Hyundai Tucson Clutch Kit fanoloana
Mitaky fikarakarana sy fikojakojana tsy tapaka ny fiasan’ny fiara. Noho izany, na dia amin'ny fampandehanana tsara sy amim-pitandremana aza ny fiara dia tsy mahomby ny kojakoja. Ny tsy fahampian'ny Hyundai Tucson tsy fahita firy nefa mahazatra dia ny tsy fahombiazan'ny clutch. Andeha hojerentsika ny dingan'ny fanoloana ity singa ara-drafitra ity, ary resaho koa hoe inona no kitapo azo apetraka ao amin'ny Tucson.
Dingana fanoloana
Ny dingana fanoloana clutch ao amin'ny Hyundai Tucson dia saika mitovy amin'ny an'ny fiara Koreana hafa rehetra, satria izy rehetra dia manana endrika endrika mitovy. Ahoana no hanoloana singa ara-drafitra, dia mila lavaka na fanandratana, ary koa ny fitaovana sasany.
Noho izany, andeha hojerentsika ny filaharan'ny dingana hanoloana ny clutch amin'ny Hyundai Tucson:
- Esory ny terminal bateria ratsy.
Noho izany, nesorina ny trano, ary ankehitriny dia mila manapa-kevitra ianao raha hitazona ny harona clutch na hanova azy ho vaovao? Raha manapa-kevitra ny hiala ianao, dia mila manamarika ny toerana misy ny trano fonenana sy ny flywheel miaraka amin'ny marika mba hametrahana ny takelaka fanerena amin'ny toerana voalohany. Ilaina izany mba hitazonana ny fifandanjana.
Esory ny bolts enina izay miaro ny fonon'ny takelaka fanerena fanerena amin'ny kodiaran-droa (mila spade eto ianao, fa raha tsy manana ianao dia azonao soloina amin'ny screwdriver lehibe).
Esory ny kapila clutch (tsindry sy entin'ny fiara) amin'ny kodiaran'ny flywheel. - Amin'ny fampiasana fitaovana efa nomanina, dia manafoana ny bolt izay miantoka ny boaty ho an'ny herinaratra izahay ary manapaka ireo singa. Tokony hitandrina tsara ianao mba tsy hanimba singa ara-drafitra hafa.
Tsidiho tsara ny kapila entina. Raha misy triatra dia ilaina ny fanoloana maika.
Jereo ny haavon'ny fitafy ny friction linings. Raha latsaka ny 0,3 mm ny lohany dia milentika ny lohan'ny rivet, mivaha ny tadin'ny rivet na misy menaka ny fonon'ny friction, dia tsy maintsy soloina avy hatrany ny kapila.
Jereo ny maha-azo itokiana ny fametahana ny loharano ao amin'ny bushings amin'ny hub amin'ny kapila. Raha mora mihetsika ao amin'ny akaniny izy ireo na tapaka dia mila soloina. Jereo koa ny fikapohana ny kapila natao. Raha mihoatra ny 0,5 mm ny fivoahana dia tsy maintsy soloina ny kapila.
- Rehefa nesorina ireo tapany roa manan-danja indrindra dia hita ny kitapo fametahana. Voalohany indrindra, ilaina ny manao fanaraha-maso ivelany ny harona, na ny felany ho an'ny fitafy. Saingy, araka ny asehon'ny fanazaran-tena dia tsy maintsy ovaina tanteraka ny kitapo clutch Tucson. Tsy lafo ary mora kokoa. Tombanana amin'ny maso ny toetry ny lohataona diaphragm plate pressure. Raha misy triatra dia soloina avy hatrany.
- Mba hanesorana ny clutch dia tsy maintsy amboarina aloha ny flywheel. Mba hanaovana izany, henjana ny bolt izay miantoka ny motera amin'ny gearbox.
Jereo ny rohy mampifandray ny vatana sy ny kapila. Raha vaky na mivadika izy ireo, dia tsy maintsy soloina ny fivorian'ny kapila.
Tombanana ny toetry ny peratra fanohanan'ny lohataona fanerena. Tsy tokony hisy triatra na marika mitafy izy ireo. Raha misy dia soloy ny kapila.
Rehefa vita ny fanaraha-maso amin'ny antsipiriany sy ny fanoloana ny kojakoja, dia ilaina ny mampihatra menaka refractory amin'ny splines amin'ny hub amin'ny disk (vaovao, mazava ho azy).
- Atsipazo ny bolts amin'ny harona. Manomboka toy izany ny dingan'ny fandringanana. Rehefa manangana indray ny clutch amin'ny crankcase, dia apetraho amin'ny alalan'ny punch ny kapila entiny.
- Esory izao ny fanerena sy ny kapila entiny. Apetraho amin'ny filaharana mivadika ny zava-drehetra, araho ny torolàlana ary amin'ny fitandremana fatratra.
- Koa satria tsy miresaka momba ny fanamboarana isika, dia manary ny ampahany taloha, ary manomana ireo vaovao ho an'ny fametrahana. Jereo ny fiasan'ny clutch ary amboary.
- Nametraka kitapo clutch vaovao izahay ary amboary izany. Hamafiso ny bolts miaraka amin'ny torque henjana 15 Nm.
Aorian'ny fametrahana dia mila manamarina ny fahombiazan'ny node ianao.
Fifantenana vokatra
Araka ny fanazaran-tena, ny ankamaroan'ny mpamily dia tsy mitandrina amin'ny fisafidianana fitaovana fampitana. Amin'ny ankapobeny dia miantehitra amin'ny vidiny izy ireo ary miezaka mitahiry vola. Izany no mahatonga ity node ity matetika tsy mahomby haingana. Noho izany, ny safidy ny clutch amin'ny Hyundai Tucson dia tokony ho raisina ho zava-dehibe.
Ny ankamaroan'ny mpitondra fiara dia mitodika any amin'ny serivisy fiara ho an'ny sakana fanoloana, izay isafidianany fitaovana araka ny lahatsoratra. Imbetsaka aho no manolotra analogues izay tsy latsa-danja noho ny tany am-boalohany, ary amin'ny toerana sasany dia mihoatra noho izany.
tany am-boalohany
4110039270 (Hyundai/Kia production) — original clutch disc for Hyundai Tucson. Ny vidiny dia 8000 roubles.
412003A200 (novokarin'i Hyundai / Kia) - kitapo clutch ho an'ny Tucson mitentina 25 roubles.
Ireo singa mifandraika amin'ny 412003A200
- Aysin: BY-009,
- AMD: AMDCLUM46,
- Ашика: 70-0H-H17, 90-0H-006, 90-0H-H10,
- FITIAVANA: I35011,
- Tsara indrindra: BC1010,
- Sary: ADG03322,
- Sina: 412003A200,
- CNC: VKC2168,
- Ampahany: BRG752,
- Parts H+B Jako: J2400500,
- Hyundai-KIA: 41300-3A200, 4142139260, 4142139265, 4142139275,
- Fizarana japoney: CFH06, CF-H10, SF-H17,
- JAPON: 70X17, 90X10,
- KAFE: 962268,
- Telefaonina: 500 1218 10,
- MDR: MCB1H10, MCC1H17,
- NISSAN: 4142139265,
- Fivarotana kojakoja: PSA-A014,
- Pemebla: 40952, 4254, NJC4254,
- Saks: 3000 951 398, 3000 951 963, 3000 954 222, 3000 954 234, 3151 654 277,
- Skf: VKS3757,
- Valeo: 804 256, 826825, PRB-97, MIA-29926,
- Valeo FC: PRB-97.
Clutch toetra
Torques ho an'ny fifandraisana misy kofehy:
| manasokajy | New Mexico | Pound-foot | Pound inch |
| Pedal axle nut | 18 | telo ambin'ny folo | - |
| Clutch Master Cylinder Nuts | 23 | 17 | - |
| Bolts famatorana ny cylinder concentric ny deexcitation ny hitch | 8 ~ 12 | - | 71 ~ 106 |
| Hitch de-energizing concentric cylinder tube fixing pin | enina ambin'ny folo | 12 | - |
| Vidin'ny fametahana ny takelaka fanerena amin'ny kodiaran-droa (FAM II 2.4D) | dimy ambin'ny folo | 11 | - |
| Plate fanerena amin'ny bolts flywheel (diesel 2.0S na HFV6 3,2l) | 28 | iraika amby roapolo | - |
diagnostics
Ny soritr'aretina, ny antony mahatonga ny tsy fahombiazana ary ny fomba famahana olana:
Jerks mandritra ny fandidiana clutch
| taratasim-bola | Operation, hetsika |
| Ataovy azo antoka fa mampiasa tsara ny clutch ny mpamily. | Hazavao amin'ny mpamily ny fomba fampiasana tsara ny clutch. |
| Hamarino ny haavon'ny menaka ary tadiavo ny misy lesoka ao amin'ny tsipika solika. | Amboary ny leak na ampio menaka. |
| Hamarino raha misy kapila clutch efa simba na efa tonta. | Soloy kapila clutch (FAM II 2.4D). Mametraka takelaka fanerena vaovao sy disc clutch vaovao (2.0S DIESEL na HFV6 3.2L). |
| Hamarino ny splines shaft input transmission raha mety. | Esory na soloina marika mihinjitra. |
| Hamarino raha malalaka ny loharano famoretana. | Soloy ny takelaka fanerena (FAM II 2.4D). Mametraka takelaka fanerena vaovao sy disc clutch vaovao (2.0S DIESEL na HFV6 3.2L). |
Fifandraisana amin'ny clutch tsy feno (slip clutch)
| taratasim-bola | Operation, hetsika |
| Jereo raha miraikitra ny cylinder famotsorana clutch concentric. | Soloy ny cylinder famotsorana clutch concentric. |
| Jereo ny tsipika fanariana menaka. | Esory ny rivotra avy amin'ny rafitra fiara hydraulic. |
| Jereo ny disc clutch sao simba na be menaka. | Soloy kapila clutch (FAM II 2.4D). Mametraka takelaka fanerena vaovao sy disc clutch vaovao (2.0S DIESEL na HFV6 3.2L). |
| Jereo ny takelaka fanerena mba ho azo antoka fa tsy deforme. | Soloy ny takelaka fanerena (FAM II 2.4D). Mametraka takelaka fanerena vaovao sy disc clutch vaovao (2.0S DIESEL na HFV6 3.2L). |
famaranana
Ny fanoloana ny clutch kit amin'ny Hyundai Tucson dia tena tsotra, na dia amin'ny tananao manokana aza. Izany dia mitaky fantsakana, fitaovana maromaro, tanana izay mitombo avy amin'ny toerana mety, ary fahalalana momba ny endriky ny fiara.
Matetika indrindra, ny mpamily mijanona rehefa mifidy ny clutch kit, satria feno hosoka ny tsenan'ny fiara, na dia ny marika malaza sy fanta-daza indrindra aza. Noho izany dia ilaina ny manamarina ny fisian'ny taratasy fanamarinana ao anaty boaty sy holograma avo lenta. Ny kalitaon'ny vokatra dia miankina amin'ny faharetan'ny fivoriambe manontolo.
