Fanoloana ny fehikibo sy ny rouleur amin'ny Priora amin'ny 16-cl. maotera
Ny maotera "Lada Priora" dia tena manahirana amin'ny heviny hoe raha tapaka ny fehin-kibo, dia tsy maintsy mandany vola be ianao hanamboarana ny motera fandoroana anatiny. Raha misy tsy mahalala. avy eo rehefa tapaka ny fehikibo dia misy fifandonan'ny piston sy valves. Amin'izao fotoana izao, amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, dia tsy manenjana ny valva, fa koa manapaka ny pistons, noho izany dia tsy mendrika ny misintona amin'ny fanoloana raha misy mafy famantarana ny akanjo na ny mileage mihoatra ny 70 km.
Raha manapa-kevitra ny hanao izany fomba izany ianao, dia tokony hotadidinao fa mba hanatanterahana io fikojakojana ny Priora io dia mila fitaovana maro ianao, izany hoe:
- Hexagon 5
- Socket lohan'ny 17 sy 15
- Tsipika 17 sy 15
- screwdriver fisaka matevina
Fomba fanoloana fehin-tseza fotoana
Voalohany dia mila manaisotra ny plastika fiarovana casing, eo ambanin'ny izay misy ny rafitra ara-potoana manontolo. Mba hanaovana izany, dia mila manaisotra bolts maromaro amin'ny fonony ambony sy ambany ianao, ary avy eo dia manana ity sary manaraka ity izahay:
Rehefa afaka izany, dia ilaina ny mamadika ny crankshaft sy hahatratra alignment ny marika eo amin'ny camshaft kintana amin'ny risika eo amin'ny trano casing ambony, araka ny hita eo amin'ny sary etsy ambany ho an'ny mazava kokoa:
Ao amin'ny boky fampianarana maro dia miresaka momba ny mamadika ny crankshaft amin'ny fanalahidy, fa afaka manao izany amin'ny fomba hafa. Atsangano ny ampahany iray amin'ny fiara miaraka amin'ny jack ka mihantona ny kodiarana aloha ary rehefa mandeha ny hafainganam-pandeha 4 dia mihodina amin'ny tanana ny kodia, amin'izay dia hihodina ny crankshaft sy camshaft.
Rehefa mifanandrify ny mari-potoana dia ilaina ihany koa ny mijery ny marika flywheel mba ho eo koa ny zava-drehetra. Mba hanaovana izany, dia mila pry ny fingotra plug ao amin'ny gearbox trano amin'ny screwdriver, ary eo amin'ny varavarankely ho azo antoka fa mifanaraka ny marika. Ho toy izao izany:
Rehefa vita ny zava-drehetra dia afaka mandroso bebe kokoa ianao. Ny dingana voalohany dia ny manala ny fehikibo amin'ny mpamokatra, satria amin'ny ho avy dia hanelingelina antsika izany. Manaraka, mila mpanampy ianao. Ilainao ny manaisotra ny pulley fiara crankshaft, raha ny mpanampy dia tsy maintsy mitazona ny kodiaran-drivotra tsy hihodina. Mba hanaovana izany, dia ampy ny mampiditra screwdriver fisaka matevina eo anelanelan'ny nify ary mihazona amin'ny toerana iray mba hisorohana ny fifindran'ny marika amin'ny fotoana,
Rehefa afaka ny pulley dia azonao esorina izany:
Koa, aza adino ny fanohanana washer, izay tsy maintsy esorina. Ankehitriny dia mila mamaha ny fihenjanana-roller ianao mba hamaha ny fehin-kibo:
Avy eo dia azonao atao ny manaisotra ny fehikibo Priora amin'ny alàlan'ny camshaft gears, ny paompy rano (pump), ary avy amin'ny pulley crankshaft:
Raha ilaina ny manolo ny fihenjanana sy ny fanohanan'ny roller, dia esory amin'ny 15 wrench izy ireo ary mametraka vaovao. Ny vidiny ho azy ireo dia tokony ho 1000 roubles. Raha manapa-kevitra ny hividy fotoana fehikibo sy-roller fivoriambe, ny vidiny dia tokony ho 2000 roubles. Ity dia ho an'ny kitapo marika GATES.
Amin'izao fotoana izao dia afaka manohy ny fomba fametrahana sy fanoloana ny fehin-kibo ianao, ary ity dingana ity dia atao amin'ny filaharana mifamadika. Ny hany tokony ho marihina dia ny fihenjanan'ny fehikibo. Izany dia atao amin'ny fampiasana roller tension. Ary ny fihenjanana mihitsy dia atao amin'ny fampiasana fanalahidy manokana, na ireto pliers ireto mba hanesorana ny peratra fihazonana:
Mariho fa tena mampidi-doza ny fanamafisam-peo be loatra ny fehikibo, izay mety hitarika amin'ny fitafy aloha loatra, fa mampidi-doza koa ny fehikibo malemy. Raha tsy matoky ny fahaizanao manokana ianao, dia tsara kokoa ny manankina an'io asa io amin'ny manam-pahaizana manokana momba ny serivisy.
