Fanoloana ny maotera fatana Nissan Qashqai

Ny crossover kely nefa tena mahafinaritra avy amin'ny Nissan dia nahazo laza be any Rosia, ary izany dia voamarina tanteraka. Compact amin'ny endrika ivelany, ny fiara dia manana fahafahana lehibe, izay mamela anao mba hifanaraka tsara ao amin'ny kabine. Ny tombony fanampiny dia azo heverina ho ambany fanjifana solika: amin'ity Qashqai ity dia azo ampitahaina amin'ny hatchback.

Ny taranaka voalohany Nissan Qashqai J10 dia namokatra nanomboka tamin'ny 2006. Tamin'ny 2010, nisy restyling natao, ary avy eo dia niova be ny atitany, ary nampiana ambaratonga vaovao maro ny motera sy ny gearbox.

Ny fanjifana solika ambany dia mahasoa sy mahafinaritra, raha tsy eritreretinao ny fiantraikan'ny tahiry toy izany amin'ny fanafanana toerana. Ao amin'ny Nissan Qashqai 2008, ny coolant dia maka hafanana avy amin'ny motera ary manafana ny rivotra miaraka aminy, izay alefa any anaty fiara. Fa raha ny maotera mandeha amin'ny tsy fahampian'ny solika, dia ambany ny mari-pana miasa, ka tsy afaka hanafana tanteraka ny fiara.

Izany no olana natrehan'ny tompon'ny Nissan Qashqai taranaka voalohany. Ankoatra ny zava-misy fa ny mpanjifa hevitra manondro matetika ny tsy fahombiazana ny fatana maotera, na dia tsy misy kilema, ny anatiny dia somary nafana.

Niova ho tsara kokoa ny toe-draharaha taorian'ny fanavaozana. Ny antsipirian'ny rafitra fanafanana dia tsy lasa tsara kokoa sy mateza kokoa, fa ny anatiny Qashqai lasa mafana sy mahazo aina kokoa.

Ny taranaka faharoa Nissan Qashqai J11, navoaka tamin'ny 2014 (2017 restyling), dia nivoaka tamin'ny fiovana lehibe ary tsy mahalala intsony ny olana toy izany. Nohavaozina ny rafitra fanafanana, ankehitriny ny tompon'ity fiara ity dia tsy mila mivaingana. Fanafanana fiara vaovao (tsy antitra noho ny 2012) nandritra ny 10-15 minitra, dia afaka mamorona tena aina ao an-trano, na dia eo amin'ny arabe aza misy olana manokana.

Fanoloana motera fatana

Ny ombelahin-tongony Achilles ny taranaka voalohany Nissan Qashqai no marina indrindra fatana maotera. Ny olana lehibe mipoitra amin'izany:

1. Voafafa haingana ny borosy sy ny foil, may ny fihodinkodinana. Amin'izay fotoana izay ihany koa dia mijanona "mitsofoka" ny fatana. Raha olana izany dia azonao atao ny manandrana manamboatra ny motera.
2. Ny transistors ratsy dia mahatonga ny hafainganam-pandehan'ny maotera tsy voafehy. Amin'ity tranga ity dia tsy maintsy ovaina ny transistor.
3. Ny feo hafahafa na mitabataba mandritra ny fiasan'ny fatana dia mampitandrina ny amin'ny fanoloana tsy ho ela ny maotera. Lany haingana ny kirihitra, ka miteraka feo manjono. Maro no miezaka ny hanova izany ho mitondra, fa tsy izany no hevitra tsara indrindra - dia haka fotoana be dia be, ary vokatr'izany dia tsy hisy asa mangina.

Ny fanerena ambany na ny fahaverezan'ny coolant haingana dia mety tsy mifandray amin'ny fatana, fa amin'ny radiator na fantsona. Alohan'ny handravana ny lafaoro dia ilaina ny manamarina ny fahamendrehan'ireo singa ireo. Ny motera elektrika dia mety tsy mila fanamboarana, fa ny fototry ny heater na ny fantsona tapaka dia mety mila soloina.

Ny sivana kabine tsentsina ihany koa dia mety ho tompon'andraikitra amin'ny tsy fahampian'ny hafanana anatiny; Alohan'ny hividianana kojakoja vaovao ho an'ny fatana dia asaina manolo ny sivana aloha. Angamba izany dia hamaha tanteraka ny olana.

Ny fanoloana ny maotera fatana Nissan Qashqai dia tsy fomba tsotra indrindra, noho izany dia aleon'ny ankamaroan'ny tompona Qashqai mandeha any amin'ny toeram-pivarotana, na dia eo aza ny vidin'ny kalitao. Ny eo ho eo ny vidin'ny asa dia ho 2000 roubles, izay ny vidin'ny maotera manampy - 4000-6000 roubles. Raha mila manolo ny transistor ianao, dia afaka mividy iray vaovao amin'ny 100-200 roubles.

Raha misy kojakoja vaovao, ny fanoloana ny maotera fatana amin'ny alàlan'ny matihanina dia haharitra 3-4 ora amin'ny fanamboarana tena amin'ny tanana mahay miaraka amin'ny fitaovana ilaina rehetra, avo roa heny. Raha mbola tsy nanao asa toy izany ianao teo aloha, fa manana fitaovana, fatana tapaka ary faniriana hanamboatra azy io, dia tsy maintsy mandany roa andro amin'ny olana ianao, tsy latsak'izany. Fa amin'ny manaraka dia azo antoka fa ho haingana sy mora kokoa.

Ny motera fatana no ampahany tsara kokoa hividianana vaovao noho ny efa nampiasaina, ary tsy mila mitady azy ela ianao. Ny zava-misy dia ny maotera Nissan Qashqai sy X-Trail dia mitovy tanteraka.

Laharana maotera fanafanana tany am-boalohany ho an'ny Nissan Qashqai:

• 27225-ET00A;
• 272250ET10A;
• 27225-ET10B;
• 27225-ДЖД00А;
• 27225-ET00B.

Laharan'ny maotera tany am-boalohany an'ny fanafanana Nissan X-Trail:

• 27225-EN000;
• 27225-EN00B.

Ny motera dia azo vidiana soa aman-tsara amin'ny iray amin'ireo isa ireo, mety amin'ny fanoloana.

Ahoana ny fanovana ny motera fatana amin'ny tananao manokana

Alohan'ny hanoloana na fanamboarana ny maotera, dia mila ho azo antoka fa ny fuse tsy nitsoka.

Lisitry ny fitaovana ilaina hanoloana ny motera heater amin'ny tananao manokana:

• ratchet miaraka amin'ny fanitarana;
• screwdriver Torx T20;
• loha ho an'ny 10 sy 13 na fanalahidy mitovy habe (fa ny loha dia mety kokoa);
• pliers;
• visy fisaka sy Phillips;
• clip pullers.

Dingana tsikelikely:

1. Ny fiara dia de-energized (voalohany dia nesorina ny terminal ratsy, avy eo ny tsara).
2. Tapaka ny tariby famotsorana hood.
3. Nesorina tsy tapaka - ny lafiny ankavia ny dashboard sy ny ambany ny tontonana eo ambanin'ny familiana, rehetra amin'ny rivets, ny toerana izay tsara kokoa ny mamaritra mialoha.
4. Tapaka amin'ny sakana bokotra havia ny sensor sy ny mpampitohy toetrandro.
5. Hitantsika ny efitrano ambony amin'ny flap intake ary esory ny clamp izay miantoka ny wiring.
6. Ny fivorian'ny pedal dia nesorina (talohan'izany dia nesorina ny connecteur ho an'ny famerana ny fetran'ny pedal brake sy accelerator).
7. Aorian'izay dia tapaka ny trano filtre cabin.
8. Ny mpampitohy herinaratra dia tapaka amin'ny motera, izay mihodina mifanohitra amin'ny famantaranandro ary esorina.

Rehefa nesorina ny motera, dia tokony hodiovina amin'ny potipoti-javatra sy loto ary hijery ny fihodinkodinana sy ny borosy. Raha tsy azo atao ny mamerina ny fiasan'ny motera heater taloha, ny vaovao dia apetraka amin'ny toerana mitovy amin'ny filaharana mifamadika.

Soloina ny fantson-drano rehefa avy nijanona sy nesorina ary nodiovina ny motera.

Fanoloana fantson-drano

Ny hafainganan'ny mpankafy tsy tapaka, ny feo mikiakiaka hafahafa, ary ny tsy fisian'ny rivotra aorian'ny famelomana ny heater dia mety manondro olana amin'ny mpankafy. Tsy voatery midika akory izany fa mila soloina ny fantson'ny fatana, raha tsy efa voahitsakitsaka ny fahamendrehany ara-batana.

Ny motera heater ho an'ny Nissan Qashqai dia amidy miaraka amin'ny impeller sy casing. Azonao atao ny manolo ny fantson'ny fatana amin'ny Nissan Qashqai, saingy tsy mitombina izany: raha simba ny impeller na miondrika kely aza, dia hamoaka feo mafy ny fatana ary tsy hahomby haingana, ary saika tsy azo atao ny mandanjalanja amin'ny tenanao manokana.

Ny hadisoana dia mety misy ifandraisany amin'ny transistor ao amin'ny fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha na ny hafanana tafahoatra; raha may dia soloina vaovao.

laharana transistor mety:

• IRFP250N - ambany kalitao;
• IRFP064N - kalitao avo lenta;
• IRFP048 - kalitao antonony;
• IRFP064NPFB kalitao avo indrindra;
• IRFP054 - kalitao antonony;
• IRFP044 kalitao avo indrindra.

Fanamboarana motera

Miankina amin'ny fahasimbana no amboarina na soloina tanteraka ny motera. Mitranga fa azo atao ny manamboatra, fa tsy mitombina: na dia lafo kokoa noho ny vaovao ao amin'ny fivarotana aza ny maotera efa ampiasaina amin'ny disassembly, ny fividianana kojakoja tsirairay dia mety ho lafo, raha toa ka hita izy ireo. Amin'ny tranga toy izany dia miova tanteraka ny maotera fatana.

Na izany na tsy izany, ny toetry ny motera heater dia tombanana rehefa avy nesorina sy nodiovina tamin'ny vovoka miangona eo amin'ny vatana sy eo ambaniny.

Alohan'ny hanohizana ny fanamboarana dia ilaina ny manamarina:

• toetry ny bushing (na mitondra);
• ny fisian'ny fahasimbana amin'ny mpankafy;
• toetry ny wiring;
• manamarina ny fanoherana amin'ny fihodinkodinana (na rotor na stator);
• jereo ny toetry ny fivorian'ny borosy.

Mandritra izany fotoana izany, diovina ny fantsona rivotra, ny fiasan'ny damper, ny switch ary ny singa rehetra dia voamarina.

fampianarana

Mba hanombanana ny toetry ny maotera sy ny singa manan-danja dia ilaina ny manala ny impeller (izany dia mila fanalahidy ary manala tsara ny motera amin'ny trano. Amin'ity tranga ity dia tsy maintsy esorina ny vovoka. Fanamarinana sy fanoloana borosy amin'ny a Ny Nissan Qashqai dia mitaky ny fanesorana ny takelaka fitanana borosy.

1. Tsy amboarina ny fanilo simba fa soloina vaovao.
2. Azo soloina ny borosy tonta, na dia sarotra aza izany ary avela ho an'ny matihanina.
3. Raha lany ny rotor (vatofantsika) izay mihodina ny borosy, dia tsy maintsy ovainao ny motera manontolo, tsy misy ilana azy ny manamboatra ny taloha.
4. Mifarana amin'ny fanoloana tanteraka ny motera fatana ihany koa ny fihodinkodinana may.
5. Raha ilaina ny manolo ny mitondra, dia mihodina ny antenne ary mametraka ampahany vaovao. Ireo singa mifandraika amin'ny SNR608EE

Ny fanamboarana ny fatana moto amin'ny Nissan Qashqai dia azo atao. Tahaka ny fanoloana motera heater, asa sarotra sy sarotra izany. Mety tsy ho azo atao tsara ny manao ny zava-drehetra amin'ny voalohany, fa matahotra ny maso, fa ny tanana no manao, ny zava-dehibe dia ny tsy hampidina azy ireo.