandrakofana ny famantaranandro na ny lamba. Mitandrema fotsiny fa tsy misy mijery anao rehefa manao izany ianao.

Valizy misy fonony miaro, Ferrari Testarossa

Saika ny supercars rehetra ihany koa dia manolotra valizy sy kitapo ho azy manokana - matetika amin'ny vidiny izay efa ela no nihoatra ny tsy henatra mahazatra ary ankehitriny dia manodidina ny tsy fahampian-tsakafo. Na izany aza, ity kitapo vita amin'ny hoditra ity, noforonin'ny mpamorona lamaody Schedoni ho an'ny Ferrari Testarossa, dia tena azo ampiharina ihany koa noho ny saron-tava fiarovana. Ary tsy dia lafo loatra izany. Raha mitentina 28 euros ny kitapo karbaona avy amin'ny BMWi, dia 000 monja ny vidin'ity sangan'asa vita tanana ity. Ny taona 2100 dia fotoana tsara.

Fihodina famantarana, Lamborghini Huracan

Raha misy orinasa iray izay mifanohitra tanteraka amin'ny fampiharana, dia i Lamborghini izany. Saingy na dia miaraka amin'izy ireo aza dia afaka mahita vahaolana mitombina sy mahasoa isika. Ny iray amin'izy ireo dia ny switch famantarana ny fihodinana, izay hita eo amin'ny familiana eo ambanin'ny ankihiben-tanana havia. Mora kokoa ny mampiasa azy noho ny lever mahazatra ao ambadiky ny kodia - ary ny farany dia mbola tsy manana toerana eto, noho ny fiovan'ny takelaka.

Tafontrano mihetsiketsika Koenigsegg

Ny mari-pamantarana an'ny hypercars Soedoà dia ny fahafahana manaisotra ny hardtop karazana targa ary mitahiry izany ao amin'ny efitr'orona. Ny fandidiana dia manual, saingy tena tsotra sy haingana. Ary manafoana ny filàna mekanika miforitra tafo mavesatra, ny zavatra farany ilainao amin'ny hypercar manapaka haingana.

Na ny Jesko sy Jesko Absolut vaovao (izay mampanantena hafainganam-pandeha 499 km / ora) dia hanana an'io fanampin-javatra io.

Toolbox, McLaren Speedtail

Araka ny nomarihin'i Top Gear, zara raha misy amin'ireo tompona 106 amin'ity milina ity no hampiasa tena. Azo inoana kokoa fa hanafatra fiaramanidina enta-mavesatra izy ary handefa ny fiarany ho any Woking amin'ny fandrehitra voalohany ny jiro fampitandremana eo amin'ny solaitrabe.

Na izany aza, ny hevitr'i McLaren amin'ny fanomezana boaty ho anao dia mahavariana. Natao manokana ho an'ny fiara, 3D vita pirinty avy amin'ny firaka titanium, ary milanja antsasaky ny lanjan'ny mahazatra. 

Tompon'ny amboara avy ao amin'ny Porsche 911 GT2 RS

Ny fiara rehetra an'ny taranaka Porsche 911 dia nanana mpitana kapoaka miafina toy izany teo aloha (na dia tsy azonay antoka aza fa ho hitan'ny tompony rehetra izany). Ireo mekanika be pitsiny koa dia manana fahaizana manamboatra ny savaivony mba hifanaraka amin'ny fisotroanao. Mampalahelo fa ny orinasa dia nandoaka ity vahaolana ity ho an'ny taranaka 992.

Mihodina famantarana avy amin'ny Ferrari 458

Noho ny tsy fahampian'ny toerana ao ambadiky ny kodia sy ny fanamorana ny fiasan'ny mpamily amin'ny hafainganam-pandeha avo indrindra dia namolavola fanoloana mety ho an'ny fantsom-pamantarana signal turn. Ao amin'ny 458, toy ny amin'ny maodely maro hafa, izy ireo dia ampandehanan'ny bokotra roa amin'ny familiana. Mitaky fahazarana kely izany, saingy azo atao tsara kokoa.

Efitra fitaterana entana avy ao amin'ny McLaren F1

Tsy tsiambaratelo fa ny mpamorona F1 Gordon Murray dia nahavariana ny fahaizan'ny supercar japoney Honda NSX. Izany dia mametraka ny efitrefitra entana ao ambadiky ny motera V6 compact. Na izany aza, i Murray dia namoaka vahaolana hafa - niches azo hidin-trano eo anoloan'ny kodiarana aoriana. Raha ny marina, ny hypercar F1 dia mitazona litatra maromaro mihoatra ny Ford Fiesta.

Seza mivalona Ferrari GTC4

Ireo mpanamboatra supercar dia tsy tia seza mivalona satria manampy lanja izany. Vinavina ny olona fa ny mpanjifa Ferrari dia afaka mamela olon-kafa hitondra ny entany raha mbola mankafy mitondra fiara izy ireo.

Na izany aza, ny Italiana dia nisafidy an'ity safidy azo ampiharina ity ho an'ny FF sy GTC4, izay manana vatan-kazo 450 litatra miaraka amina seza avo any ambony nefa afaka mampiakatra ny habeny hatramin'ny 800 litatra rehefa mivalona. Mbola tsy nahita olona nitondra milina fanasan-dàlana amin'ny Ferrari GTC4 izahay. Fa mahafinaritra ny mahafantatra fa azo atao izany.

Ny orona mitombo ao amin'ny Ford GT

Amin'izao fotoana izao, saika ny supercar rehetra dia efa manana karazana rafitra manandratra orona ka tsy ahetsik'izy ireo eo alohan'ireo polisy mandainga rehetra. Saingy ao amin'ny Ford GT, mihazakazaka amin'ny hafainganam-pandeha ny rafitra ary mampiasa ny fampiatoana hydraulic mandeha ho azy ihany ny fiara fa tsy paompy rivotra malaina sy be loatra.

Andry fitaratra, McLaren 720S Spider

Ny marika britanika dia niseho imbetsaka tao amin'ity laharana ity, saingy tsy mahagaga izany - McLaren dia nanana fahalemena foana tamin'ny vahaolana tany am-boalohany sy azo ampiharina. Ity Spider 720S ity dia tsy miavaka ary mety ho sarotra ny mijanona raha tsy vita amin'ny fitaratra nohamafisina manokana nefa mbola mazava ny andry C.