Fanovana ny menaka ao amin'ny variator RAV 4

Araka ny filazan'ny mpanamboatra dia tsy ilaina ny fanovana solika ao amin'ny variator RAV 4, na izany aza, ny boaty variator, na dia amin'ny fiara japoney azo antoka aza, dia mahatsapa ny kalitao sy ny habetsahan'ny menaka. Noho izany, rehefa tapitra ny fe-potoana fiantohana, dia tsara kokoa ny manolo azy ireo tsy tapaka ao amin'ny vondrona.

Endri-javatra ny fanovana ny menaka ao amin'ny Toyota RAV 4 variator

Ny fitsipiky ny fiasan'ny fiara dia manome ny fotoana hanovana ny fluid ao amin'ny vondrona. Tsy ilaina ny manova ny solika ao amin'ny Toyota RAV 4 variator araka ny toromarika miasa ho an'ny modely ity. Noho izany, misy soso-kevitra ny hanao izany ny tenanao rehefa tapitra ny fe-potoana fiantohana. Tsara ny tsy hanemotra ny faharetan'ity fomba ity.

Marina indrindra izany ho an'ny fiara novidina rehefa avy nampiasain'ny olon-kafa. Milaza ny matihanina fa ny fiara novidina fanindroany dia mitaky fanoloana ranon-javatra feno amin'ny vondrona rehetra, anisan'izany ny CVT. Raha ny marina, tsy misy fampahalalana azo antoka momba ny fepetra fiasana sy ny kalitaon'ny serivisy.

Misy fomba roa hanovana ny solika ao amin'ny Toyota RAV 4 variator: ampahany na tanteraka.

Tsara kokoa ny manao serivisy fiantohana ho an'ny vondrona, izany hoe fanoloana tanteraka. Mba hanaovana izany dia tsara kokoa ny mifandray amin'ny manam-pahaizana manokana ao amin'ny tobin-tsolika. Ny fikojakojana dia hampitombo ny fiainan'ny fitaovana ary hisy fiantraikany lehibe amin'ny fampiononana amin'ny fiara.

Ny teknolojia fanoloana ranon-javatra ao amin'ny RAV 4 variator dia tsy mitovy amin'ny fanatanterahana fomba mitovy amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy. Izy ireo dia mifatotra raha tsy rehefa ilaina ny manala ny pallet.

Ny fanoloana lubricant avo lenta amin'ny trano variator dia miantoka:

• fanariana ranon-javatra maloto;
• famongorana ny pallets;
• sasao ny sivana (fadio madio);
• fanadiovana ny andriamby eo amin`ny lovia;
• fanoloana ny sivana (manify);
• fanasan-damba sy fanadiovana ny rafitry ny faritra vata fampangatsiahana.

Mba hanoloana ny lubricant ao amin'ny variator dia mila rano 5-9 litatra ianao, arakaraka ny modely fiara sy ny fomba fanoloana voafidy. Ny tsara indrindra dia ny manomana tavoahangy 5 litatra roa. Ho an'ny fanoloana automatique dia mila lavaka fisafoana na mekanika fanandratana ianao.

Ny elanelam-panovana solika

Ny variator dia mampiasa karazana menaka manokana, satria ny fitsipiky ny fiasan'ity vondrona ity dia tsy mitovy amin'ny fandefasana mandeha ho azy mahazatra. Ny fitaovana toy izany dia voamarika amin'ny litera "CVT", izay midika hoe "fifandraisana miovaova tsy tapaka" amin'ny teny anglisy.

Ny fananan'ny lubricant dia tsy mitovy amin'ny menaka mahazatra.

Araka ny tolo-kevitry ny matihanina, dia ilaina ny manova ny menaka ao amin'ny CVT gearboxes fara fahakeliny isaky ny 30-000 km araka ny speedometer. Aleo miova aloha kely.

Miaraka amin'ny enta-mavesatry ny fiara, io mileage io dia mifanaraka amin'ny 3 taona fiasana.

Ny fatran'ny fiovan'ny fluid dia voafaritra amin'ny tompony tsy miankina, fa tsy tokony hihoatra ny 45 arivo km.

Famantarana ny fanovana ny lubricant:

• Nahatratra ny fetra fanoloana ny kilaometatra (45 km).
• Niova be ny lokon’ny menaka.
• Nisy fofona tsy mahafinaritra.
• Niforona ny fampiatoana mekanika mafy.

Miankina amin'ny fahavitan'ny asa ara-potoana ny fifehezana ny fiara.

Ohatrinona ary karazana menaka tokony hofenoina

Tamin'ny 2010, ny Toyota RAV 4 miaraka amin'ny fifindran'ny CVT niseho voalohany teo amin'ny tsena Eoropeana. Amin'ny modely sasany, ny mpanamboatra Japoney dia nanome boaty manokana miaraka amin'ny variator Aisin proprietary. Tena mankasitraka ny safidy toy izany ireo mpankafy fiara.

Tiako ny haingam-pandeha mavitrika, ny fanjifana solika ara-toekarena, ny fandehanana milamina, ny fahaiza-manao avo lenta ary ny fanamorana ny fiasana.

Saingy raha tsy manova ny menaka ara-potoana ianao, dia tsy hahatratra 100 arivo ny variator.

Ny menaka tsara indrindra ho an'ny tarika Aisin dia Toyota CVT Fluid TC na TOYOTA TC (08886-02105). Ireo dia menaka fiara tany am-boalohany amin'ny marika voafaritra.

Ny tompona RAV 4 sasany dia mampiasa fitaovana marika hafa, matetika CVT Fluid FE (08886-02505), izay tsy atolotry ny matihanina. Ny fluid ara-teknika voatondro dia miavaka amin'ny toekarenan'ny lasantsy, izay tsy ilaina ho an'ny Toyota RAV 4.

Ny habetsaky ny menaka narotsaka mivantana dia miankina amin'ny taona fanamboarana ny fiara sy ny fomba fanoloana voafidy. Amin'ny toe-javatra amin'ny dingana ampahany, dia soso-kevitra ny hanolo ny volavolam-bovoka miampy 300 g. Rehefa manolo tanteraka ny menaka dia ilaina ny tavoahangy roa 5 litatra, satria ny totalin'ny variator dia 8-9 litatra.

Fiovana menaka ampahany na tanteraka amin'ny variator: inona no safidy hofidiana

Ny fitaovana mahazatra ho an'ny mpankafy fiara rehetra dia tsy mamela ny fanovana tanteraka ny lubricant ao amin'ny variator. Mila fitaovana manokana ianao, izay misy amin'ny tobin-tsolika. Ny fividianana fitaovana sy singa toy izany ho an'ny fampiasana manokana dia tsy mitombina.

Ny dingana feno amin'ny fanovana ny lubricant ao amin'ny variator dia ahitana ny famotsorana ny lubricant taloha avy amin'ny radiator ary ny fanosehana ny menaka vaovao amin'ny tsindry amin'ny fitaovana manokana.

Ny dingana voalohany amin'ny fandroahana ny rafitra iray manontolo dia atao mba hanesorana ireo petra-bola taloha tsy miasa izay niforona tamin'ny kojakoja variator tsirairay sy ny lovia menaka.

Matetika, ny ampahany fanoloana ny lubricant ao amin'ny variator no atao. Ny fomba dia azo atao raha tsy mifandray amin'ny manam-pahaizana manokana. Tsy mila fitaovana na kojakoja manokana. Satria ny asa dia azon'ny tompon'ny fiara rehetra.

Ny zava-dehibe indrindra rehefa manolo dia ny fanarahana hentitra ny fitsipika fiarovana. Ilaina ny miaro ny fiara amin'ny frein fiantsonan'ny fiara sy ny sakana eo ambanin'ny kodiarana, ary avy eo vao manomboka ny fikojakojana.

Fomba fanoloana

Alohan'ny hanombohana ny fomba dia tsy maintsy mividy sy miomana

• menaka vaovao natolotry ny mpanamboatra;
• gasket azo soloina ho an'ny pallet;
• fantson-drano;
• napetraka ny fanalahidy sy hexagons.

Ny famolavolana ny variator dia tsy manome ny dipstick fanaraha-maso, noho izany dia ilaina ny manamarina ny haavon'ny menaka nalaina mba tsy ho diso rehefa mameno.

Algorithm fanoloana:

1. Esory ny fiarovana plastika manarona ny trano variator. Izy io dia tazonina amin'ny visy sy fametahana plastika.
2. Esory ny taratra longitudinal, izay eo amin'ny ilany havanana amin'ny variator ary voaaro amin'ny bolt efatra.
3. Aorian'izany dia ho azo idirana ny bolt rehetra izay mitazona ny paleta. Mila mitandrina ianao rehefa manala ny fonony satria misy menaka ao anatiny.
4. Rehefa nesorina ny vilany, dia ho azo idirana ny plug. Tsy maintsy esorina amin'ny hexagon 6mm izy io.
5. Alefaso rano betsaka araka izay azo atao amin'ity lavaka ity (tokony ho iray litatra).
6. Ampiasao ny fanerena hex #6, esory ny fantsona amin'ny lavaka fanariana. Avy eo dia mitohy mivoaka ny ranon-javatra.
7. Esory ny bolts fametahana lapoely manodidina ny vakim-paritra ary tatao ny rano sisa.

Ny haavon'ny cylinder tatatra dia mihoatra ny iray santimetatra. Noho izany, ny fanovana ny menaka nefa tsy nesorina ny sump (ampahany) dia miteraka ny sasany amin'ireo fluid ampiasaina ao anatiny.

1. Esory ny visy telo mipetaka ary esory ny sivana. Hanomboka hivoaka ny taviny sisa.
2. Sasao tsara ny sivana menaka ary aforeto tsara.
3. Avereno ny sivana ary asio gasket vaovao eo amin'ny slide.
4. Apetraho eo amin'ny toerany ny vilany ary arotsaho amin'ny bolts.
5. Atsofohy amin'ny fantsona ny haavony ary ny plug.
6. Esory ny fiambenana ombelahin-tongony tazonin'ny clip roa ary esory ny voanjo eo an-tampon'ny variator.
7. Asio menaka vaovao amin'ny fampiasana hose.
8. Avereno amboarina amin'ny filaharana mivadika ireo tapany efa noravana rehefa avy nanitsy ny haavon'ny menaka.

Raha manao an'io asa io ianao, tsy manana traikefa mifandraika amin'izany, dia mila mampiasa torolalana amin'ny horonan-tsary na sary ianao mba hanazavana.

Ahoana ny fametrahana ny haavon'ny menaka

Rehefa avy nandraraka menaka vaovao ao amin'ny vondrona dia ilaina ny mizara ny lubricant amin'ny faritra iray manontolo ary avy eo tatatra ny tafahoatra. Famaritana ny fomba fiasa:

1. Manomboha fiara.
2. Atsofohy ny tantana variator, amboary amin'ny marika tsirairay mandritra ny 10-15 segondra.
3. Andraso mandra-pahatongan'ny fluid transmission CVT mahatratra 45°C.
4. Raha tsy mamono ny motera ianao dia mila esorinao ny fonon'ny foy izay eo akaikin'ny bumper aloha. Ho ritra ny menaka be loatra.
5. Aorian'ny fiandrasana mandra-pijanonan'ny fivoahana dia avereno indray ny plug ary vonoy ny motera.

Ny dingana farany amin'ny fanoloana dia ny fametrahana ny fiarovana plastika eo amin'ny toerany.

Fanovana ny solika ao amin'ny Toyota RAV 4 variator amin'ny taranaka isan-karazany

Ny fanovana ny fanosotra amin'ny singa Toyota RAV 4 dia tsy niova be hatramin'ny nanombohan'ny fiara.

Tamin'ny taona samy hafa ny famokarana dia nametraka variators isan-karazany (K111, K111F, K112, K112F, K114). Saingy ny tolo-kevitry ny mpanamboatra momba ny marika lubricant sy ny fanoloana matetika dia tsy niova firy.

Rehefa manova ny menaka ao amin'ny Toyota RAV 4 CVT 2011 dia azonao ampiasaina ny Toyota CVT Fluid FE.

Tsy dia "matanjaka" loatra izy io. Noho izany, lany ara-toekarena kokoa ny solika.

Fa rehefa manova ny menaka ao amin'ny variator Toyota RAV 4 2012 sy ny taona taty aoriana ny famokarana, indrindra raha ny fiara miasa any Rosia, dia mila Toyota CVT Fluid TC. Ny fahombiazana dia hiharatsy kely, fa ny fiainan'ny boaty dia hitombo be.

Ny fanovana ny solika ao amin'ny Toyota Rav 4 variator dia saika mitovy amin'ny modely novokarina tamin'ny 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 na 2016.

Misy fahasamihafana kely eo amin'ny boaty CVT, saingy tsy misy dikany izy ireo ary tsy misy fiantraikany amin'ny fomba fanao mahazatra amin'ny fanovana ny menaka ao amin'ny tarika.

Inona no mitranga raha tsy manova ny menaka ara-potoana ianao?

Raha tsy miraharaha ny elanelam-potoana fanoloana solika atolotry ny matihanina ianao, dia miteraka voka-dratsy ny famantarana fampitandremana:

1. Fandotoana ny fitaovana, misy fiantraikany amin'ny fifehezana ny fiara.
2. Fahasimbana tsy nampoizina teo am-pandehanana ny fiara ka mety hiteraka loza.
3. Mety hitranga ny tsy fahombiazan'ny fifindran'ny fitaovana sy ny fahasimban'ny fiara, izay mampidi-doza ihany koa rehefa miasa ny milina.
4. Tsy fahombiazana tanteraka ny fiara.

Mba hisorohana ny fahasimbana toy izany ao amin'ny gearbox Toyota RAV 4 CVT, dia ilaina ny mandinika ny elanelana misy eo amin'ny fiovan'ny solika. Dia hitombo be ny fotoana fiasan'ny fiara.