Toeram-pitaterana fanoloana Nissan Qashqai

Ny fitoeram-pitaterana amin'ny fiara rehetra dia tafiditra amin'ny famadihana ny fihodinan'ny familiana ho fihodinan'ny kodiarana aloha. Ao amin'ny Nissan Qashqai dia napetraka tsara ny kalitaon'ny rack sy ny pinion steering rack, araka ny karatra fikojakojana an'io angon-drakitra io, dia asaina manolo ny mekanika isaky ny 40-50 km, ary matetika kokoa. Diniho ny toe-javatra izay tokony hosoloina ny familiana, ary ahoana no ahafahanao manao izany.

Famonosana kapoaka

Nissan Qashqai dia fitaovana amin'ny rack sy pinion mamily rafitra, ny tombony dia ny fahafahana hamindra haingana hery avy amin'ny familiana ny kodiarana noho ny kely kokoa tsorakazo sy ny hinges, compactness sy ny fahatsoran'ny famolavolana. Ity fitaovana ity dia misy singa roa lehibe: trano fonenana ary rack sy pinion drive. Ho fanampin'ny rafitra familiana dia misy ihany koa ny rafi-pandrefesana sy fingotra mifandray amin'ny rack.

Ny fitaovam-pitaovana dia apetraka eo amin'ny sarin'ny familiana, mifandray tsy tapaka amin'ny rack. Rehefa mihodina ny kodiaran-drivotra, dia mihetsika mitsivalana ny lalamby, mamindra ny tsorakazo mifandray aminy. Ny rohy no mitondra ny kodiarana aloha, na ny marimarina kokoa, manetsika ny kodia. Ny tena tanjon'ny rack sy ny pinion dia ny hanova ny fihodinan'ny familiana ho lasa reciprocating hetsika ny familiana.

Horonan-tsary: ​​fanamboarana ny fitoeram-pitaterana Nissan Qashqai

Ny familiana dia tsy mitsahatra mandray anjara amin'ny fitondrana fiara, raha ny marina, dia mampifandray ny fampiatoana amin'ny familiana, ka ny fifandonana amin'ny lavaka, lavaka, havoana ary sakana hafa dia misy fiantraikany amin'ny fampandehanana ara-dalàna ny familiana, izay mitarika ho amin'ny fahapotehana sy fanoloana aloha loatra. amin'ity singa ity.

Antony ho an'ny tsy fahampiana

Ny familiana ny Qashqai dia sarobidy noho ny tanjany sy ny faharetany, saingy na dia tsy nahomby aza izy ary mitarika ho amin'ny fahatapahana. Ny antony lehibe indrindra amin'ny tsy fahombiazana dia ny faharatsian'ny lalana, izay mahazo hery miverina lehibe avy amin'ny kodiarana ny rack, izay miteraka abrasion haingana ary na dia ny fahatapahan'ny nify aza, izay mitarika ho amin'ny tsy fahafahana mifehy ny fihetsika. Ankoatra izany, ny tena mahatonga ny tsy fahombiazana dia ahitana ireto manaraka ireto:

• fanoloana tsy ara-potoana ny fluide hydraulic ao amin'ny familiana herinaratra, izay mitondra enta-mavesatra fanampiny amin'ny lalamby;
• miverimberina overloads ny gearbox, ka mahatonga clogging ny famehezana singa ny hery mamily;
• fahasimbana ara-mekanika;
• fanoloana tsy ara-potoana ny slider, taho ary tombo-kase.

Ny antony tsy azo inoana dia ahitana, fa, ny fiasan'ny fiara amin'ny andro mafana sy mando loatra, izay ahitana bemidina amin'ny ampahany, izay manasarotra ny fizotran'ny fanaraha-maso.

Recommended service life 50 km; Rehefa manamboatra ny rafitra familiana dia mety hanitatra hatramin'ny 000 km ny fe-potoana. Tokony ho takatra ihany koa fa raha tsy soloina na amboarina ny lalamby, raha tsy mahomby izany, dia hitarika ho amin'ny tsy fahombiazan'ny rafitra sy rafitra hafa mifandray aminy.

Fambara simba

Ny mahatsikaritra ny tsy fahampiana dia tena tsotra, dia aseho amin'ireto soritr'aretina manaraka ireto:

• ny fiparitahan'ny ranon'ny familiana herinaratra (mipoitra eo ambanin'ny fiara), miteraka olana amin'ny fihodirana;
• rehefa mitondra fiara dia mandondona mafy be, matetika no mahatonga ny tsy fahombiazan'ny fampiatoana, fa raha milamina ny zava-drehetra, dia ao amin'ny lalamby efa tonta, bearings na fanohanana ny tanany ny olana;
• tsy fahombiazan'ny fanamafisam-pahefana (amin'ny ambaratonga sasany Qashqai);
• raha mihodina mora loatra na tery loatra ny familiana;
• fivilian-toeran'ny familiana amin'ny soatoavina raikitra;
• familiana tsy miankina;
• rehefa miala amin'ny fihodinana iray dia tsy miverina tsara amin'ny toerana misy azy ny familiana.

rafitra fampandehanana herinaratra

Mazava ho azy, alohan'ny hanaovana fanoloana na fanamboarana, dia ilaina ny manao diagnostics ao amin'ny tobin'ny serivisy.

Toro-lalana isaky ny dingana amin'ny fanoloana

Ny fanoloana ny lalamby Qashqai irery dia asa sarotra sy mandany fotoana, noho izany dia tokony handinika tsara ny tanjany ianao. Amin'ny ankapobeny, ny fanangonana sy ny famongorana dia maharitra 2 ka hatramin'ny 6 ora, arakaraka ny fahaiza-manao misy. Ny ampahany sarotra indrindra amin'ny fanoloana dia ny fanesorana ny subframe, izay saika tsy azo atao irery, noho izany dia mila mpanampy iray farafahakeliny ianao. Ny fanoloana dia tsy maintsy atao manomboka amin'ny fanesorana ny lalamby taloha araka ity drafitra manaraka ity:

• ny milina dia tsy maintsy apetraka amin'ny gazebo na amin'ny sehatra avo;
• amin'ny qashqai misy booster hydraulique dia tsy maintsy avoakanao aloha ny fantsona avo lenta, avy eo tatatra ny rano ary diovy ny fitoeran-javatra, amin'ny qashqai misy booster hydraulic, sarotra kokoa ny zava-drehetra - mbola tsara ny mitondra ny fiara mankany ny tobin'ny serivisy;
• ao amin'ny kabine dia mila manaisotra ny fonon'ny fiarovan'ny cardan miaraka amin'ny mpanelanelana familiana;

• nesorina ny bolt mampifandray ny terminal ny cardan shaft ny intermediate shaft miaraka amin'ny familiana shaft;
• nesorina ny subframe;

• nesorina ny voanjo izay miantoka ny fitoeram-pitaterana mankany amin'ny subframe;

Toy izany ny toerana misy ny voanjo fitondra mandehandeha.

• nesorina ny fitendry.

Ny filaharan'ny familiana vaovao dia napetraka amin'ny filaharana mifamadika, soso-kevitra ny hanolo azy amin'ny voalohany.

Esory ny subframe

Mba hanesorana ny subframe dia mila fanenoman-damba ho an'ny 14 sy 17 ianao, ary koa ny voanjo, ny lohan'ny socket ho an'ny 19 sy 22, dia mety mila fanerena sy fanalana baolina koa ianao. Ny subframe dia nesorina toy izao manaraka izao:

• mamaha ny bolts kodia

• ny anoloana ny fiara dia natsangana ho avo, indrindra amin`ny jacks;

• esorina ny kodiarana aloha;

• apetraka amin'ny toerana mahitsy ny familiana;

• ny trano fonenan'ny intermediate shaft dia disassemble;

• ny bolt amin'ny fifandraisana terminal dia nesorina;

• esorina amin'ny screwdriver fisaka ny fifandraisana amin'ny terminal, avy eo esorina;

• ny satroka fiarovana dia nesorina tamin'ny fivorian'ny rafitra stabilization;

• ny axis hinge dia fehezina ary ny nut izay miantoka ny hinge amin'ny bracket dia nesorina;

• ny rantsantanana dia nesorina tamin'ny strut absorber;

• nesorina ny voanjo mitazona ny tsimatra;

• ampiasaina ny mpitari-bato mitondra baolina;

• ny rantsantanana dia voatsindry avy amin'ny fanenon'ny familiana;

• mitodika amin'ny sisiny ny faran'ny tehina familiana;

• esorina ny vy fametahana ny tobin'ny baolina ary esorina ny bolt fixing;

• visy telo mihazona ny bracket dia nesorina mba hanala azy;

• ny bolt amin'ny motera aoriana dia nesorina mba hanesorana ny vodiny;

• dia mila mametraka zavatra matanjaka eo ambanin'ny subframe na mametraka jack;

• ny visy amin'ny fanamafisam-peo aoriana ao amin'ny subframe an'ny axle aloha dia nesorina mba hanesorana azy;

• esory ny visy izay miaro ny subframe eo anoloana;

• azo esorina tsara ny subframe.

Toeram-pitaterana vaovao eo amin'ny toerany. Vidin'ny famoahana: manodidina ny 27000 miaraka amin'ny fametrahana.

Toa lasa tery kely noho ny teo aloha ny familiana, tsy misy mandondona na mitabataba.