Ny raharaha ririnina ao ambadiky ny kodiarana

Rehefa mangatsiaka ny andro dia mety ho tratran'ny olana amin'ny bateria isika, saingy zara raha mijery alohan'ny ririnina, araka ny fanadihadiana momba ny barometer fiantohana Link4.

Ao amin'ny andiany manaraka amin'ny fanadihadiana momba ny fitondran-tenan'ny mpamily any Polonina, Link4 dia nanamarina ny fomba fiomanany amin'ny ririnina. Ny ankamaroany, fa tsy ny rehetra, dia miova amin'ny kodiarana ririnina (81%). Ny sasany dia manitsy ny ranon-tsavony amin'ny mari-pana mahazatra - 60% no manao izany, ary 31% no mividy fitaovana ririnina (defroster, scraper, rojo).

Na dia mitranga amin'ny ririnina aza ny ankamaroan'ny olana momba ny bateria, iray amin'ny efatra ihany no manamarina ny toe-pahasalamany alohan'ny vanim-potoanan'ny taona. Na izany aza, mba tsy ho lany ny bateria amin'ny ririnina, mampiasa "fitaka" tsotra ny mpamily. Efa ho ny antsasany (45%) no mamono ny jiro alohan'ny hamonoana ny motera, ary ny 26% koa dia mamono ny radio. Amin'ny lafiny iray, 6% no mitondra ny bateria mody amin'ny alina.

Anisan'ireo hetsika hafa amin'ny ririnina matetika, ny mpamily dia nilaza ny fiovan'ny solika (19%), ny jiro (17%), ny serivisy (12%) ary ny fiovan'ny sivana (6%).

Inona no olana matetika amin'ny fiara amin'ny ririnina?

Ho fanampin'ny olana amin'ny bateria, ny mpamily matetika dia mitaraina momba ny fanamainana ny hidin-trano (36%) sy ny ranon-javatra (19%), ny tsy fahombiazan'ny maotera (15%), ny skidding (13%) ary ny tondra-drano (12%).

Araka ny voalazan'ny Europ Assistance Polska, ny fitsabahana amin'ny fiantohana ara-dalana mahazatra indrindra dia ny serivisy fisintonana (58% amin'ny tranga), ny fanamboarana eo an-toerana (23%) ary ny fanoloana fiara (16%), hoy i Joanna Nadzikiewicz, Talen'ny varotra Europ Assistance Polska. .