Fandotoana lasantsy tsy mety. Inona no tokony hatao raha nanao fahadisoana tamin'ny dispenser isika?
Fandefasana milina

Fandotoana lasantsy tsy mety. Inona no tokony hatao raha nanao fahadisoana tamin'ny dispenser isika?

Fandotoana lasantsy tsy mety. Inona no tokony hatao raha nanao fahadisoana tamin'ny dispenser isika? Na dia tsy misy mpamily aza te hiaiky fa nanao fahadisoana tamin'ny solika izy ireo tamin'ny famenoana lasantsy, dia mitranga ny toe-javatra toy izany. Na izany aza, mbola faran'izao tontolo izao ny fandotoana lasantsy ratsy. Raha fantatsika alohan'ny hanandramana hanombohan'ny motera, dia ho kely ny saran'ny famerenana amin'ny laoniny ny fiara.

Tsara ny mahafantatra izay tokony hatao amin'ny toe-javatra toy izany. Noho izany dia azo ialana ny fahasimbana goavana, izany hoe fanamboarana fiara lafo vidy.

Tsy misy ignition

Rehefa tsapantsika fa tsy nety ny nandatsaka solika tao anaty fiara, izay tokony hohaniny, dia aza manomboka ny motera. Raha tonga aminay ny fahadisoanay rehefa avy natomboka tamin'ny raharaha famindrana, dia tsy maintsy mijanona avy hatrany ny fiara ary mamono ny motera. Ny mekanika dia manantitrantitra fa raha toa ka manomboka mihetsiketsika tampoka ny fiara rehefa avy mitondra fiara, ary rehefa afaka kelikely dia mijanona ny motera, dia tsy tokony hanandrana hamerina azy indray ianao.

– Avy eo dia tokony halefa any amin'ny atrikasa ny fiara - na ao amin'ny efitrano na amin'ny fiantsoana fotsiny ny serivisy fanampiana ara-teknika, hoy i Karol Kukielka, lehiben'ny Rycar Bosch ao Białystok. - Raha ny tokony ho izy, dia tokony hotsaroana fa ny ankamaroan'ny politika fiantohana, anisan'izany ny politikan'ny tompon'andraikitra sivily, dia misy fonosana fanampiana izay, raha sendra misy hadisoana solika ao amin'ny tobin-tsolika, dia manome antsika fialana maimaim-poana. Aorian'ny fanolorana ny fiara ho an'ny serivisy, diovy ny rafitra solika iray manontolo. - manomboka amin'ny tanky sy ny paompy solika, amin'ny alàlan'ny fantsona, ny sivana solika ary mifarana amin'ny tsindrona.

Nilaza i Karol Kukielka fa ny fampiharana dia mampiseho fa raha mahita ny fahadisoantsika fototra ao amin'ny tobin-tsolika ara-potoana isika, dia ampy ny mamoaka ny solika avy amin'ny tanky sy ny fantsona rehetra ary manolo ny sivana solika. Fenoy solika sahaza ny tanky avy eo ary, angamba noho ny fanampian'ny antsoina hoe starter (zavatra simika natsindrona tao amin'ny fantson-drano mba hanampy amin'ny fanombohana), manomboka ny motera.

Jereo koa: Onitra vaovao ho an'ny tompon'ny fiara

Amin'ny ankabeazan'ny toe-javatra, ny fandidiana toy izany dia manampy sy misoroka ny fandaniana avo lenta amin'ny fanamboarana manaraka - na amin'ny solika sy solika. Matetika dia ilaina ny manao diagnostics amin'ny ordinatera amin'ny motera mba hanesorana ny lesoka ao amin'ny controller izay mety hiseho amin'ity fotoana ity. Ny vidin'ny fomba fanao mahazatra amin'ny fanombohana fiara aorian'ny famenoana lasantsy diso - raha tsy misy zavatra simba ao amin'ny rafitra solika - izany no vola 300-500 zł. Mazava ho azy, arakaraka ny modely fiara. Rehefa hita fa simba, ohatra, nozzles, dia afaka miresaka momba ny vola miovaova manodidina ny 5. złoty.

Motera vaovao, olana lehibe

Ny rafitry ny solika sy ny solika maoderina dia tena saro-pady amin'ny fiovan'ny mari-pamantarana solika, ka rehefa fenoy zavatra tsy natao handoro azy ireo dia misy olana lehibe. Ny sensor na injecteur tena marina dia mora simba - na dia tsy misy fitsipika momba ny halavan'ny fotoana sy ny lasantsy afaka mitondra tsy misy fahasimbana aza. Indrindra fa ny fiara manana motera diesel misy sivana particulate diesel dia iharan'ny fahasimbana tsy azo ovaina sy lafo rehefa manandrana mandoro lasantsy. Amin'ity tranga ity, ny fitsidihana ny tranokala dia tsy ho feno raha tsy misy zloty an'arivony maro.

Marina fa miaiky ny manam-pahaizana fa ny fiara miaraka amin'ny maotera gazoala ny taranaka taloha dia afaka miasa miaraka amin'ny lasantsy ao anaty tanky, saingy tsy tokony horaisina ho toy ny fiainana andavanandro izany. Na izany aza, hatramin'ny 20 isan-jato. lasantsy ao amin`ny tanky ny fiara toy izany dia tsy hiteraka olana lehibe ho an`ny tompony. Teo aloha, amin'ny frosts mafy, mba hisorohana ny hatevin'ny solika gazoala, dia mbola narotsaka ny lasantsy.

Jereo koa: Suzuki Swift amin'ny fitsapanay

Tsy dia mora lesoka ao amin'ny toby famenoana ny venty

Tsara ny manantitrantitra fa ny motera lasantsy dia tsy mora simba rehefa avy nameno ny tanky tamin'ny solika. – Eny tokoa, mijanona ny môtô taorian'ny dia fohy, saingy tsy tokony ho matotra toy ny amin'ny motera diesel ny vokany, hoy ny filohan'ny serivisy Rycar Bosch Białystok. – Etsy ankilany, mila diovina matetika ny “injecteur” satria tsentsina amin’ny gazoala, izay matevina noho ny lasantsy. Ny fandaniana amin'ny fanafoanana ny vokatry ny fahadisoana toy izany dia mitovy amin'ny motera diesel, i.e. manomboka amin'ny PLN 300 ka hatramin'ny 500 PLN miampy ny vidin'ny fanadiovana tsindrona. Izany kosa dia eo amin'ny 50 zł tsirairay avy.

Raha fintinina dia sarotra ho antsika ny manao fahadisoana eo amin'ny tobin-tsolika, satria ny filler sy ny nozzles amin'ny dispenser dia samy hafa ny savaivony, arakaraka ny karazana solika. Ny basy dispenser lasantsy dia manana savaivony kely kokoa noho ny famenoana solika gazoala.. Na izany na tsy izany, ny fahadisoana mahazatra indrindra dia ny lasantsy amin'ny gazoala, fa tsy ny mifamadika amin'izany.

Add a comment