Fanoloana ny fehikibo amin'ny 8 valve Grant
afa-po
Ny famolavolana ny fehin-kibo amin'ny motera 8-valve amin'ny fiara "Lada Granta" dia tsy misy hafa amin'ny maotera 2108 taloha. Noho izany, izany fomba izany amin'ny ankapobeny dia azo aseho amin'ny ohatra ny Samara, ary ny fahasamihafana dia ho ao amin'ny crankshaft pulley.
Impiry ianao no mila manova ny fehin-potoana amin'ny Grant?
Ny zava-misy fa taorian'ny nanombohan'ny fivarotana ny "Lada Grants" dia nanomboka nametraka ny fiara roa samy hafa maotera, na dia samy 8-valva:
- 21114 - 1,6 8-cl. Amin'ity maotera ity, ny valva dia tsy miondrika, satria ny vondrona piston dia mahazatra, ny piston dia manana grooves ho an'ny valves. Hery 81 hp
- 21116 - 1,6 8-cl. Izany dia efa nohavaozina ny maotera faha-114, izay efa manana piston maivana. Hery 89 hp Miondrika ny valva.
Noho izany, raha jerena ny zava-misy fa raha tapaka ny fehin-kibo amin'ny motera 21116th, ny valve dia hiondrika amin'ny mety ho 100%, dia tsy maintsy manara-maso tsy tapaka. Ary tokony hatao indray mandeha isaky ny 60 km ny fanoloana.
Tatitra an-tsary momba ny fanoloana ny fehin-potoana amin'ny Grant 8-valve
Ny dingana voalohany dia ny fametrahana marika ara-potoana, izay ahafahanao mahafantatra ny tenanao Ity lahatsoratra ity... Aorian'izay dia mila ity fitaovana manaraka ity isika mba hiasa.
- Fanalahidy 17 sy 19
- 10m loha
- Ratchet na crank
- Screferant fisaka
- Wrench manokana hanamafisana ny fehikibo
Voalohany, manangana ny fiara miaraka amin'ny jack isika ary manala ny kodiarana havia eo anoloana, ka ho mora kokoa ny manao an'io serivisy io. Amin'ny fampiasana screwdriver matevina na mpanampy, ilaina ny manakana ny kodiaran-drivotra, ary amin'izao fotoana izao dia esory ny bolt miaro ny pulley crankshaft.
Ny sary etsy ambony dia mampiseho ohatra avy amin'ny 2109 amin'ny modely taloha - ny zava-drehetra dia hafa kely amin'ny pulley Grant vaovao, saingy heveriko fa mazava ny dikany.
Amin'izao fotoana izao, amin'ny fampiasana fanalahidy 17, dia mamaha ny fihenjanana isika, araka ny aseho mazava tsara amin'ny sary etsy ambany.
Ary esorintsika ny fehikibo, satria tsy misy mitazona azy.
Raha ilaina, dia tokony hosoloina ihany koa ny fihenjanana-roller raha efa tonta (nipoitra ny tabataba, nitombo backlash nandritra ny fandidiana). Ny fametrahana fehikibo vaovao dia atao amin'ny filaharana mivadika ary tsy dia sarotra loatra. Ny tena zava-dehibe dia ny manamarina ny mari-pamantarana ara-potoana aorian'ny fametrahana mba hifanaraka amin'izy ireo, raha tsy izany, na dia amin'ny fanombohana voalohany aza, dia mety hisy fahasimbana amin'ny valves.
