Fitsapana Zero FXE: môtô elektrika kely ho an'ny tanàna
afa-po
Mialà amin'ny elektrônika "klasika", manolotra modely mahafinaritra sy mampitolagaga kokoa isan'andro? Tsara izany, endri-javatra amin'ny Zero Motorcycles. Andao hiala amin'ny scooter mandritra ny herinandro ary hanao lalana ho an'ny supermotive miaraka amin'ny Zero FXE.
Taorian'ny anabavy lehibe Zero SR/S sy SR/F, dia niverina niaraka tamin'ny maodely elektrika vaovao mahafinaritra kokoa noho ny hatramin'izay ny mpanamboatra California. Kely kokoa, maivana kokoa ary tena mavitrika, ny Zero Motorcycles FXE dia mahagaga kely isan'andro miaraka amin'ny teboka tsara sy ny lesoka kely. Nandeha 200 km mahery tamin'ny familiana izahay!
Zero FXE: supermoto electrified
Mpisolo toerana mendrika ho an'ny Zero FX sy FXS, ity dikan-teny vaovao ity, izay miorina amin'ny fakan'ny marika rehetra, dia an-tanàn-dehibe toy ny mampitolagaga. Ary izany dia miharihary indrindra amin'ny endrika supermotard mahazatra, izay ny endrika futuristic sy ny sophistication, nomarihin'ny Huge Design, dia mitambatra amin'ny tranga matte be pitsiny.
Ny fonony mena roa dia manampy loko iray manontolo, mifamatotra miaraka amin'ny marika "ZERO" sy "7.2", nohamafisina tamin'ny famantarana kely "Crafted in California". Mitaky ny Zero FXE ny elektrika mba tsy hanakorontana ny fantsona sy ny tariby hafa hita amin'ny lafiny rehetra. Avy amin'ny takelaka sisiny ka hatramin'ny jiro LED feno, fitaovana ary kojakoja bisikileta, ny FXE anay dia manana kalitaon'ny fananganana sy fananganana tsy misy farany.
Farany, misy ny satroboninahitra fork, izay mitondra fikasihana retro amin'ny jiro boribory, ny akorany ivelany dia misy fender miendrika platypus. Ity tontonana anoloana ity, nosoniavin'i Bill Webb (Huge Design), dia mizarazara: ny sasany tia azy be, ny hafa tsy tia. Zavatra iray no azo antoka: tsy misy mijanona ho tsy miraharaha ny FXE. Ho anay, ny supermotard vita amin'ny herinaratra dia fahombiazana tsara amin'ny endriny.
Môtô elektrika kely misy motera an-tery
Eo ambanin'ny vatany sy ao ambadiky ny takelaka Zero Motorcycles FXE dia ny motera elektrika ZF75-5, misy amin'ny dikan-teny roa: 15 hp. ho an'ny A1 (modely fitsapana) ary 21 hp. ho an'ny lisansa A2 / A.
Aoka isika tsy hivezivezy manodidina ny kirihitra: amin'ny tranga misy antsika, sarotra ny hino fa ity FXE ity dia assimilated amin'ny 125 cc. Ny môtô elektrika kely dia manome valiny mahavariana miaraka amin'ny torque misy eo noho eo amin'ny 106 Nm ary lanja maivana 135 kg. Raha tsorina, io no taham-pamokarana mahomby indrindra amin'ity fizarana ity. Amin'ny fampiharana, izany dia miteraka haingana be amin'ny toe-javatra rehetra, na rehefa manomboka amin'ny fijanonana na aorian'ny bisikileta efa mandeha tsara.
Ny maodely mitondra fiara roa Eco sy Sport dia azo alaina ho mahazatra. Ny teo aloha dia manitsy ny torque ho an'ny fanafainganana kokoa, izay sady azo antoka kokoa ao an-tanàna no tsy dia tia vola loatra amin'ny lafiny bateria. Amin'ity fomba Toe-karena ity, voafetra ho 110 km / h ihany koa ny hafainganam-pandeha ambony indrindra. Ao amin'ny maodely Sport, ny Zero FXE dia manome torque sy hery 100% ho an'ny fipoahana tena izy isaky ny mihetsika. Ampy hahatratra haingana ny hafainganam-pandeha ambony indrindra amin'ny 139 km / h. Misy fomba mpampiasa azo zahana tanteraka (hafainganam-pandeha ambony, torsi ambony indrindra, fanarenana angovo mandritra ny fihenam-bidy sy braking). Nanararaotra nanatsara ny hery SY ny famerenana ny angovo izahay, ny iray amin'ireo roa ireo dia tsy dia nahazo tombontsoa ara-drariny araka ny tokony ho izy raha ao anatin'ny maody Sport na Eco.
Autonomy sy recharging
Izany dia mitondra antsika amin'ny lafiny manan-danja indrindra, ny adidy elektrika: fizakan-tena. Tsy toy ny teo alohany, ny Zero FXE dia tsy mampiasa batterie azo esorina ho tombontsoan'ny fampidirana estetika tsara kokoa mba hitazonana ny fanahin'ny supermotard akaiky araka izay azo atao. Ny bateria 7,2 kWh naorina dia manome 160 km any an-tanàn-dehibe ary 92 km amin'ny fomba mifangaro. Aoka hazava: tena azo atao ny manakaiky ny 160 km, mitondra fiara mafy ao an-tanàna sy amin'ny fomba ara-toekarena, manodidina ny 40 km / h tsy tapaka, tsy mitsambikina ny tanany, ary manao ny ankamaroan'ny famerenana ny angovo.
Mihasarotra kokoa ny raharaha raha vao mampiasa ny hery eo am-pelatanantsika isika. Ao amin'ny maodely Sport (ary eny fa na ny Eco aza miaraka amin'ny fanafainganana misesy) dia mitsonika toy ny lanezy amin'ny masoandro ny elanelana amin'ny fihetsehana kely indrindra mandritra ny fampidirana na fisafoana ... na fialamboly fotsiny amin'ny 70 km / h!
Ekena fa ny FXE dia manolotra fahafinaretana amin'ny overclocking sy ny hafainganam-pandeha. Aza miandry mihoatra ny 50-60 km raha mihady amim-pifaliana. Ho azonao: eo ambanin'ny mody enduro adventurer, ity dia môtô elektrika noforonina ho an'ny tanàna. Fa ny tena fetran'ity Zero ity dia ny famerenana azy. Raha tsy misy batterie azo esorina dia zava-dehibe ny manana fivoahana eo akaiky eo, seranan-tsambo telo-prong (ankoatra ny zavatra hafa, cable type C13 na solosaina desktop) izay tsy mamela ny fampiasana terminal ivelany. Raha ao amin'ny trano tsy misy fiantsonan'ny fiara mihidy misy fidirana amin'ny mains ianao dia aza mieritreritra an'izany akory. Ankoatr'izay, mila 9 ora ny tsingerina feno manomboka amin'ny 0 ka hatramin'ny 100%. Na izany aza, ny mpanamboatra dia nanome toky anay amin'ny ho avy ary niaiky fa miasa amin'ity olana ity izy amin'izao fotoana izao.
Fiainana ao anaty sambo: ergonomika sy teknolojia
Zero Motorcycles FXE, izay mifandray sy teknolojia avo lenta toy ny sisa amin'ny maodely, dia mampiasa mari-pamantarana nomerika mba hifanaraka amin'ny maha futuristic azy.
Ny dashboard dia mampiseho interface tsara izay manome fampahalalana ilaina amin'ny fotoana rehetra: hafainganam-pandeha, mileage total, haavon'ny fiampangana ary ny fizarana ny torsi / angovo fanarenana. Azonao atao ihany koa ny mijery ny fampahalalana eo ankavia sy havanana amin'ny efijery mba hisafidianana eo amin'ny elanelana tavela, ny hafainganan'ny maotera, ny fahasalaman'ny bateria, ny kaody diso rehetra, ny dia roa kilaometatra ary ny fandaniana angovo antonony. in Wh/km. Ny interface fanampiny misy andalana fampahalalana maromaro dia mety tsara amin'ny fotoana iray ihany.
Hitanay ihany koa ny jiro mahazatra sy ny fanaraha-maso famantarana mihodina eo amin'ny ankavia, ary ny maody herinaratra sy fiara eo ankavanana. Minimalism dia par ho an'ny fampianarana, ny Zero FXE dia tsy manana endri-javatra fanampiny toy ny plug USB na gripa mafana.
Araka ny voalazanay, ny ambiny amin'ny seta teknolojia dia mitranga amin'ny lafiny fampiharana finday. Tena feno amin'ny fampahalalana rehetra momba ny bateria, ny famandrihana ary ny angona fitetezana. Noho izany, ny traikefa an-tsambo dia midina avy hatrany amin'ny raharaham-barotra: velomy ny ignition, safidio ny fomba (na tsia) ary mitondra fiara.
Eo amin'ny kodiarana: fampiononana isan'andro
Na dia mbola tsy nohatsaraina aza ny fampiononana famandrihana (mihoatra ny 200 km amin'ny maodely Sport dia efa midika fijanonana lava maromaro eo amin'ny fivoahana), ny fampiononana eo amin'ny familiana dia manome antsika izay rehetra ilaintsika amin'ny fivezivezena mahafinaritra isan'andro.
Ankoatra ny fampandehanana mangina, izay miantoka traikefa mitondra fiara milamina sy tsy dia mandreraka Araka ny efa fantatrao, Zero FXE dia ohatra amin'ny maivana. Ny toeran'ny fanerena mitsangana dia mahatonga ny bisikileta ho azo fehezina, tsy lazaina intsony ny fahaiza-maneuverability izay avelan'ny lanjany maivana. Ny fampiatoana, tamin'ny voalohany, somary henjana araka ny tiantsika, dia azo amboarina tsara hifanaraka amin'ny filantsika, izay tombony ho an'ny afovoan-tanàna, eo anelanelan'ny lalana simba, ny fanamboaran-dalana ary ny lalana vita rarivato.
Ny kodiaran'ny Pirelli Diablo Rosso II andiany dia manome traction amin'ny toe-javatra rehetra, na maina na mando, ary mijanona noho ny fandrefesana ABS tena maranitra sy mahomby eo anoloana sy aoriana. Tokony holazaina manokana ny fanenon'ny frein eo anoloana, izay, rehefa tsindriana moramora nefa tsy manetsika ny calipers, dia miteraka famerenan'ny angovo braking, izay tena mety amin'ny fidinana sy amin'ny fijanonana.
Zero FXE: € 13 tsy misy bonus
Zero Motorcycles FXE dia mivarotra (tsy tafiditra amin'ny bonus) 13 euros. Be dia be ny vola, fa ho an'ny môtô elektrika avo lenta, ny fahombiazany amin'ny toe-javatra an-tanàn-dehibe dia miankina amin'ny fahaizan'ny mpanamboatra.
Na izany aza, ilaina ny manao fanekena azo ampiharina vitsivitsy noho ny tsy fahampian'ny fitadidiana na ny fiampangana haingana. Androany, ny FXE no tonga lafatra, na dia lafo aza, fanampiny ho an'ny mpampiasa an-tanàn-dehibe izay efa manana fiara voalohany. Fa matokia anay: raha manana ny fitaovana sy ny lalana hivoahana ianao dia mandehana!
Zero Motorcycles FXE Test Review
| Tianay | Tsy dia tianay izany |
|
|
