Kodiarana amin'ny ririnina: ilaina sa tsy misy dikany? Soa fa tsy takiana izy ireo.
Toy ny isan-taona, ny mpamily dia miady hevitra raha ilaina ny manolo ny kodiarana amin'ny fahavaratra amin'ny ririnina ary raha ampy ny kodiaran'ny fahavaratra na ny vanim-potoana rehetra any Polonina. Na dia eo aza ny zava-misy eto amin'ny firenentsika dia tsy misy adidy ara-dalàna ny fampiasana kodiarana ririnina, ny ankamaroany dia manapa-kevitra ny hametraka azy ireo.
Firenena eoropeanina maro no efa nametraka adidy amin'ny fampiasana kodiarana amin'ny ririnina na tsy misy fepetra amin'ny fotoana sasany na amin'ny toe-javatra misy arakaraka ny toetr'andro. Tany Polonina, nosakanan'ny Minisiteran'ny Fitaterana ny fampiharana ireo fitsipika ireo. Ny ankamaroan'ny mpamily fiara dia mametraka kodiarana ririnina amin'ny fiarany, satria fantany fa manatsara ny fiarovana izany.
Vakio ihany koa: Tsy voatery ny kodiarana ririnina any Polonina. Ny governemanta dia "tsia"
Ny kodiaran'ny fiara dia manana anjara toerana lehibe amin'ny fifindran'ny herinaratra ary natao hiasa amin'ny toetry ny toetr'andro isan-karazany amin'ny habakabaka isan-karazany. Na izany aza, sarotra ny mahita marimaritra iraisana eo amin'ny toetry ny fahavaratra sy ny ririnina.
- Ny kodiaran'ny ririnina dia manana fanidiana novolavolaina manokana izay mitantana ny tany malama, misy ranomandry na ranomandry tsara kokoa noho ny kodiarana fahavaratra. Ny zava-dehibe dia izy ireo dia vita amin'ny fitambarana fingotra samy hafa tanteraka izay tsy manary ny fahaiza-manaony amin'ny mari-pana ambanin'ny zero. Na iza na iza mahatsapa fa mora kokoa sy azo antoka kokoa ny mahazaka ny ririnina amin'ny lalana miaraka amin'ny kodiarana ririnina dia tsy mandà ny hametraka azy ireo, hoy i Jan Fronczak, manam-pahaizana ao amin'ny Motointegrator.pl.
Kodiarana ririnina - ahoana no hisafidianana?
Tsy maintsy manaraka ny toromariky ny mpanamboatra momba ny haben'ny kodiarana ianao, izany hoe ny sakany, ny mombamomba azy ary ny savaivony misy ny kodiarana. Rehefa mividy fanoloana, tadidio fa ny savaivony kodia dia tsy mety ho hafa noho ny modely amin'ny mihoatra ny 3%. Zava-dehibe ihany koa ny mari-pamantarana hafainganam-pandeha sy ny enta-mavesatra amin'ny kodiarana - tsy afaka mividy kodiarana miaraka amin'ny mari-pamantarana haingana sy ambany kokoa noho ny takian'ny mpanamboatra ianao. Ny fampahalalana momba ny habe dia hita ao amin'ny bokin'ny serivisy sy ny boky torolalana ho an'ny tompony, ary matetika amin'ny fametahana orinasa hita eo amin'ny varavarankelin'ny mpamily, eo amin'ny flap famenoana entona na fijanonan'ny vata.
Jereo koa: Kodiarana ririnina - rahoviana no hiova, inona no hofidiana, inona no tokony hotsaroana. Torolalana
Ahoana no mifidy ny ririnina modely kodiarana manokana? Voalohany, tsy maintsy mamaritra ny toetry ny lalana izay hitondrantsika matetika indrindra. Raha mipetraka any amin'ny tanàna lehibe isika, izay matetika voadio tsara amin'ny lanezy ny eny ambonin'ny tany, ary ankoatra izany, matetika isika no mitondra fiara eny amin'ny làlambe, dia afaka misafidy kodiarana misy tongotra malefaka kokoa, ohatra, asymmetrika. Izy ireo dia natao ho an'ny fiara avo lenta sy avo lenta miaraka amin'ny kodiarana midadasika sy ambany.
Ny faritra amin'ny tanàna kely na vohitra misy lalana faharoa izay misy ploughs dia tsy mila mampiasa kodiarana manana lamina misy tondrozotra mahery vaika kokoa. Mora kokoa ny mitantana ny faritra misy lanezy, manome traction tsara kokoa. Ny lamin'ny dian-tongotr'izy ireo dia ahafahan'izy ireo manaikitra ny lanezy tsara kokoa, izay mitarika ho amin'ny fisintonana tsara kokoa amin'ny toe-javatra sarotra.
Vakio ihany koa: Karazan-kodiarana kodiarana - asymmetrical, symmetrical, directional
Tokony hosoloinao pneu efatra ve sa roa fotsiny?
Maro ny olona mitady tahiry amin'ny fomba samihafa, ka izany no mahatonga ny sasany misafidy ny hividy kodiarana ririnina roa ihany. Ary eto dia misy olana iray - amin'ny axis inona no hametrahana azy ireo? Araka ny finoan'ny besinimaro fa ny kodiarana tsara indrindra dia tokony hanohana ny axle fiara, matetika izy ireo dia napetraka eo amin'ny axle eo anoloana, satria amin'ny ankamaroan'ny fiara maoderina dia tompon'andraikitra amin'ny fampitana hery. Tsy misy zavatra mety ho ratsy kokoa!
- Ny kodiaran-kodiarana tsy dia miraikitra loatra amin'ny axle aoriana dia mahatonga ny fiara hihoatra ny familiana. Izany no mahatonga ny vodin'ny fiara miitatra hivoaka ny zorony ary ny eo alohany dia miditra ao anatiny. Izany no mahatonga ny fiara hivezivezy ao anaty skis izay sarotra fehezina ary mety hivoaka ny arabe. Noho izany, ny manam-pahaizana dia mampitandrina ny mpamily fa tsara kokoa ny mametraka kodiarana vaovao efatra, na dia mora kokoa noho ny roa aza, na dia amin'ny kalitao avo indrindra aza, hoy i Jan Fronczak, manam-pahaizana ao amin'ny Motointegrator.pl.
Ny hatevin'ny 1,6 mm dia mazava ho azy fa tsy ampy
Ny halalin'ny fanitsahana no tena mamaritra ny toetra mampiavaka ny kodiarana. Araka ny lalàna poloney, tsy tokony ho latsaky ny 1,6 mm izany, araka ny asehon'ny TWI (famantarana fanenjehana an-tongotra), singa mipoitra ao amin'ny alan'ny kodiarana. Na izany aza, tsy tokony hiandry an'io fotoana io ianao hanoloana azy ireo, satria ny kodiaran'ny ririnina dia mitazona ny mari-pamantarana miaraka amin'ny halalin'ny 4 mm farafahakeliny.
Fametrahana tsara ny kodiarana sy ny kodiarana
Ny fanovana kodiarana na kodiarana iray manontolo dia mety ho toa tsotra ary tsy mitaky fahaiza-manao na fitaovana manokana, fa raha ny marina dia hafa tanteraka ny zava-drehetra. Ny Wheelsets dia endrika efa mandroso ary noho izany dia mila fikarakarana matihanina. Raha tsy izany dia mety hiharatsy tsotra izao ny kodiaranay, izay hisakana azy tsy hampiasa azy. Ny tena zava-dehibe dia mampidi-doza ihany koa ny fikarakarana kodiarana sy kodiarana ataon'ny teknisiana serivisy. Amin'ny toe-javatra sasany, dia lasa mivaha mihitsy aza ny kodia raha tsy fehezina amin'ny fanerena torque. Tokony handanjalanja foana ny kodia alohan'ny hanaovana fivoriambe.
Fanerena mety
Ny fanerena pneu mifanaraka amin'izany dia voafaritry ny mpanamboatra fiara. Ny halaviran'ny frein izay ambany loatra na avo loatra dia mampihena ny fisintonana, mampitombo ny halaviran'ny frein, ary miteraka tsy fitovian'ny kodiarana. Izany no antony tokony hanamarina ny tsindry isaky ny tapa-bolana sy alohan'ny dia lavitra, indrindra fa amin'izao fotoana izao dia saika ny tobin-tsolika lehibe rehetra dia manana compressor mandeha ho azy. Na inona na inona kodiarana ampiasainay, dia tokony hotadidina fa tsy misy amin'ny anaran'ny fiarovana
Jereo koa: Citroën C3 amin'ny fitsapanay
Lahatsary: fitaovana fampahafantarana momba ny marika Citroën
Ahoana ny fihetsiky ny Hyundai i30?
izany dia hanolo ny fahatsapantsika mitondra fiara sy ny fampifanarahana amin'ny toetry ny andro.
