Fanoloana ny frein. Ahoana ny fanoloana ny frein sy ny kapila frein ao anaty fiara

Mety mila soloina ny pad frein. Raha vantany vao mahita soritr'aretina ianao, dia aza ahemotra ny fametrahana kojakoja vaovao. Rehefa dinihina tokoa, ny pad dia singa tena manan-danja amin'ny rafitra braking, izay miankina mivantana amin'ny fiarovana ny mpamily sy ny mpandeha. Ao amin'ny lahatsoratray dia manolotra ny fomba hanoloana ny pad frein tsikelikely izahay, amin'ny tenanao manokana ary ohatrinona ny vidiny! Mamporisika anao izahay hamaky!

Ny fitaovana ny rafitra frein ao anaty fiara

Alohan'ny hidirantsika amin'ny dinika misesy momba ny fiovan'ny pad frein, andeha isika hampiditra vaovao momba ny rafitra frein. Eny, manao asa tena manan-danja, raha tsy ny zava-dehibe indrindra, ao anaty fiara. Ahitana singa manan-danja maromaro izy io, izany hoe:

• frein pad;
• kapila vaky;
• tsiranoka tapaka;
• piston metaly misy tombo-kase amin'ny calipers frein;
• paompy frein;
• tsipika frein henjana sy malefaka.

Ahoana ny fiasan'ny rafitra frein ao anaty fiara ary nahoana no ilaina ny manova ny pad frein tsindraindray?

Ny pedal frein ao anaty fiara dia miasa toy ny lever mekanika izay manetsika ny rafitra frein. Aorian'ny fanerena azy dia mitombo ny hery fanerena ary ny cylinder master dia manomboka manondraka fluide frein amin'ny alàlan'ny tsipika henjana sy malefaka mankany amin'ny calipers. Mitombo ny fanerena ranon-javatra ary ny herin'ny tongotra eo amin'ny pedals dia manetsika ny piston metaly mivoaka avy amin'ny calipers. Ny piston dia manindry ny faritra miasa amin'ny pad frein amin'ny tontolon'ny fiasan'ny disc frein. Ny herim-pihetsika amin’ireo singa roa ireo no mahatonga ny fiara hihena na hijanona avy hatrany, arakaraka ny herin’ny pedal frein. Rehefa nandeha ny fotoana, vokatry ny friction voalaza etsy ambony sy, araka izany, ny fitafy ny ampahany, dia ilaina ny manolo ny frein pads.

Ny rafitra frein ny fiara maoderina.

Raha toa ianao ka tompon'ny fiara maoderina izay mampiasa rafitra fizarana hery elektronika (EDC), dia ny rafitra no manamarina izany amin'ny alàlan'ny sensor hafainganam-pandeha. Tokony hojerena raha ilaina ny mamindra hery bebe kokoa amin'ny axle aoriana na aloha. Ny fitsinjarana dia miankina amin'ny kodiarana izay manana ny tsara indrindra amin'izao fotoana izao. Raha hitan'ny ABS an'ny fiara ny fikitihana kodia, dia mampihena avy hatrany ny fanerena ny fluid frein alefa any amin'ny caliper. Izy io koa dia mampiditra rafitra fandrefesana impulse mba hisorohana ny fiara tsy hivezivezy sy ho very traction.

Fikitrohan'ny frein sy fanoloana ny frein sy discs

Ny fototry ny fananganana ny sakana dia takelaka vy, ny fototry ny mpanamboatra mametraka ny vaovao, incl. momba ny daty famokarana. Izy ireo koa dia manana sosona friction, i.e. ambonin'ny miasa izay mikosoka amin'ny kapila frein mandritra ny fijanonana. Eo anelanelan'ny sosona friction sy ny takela-by dia misy sosona mampifandray sy insulating-damping. Maro amin'ireo pad frein no manana singa fanalefahana fanampiny mba tsy hisian'ny feo tsy mahafinaritra rehefa mi-freine. Raha fintinina, ny pad dia mikosoka ny ampahany miasa amin'ny kapila frein fiara miadana na mijanona. Tsy isalasalana fa ny fanovana ny frein sy discs tsindraindray dia tsy maintsy atao!

Maharitra hafiriana ny pad frein?

Rehefa mampiasa ny frein dia simba ny akora misy ny frein. Afaka manana fanoherana hafa izy ireo. Zava-dehibe ihany koa ny toetry ny kapila frein sy ny fifandraisana misy eo aminy sy ny pad. Ilaina haingana kokoa ny fanoloana ny frein ho an'ny fiara fanatanjahantena, mahery setra na fitohanan'ny fifamoivoizana matetika. Maharitra hafiriana ny pad frein? Ny fiainan'ny serivisy misy marika sy kalitao dia, miaraka amin'ny fampiasana araka ny tokony ho izy, na dia 70 XNUMX ora aza. mileage. Ny fanoloana brake pad mora kokoa dia mitaky fanoloana aorian'ny 20-30 arivo km. km.

Fanovana ny frein - afaka milaza ve ny mpamily hoe rahoviana no hitranga izany?

Inona avy ireo soritr'aretina manondro ny ilaina ny fanoloana ny frein pad? Ary ny mpamily ve dia afaka manatsoaka hevitra fa simba ny pad? Mazava ho azy! Na dia tsy tadidinao aza hoe oviana no niova farany ny pad frein, dia hampahafantatra anao ny fiara fa tonga ny fotoana hanovana kojakoja. Inona avy ireo soritr'aretina manondro izany? Vakio hatrany mba hahitanao!

Rahoviana no hanova pads frein?

Heverina fa rehefa mihena hatramin'ny latsaky ny 3 mm ny hatevin'ny fonony na rehefa tsy mitongilana dia tsy maintsy soloina ny frein. Mety ho soso-kevitra ny fametrahana ny frein, ohatra, rehefa mitsidika atrikasa na toeram-pijerena ho an'ny fisafoana voalahatra. Amin'ny maha-fitsipika, tokony hanolo ny kapila freins isaky ny fiovana pad roa, fa teoria ihany, fa amin'ny fampiharana dia ilaina ny manamarina ny singa roa amin'ny rafitra frein.

Ny tenanao dia mety mahatsikaritra fa ny fanoloana ny kapila frein sy ny pads dia mety ho ilaina. Amin'ny fiara maoderina maro, izany dia ho famantarana amin'ny alalan'ny jiro ny tondro mifanaraka amin'ny dashboard. Avy eo dia ilaina ny manamarina raha miforona araka ny tokony ho izy ny famantarana ny rafitra fampitandremana elektronika, ary raha izany, dia manolo ny brake pad, indrindra miaraka amin'ny kapila.

Fanoloana kapila sy pad amin'ny fiara tranainy

Amin'ny fiara efa tranainy, na dia tsy misy sensor amin'ny kodiarana aza mba hilaza aminao hoe rahoviana ny pad frein, dia hahita famantarana ihany koa ianao fa ilaina ny pad frein vaovao mba hitazonana ny rafitra manontolo. Rahoviana no hanova ny frein amin'ny fiara tranainy? Rehefa maheno feo manokana ianao rehefa mi-freine, dia mikisaka amin'ny kapila ny takelaka metaly amin'ny pad. Dia efa fantatrao fa ireo singa ireo raha ny marina dia tsy misy tsipika mipetaka intsony, efa tonta ary mety hiteraka fahasimbana amin'ny disc frein ny fampiasana azy. Mandra-pahatongan'izany...

Inona koa no manondro ny fahatapahan-jiro sy ny filàna fanoloana ny frein?

Ho fanampin'ny fikitikitihana na fikikisana rehefa mi-freine, ireto soritr'aretina manaraka ireto dia mety manondro ny fihoaram-pefy ary ilaina ny manolo azy:

• fitempon'ny pedal frein rehefa voatsindry;
• mampitombo ny halaviran'ny fiara;
• vibration ny familiana
• mitabataba manodidina ny kodia.

Afaka manolo ny frein ve ianao?

Ny fanoloana ny frein amin'ny tananao dia tsy sarotra. Tsy maintsy mitadidy zavatra manan-danja vitsivitsy anefa ianao. Voalohany indrindra, soloy tsiroaroa ny brake pad, izany hoe. amin'ny axle iray farafahakeliny - aloha na aoriana, na izy roa miaraka. Tokony hividy ireo izay atolotra ho an'ny modely nomena, ny taona fanamboarana ny fiara sy ny maotera.

Fanoloana ny frein - vidin'ny atrikasa

Ny vidin'ny fanoloana brake pad dia miankina amin'ny fanapahan-kevitra ny hanao izany na mampiasa ny fanampian'ny matihanina. Tsy lafo ny kojakoja, na dia misafidy marika mafy aza ianao dia afaka mandoa hatramin'ny 40 euros. Ny fividianana kitapo midadasika dia mitentina 100-16 euros. Raha manapa-kevitra ny hanolo ny pad frein ianao (azonao ampiasaina ny toro-hevitra momba izany !), io ihany no vidiny. Na izany aza, raha tsy hainao ny manova ny frein ary maniry ny hanao izany ny matihanina dia tsy maintsy manampy eo anelanelan'ny 120 sy 15 euros ianao amin'ny asa atrikasa. Ny sandan'ny serivisy dia miankina indrindra amin'ny tanàna.

Ahoana ny fomba fanoloana ny frein tsikelikely?

Ny fametrahana sy fanoloana ny frein pads dia toy izao manaraka izao:

• esory ny bolt izay miantoka ny rims amin'ny hubs;
• atsangano ny chassis amin`ny Jack na Jack - ny fiara dia tsy maintsy immobilized;
• esory ary esory ny kodiarana izay hanovanao ny pad;
• Esory ny calipers frein - matetika mila menaka sy fitaovana manokana ianao mba hamahana ny visy mitazona azy ireo;
• jereo ny toetry ny pistons frein sy hoses;
• ampidiro ny piston ary apetraho ao anaty calipers ny brake pad;
• mametraka overlay;
• hosory amin'ny menaka varahina ny mari-pana ambony, manadio ny caliper sy ny seza caliper;
• mametraka ny fanohanana, visy ny kodia sy haka aina ny fiara.

Fametrahana ny frein - inona no manaraka?

Farany, aorian'ny fanoloana ny kodiaran'ny frein, jereo ny haavon'ny fluid frein ary mandehana rà ny rafitra manontolo. Aorian'ny fametrahana ny pad frein, dia asaina manindry moramora, fa tsy tampoka, imbetsaka ny pedal frein mba hidiran'ny pad vaovao sy ny kapila frein. Raha misintona ny fiara amin'ny sisiny rehefa avy nanova ny pads ny fiara, na raha tsy mijanona avy hatrany ny fiara rehefa avy manindry ny frein pedal, izany dia famantarana fa ny pads dia tsy napetraka tsara.

Raha tsy manana fitaovana hanesorana ny bolts amin'ny terminal ianao na tsy vonona ny hanolo azy ireo, dia tsara kokoa ny mifandray amin'ny atrikasa. Ny vidin'ny fanoloana pad frein amin'ny axle iray dia eo amin'ny 50-6 euros, izay tsy dia be loatra, ary ny rafitra frein dia zava-dehibe loatra mba hamonjena azy.