Famandrihana ny bateria amin'ny rectifier. Ahoana ny famandrihana ny bateria azo antoka?
Fandefasana milina

Famandrihana ny bateria amin'ny rectifier. Ahoana ny famandrihana ny bateria azo antoka?

Maharitra hafiriana ny bateria?

Ny fiainana eo ho eo ny bateria fiara dia 3-5 taona. Mety ho fohy na lava kokoa io fotoana io arakaraka ny: 

  • kalitaon'ny bateria (ary noho izany ny vidiny);
  • ny hamafin'ny fampiasana azy (ohatra, ny fisian'ny rafitra start-stop ao amin'ny fiara);
  • matetika sy ny faharetan'ny fiatoana;
  • isan'ny tsingerin'ny fiampangana.

Ny fivoahana feno kokoa sy ny fiaingan'ny fiara matetika mampifandray tariby ary ny famandrihana ny batterie amin'ny rectifier dia mora kokoa ny manimba azy. Ankoatra izany, dia mihena ny fahombiazan'ny bateria amin'ny ankapobeny ary noho izany…. ny filana ny recharge ny AGM bateria miseho matetika kokoa. Tsy kilema amin'ny famokarana izany, fa ny fandehan'ny zavatra voajanahary. Tsara ny mitadidy fa ny bateria dia tsy tokony havela hivoaka amin'ny zero.

Nahoana no mihena hatramin'ny zero ny bateria?

Misy azo atao vitsivitsy farafaharatsiny. Ny fivoahana tanteraka ny bateria dia mety hitranga vokatry ny fanaraha-maso ataon'ny mpamily, saingy mety ho vokatry ny tsy fahombiazan'ny bateria ihany koa.

Famandrihana ny bateria amin'ny rectifier. Ahoana ny famandrihana ny bateria azo antoka?

Ny famotsorana ny bateria noho ny antony nataon'olombelona

Matetika dia misy fiantraikany amin'ny maha-olombelona izany, izany hoe:

  • avelao ny jiro na ny jiro anatiny mandritra ny alina;
  • fijanonana lava amin'ny fiara misy radio mandeha;
  • fampiasana herinaratra mahery vaika amin'ny ririnina (fanafanana, fitaratra na seza).

Famoahana bateria noho ny antony tsy voafehin'olombelona

Ary inona no mety hitarika ho an'ny batterie mandeha ho azy, izay tsy misy fiantraikany amin'ny mpamily? voalohany indrindra:

  • ambany mari-pana rivotra - ririnina dia vanim-potoana izay matetika ilaina ny mamaly ny bateria. Mazava ho azy fa sarotra kokoa io dingana io, saingy raha fintinina, ny hafanana ambany dia manakorontana ny fanehoan-kevitra simika ao anatin'ny bateria. Ny hatsiaka dia mampihena ny fikorianan'ny electrolyte eo anelanelan'ny electrodes, izay misy fiantraikany ratsy amin'ny fiasan'ny batterie, izay manomboka mivoaka tsikelikely:
  • amin'ny 0 degre Celsius, mihena 20% ny fahombiazany;
  • amin'ny -10 degre Celsius, mihena 30% ny fahombiazany;
  • amin'ny -20 degre Celsius, mihena 50% ny fahombiazany.

Arakaraky ny ambany ny mari-pana, dia mety ho faty tanteraka ny bateria - indrindra amin'ny alina. Ny fiara dia mijanona mandritra ny fotoana maharitra, ary ny hatsiaka no mafy indrindra;

  • fahasimbana amin'ny mpamokatra - ohatra, short circuit, vokatr'izany dia tsy azo atao ny mamaly ny bateria;
  • fanjifana bateria voajanahary.

Betsaka ny antony mety hahatonga ny sela iray ho kilemaina. Tsy maintsy miomana amin'ny zava-misy ianao fa indray andro any dia mety mila mamerina izany ianao ary miomana mialoha.

Fametrahana ny batterie amin'ny rectifier - charger inona no hofidiana?

Alohan'ny hamaliana ny fanontaniana momba ny fomba famandrihana ny bateria fiara, dia holazainay aminao izay charger hofidiana. Raha tsy misy izany dia tsy hahomby ity hetsika ity ... Arakaraka ny hifanaraka amin'ny batterie no ho azo antoka kokoa ny famandrihana ny bateria. Misy karazana rectifier telo eny an-tsena, noho izany dia betsaka ny azo isafidianana.

  1. Microprocessor (automatique) - mamela anao hameno ny bateria nefa tsy manala ny bateria amin'ny fiara. Ankoatra izany, dia fitaovana "smart". Mametraka ny sela amin'ny ambaratonga azo antoka ihany izy ireo ary mitazona ny bateria amin'io haavo io. Miaro amin'ny fivoahana tanteraka izy ireo. Raha mihena ny voltase, dia hiverina ho azy ny famandrihana ny bateria ny charger fiara.
  2. Pulse - manome hery famandrihana bateria avo lenta, kely sy maivana. Manara-maso tsy tapaka ny voltase charging izy ireo, ka tsy misy atahorana ny famenoana be loatra ny bateria. Mampiseho fampisehoana avo lenta izy ireo.
  3. Transformer (manara-penitra) - ny mora indrindra, endrika tsotra indrindra, tsy misy elektronika sy ny fiarovana rehetra (ohatra, amin'ny fahasimbana mandritra ny circuit fohy). Tsy voamarina ny haavon'ny fiampangana, mitaky fifehezan-tena izy ireo.

Ahoana ny fomba famandrihana tsara ny batterie fiara? Taratasim-bola!

Mety ho toa asa izay tsy mitaky fiheverana manokana ny fiampangana ny bateria. Tsy marina izany. Raha tsy maintsy mamaly ny fanontaniana ny fomba hamerenana ny bateria amin'ny teny iray, dia ho - tsara! Inona no dikan'izany amin'ny fampiharana? Voalohany indrindra, tandremo manokana ny manodidina anao ary jereo ny famantarana. Na dia ny loharano kely indrindra aza dia mety hiteraka fipoahana mampidi-doza. Mandritra ny famandrihana dia mamoaka hydrogène mora mirehitra sy mipoaka ny bateria. Mety hiafara amin'ny loza ny fifohana sigara eo akaikin'ny toerana hamerenanao ny bateria.

Famandrihana ny bateria amin'ny rectifier. Ahoana ny famandrihana ny bateria azo antoka?

Ahoana ny famerenana ny bateria? Toromarika tsikelikely

Tavela ny ahiahy momba ny fiarovana. Afaka mandroso amin'ny fanazavana tsikelikely momba ny fomba famenoana na famenoana tanteraka ny bateria tsy misy fikojakojana isika izao.

  1. Manaova fonon-tanana sy solomaso fiarovana - misy asidra solifara ny electrolyte izay mitondra angovo ao anaty bateria. Tena caustic izy io, noho izany dia tsy maintsy miaro tena ianao raha sendra mifandray amin'io akora io.
  2. Raha sanatria, henjana ny frein tanana ary esory ny lakile amin'ny fandrehitra. Amin'ny teoria bateria mivoaka, na izany aza, araka ny efa voalaza teo aloha, ny valin'ny fanontaniana ny amin'ny fomba hamelomana ny bateria dia - mitandrema!
  3. Tapaho ny fametahana négatif (mainty na manga) amin'ny famahana ny fametahana azy amin'ny fanerena. Aza adino ny manomboka amin'ny ratsy foana rehefa manapaka ny bateria. Ny lamina mivadika dia toe-javatra iray hafa mety hitrangan'ny fipoahana. Avy eo dia ampy ny mifandray tsy nahy ny fanalahidy amin'ny vatana amin'izao fotoana izao ny clamp tsara nesorina mba hiseho pitik'afo. Noho izany dia averiko indray hoe: minus foana aloha! Amin'ny lafiny iray, amin'ny manaraka mampifandray ny bateria, ny mifanohitra amin'izany no atao. Esory ny batterie amin'ny fiara = terminal ratsy, manampy batterie amin'ny fiara = terminal tsara.
  4. Esory ny fametahana tsara (mena) - esory amin'ny fanerena ny fametahana.
  5. Esory ny fasteners hafa rehetra - esory ny screws, esory ny tahony.
  6. Ataovy azo antoka fa tapaka daholo izy ireo, dia esory ny bateria. Mariho fa tsy maintsy manainga hatramin'ny 20 kg ianao!
  7. Raha manana batterie tsara ianao dia ampitomboy ny haavon'ny electrolyte raha ilaina.

Ahoana ny fampifandraisana ny charger fiara?

Ny valin'ny fanontaniana mikasika ny fomba hamelomana ny bateria dia tsy ho tanteraka raha tsy nanazava ny fomba mampifandray ny charger. Tsy asa sarotra izany, fa mila dingana maromaro:

  • Ny tombony voalohany - mampifandray ny "clip crocodile" tsara (mena) amin'ny terminal bateria (mena);
  • dia minus - minus (mainty na manga) "clip crocodile" mifandray amin'ny minus (mainty na manga) batterie.
  • ampifandraiso amin'ny loharanon-jiro ny charger;
  • safidio ny fomba fiampangana amin'ny rectifier - mety hanontany tena ianao amin'izao fotoana izao hoe inona ny tariby hamenoana ny bateria? Miankina amin'ny bateria izany rehetra izany, ary hahita fampahalalana amin'ny antsipiriany ao amin'ny torolàlana ianao. Raha ny bateria asidra, ny fitsipika ankapobeny indrindra dia ny tsy tokony hihoatra ny 1/10 amin'ny fahafahan'ny bateria ankehitriny. Ka raha 50 Ah ny fahafahan'ny batterie (ny mahazatra indrindra), dia tokony ho 5 A fara-fahakeliny ny tanjaky ny ankehitriny. Ny avo kokoa dia ny fohy kokoa ny fe-potoana famandrihana, fa ny ratsy kokoa dia misy fiantraikany amin'ny fiainan'ny batterie. Mba hamenoana soa aman-tsara ny bateria, dia mendrika ny hampiasa ny hamafin'ny ambany indrindra;
  • andraso 20 minitra eo ho eo alohan'ny hanesorana ny tariby amin'ny batterie, raha tsy izany dia mety hiteraka pitik'afo ny entona mivoaka mandritra ny fiampangana batterie.
Famandrihana ny bateria amin'ny rectifier. Ahoana ny famandrihana ny bateria azo antoka?

Famandrihana bateria - Fotoana

Tsy azo atao ny manome valiny tsy mazava amin'ny fanontaniana hoe ohatrinona ny fiampangana ny bateria. Ny fotoana dia faritana voalohany indrindra amin'ny toe-javatra misy azy (tahan'ny fivoahana), karazana rectifier (manara-penitra na microprocessor) ary ny tanjaky ny ankehitriny. Miezaka ny hamaly ny fanontaniana hoe ohatrinona ny mamaly ny bateria, dia afaka mamaritra eo ho eo ny 10-12 ora. Tandremo ny mari-pana amin'ny bateria, izay tsy tokony hihoatra ny 45 degre Celsius.

Nolazainay ihany koa ny fiankinan-doha mifandraika amin'ny tanjaky ny riandrano. Ny sanda ambany, toy ny 2A, dia afaka manitatra ny fe-potoana fiampangana hatramin'ny 20 ora, saingy azo antoka fa tsy mitondra risika hanimba ny bateria. Na izany aza, ny fampahalalana rehetra dia tokony hampidirina ao amin'ny torolàlana ary tsara kokoa ny manaraka azy ireo.

Ahoana ny famenoana ny bateria haingana kokoa?

Raha miahiahy momba ny fotoana famenoana bateria haingana kokoa ianao dia makà rectifier mifototra amin'ny microprocessor. Manatanteraka ny asany haingana kokoa sy azo antoka kokoa izy, noho ny fanamafisana ny voltora ary noho izany dia fiarovana amin'ny fiampangana be loatra. Ny charger dia mameno ny bateria amin'ny ambaratonga azo antoka indrindra, i.e. 14,4 V, ary afaka 2 ora dia miditra amin'ny mode "support charge".

Famandrihana ny Bateria - Charger Note

Raha ny rectifier azo amboarina dia tsy maintsy manara-maso tsy miankina ny haavon'ny fiampangana. Ny bateria tsirairay dia misy fanjaitra ammetera. Amin'ny ankapobeny dia inoana fa rehefa manondro ny 0 ny zana-tsipìka eo amin'ny charger dia feno ny bateria. Saingy tsy io ihany no fomba hanamarinana ny fanjakana.

Famandrihana ny bateria amin'ny rectifier. Ahoana ny famandrihana ny bateria azo antoka?

Rahoviana no voaloa ny bateria?

Mba hamantarana ny toetry ny fiampangan'ny bateria, refesina aloha ny voltase amin'ny fialan-tsasatra. Mba hanaovana izany dia mila mpanelanelana malefaka ianao (azonao atao ny manafatra iray amin'ny Internet na mividy izany amin'ny fivarotana fiara amin'ny vidiny 2 euros, fantatra ihany koa amin'ny hoe metatra bateria). Inona no sanda ho hitan'ny mpampiasa fiara rehefa voaloa ny bateria? Avy amin'ny 12V ka hatramin'ny 14,4V izany. Ny sanda ambany kokoa dia midika fa mbola mila averina ny bateria.

Ny dingana faharoa dia ny fandrefesana ny voltase amin'ny multimeter rehefa manomboka ny motera. Raha toa ka mampiseho sanda ambany ny 10 V ny fampisehoana dia midika izany fa mila ampangaina ny bateria.

Tsy sarotra ny mamaly ny bateria, fa mitaky fotoana sy fitaovana fototra izany. Ny solomaso fiarovana sy ny fonon-tanana, ny voltmeter ary ny charger no kely indrindra ahafahana mamatsy ny batterieo.

Add a comment