Fitaovana moto

Ny soloina ny coolant amin'ny motera milomano

Большинство современных мотоциклов оснащаются двигателями с системой жидкостного охлаждения. Двигатели с жидкостным или водяным охлаждением тише и эффективнее, но они требуют некоторого обслуживания.

Замена охлаждающей жидкости в двигателях с водяным охлаждением - Moto-Station

Ahoana ny fiasan'ny rafitra mangatsiaka

Водяное охлаждение, а точнее жидкостное охлаждение, сегодня является стандартной техникой двигателей внутреннего сгорания. Двигатель с воздушным охлаждением и ребрами охлаждения, пожалуй, более элегантен, чем двигатель с водяным охлаждением. Однако когда дело доходит до ослабления шума, равномерности температуры и охлаждения двигателя, система жидкостного охлаждения просто работает лучше.

Контур охлаждения двигателя делится на малый и большой контур. Небольшой контур охлаждения не включает радиатор с термостатическим управлением (большой контур охлаждения), чтобы быстрее нагреть систему до рабочей температуры.

Когда охлаждающая жидкость достигает температуры около 85 ° C, термостат открывается, и охлаждающая жидкость течет через радиатор под воздействием ветра. Если охлаждающая жидкость настолько горячая, что одного радиатора уже недостаточно для ее охлаждения, включается электрический вентилятор с термическим срабатыванием. Насос охлаждающей жидкости (водяной насос) с механическим приводом от двигателя перекачивает охлаждающую жидкость через систему. Внешний сосуд с индикатором уровня воды служит расширительным и накопительным баком.

Охлаждающая жидкость состоит из воды и определенного процента антифриза. Чтобы предотвратить накопление накипи в двигателе, используйте деминерализованную воду. Добавляемый антифриз состоит из спирта и гликоля, а также антикоррозионных присадок.

Предварительно смешанная охлаждающая жидкость для алюминиевых двигателей и не содержащая силикатов охлаждающая жидкость для систем охлаждения, специально разработанных для этой цели, также имеются в продаже. Разные виды охлаждающих жидкостей тоже бывают разного цвета.

Ny naoty: Важно не смешивать жидкости разных типов друг с другом, так как это может вызвать флокуляции и засорение системы охлаждения. Поэтому перед покупкой новой охлаждающей жидкости вам следует заглянуть в инструкцию по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, требуется ли для нее специальная охлаждающая жидкость, или обратитесь в свой специализированный гараж.

Заменяйте охлаждающую жидкость каждые два года. Также не используйте повторно охлаждающую жидкость после ее слива, например. при капремонте двигателя.

Замена охлаждающей жидкости в двигателях с водяным охлаждением - Moto-Station

Тема: техническое обслуживание и охлаждающая жидкость

Тестер незамерзания измеряет устойчивость охлаждающей воды к замерзанию в ° C. Учтите, что неотапливаемый гараж зимой наверняка защитит от снега, но не от мороза. Если охлаждающая жидкость не морозостойкая, замерзание может оказать сильное давление на шланги охлаждающей жидкости, радиатор или, в худшем случае, на двигатель и привести к их взрыву.

Замена охлаждающей жидкости в двигателях с водяным охлаждением: приступим

01 – Замена охлаждающей жидкости

Перед заменой антифриза двигатель должен быть холодным (макс. 35 ° C). В противном случае система находится под давлением, что может привести к ожогам. В зависимости от модели мотоцикла сначала снимите обтекатель, бак, сиденье и боковые крышки. У большинства двигателей есть сливная пробка, расположенная рядом с насосом охлаждающей жидкости (если применимо, см. Руководство пользователя).

Возьмите подходящую емкость (например, универсальную) и снимите сливную пробку. Сначала выверните сливной винт и только затем медленно откройте крышку заливной горловины, чтобы можно было немного контролировать слив. Для двигателей без сливного винта просто снимите нижний шланг радиатора. Не используйте повторно ослабленные хомуты для шлангов. В зависимости от системы охлаждения может потребоваться демонтаж и опорожнение расширительного бачка.

Ny naoty: Правильно утилизируйте всю охлаждающую жидкость.

Если охлаждающая жидкость пролилась на окрашенные части автомобиля, промойте ее большим количеством воды.

Замена охлаждающей жидкости в двигателях с водяным охлаждением - Moto-Station

02 – Затяните винт динамометрическим ключом

Когда система будет полностью опорожнена, установите сливной винт с новым уплотнительным кольцом, а затем вверните его обратно. Обязательно используйте динамометрический ключ для его затяжки (крутящий момент см. В руководстве по ремонту), чтобы избежать чрезмерной затяжки винта в алюминиевом отверстии двигателя.

Замена охлаждающей жидкости в двигателях с водяным охлаждением - Moto-Station

03 – Залить охлаждающую жидкость

Существуют разные типы антифризов: в уже разбавленном виде (антифриз устойчив к замерзанию до температуры около -37 ° C) или в неразбавленном виде (затем антифриз необходимо разбавить деминерализованной водой). Если антифриз не разбавлен, проверьте упаковку на соответствие пропорции смешивания. Примечание: для смешивания и наполнения используйте только деминерализованную воду. Учтите, что антифриз летом тоже обязателен: ведь специальные присадки защищают внутреннюю часть двигателя от образования ржавчины или окисления.

Медленно влейте охлаждающую жидкость в заливное отверстие, пока уровень не перестанет падать. Затем дайте двигателю поработать. Если в двигателе есть штуцер для удаления воздуха, открывайте его до тех пор, пока не выйдет весь воздух и не будет выходить только охлаждающая жидкость. Может случиться так, что после открытия термостата уровень быстро упадет. Это явление вполне нормальное, так как вода теперь течет через радиатор (большой контур). В этом случае долейте охлаждающую жидкость и закройте крышку заливной горловины.

Замена охлаждающей жидкости в двигателях с водяным охлаждением - Moto-Station

В зависимости от системы, вам все равно нужно доливать охлаждающую жидкость в расширительный бачок, пока уровень не окажется между отметками Min. и Макс. Теперь дайте двигателю поработать, пока не запустится электровентилятор. Следите за уровнем охлаждающей жидкости и температурой двигателя на протяжении всей эксплуатации.

Вода расширилась под действием тепла, поэтому необходимо еще раз проверить уровень охлаждающей жидкости после охлаждения двигателя, когда мотоцикл находится в вертикальном положении. Если после охлаждения двигателя уровень слишком высок, откачайте излишек охлаждающей жидкости.

04 – Выпрямить ребра охлаждения

Наконец, очистите радиатор снаружи. Легко удаляйте насекомых и другую грязь с помощью средства для отпугивания насекомых и легкого распыления воды. Не используйте струю пара или сильную струю воды. Согнутые ребра можно аккуратно расправить небольшой отверткой. Если материал треснул (алюминий), не скручивайте его дальше.

Замена охлаждающей жидкости в двигателях с водяным охлаждением - Moto-Station

Нажмите сюда, для получения дополнительной информации

Add a comment