Manolo ny sivana solika
Ovaina isaky ny 40 km ny sivana solika, araka ny fepetra napetraky ny Honda. Saingy satria indraindray ny solika dia tsy mifanandrify amin'ny isa octane na ny votoatiny, ary ny harafesina dia mitsingevana ao amin'ny tobin-tsolika misy ranon-javatra tsy takatry ny saina, dia mila ovaina matetika ny sivana solika. Ao amin'ny Honda Civic taranaka faha-000 sy faha-6, ny asa dia 5-15 minitra fotsiny miaraka amin'ny fanalahidy vitsivitsy sy lamba.
Inona no mahatonga ny sivana solika tsentsina ratsy
Ny fangaro tsy matavy (plugs fotsy), ny fahaverezan'ny herinaratra, ny rpm ambany ambany sy ny tsy miasa, ny motera ratsy manomboka amin'ny ririnina no tena mahatonga ny fikorontanan'ny sivana solika, raha tsy hoe 20 taona ny fiara ary misy aretina hafa toy ny fandotoana solika. na diso tifitra.
Hisafidy fisafidianana
Ho an'ny motera Honda, ny isa katalaogy sivana dia 16010-ST5-933, amin'ny ankapobeny, azonao atao ny manolo ny marika rehetra, fa indrindra ny Bosch sy ny Toyo Roki tany am-boalohany. Ny kitapo dia tokony hanana varahina washers-gaskets. Ny fampahalalana dia mifandraika amin'ny motera D14A3, D14A4, D15Z6, B16A2, D15B sy ny maro hafa.
Ny asa rehetra dia tsara indrindra atao ao amin'ny efitrano mafana amin'ny 20 degre. Ankoatra ny sivana solika dia mila ireto fitaovana manaraka ireto ianao:
- loha ho an'ny loha 10 na satroka,
- fanalahidy raikitra ho an'ny tànana ambany 17
- ny WD40
- lakile 19
- lakile 14
- fanalahidy 12, 13 bifurcated
Mizara (nohatsaraina) ary wrenches amin'ny vava misokatra. Ny slit dia mety kokoa amin'ny kojakoja, satria manana faritra midadasika.
Voalohany, sokafy ny satroka entona entona ary esory ny satrony. Izany dia hampihena kely ny tsindry ao amin'ny rafitra. Avy eo, ao amin'ny boaty fanenon'ny motera, tapaho ny tariby No. 44 15 amp ambony havia (FI EM.
Fandinihana: Raha ny marina dia ny fuse no tompon'andraikitra amin'ny fampandehanana ny tsindrona, fa mba hanesorana solika amin'ny rafitra dia ilaina ny mamono ny paompy solika. Niezaka namerina indroa ny motera izahay mba hamoahana solika. Ny sivana solika dia hita eo amin'ny "bracket" metaly mipetaka amin'ny tontonana vatana miaraka amin'ny voanjo 3 x 10 mm.
Misy fantson-tsolika mipetaka eo an-tampon'ny sivana miaraka amin'ny bolt banjo. Avy any ambany - misy fantsona varahina mipetaka amin'ny sivana, tsara kokoa ny manodina an'io ampahany io amin'ny WD40 ary, rehefa mamoha ny ambany, esory ny bolt. Miaraka amin'ny lakile 19 isika dia manamboatra ny sivana eo amin'ny tapany ambony, miaraka amin'ny lakile 17 na lohany dia manala ny visy izay mitazona ny hose. Ilaina ny manohana ny sivana mba tsy handrovitra ny fasteners amin'ny trano.
Avy eo, mila manaisotra ny fitting avy any ambany ianao, mitazona ny sivana amin'ny 17-14 wrench (arakaraka ny modely sivana), ary esory ny fitting amin'ny 12-13 wrench (ny habeny dia miankina amin'ny toetry ny fitting). Tsara kokoa ny fanerena misaraka noho ny fanerena mivelatra, satria manana sisiny bebe kokoa hifehezana azy, ary ny fanerena toy izany dia ilaina fotsiny amin'ny fanalana ny fitaovana rehefa manolo sivana lasantsy na tsipika solika. Avy eo, miaraka amin'ny lohan'ny 10, esory ny fitoeran'ny sivana solika, esory amin'ny "fitaratra" ary manolo azy vaovao. Ny sivana vaovao dia matetika misy plastika plastika, ilaina izy ireo hitaterana ny sivana; ario izany Zava-dehibe fa raha tsy misy mpanasa varahina ao amin'ny kitapo, dia azonao atao ary tokony hividy fanasan-damba vaovao mifototra amin'ny fanasan-damba taloha. Koa satria malefaka ny varahina, dia "mihena" izy rehefa mametraka ny sivana, aza mampiasa fanindroany ny mpanasa. Aorian'ny fametrahana ny sivana dia avereno im-betsaka ny jiro mba hanondrahana solika ao amin'ny rafitra ary jereo raha misy mitete. Aza adino ny mametraka ny fuse aloha.
