Power Reserve Volkswagen ID.3 58 (62) kWh, amin'ny 90 km / h - 437 km, amin'ny 130 km / h - 282 km. Tena tsara! [video]
Fitarihana fiara mandeha amin'ny herinaratra

Power Reserve Volkswagen ID.3 58 (62) kWh, amin'ny 90 km / h - 437 km, amin'ny 130 km / h - 282 km. Tena tsara! [video]

Battery Life no voalohany nanandrana ny fandrakofana VW ID.3 tamin'ny toetr'andro tsara. Ny fitazonana ny hafainganam-pandeha tsy tapaka 1 km / h (90 km / h), ny fiara dia afaka nandresy 93 km raha nitazona ny hery 415% tahiry, amin'ny 5 km / h (130 km / h), dia nandrakotra 133 km ny 270. %. bateria.

Tena mileage ny Volkswagen ID.3 amin'ny andro tena tsara

Andeha isika hanomboka amin'ny fampitandremana: ny mpamorona ny fantsona Battery Life dia tonga avy any ivelany ary nahazo tombontsoa maromaro izay azon'ny tompona VW ID.3 1st nofinofy fotsiny. Noho izany antony izany, tokony horaisintsika ho YouTuber manana tombontsoa izy. Fanampin'izany, mifantoka amin'ny fampitomboana ny varotra sy ny fifandraisana amin'ny mpanjifa amin'ny Internet ny Volkswagen, ka tsy ho gaga isika raha misy YouTuber, mpamorona vondrona Facebook, na tompon'ny tranonkala no anisan'izany paikady izany.

Izay mety midika na tsia fa tsy azo ianteherana ny fitsapana.

VW ID.3 1st Plus dia nandray anjara tamin'ny fanandramana tamin'ny bateria 58 (62) kWh, izany hoe fiara C-segment misy motera 150 kW (204 hp) mitondra ny kodiarana aoriana. Nandeha ny aircon indraindray, indraindray tsy, tsara ny andro, araka ny voalazanay. Ny fiara dia nahazo vokatra tena tsara:

Ny halaviran'ny sidina amin'ny 90 km / h = 437 km

Naharitra efa ho 90 ora ny fitsapana mitondra fiara amin’ny hafainganam-pandeha 5 km/ora. Nandritra izany fotoana izany, ny fiara dia nahatratra 415 kilometatra miaraka amin'ny hafainganam-pandeha antonony 87 km / h sy ny fanjifàna 13,1 kWh / 100 km (131 Wh / km). Noho izany, ny bateria dia navoaka ho zero Ny tahiry herinaratra an'ny VW ID.3 dia ho 437 kilometatra miaraka amin'ny fiara milamina.... Izany dia vokatra tsara raha jerena fa araka ny fenitra WLTP ny fiara dia tokony handrakotra mihoatra ny 420 vondrona.

Raha mandeha amin'ny 80-> 10 isan-jato ianao dia 306 kilometatra.

Power Reserve Volkswagen ID.3 58 (62) kWh, amin'ny 90 km / h - 437 km, amin'ny 130 km / h - 282 km. Tena tsara! [video]

Nandritra ny andrana dia nifamadika teo anelanelan'ny ecran ny mpamily ary nandeha tsara izy ireo, ka hafa tanteraka tamin'ny an'ny mpanao gazety Auto Motor und Sport ny traikefany:

> German (!) Auto Motor und Sport diso fanantenana tamin'ny VW ID.3. "Ny kalitaon'ny vokatra? Ny fiara dia tokony ho antsasaky ny vidiny "

Nisy ny fandavana tamin'ny sarintany fa efa lany andro izy ireo ary mila fanavaozana an-tserasera, na dia nasehon'ny efijery aza fa ilay fiara vazivazy an-tserasera. Ny fandrefesana ny fiara sy ny rafitra multimedia dia naneho ny sandan'ny fiampangana bateria samihafa (10 versus 11 isan-jato, 2 versus 4 isan-jato), ary tamin'ny fotoana iray dia nanomboka nanombantombana ny hafainganam-pandehany ny fiara tamin'ny latsaky ny 6 isan-jato (92 fa tsy 87 km /). h):

Power Reserve Volkswagen ID.3 58 (62) kWh, amin'ny 90 km / h - 437 km, amin'ny 130 km / h - 282 km. Tena tsara! [video]

Na izany aza, dia kely ny fahadisoana, ary na dia izany aza dia tsy naharitra.

Ny halaviran'ny sidina amin'ny 130 km / h = 282 km (100% bateria)

Filaharana rehefa mitondra fiara amin'ny lalambe 130 km / h (odometer 133 km / h) Volkswagen ID.3 dia nahatratra 270 kilometatra. mampiasa ny 97 isan-jaton'ny fiampangana bateria misy (98 na 96 isan-jato, ny metatra dia mampiseho sanda mifangaro). Ny angon-drakitra Google Maps dia mampiseho fa somary lavitra kokoa ny halavirana (+ 1,4%), ka miaraka amin'io sanda io dia manana 274 km ho an'ny 97% ny bateria ary 282 km rehefa miala amin'ny zero ny bateria.

20,7 kWh ny fanjifana angovo voarakitra an-tsoratra.

Power Reserve Volkswagen ID.3 58 (62) kWh, amin'ny 90 km / h - 437 km, amin'ny 130 km / h - 282 km. Tena tsara! [video]

Tamin'ny fanombohan'ny fitsapana tamin'ny 130 km / h, ny hafanana ivelany dia 26 degre Celsius, ary aorian'ny fiara sy ny fiampangana dia mila mafana kely ny bateria. Ny mari-pana ambony kokoa dia manampy amin'ny fahazoana ny fahafahan'ny sela mihoatra ny sanda nomena. Raha ara-drariny anefa dia tokony ampiana ihany koa fa nampiasa “conditionneur” 20,5°C ny mpamily, izay miasa amin’ny fomba ECO, izay mampitombo ny fanjifana angovo, ka tsy maintsy mifandanja ny roa.

Ny tombony amin'ny fiara dia ny tsy fisian'ny fameperana amin'ny fitazonana ny hafainganam-pandeha tratra na dia amin'ny bateria mahery vaika aza. Misy fetra ny hery azo ampiasaina, saingy azo antoka fa ny bateria buffer dia ahafahanao mitondra fiara farafahakeliny 1-2 kilometatra ambanin'ny zero.

> Misokatra ny vidin'ny Volkswagen ID.3. Ny mora indrindra dia 155,9 arivo roubles. Zloty (Pro Performance 58 kWh), PLN 214,5 arivo lafo indrindra (Pro S Tour 77 kWh)

Lahatsoratra roa:

Mety hahaliana anao izany:

Add a comment