Fanoloana fehin-kibo ho an'ny Lada Kalina
Fanamboarana fiara

Fanoloana fehin-kibo ho an'ny Lada Kalina

Ity fiara Rosiana ity dia an'ny vondrona faharoa amin'ny fiara kely. Nanomboka namolavola ny famolavolana ny Lada Kalina tamin'ny 1993 ny mpiasan'ny famokarana, ary tamin'ny Novambra 2004 dia navoaka tamin'ny famokarana.

Araka ny fanadihadiana nataon'ny mpanjifa, io fiara io dia nahazo ny laharana fahefatra amin'ny laharan'ny lazan'ny fiara ao Rosia. Ny maotera amin'ity modely ity dia manana rafitra valva miaraka amin'ny fehin-kibo, ka ho an'ny tompon'ity fiara ity, ary koa izay rehetra liana, hianatra ny fomba hanoloana ny fehikibo amin'ny valizy "Lada Kalina 8".

Maotera VAZ 21114

Ity vondrona herinaratra ity dia maotera lasantsy tsindrona amin'ny fifindran'ny 1600 cm3. Ny maotera maotera VAZ 2111 dia vita amin'ny cylinders efatra misesy. Ny fiaran-dalamby amin'ity motera ity dia misy valva valo. Ny injector dia nanatsara ny fihetsehan'ny fiara sy ny fahombiazan'ny solika. Araka ny masontsivana, dia mifanaraka amin'ny Euro-2 fenitra.

Fanoloana fehin-kibo ho an'ny Lada Kalina

Mampiasa fehin-kibo misy nify ny fiara mifono vy, izay mampihena ny vidin'ny herinaratra, saingy mitaky fikojakojana avo lenta sy ara-potoana ny fiara mandeha. Ny famolavolana ny lohan'ny piston dia misy recesses izay manafoana tanteraka ny mety hisian'ny fahasimbana amin'ny mekanika valve raha toa ka simba na diso ny fametrahana ny fehikibo. Ny mpanamboatra dia miantoka ny fiainana serivisy 150 arivo kilometatra, amin'ny fampiharana dia mety ho mihoatra ny 250 arivo kilometatra.

Fomba fanoloana

Ny fandidiana dia tsy asa sarotra indrindra, tsy misy fitaovana manokana ilaina, ary mora atao amin'ny tanan'ny tompon'ny milina izany. Ho fanampin'ny wrenches mahazatra dia mila screwdriver slotted sy flathead tsara ianao. Fiara jack, fanohanan'ny fiara ambanin'ny vatany, kodiaran-kodiarana, lakile hanodinana ny roller amin'ny tensioner.

Rehefa manolo dia azonao atao ny mampiasa sehatra marindrano fisaka izay ametrahana ny milina. Torolàlana momba ny fiasan'ny fiara dia manoro hevitra ny hanoloana ny fehikibo amin'ny 50 arivo km, fa maro ny tompony no manao izany mialohan'izany - tokony ho 30 arivo km.

Fanoloana fehin-kibo ho an'ny Lada Kalina

Ny fanoloana ny fehin-tsetroka 8-valve Kalina dia atao araka izao filaharana manaraka izao:

  • Rehefa napetraka ny milina dia apetraka ny frein fiantsonan'ny fiara ary apetraka eo ambanin'ny kodiarany aoriana ny kodiaran-kodiarana. Rovitra tamin'ny fanenon-kodiarana ny bolts fametahana kodiarana eo alohany.
  • Ampiasao ny jack, atsangano eo amin'ny ilany havanana ny anoloan'ny fiara, asio tohana eo ambanin'ny sill vatana, ary esory ny kodiarana aloha amin'ity lafiny ity.
  • Sokafy ny saron'ny motera fa mbola betsaka ny asa hatao any.
  • Mba hanesorana ny fehikibo amin'ny fehikibo amin'ny fotoana, dia ilaina ny manala ny casing plastika fiarovana, izay voaaro amin'ny bolts telo 10mm.

Fanoloana fehin-kibo ho an'ny Lada Kalina

  • Ny dingana manaraka dia ny manala ny fehikibo amin'ny fiara mpamokatra. Mila fanerena napetraka amin'ny "13" ianao, izay manaisotra ny voanjo fihenjanana amin'ny seta mpamokatra ary mitondra ny mpamokatra ho akaiky araka izay azo atao amin'ny vatan'ny cylinder block. Aorian'ny hetsika toy izany dia esorina mora foana amin'ny pulleys ny fifindrana.
  • Ampidiro izao ny sakana ara-potoana araka ny marika. Mila spanner box na socket 17" ianao izay mamadika ny pulley eo amin'ny crankshaft mandra-pahatongany.
  • Mba hanesorana ny fehikibo fotoana dia tsy maintsy sakananao ny pulley crankshaft mba tsy hihodinkodina. Azonao atao ny mangataka mpanampy iray hampiditra fitaovam-piadiana fahadimy ary manindry ny pedal frein.

Raha tsy manampy izany, esory ny plug ao amin'ny tranon'ny gearbox.

Fanoloana fehin-kibo ho an'ny Lada Kalina

Ampidiro ao anatin'ny lavaka eo anelanelan'ny nifin'ny kodiaran-drivotra sy ny trano fifindran'ny fifindra-monina ny tendron'ny screwdriver, ary esory ny bolt izay miaro ny pulley mankany amin'ny crankshaft.

Fanoloana fehin-kibo ho an'ny Lada Kalina

  • Mba hanesorana ny fehin-kibo, esory ny fihenjanana roller. Ny bolt izay miantoka azy dia nesorina, mihodina ny roller, mihamalemy ny fihenjanana, ary avy eo dia nesorina mora foana ny fehikibo taloha. Amporisihina ny hanova ny roller fihenjanana miaraka amin'ny fiara, izay nesorina tamin'ny sakana. Misy fanasan-damba manitsy napetraka ao ambany, izay tsy ampy ny "clamps".
  • Jereo ny pulleys amin'ny crankshaft sy camshaft, tandremo tsara ny mitafy ny nifiny. Raha hita ny akanjo toy izany, dia tsy maintsy soloina ny pulleys, satria mihena ny faritra mifandray amin'ny nify fehikibo, ka izany no mahatonga azy ireo ho tapaka.

Izy ireo koa dia mijery ny toe-javatra ara-teknika amin'ny paompy rano, izay entin'ny fehin-tsetroka ihany koa. Matetika, tapaka fehin-kibo rehefa misambotra ny coolant paompy. Raha hanova ny paompy ianao, dia mila manala ny sasany amin'ny antifreeze avy amin'ny rafitra fampangatsiahana maotera.

  • Mametraka roller fihenjanana vaovao eo amin'ny toerany. Aza adino ny manitsy washer eo anelanelan'ny cylinder block sy ny-roller, raha tsy izany ny fehin-kibo hifindra amin'ny lafiny rehefa mihodina.
  • Ny fametrahana fehin-kibo vaovao dia atao amin'ny filaharana mifamadika, fa alohan'izany, jereo indray ny fifanandrifian'ny marika amin'ny fotoana. Mila manomboka ny fametrahana amin'ny camshaft pulley ianao, dia apetraho eo amin'ny crankshaft pulley sy ny paompy pulley. Ity ampahany amin'ny fehin-kibo ity dia tokony hihenjana tsy misy fihenjanana, ary ny ilany mifanohitra amin'izany dia tokony hohenjana amin'ny roller fihenjanana.
  • Ny fametrahana ny pulley eo amin'ny crankshaft dia mila manamboatra azy indray mba hisorohana ny fihodinana.
  • Avereno indray avy eo ny saron-tava ary amboary ny fiara mpamokatra.

Aorian'ny fametrahana ny fiara mandeha amin'ny fotoana, ataovy azo antoka fa mihodina ny crankshaft motera amin'ny revolisiona maromaro, ary manamarina fa mifanandrify ny marika fametrahana rehetra.

Fametrahana marika

Ny fahombiazan'ny motera dia miankina amin'ny fanatanterahana tsara an'io asa io. Ny maotera manana telo amin'izy ireo, izay hita ao amin'ny camshaft sy aoriana casing fiarovana, crankshaft pulley sy cylinder sakana, gearbox sy flywheel. Misy tsimatra eo amin'ny pulley camshaft izay tokony hifanaraka amin'ny kink ao amin'ny trano fiambenana fotoana aoriana. Misy ihany koa ny pin eo amin'ny crankshaft pulley izay aligns amin'ny slot ao amin'ny cylinder block. Ny marika eo amin'ny flywheel dia tsy maintsy mifanandrify amin'ny marika eo amin'ny tranon'ny gearbox ireo no marika manan-danja indrindra izay mampiseho fa ny piston ny cylinder voalohany dia ao amin'ny TDC.

marika flywheel

Ahitsio ny fihenjanana fehin-kibo

Ny fihenjanana-roller dia ampahany manan-danja amin'ny rafitra fizarana entona ao amin'ny Lada Kalina. Raha tery izy io, dia hanafaingana ny fitafy ny mekanika izany, raha malemy ny fihenjanana, mety hitranga ny tsy fahampian'ny fehikibo. Ny fihenjanana dia amboarina amin'ny alàlan'ny fanodikodinan'ny roller fihenjanana manodidina ny axe. Mba hanaovana izany, dia misy lavaka roa ao amin'ny roller izay misy fanalahidy iray hampidirana ny tensioner. Azonao atao koa ny manodina ny roller amin'ny pliers mba hanesorana ny circlips.

Ny "mpanao asa tanana" dia manao ny mifanohitra amin'izany; Misy screwdriver napetraka eo anelanelan'izy ireo, ny tahony izay, toy ny lever, dia mamadika ny fihenjanana-roller miankavia na miankavanana mandra-pahatongan'ny vokatra irina. Ny fihenjanana marina dia rehefa afaka mihodinkodina 90 degre amin'ny rantsantanana ny trano fonenan'ny fehikibo eo anelanelan'ny pulleys, ary rehefa avoaka dia miverina amin'ny toerany tany am-boalohany ny fehin-kibo. Raha tanteraka io fepetra io, henjana ny famatorana amin'ny tensioner.

Izay fehin-kibo hovidiana

Ny fahombiazan'ny motera fiara dia miankina amin'ny kalitaon'ny kojakoja ampiasaina amin'ny fitondrana ny mekanika fizarana entona (roller fihenjanana, fehikibo). Rehefa manamboatra na mikojakoja fiara, dia tsara ny mampiasa kojakoja tany am-boalohany, fa amin'ny toe-javatra sasany, ny kojakoja aorian'ny varotra ho an'ny kojakoja fiara dia manome vokatra tsara.

Ny fehin-tsetroka am-boalohany 21126–1006040, izay novokarin'ny orinasa RTI ao Balakovo. Manoro hevitra amim-pahatokiana ny manam-pahaizana amin'ny fampiasana ampahany avy amin'ny Gates, Bosch, Contitech, Optibelt, Dayco. Rehefa misafidy ianao dia mila mitandrina manokana, satria afaka mividy sandoka eo ambanin'ny marika mpanamboatra fanta-daza ianao.

Add a comment