Esory ny bateria miaraka amin'ny charger CTEK

Ny bateria dia mety ho tsy nampoizina ratsy rehefa tsy ampoizinao izany. Amin'ny ririnina, matetika ny mpamily sasany no sahirana amin'ny fanombohana ny fiarany. Rehefa misy fanala Ny fahombiazan'ny bateria dia mety hidina hatramin'ny 35%, ary amin'ny hafanana ambany dia ambany - hatramin'ny 50%. Amin'ny toe-javatra toy izany, dia lasa ilaina ny recharge ny fiara bateria.

Ny fiara maoderina, izay manana fitaovana sy rafitra elektrika maro samihafa, dia mitaky ny fampiasana bateria mandroso ara-teknolojia. Ny tsara indrindra dia ny mamaly azy ireo amin'ny charger maoderina toy ny orinasa Soedoà CTEK. Tsara ny mampahatsiahy fa ireto fitaovana ireto dia heverina ho tsara indrindra any Eoropa: Ny gazetiboky AutoBild dia nahazo naoty charger maromaro... Ny mpampiasa sy ny matihanina dia samy mankasitraka ny CTEK indrindra amin'ny fiasany sy ny kalitaony.

Ny tombony amin'ny charger CTEK

Mahagaga ny fitaovana CTEK fampandrenesana pulse avo lentaizay ny microprocessor no mifehy ny dingan'ny fiampangana. Izany dia ahafahanao mikarakara tsara ny fikojakojana sy ny fiasan'ny bateria, ary koa ny fanitarana ny androm-piainany. Ny loaders CTEK dia miavaka amin'ny fahombiazany avo lenta. Miaraka amin'ny fanampian'izy ireo dia azonao atao ny mamerina mora foana ny bateria amin'ny farany. Ny tena zava-dehibe, ny teknolojia patentina manokana dia manara-maso tsy tapaka ny toetry ny bateria ary misafidy ny mari-pamantarana mety amin'ny fiampangana tsirairay.

Ny tombony lehibe amin'ny charger CTEK dia ny fahafahana mampiasa azy ireo karazana bateria samihafa (oh: gel, AGM, EFB miaraka amin'ny teknolojia fijanonana). Tsara ny manantitrantitra fa ny charger CTEK dia fitaovana mandeha ho azy tanteraka izay tsy mila fanaraha-maso na fahalalana manokana. Ny teknolojia avo lenta dia miantoka fiarovana tanteraka ho an'ny mpampiasa sy ny fiara.

Misy modely isan-karazany amin'ny charger CTEK hita eny an-tsena. Ohatra MXS 5.0 Tsy iray amin'ireo charger CTEK kely indrindra izy io, fa koa miaraka amin'ny rafitra diagnostika bateria, dia afaka desulfate ho azy ihany koa ny bateria.

Modely lehibe kokoa MXS 10 dia mampiasa teknolojia izay nampiharina teo aloha tamin'ny vokatra CTEK lafo vidy indrindra - tsy vitan'ny hoe manamarina ny bateria fotsiny izy io, fa manamarina ihany koa raha ny toetry ny bateria dia ahafahanao mamatsy fiampangana herinaratra, afaka mamerina ny batterie efa niala tanteraka ary mamelona tsara amin'ny hafanana ambany.

Ahoana ny famandrihana bateria amin'ny charger CTEK?

Fomba famandrihana bateria miaraka amin'ny Charger CTEK tsy sarotra izany. Raha ny marina, ny hany tsy maintsy ataonao dia ny mampifandray ny charger amin'ny bateria, ary ny charger dia avy amin'ny fivoahana.

Raha toa ka diso ny fampifandraisana ireo bao, dia hafatra diso ihany no hiseho - tsy hisy fahasimbana hitranga amin'ny fitaovana rehetra. Ny dingana farany dia ny manindry ny bokotra "Mode" ary misafidy ny programa mety. Azonao atao ny manaraka ny dingana famandrihana eo amin'ny efijery.

CTEK rectifiers mampiasa patanty, tsy manam-paharoa tsingerin'ny fiampangana dingana valo... Voalohany, ny charger dia manamarina ny toetry ny bateria ary, raha ilaina, dia manafoana azy amin'ny alàlan'ny pulse.

Avy eo dia voamarina fa tsy simba ny bateria ary afaka manaiky fiampangana. Ny dingana fahatelo dia ny famandrihana amin'ny voltora ambony indrindra hatramin'ny 80% amin'ny fahafahan'ny bateria, ary ny manaraka dia ny famandrihana miaraka amin'ny courant mihena.

Amin'ny dingana fahadimy ny charger dia manamarina raha afaka mitazona fiampangana ny bateriaary amin'ny dingana fahenina, ny fivoaran'ny entona voafehy dia mitranga ao amin'ny bateria. Ny dingana fahafito dia ny fametrahana fiampangana amin'ny voltora tsy tapaka mba hitazonana ny bolon'ny bateria amin'ny ambaratonga ambony indrindra, ary farany (ny dingana fahavalo) ny charger. mitazona tsy tapaka ny bateria amin'ny min. 95% fahafahana.

Tsara ny manamarika fa ny charger CTEK koa dia manana fiasa maro samihafa sy programa fanampiny izay ahafahanao mampifanaraka tsara ny bateria amin'ny famandrihana ambaratonga valo. Ohatra iray izany Fandaharana fanaterana (mamela anao hanolo ny bateria tsy very hery ao anaty fiara), hatsiaka (fametrahana amin'ny hafanana ambany) na Normal start (ho fiampangana bateria antonony).

Ity charger CTEK manara-penitra ity dia tsy vitan'ny hoe miantoka ny fiarovana ny bateria ao anaty fiara mandritra ny famandrihana, fa koa ny hamerenana azy io amin'ny fomba tsara mba hampiasaina bebe kokoa. Ny vokatra avo indrindra an'ny CTEK dia hita ao amin'ny avtotachki.com.

Fanontaniana sy valiny:

Ahoana no ahafantarako raha feno ny bateria? Mamono tena ny charger maoderina rehefa feno ny bateria. Amin'ny tranga hafa, ny voltmeter dia mifandray. Raha toa ka tsy mitombo ao anatin'ny adiny iray ny rivotry ny fiampangana, dia voaloa ny bateria.

Ohatrinona ny ankehitriny mba hamenoana ny bateria 60 amp ora? Ekena amin'ny ankapobeny fa tsy tokony hihoatra ny 10 isan-jaton'ny fahafahan'ny batterie ny charging ambony indrindra. Raha 60 Ah ny totalin'ny batterie, dia tsy tokony hihoatra ny 6A ny charging ambony indrindra.

Ahoana no fomba andoavana bateria 60 amp? Na manao ahoana na manao ahoana ny fahafahan'ny bateria, apetraho ao amin'ny faritra mafana sy misy rivotra izany. Voalohany, apetraka ny terminal amin'ny charger, ary avy eo dia mihodina ny fiampangana ary napetraka ny tanjaky ny ankehitriny.