Test drive fiampangana toy ny majika
Bosch sy ny mpiara-miasa dia mamorona rafitra famerana ho an'ny fiara amin'ny ho avy
Tsy ho ela dia ho toy ny finday avo lenta ny fiara elektrônika - ho lasa bateria ivelany ho an'ny tambajotra elektrika ny rafi-batterany. Tena azo ampiharina, raha tsy ho an'ny tariby fiampangana manelingelina. Ary ny orana, ary ny kotroka - ny mpamily dia tsy maintsy mampifandray ny fiara elektrônika amin'ny toby fiampangana amin'ny tariby. Saingy efa hiova izany: Bosch, amin'ny maha mpandrindra ny tetikasa BiLawE, dia manao fikarohana miaraka amin'ny Fraunhofer Institute sy GreenIng GmbH & Co. Hevitra vaovao KG ho an'ny fiampangana fiara inductive, i.e. tsy misy fifandraisana ara-batana - amin'ny alàlan'ny sahan'andriamby rehefa mijanona eo amin'ny fiantsonan'ny fiara ny fiara.
Ny teknôlôjia vaovao dia hahatonga ny fiara elektrônika ho lasa mirindra kokoa ny tontolo iainana sy ny tambajotra elektrika maharitra kokoa. Anisan’ny olana atrehin’izy ireo ny fisian’ny angovo azo havaozina toy ny rivotra, ny masoandro ary ny rano dia iharan’ny fiovaovan’ny natiora. Amin'io lafiny io, ny consortium, izay nivondrona tao amin'ny tetik'asa fikarohana novatsian'ny fanjakana BiLawE, dia mamolavola rafitra famandrihana inductive mba hamoronana rafitra manan-tsaina ho an'ny fampiasana tsy tapaka ireo loharano angovo azo havaozina.
Ny vahaolana ataon'izy ireo dia mifototra amin'ny batteries ho an'ny fiara elektrika roa tonta - ny batterie dia mampiasa rafitra famandrihana manan-tsaina matanjaka mba hitahirizana angovo, saingy afaka mamerina izany angovo izany amin'ny tambajotra raha ilaina izany. Raha miteraka tampon'isa ny herin'ny masoandro na rivotra mahery, dia hotehirizina vetivety ao anaty batterie fiara ny herinaratra. Miaraka amin'ny rakotry ny rahona avo sy tsy misy rivotra, dia haverina amin'ny tambajotra ny angovo mba handrakofana ny filana. “Mba hampandeha ny rafitra dia mila mifandray amin'ny tambajotra matetika araka izay azo atao sy mandritra ny fotoana maharitra ny fiara elektrika. Izany, kosa, dia mitaky fotodrafitrasa raikitra - tobim-piantsonana manokana mifandray amin'ny tambajotram-pamokarana herinaratra nasionaly sy isam-paritra, ary koa tambajotra mitoka-monina izay manome faritra voafetra ihany, "hoy i Philip Schumann, mpahay fizika tetikasa ao amin'ny Bosch Research Center any Renningen, akaikin'i Stuttgart. .
Famandrihana tsy misy tariby mandritra ny fijanonana
Ny tombony amin'ny rafitra induction dia ny fiampangana tsy misy tariby. Koa satria tsy misy tariby mampifandray dia azo ampifandraisina amin'ny mains matetika kokoa ny fiara, ary ny toby fiantsonan'ny roa tonta dia afaka mamoaka sy mampitombina azy na dia mandeha aza ny fiara mandeha amin'ny herinaratra. Noho izany, ny tetikasa dia mikendry ny hamorona foto-kevitra ho an'ny famokarana singa ho an'ny rafitra famandrihana, ary koa modely ara-barotra ho an'ny serivisy tambajotra isan-karazany mifandraika amin'ny fanarenana angovo.
Mpiara-miasa matanjaka
Nahazo famatsiam-bola 2,4 tapitrisa euros avy amin'ny Minisiteran'ny Toekarena sy Angovo Federaly Alemanina ny BiLawE (Alemana ho an'ny rafitra famandrihana ara-toekarena ara-toekarena roa amin'ny tambajotra) eo ambanin'ny programa ELEKTRO POWER II ary tohanan'ny Cluster Electromobility Alemà Atsimo Andrefana. Ho fanampin'ny mpandrindra Robert Bosch GmbH, ny mpiara-miombon'antoka amin'ny tetikasa dia ny Fraunhofer Institute for Solar Energy Systems ISE, ny Fraunhofer Institute for Industrial Engineering IAO ary GreenIng GmbH & Co. KG. Nanomboka ny fiandohan’ny taona ny tetikasa ary heverina fa haharitra telo taona.
Ny Cluster Electromobility German Southwest dia iray amin'ireo fikambanana rezionaly manan-danja indrindra amin'ny sehatry ny electromobility. Ny tanjon'ny kluster dia ny hamporisihana ny indostrian'ny fivezivezena elektrika any Alemaina ary ny hahatonga ny fanjakana alemà any Baden-Württemberg ho mpamatsy herinaratra mahery vaika vahaolana. Ny fikambanana dia mampivondrona orinasa lehibe, orinasa madinika sy salantsalany ary ivon-toeram-pikarohana ao anatina tambajotran'ny fivoarana amin'ny sehatra efatra vaovao: fiara, angovo, teknolojian'ny fampahalalam-baovao sy fifandraisana ary famokarana.
