Misted varavarankely ao anaty fiara - ny fomba hiatrehana izany

Misy zavona ny varavarankelin'ny fiara noho ny antony maro. Fantaro ny fomba hanadiovana azy haingana sy hisorohana ny zavona.

Ny fitaratra avy ao anatiny dia loza, voalohany indrindra. Rehefa mitondra fiara izy ireo dia afaka manakana anao tsy hahita na dia mpandeha an-tongotra aza miditra ara-potoana. Ny olana dia, toy ny fitsipika, ny mpamily miezaka ny hanafoana ny vokany, manadino ny antony. Ary eto no tokony hanombohanao.

Hitanisa ity pejy ity Defroster sa scraper gilasy? Fomba fanadiovana ny varavarankely amin'ny lanezy

Fogging varavarankely ao amin`ny fiara - ny antony mahatonga ny olana sy ny fomba hiatrehana izany

1. Ny sivana kabine tsentsina dia mitovy amin'ny fanafoanana ny fitaratry ny fiara.

Miely patrana ny finoana fa tokony handinika ny sivana kabinina ianao rehefa manamboatra ny rivotra. Ary izany no fanao matetika amin'ny lohataona. Mandritra izany fotoana izany, ny sivana vovobony maloto sy tsentsina dia mahatonga ny varavarankelin'ny zavona ary manasarotra azy ireo ny etona any aoriana.

"Ny mpamily sasany dia manaisotra ny sivana kabine mandritra ny ririnina, saingy tsy fanapahan-kevitra hendry izany," hoy i Piotr Nalevaiko, mpitantana ny serivisy ho an'ny Konrys ao Bialystok. - Na dia vitsy lavitra aza ny loto toy ny vovoka eny amin'ny rivotra amin'ny ririnina noho ny amin'ny fahavaratra, tadidio fa ity sivana ity - raha karbônina mavitrika - dia manala ny fofona miditra ao anaty fiara.

Ara-teorika, ny sivana vovobony dia tokony hosoloina amin'ny fisafoana fiara tsy tapaka. Miankina amin'ny mpanamboatra sy ny modely, misy iray vaovao napetraka isaky ny 12-24 volana na isaky ny 15-40 arivo kilometatra. Raha eny amin’ny lalan-tany, ohatra, no mitondra fiara, dia tsara kokoa ny manao izany matetika, satria mihanaka haingana kokoa. Arakaraka ny manapa-kevitra ny hanolo matetika isika no tsara kokoa. Rehefa dinihina tokoa, ny sivana kabine dia toerana fiompiana bakteria, holatra ary bobongolo. Teny an-dalana, dia ilaina ny manadio ny fidirana efitra sy ny rivotra rehetra recirculation rafitra ao amin'ny fiara. Raha ny filtre ao anaty kabine, dia tsy azo atao ny manasa na mitsoka azy ireo. Tsy azo atao afa-tsy ny manolo ny sivana taloha amin'ny sivana vaovao.

Vakio ihany koa: Fomba fametahana ny varavarankelin'ny fiara - sary

Miankina amin'ny toerana misy azy, miovaova ny vidin'ny fanoloana. Indraindray dia mila disassemble, ohatra, ny shaft mba hahatongavana amin'io singa io. Na izany aza, azo heverina fa miaraka amin'ny sara ho an'ny entana vaovao dia handoa 70 ka hatramin'ny 200 PLN amin'ny tranokala izahay. Na izany aza, ny fomba toy izany matetika dia azo atao amin'ny tenanao manokana, fa izany no nanolorana azy ho hitandrina mba tsy hanapaka ny fasteners ao amin'ny fiara nandritra ny disassembly.

Hitanisa ity pejy ity Solika, solika, sivana rivotra - rahoviana ary ahoana no hanovana azy ireo? Torolalana

2. Hamandoana ao anaty fiara

Izany no antony mazava ho an'ny varavarankely zavona. Amin'ny ririnina dia mitondra lanezy amin'ny fiara izahay, izay matetika tsy miraharaha rehefa mitsonika. Tsy olana raha manana tsihy fingotra azo rarahana rano amin'ny fotoana rehetra isika. Atsofohy ao anaty lamba izy io ary rehefa avy hanantona azy ao amin'ny efitrano mafana isika dia ho maina. Tsara ny mijery lalina ao ambanin'ny dash mba hahazoana antoka fa tsy mando ny karipetra. Hamaina na amin'ny fantson-tongotra na amin'ny fanamainana volo. Ny tsara indrindra amin'ny varavarankely misokatra mba tsy hisy hidiran'ny etona.

Hamarino fa tsara ny tombo-kase eo amin'ny varavarana sy ny tailgate. Afaka miditra amin'ny alalan'izy ireo ny hamandoana. Alohan'ny ririnina, dia tokony hotehirizina amin'ny alalan'ny fampiharana ny sosona manify ny solitany jelly.

3. Ny tsy fahombiazan'ny radiatoran'ny heater sy ny fametahana ny varavarankelin'ny fiara

Hoy i Peter Nalevaiko: “Io no antony tsy fahita firy amin'ny fandoroana ny fitaratra ao anaty fiara. – Raha fintinina dia azo lazaina fa avy eo dia miditra ao anaty fiara ny coolant, ary ny evaporation dia mahatonga ny varavarankely ho zavona. Amin'ny maha-fitsipika, ny tsy fahombiazana toy izany dia miaraka amin'ny fofona manokana.

Amin'ny ankapobeny dia mitete ny refrigerant eo amin'ny fihaonan'ny hose sy ny heater. Izany matetika no mamarana ny fanoloana azy. Ny vidiny dia zloty an-jatony farafahakeliny.

4. Ny fampandehanana tsy ara-dalàna ny deflectors ihany koa no loharanon'ny olana antsoina hoe fogging ny fitaratra ao anaty fiara.

Zavatra tsy dia mahazatra loatra, fa mitranga matetika loatra. Ny olana amin'ny fitaratra tsy misy zavona dia mampanahy an'ireo mpamily izay mandrehitra ny rivotra mba hivezivezen'ny rivotra ao anaty fiara. Mandritra izany fotoana izany dia ampy ny mitondra azy ireo avy any ivelany.

Vakio ihany koa: Fomba hisorohana ny fandoroana ny varavarankely ao anaty fiara - sary

Ny varavarankelin'ny fiara ao anaty fiara - inona no tokony hatao rehefa miditra sy mivoaka ny fiara mba hisorohana ny olana?

Raha manana aircon izahay dia tsotra ny raharaha. Mandrehitra ny rivotra izahay, mitarika ny fikorianan'ny rivotra mankany amin'ny fitaratra ary manitsy izany amin'ny varavarankely amin'ny sisiny, ary ao anatin'ny minitra vitsy dia madio ny varavarankely.

Aza adino ny mamelona ny rivotra amin'ny ririnina, fara fahakeliny, indray mandeha isan-kerinandro mba hiasa mandritra ny roapolo na roa minitra ny rafitra. Amin'ny hafanana ambany fotsiny dia matetika tsy mandeha ny toetr'andro. Olana izany rehefa maharitra herinandro ny fanala mafy. Saingy ny hany tsy maintsy ataontsika dia ny miantsena sy mametraka ny fiara eo amin'ny toerana fiantsonan'ny ambanin'ny tany.

Vakio ihany koa: Fiara fiara sy wiper - izay tokony hotadidinao alohan'ny ririnina

Ao anaty fiara tsy misy rivotra, aorian'ny fipetrahana sy ny fanombohana ny motera, dia mora kokoa ny mamadika ny fikorianan'ny rivotra mafana eo amin'ny fitaratra ary manokatra varavarankely iray mba hanesorana haingana ny hamandoana. Mazava ho azy fa misy ihany koa ny fanamainana varavarankely aoriana. Tokony hanana sponjy na lamba vita amin'ny suède isika mba hamafa ny vera. Manoro ny safidy farany izahay. Ny lamba vita amin'ny suède voajanahary dia mitroka hamandoana haingana kokoa. Ny vidin'ny ampahany dia 5-15 zł.

Mety ho toa tsinontsinona izany, fa esory foana ny lanezy rehetra amin'ny kiraronao alohan'ny hitondranao.

Rehefa avy nijanona ny fiara, sokafy ny varavarana mba ventilate ny anatiny araka izay azo atao sy equalize ny mari-pana. Mandritra izany fotoana izany, esory ny rano avy amin'ny tsihy fingotra. Raha ny marina, indrindra raha misy vehivavy mitondra fiara ary mandeha amin'ny kiraro avo, dia ilaina ny manamarina raha misy lavaka eo amin'ny karipetra ary raha misy rano mitete amin'ny karipetra ao ambaniny.

Vakio ihany koa: Fomba fametahana ny varavarankelin'ny fiara - sary

simika - fomba iray hisorohana ny fisian'ny zavona amin'ny fitaratra ao anaty fiara

Misy tsifotra maromaro eny an-tsena izay natao hisorohana ny varavarankelin'ny zavona. Ny sasany amin'izy ireo dia miatrika ny asany na dia mandritra ny herinandro maromaro aza, aza mamela streaks, fa rehefa mampiasa azy ireo ianao dia tokony hahatsiaro fitsipika vitsivitsy.

Hitanisa ity pejy ity Fanoloana wiper fiara - rahoviana, nahoana ary ohatrinona

Sasao sy maina ny varavarankely alohan'ny hampiasana ny vokatra. Avy eo dia ahetsiketsika ny fitoeran-javatra ary atsipazo mitovy ny varavarankely, ary rehefa afaka kelikely, dia mamafa azy ireo amin'ny lamba. Ny mpanamboatra dia manoro hevitra ny tsy hampiasa io fandrefesana io amin'ny iray amin'ireo varavarankely (tsara indrindra amin'ny lafiny ambadiky ny mpamily), mba hahafahan'ny hamandoana mipoitra eo amboniny. Ny vidin'ny kaontenera 200 ml dia eo amin'ny zł ampolony.

Lahatsoratra sy sary: ​​Piotr Walchak