Fluid ho an'ny rafitra SCR. Manaraka ny fenitra momba ny tontolo iainana izahay
Rano ho an'ny Auto

Fluid ho an'ny rafitra SCR. Manaraka ny fenitra momba ny tontolo iainana izahay

Ny SCR dia antsoina hoe selective satria natao hampihenana ny oksizenina mampidi-doza amin'ny entona setroka avy amin'ny motera diesel fotsiny izy io. Ny fomba dia tena mandaitra, fa ny vahaolana urea dia lasa fitaovana famenoana fanampiny.

Ahoana ny fiasan'ny rafitra

Ny urea amin'ny alàlan'ny nozzle dia miditra amin'ny entona mivoaka aorian'ny fantson-drano mankany amin'ny catalyst. Ny rano dia mamoha ny fahapotehan'ny oksizenina azota ho rano sy ny azota - akora voajanahary hita ao amin'ny bibidia.

Ny fepetra takian'ny Vaomieran'ny Tontolo Iainana vaovao ao amin'ny Vondrona Eropeana dia manery ny mpanamboatra fiara hifehy ny fenitry ny famoahana fiara ary hametraka SCR amin'ny fiara misy motera diesel.

Fluid ho an'ny rafitra SCR. Manaraka ny fenitra momba ny tontolo iainana izahay

Toetra ara-batana sy simika

Ny rano ho an'ny rafitra SCR Adblue, dia misy vahaolana amin'ny rano sy urea:

  • rano demineralized - 67,5% vahaolana;
  • Urea - 32,5% vahaolana.

Adblue dia hita ao amin'ny fitoerany plastika na metaly manokana, akaikin'ny fitoeran-tsolika ny ankamaroany. Ny tank dia misy satroka manga eo amin'ny vozon'ny filler, misy soratra Adblue mifanaraka amin'izany. Ny vozon'ny famenoana ny urea sy ny fitoeran-tsolika dia manana savaivony samihafa mba hanafoanana ny mety hisian'ny fahadisoana rehefa mameno solika.

Fluid ho an'ny rafitra SCR. Manaraka ny fenitra momba ny tontolo iainana izahay

Ny mari-pamantarana ny urea dia -11 ° C, ny tanky urea dia manana fitaovana manokana. Ankoatra izany, rehefa mijanona ny motera, ny paompy amin'ny fomba mivadika dia mamerina ny reagent ao anaty tanky. Aorian'ny fampangatsiahana, ny urea natsofoka dia mitazona ny toetrany miasa ary mety hampiasaina bebe kokoa.

Fluid ho an'ny rafitra SCR. Manaraka ny fenitra momba ny tontolo iainana izahay

Ny fikorianan'ny fluid sy ny fepetra takiana

Ny salanisan'ny fanjifana fluide miasa ho an'ny SCR dia eo amin'ny 4% amin'ny fanjifana solika gazoala ho an'ny fiara mpandeha, ary eo amin'ny 6% ho an'ny kamiao.

Ny rafitra diagnostika an-tsambo an'ny fiara dia mifehy ny mari-pamantarana maro amin'ny vahaolana urea:

  1. ambaratonga ao amin'ny rafitra.
  2. Temperature urea.
  3. Ny fanerena ny vahaolana urea.
  4. fatran'ny tsindrona ranoka.

Fluid ho an'ny rafitra SCR. Manaraka ny fenitra momba ny tontolo iainana izahay

Ny sampana fanaraha-maso dia mampitandrina ny mpamily amin'ny fanazavana ny jiro tsy miasa eo amin'ny dashboard momba ny fanjifana haingana loatra ny vahaolana sy ny fanafoanana tanteraka ny tanky. Ny mpamily dia tsy maintsy mametraka ny reagent mandritra ny dia. Raha tsy raharahaina ny fampandrenesana rafitra, dia mihena hatramin'ny 25% ka hatramin'ny 40% ny herin'ny motera mandra-pahafeno ny reagent. Ny tontonana fitaovana dia mampiseho ny kaontera mileage ary ny isan'ny motera manomboka; aorian'ny famerenana ny kaontera dia tsy azo atao ny manomboka ny motera fiara.

Ilaina ny mameno ranon-javatra ho an'ny rafitra SCR afa-tsy amin'ny mpanamboatra urea voaporofo: BASF, YARA, AMI, Gazpromneft, Alaska. Ny famenoana ny tanky amin'ny rano na ranon-javatra hafa dia hanakana ny rafitra setroka.

Rafitra SCR, ny fomba fiasan'ny AdBlue

Add a comment