Fanoloana ny sivana kabine Kia Rio

Ny iray amin'ireo tombony amin'ny fampiraisana ambony indrindra amin'ny famokarana conveyor dia ny fitoviana amin'ny fomba fikojakojana ny fiara samihafa amin'ny mpanamboatra iray ihany, hatramin'ny tsipiriany kely indrindra. Ohatra, rehefa manolo ny kabine sivana amin'ny 2-3 taranaka Kia Rio ianao, dia mety ho hitanao fa miova amin'ny fomba mitovy amin'ny fiara Kia hafa mitovy kilasy.

Raha jerena fa ity fomba ity dia mihoatra noho ny tsotra, dia tsy tokony hampiasa ny fanampian'ny serivisy fiara eto ianao - azonao atao ny manova ny sivana kabine fotsiny, na dia tsy misy traikefa aza.

Impiry ianao no mila manolo?

Toy ny ankamaroan'ny fiara maoderina, ny fanoloana ny taranaka fahatelo Kia Rio kabine sivana, na ny marimarina kokoa post-styling 2012-2014 sy Rio New 2015-2016, dia voatendry isaky ny ITV, izany hoe isaky ny 15 arivo kilometatra.

Raha ny marina, ny androm-piainan'ny talantalana dia matetika mihena be:

• Amin'ny vanin-taona mafana, maro amin'ireo tompon'ny Rio manana fampangatsiahana rivotra no aleony mitondra fiara amin'ny lalana maloto ary mihidy ny varavarankelin'izy ireo mba tsy hivoaka ny vovoka ao anaty kabine. Mandritra izany fotoana izany, ny rivotra feno vovoka dia mipoitra amin'ny alàlan'ny sivana kabine, ary amin'ny 7-8 arivo dia mety hikorontana be izany.
• Lohataona sy Fararano: Ny fotoanan'ny rivotra mando, rehefa mety ho lo, na ny sivana somary tsentsina aza dia mila ariana, manala ny rivotra maloto ao anaty kabine. Izany no antony, raha ny marina, dia tsara indrindra ny mandamina ny fanoloana sivana amin'ity vanim-potoana ity.
• Ny faritra indostrialy sy ny fitohanan'ny fifamoivoizana an-tanàn-dehibe dia mameno ny ridao sivana amin'ny microparticles alim-bary, mampihena haingana ny fahombiazany. Amin'ny toe-javatra toy izany, tsara kokoa ny mampiasa sivana karbônina - ny sivana taratasy mahazatra dia lasa clogged haingana, na, rehefa mametraka mora vidy tsy tany am-boalohany, dia tsy afaka mametraka ny ampahany amin'io habe io fotsiny izy ireo, mandalo azy ireo ao anaty kabine. Noho izany, raha toa ka mahazaka mihoatra ny 8 arivo ny sivanao ao anatin'ny toe-javatra toy izany, dia tokony hieritreritra momba ny fisafidianana marika hafa ianao.

Raha miresaka momba ny fiara isika talohan'ny 2012, dia fitaovana fotsiny izy ireo amin'ny sivana maranitra, izay mitazona ravina, fa tsy mitazona vovoka. Ampy ny manozongozona azy indraindray, fa tsara kokoa ny manova azy avy hatrany amin'ny sivana feno.

Fifidianana sivana kabine

Cabin sivana Kia Rio efa nandalo fiovana maro nandritra ny fiainan'ny modely. Raha miresaka momba ny modely ho an'ny tsena Rosiana isika, mifototra amin'ny dikan-teny ho an'i Shina, ary noho izany dia tsy mitovy amin'ny fiara ho an'i Eoropa, dia toy izao ny singa sivana orinasa:

• Talohan'ny restyling tamin'ny 2012, ny fiara dia fitaovana amin'ny sivana maranitra voalohany amin'ny katalaogy isa 97133-0C000. Koa satria tsy misy fanoloana izany, fa manozongozona fotsiny ny fako miangona, dia ovain'izy ireo ho tsy tany am-boalohany miaraka amin'ny sivana feno: MANN CU1828, MAHLE LA109, VALEO 698681, TSN 9.7.117.
• Taorian'ny 2012, sivana taratasy iray ihany no napetraka tamin'ny laharana 97133-4L000. Ny analogues dia TSN 9.7.871, Filtron K1329, MANN CU21008.

Torolàlana amin'ny fanoloana ny sivana kabine amin'ny Kia Rio

Azonao atao ny manolo ny sivana kabine ao anatin'ny minitra vitsy; tsy mila fitaovana akory ny fiara style taty aoriana. Amin'ny milina alohan'ny 2012 dia mila screwdriver manify ianao.

Andeha aloha havotsotra ny efitrefitra fonon-tanana: raha te hidirana amin'ny efitrefitra sivana kabine dia mila esorinao ny famerana mba hampidina ny efitrefitra fonon-tanana any ambany indrindra.

Amin'ny fiara efa namboarina dia esorina ny limiter rehefa avy nopotehina tamin'ny screwdriver. Aorian'ny famoahana ny fametahana dia atodiho midina sy mivoaka ny fanakanana tsirairay. Ny tena zava-dehibe dia ny tsy hanintonana ny bumper fingotra amin'ny sisin'ny varavarankely plastika.

Taorian'ny restyling, dia lasa tsotra kokoa ny zava-drehetra - ny limiter dia mihodina ny lohany ary miditra ao anatiny.

Rehefa avy nanipy ny boaty fonon-tanana, esory ny farango ambany mba hidirana amin'ny fitaratra eo amin'ny farany ambany amin'ny tontonana, ary avy eo apetrakay ny boaty fonon-tanana. Amin'ny alàlan'ny toerana malalaka dia afaka miditra mora foana amin'ny fonon'ny sivana kabine ianao: amin'ny fanindriana ny latch amin'ny sisiny, esory ny fonony ary sintonina mankany aminao ny sivana.

Rehefa mametraka sivana vaovao dia tokony hanondro midina ny tondro-tsipìka eo amin'ny rindriny sisiny.

Na izany aza, amin'ny fiara misy rivotra, ny fanovana ny sivana dia tsy manala ny fofona foana. Marina indrindra izany ho an'ny tompon'ny fiara izay tamin'ny voalohany dia tsy nisy afa-tsy sivana maranitra - tsentsina amin'ny villi kely ny aspen fluff, vovobony, ny rivotra evaporator manomboka lo amin'ny andro mando.

Ho an'ny fitsaboana amin'ny famafazana antiseptika dia ampidirina amin'ny alàlan'ny tatatra ny rivotra ny nozzle elastika amin'ny cylinder; eo an-tongotry ny mpandeha no misy ny fantsonany.

Aorian'ny famafazana ny vokatra, dia mametraka fitoeran-javatra mifanaraka amin'izany eo ambanin'ny fantsona izahay mba tsy handoto ny ao anatiny ny foam izay mivoaka miaraka amin'ny loto. Rehefa mitsahatra tsy mivoaka be ny ranon-javatra, dia azonao atao ny mamerina ny fantsona amin'ny toerana mahazatra azy, ny rano sisa tavela dia hivoaka tsikelikely avy eo ambanin'ny satrony.

Lahatsary momba ny fanoloana ny sivana rivotra amin'ny Renault Duster