Fanovana solika amin'ny variator Mitsubishi Outlander

Mba hiasa amin'ny fampitana dia ilaina ny mampiasa lubricant avo lenta. Ity ambany ity ny torolalana momba ny fomba hanovana ny solika ao amin'ny Mitsubishi Outlander CVT sy ny tolo-kevitra momba ny fotoana hanaovana izany.

Impiry no mila manova menaka ianao?

Hanombohana, andeha hodinihintsika hoe inona ny mileage ny tompon'ny fiara manova ny menaka sy ny sivana Mitsubishi Outlander 2008, 2011, 2012, 2013 ary 2014. Ny boky torolalana ofisialy dia tsy milaza hoe rahoviana sy impiry no tokony hovana ny fluid transmission. Ny fanoloana ny fluid consumable ataon'ny mpanamboatra dia tsy omena, arotsaka ao anaty fiara mandritra ny androm-piainan'ny fiara. Saingy tsy midika izany fa tsy mila ovaina ny lubricant.

Ny fiovan'ny akora dia tsy maintsy atao rehefa miseho ireto famantarana manaraka ireto:

• rehefa mitondra fiara amin'ny asfalta malama dia miseho tsindraindray ny fisomparana;
• eo amin'ny faritry ny fifindran'ny selector ao amin'ny kabine dia azo tsapain-tanana ny fihovitrovitra izay mitranga tsindraindray na tsy tapaka;
• feo tsy mahazatra amin'ny fampitana dia nanomboka naheno: mitabataba, tabataba;
• manana fahasarotana amin'ny fanodinkodinana ny lever.

Ny famantarana toy izany dia afaka miseho amin'ny fomba hafa amin'ny fiara samihafa, miankina amin'ny fepetra sy ny fiasan'ny fifindrana. Amin'ny ankapobeny dia ilaina ny manolo ny fluid ho an'ny tompon'ny fiara rehefa 100-150 arivo kilometatra. Mba hisorohana ny olana amin'ny fampandehanana ny fifindran'ny, manam-pahaizana manoro hevitra ny fanoloana consumables isaky ny 90 arivo kilometatra.

Safon-tsolika

Variator Outlander tany am-boalohany ho an'ny Outlander

Ny Mitsubishi Outlander dia tokony ho feno vokatra tany am-boalohany ihany. Ny menaka DIA QUEEN CVTF-J1 dia novolavolaina manokana ho an'ny CVT amin'ireo fiara ireo. Izy io dia natao hiasa amin'ny JF011FE gearboxes hita ao amin'ny Outlander. Ny mpanamboatra dia tsy manoro hevitra ny fampiasana menaka hafa.

Na dia maro aza ny tompon'ny fiara no mameno ny ranon'ny fiara Motul ao anaty boaty. Araka ny filazan'ny mpanamboatra fiara, ny fampiasana menaka tsy tany am-boalohany sy ambany kalitao dia mety hitarika amin'ny tsy fahombiazan'ny fifindrana ary manasarotra ny fikojakojana na fanamboarana ny fitaovana.

Fanaraha-maso haavony sy habetsahan'ny takiana

Mba hanamarinana ny haavon'ny lubrication ao amin'ny gearbox, mampiasa ny dipstick hita eo amin'ny gearbox. Ny toerana misy ny kaontera dia aseho amin'ny sary. Mba hamantarana ny haavony, atombohy ny motera ary hafana amin'ny mari-pana miasa. Hihena ny menaka ary ho marina ny fomba fisafoana. Esory ny dipstick amin'ny variator. Misy marika roa izy io: MAFANA sy MAFY. Amin'ny maotera mafana, ny menaka dia tokony ho amin'ny haavon'ny HOT.

Ny toerana misy ny dipstick ho an'ny fanaraha-maso ny haavony

Ahoana no hanovana ny menaka ny tenanao?

Ny fanoloana ny lubricant dia fomba tsotra. Mba hanaovana izany dia afaka mitahiry amin'ny tobin-tsolika ianao ary manao ny zava-drehetra.

Fitaovana sy fitaovana

Alohan'ny hanoloana dia manomana:

• fanalahidy ho an'ny 10 sy 19, dia soso-kevitra ny hampiasa ny fanalahidin'ny boaty;
• menaka vaovao ho an'ny famenoana ny variator dia mila 12 litatra;
• sealant ho an'ny fametrahana amin'ny pallet;
• fanasan-damba vaovao hapetraka eo amin'ny sompitra raha toa ka tonta na simba ny tapany taloha;
• pan madio hanesorana akanjo vokatra, dia afaka mampiasa tsotra acetone na ranon-javatra manokana;
• funnel;
• antsy mpitondra fivavahana na screwdriver Phillips;
• fitoeran-javatra izay hanalanao ny tavy taloha.

Ny fantsona Works Garage dia nanome boky fampianarana izay manazava ny fizotran'ny fanovana ny menaka ao amin'ny CVT.

Dingana amin'ny dingana manaraka

Ny fiovan'ny solika ao amin'ny Mitsubishi Outlander CVT dia toy izao manaraka izao:

1. Mafana hatramin'ny 70 degre ny maotera fiara, noho izany dia afaka mitondra fiara ianao. Arakaraka ny mahamay kokoa ny menaka no hivoaka avy ao anaty boaty.
2. Ampidirina ao anaty lavaka na overpass ny fiara.
3. Mitsangantsangana eo ambanin'ny faran'ny fiara ary tadiavo ny fiarovana ny crankcase, mila rava. Mba hanesorana, esory ny visy roa eo amin'ny tontonana anoloana. Ny bolts sisa tavela dia nesorina, ary avy eo ny fiarovana dia atsofohy ary rava.
4. Rehefa nesorina ianao, dia ho hitanao ny plug actuator drain. Ilaina ny mametraka tavoahangin-drano eo amin'ny tranokalanao, mampiasa fatorana na tariby hanamboarana azy. Aorian'ny fanamboarana ny lohan'ny douche, esory ny fametahana tatatra. Tsy maintsy manolo ny kaontenera aloha ianao mba hanangonana ny "asa" eo ambaniny.
5. Andraso mandra-pivoaka ny menaka rehetra ao amin'ny Mitsubishi Outlander CVT. Maharitra 30 minitra farafahakeliny ny fanariana rano. Raha atambatra dia lubricant enina litatra eo ho eo no hivoaka ny rafitra.
6. Atsofohy indray ny plug de drain. Raha misy fanindroany fanindroany, dia apetraho ao anaty lavaka mba hamantarana ny haavon'ny lubrication. Esory ny dipstick ary jereo tsara hoe ohatrinona ny fluid nivoaka avy tao amin'ny rafitra rehefa tatatra, tokony ho fenoina mitovy.
7. Alefaso ny motera fiara ary andraso minitra vitsivitsy mba ho mafana. Rehefa mandeha ny motera, ampifamadiho amin'ny maody rehetra ny mpamadika fitaovana. Ao amin'ny tsirairay amin'izy ireo dia tsy maintsy tazonina mandritra ny antsasak'adiny ny lever. Tsy maintsy averina imbetsaka io dingana io.
8. Atsaharo ny motera ary avereno indray ny fomba fanariana menaka. Tokony ho enina litatra ny tsiranoka mivoaka avy ao amin'ny rafitra.
9. Esory ny visy mitazona ny lovia. Rehefa disassemble dia tandremo fa misy menaka ao anaty vilany. Eo anatrehan'ny loto sy ny vokatra mitafy, ny vilany dia voasasa amin'ny acetone na ranon-javatra manokana. Aza adino ny manadio ny andriamby.
10. Esory ny sivana fanadiovana tranainy taloha.
11. Esory ny sisa tavela amin'ny sealant taloha amin'ny pallet miaraka amin'ny antsy klerika. Rehefa voarava dia tsy azo ampiasaina intsony ny tsako. Ny gasket vaovao dia tsy maintsy apetraka amin'ny sealant.
12. Mametraka fitaovana sivana vaovao, andriamby ary apetraho eo amin'ny toerany ny lovia, arotsaho amin'ny bolt ny zava-drehetra. Ampidiro ao amin'ny plug drain.
13. Fenoy menaka vaovao ny boaty. Ny habeny dia tokony hifanaraka amin'ny habetsahan'ny ranon-javatra efa nariana teo aloha.
14. Atombohy ny vondrona herinaratra. Manaova manipulations amin'ny alàlan'ny fanenon'ny fitaovana.
15. Jereo ny haavon'ny menaka amin'ny dipstick. Ampio menaka ao amin'ny boaty gear raha ilaina.

Esory ny menaka taloha avy amin'ny CVT Esory ny lapoaly ary diovy izany Fenoy menaka vaovao ao anaty sakana

Fanontaniana

Ny kanelina efatra litatra amin'ny ranon-javatra voalohany dia mitentina eo ho eo amin'ny 3500 roubles. Mba hanovana tanteraka ny akora dia ilaina ny 12 litatra. Noho izany, ny fomba fanoloana dia handoa ny mpanjifa eo ho eo ny 10 roubles. Avy amin'ny 500 ka hatramin'ny 2 arivo roubles dia azo baikoina ao amin'ny tobin'ny serivisy ho an'ny serivisy raha manapa-kevitra ny hanankina ny fanoloana amin'ny manam-pahaizana manokana.

Vokatry ny fanoloana tsy ara-potoana

Raha ampiasaina amin'ny vata fampangatsiahana CVT ny menaka fanosotra ratsy kalitao, dia tsy afaka manatanteraka ny asany. Vokatr'izany dia hitombo ny fifandonana amin'ny ampahany anatiny amin'ny fampitaovana, izay mitarika ho amin'ny fiakanjoan'ny fitaovana fampitaovana aloha loatra. Noho izany, ny vokatra mitafy dia hanakatona ny fantsona ny rafitra lubrication. Ny fahasarotana dia hipoitra rehefa manova ny maodely samihafa amin'ny gearbox, ny boaty dia hanomboka hiasa amin'ny jerks sy jerks.

Ny vokatra mampalahelo indrindra amin'ny fiovan'ny menaka tsy ara-potoana dia ny tsy fahombiazan'ny fivoriambe.

Video "Torolalana hita maso amin'ny fanovana ny menaka"

Nisy lahatsary navoaka tao amin'ny fantsona Garage-Region 51 izay mampiseho mazava tsara ny fomba fanoloana ny consumable ao anaty boaty Outlander CVT.