Fanoloana ny coil ignition amin'ny Niva
Isan'ny mahatonga ny fahaverezan'ny pitik'afo na ny fahatapahan'ny fiasan'ny motera ny tsy fahombiazan'ny coil ignition. Ao amin'ny Niva dia napetraka mitovy amin'ny ankamaroan'ny modely "classic", ka tsy hisy fahasamihafana rehefa mividy. Ny fomba fanoloana dia tena tsotra ary miaraka amin'ny fanalahidy maromaro eo am-pelatanana, azonao atao ny manao izany ao anatin'ny dimy minitra. Noho izany, mila manao ity fanamboarana ity ianao:
- Socket head ho an'ny 8 sy 10
- Fanitarana
- Ratchet tahony na crank kely
Alohan'ny hanohizana ny fanesorana dia ilaina ny manafoana ny terminal "minus" amin'ny bateria Niva. Aorian'izay dia esorinay ny voanjo eo ambony izay miaro ny tariby herinaratra, araka ny hita mazava tsara amin'ny sary etsy ambany:
Aorian'izay, ny lohany dia 10 mba hamahana ny famatoran'ny coil clamp amin'ny vatana:
Avy eo dia azonao atao ny manaisotra ny tariby midadasika afovoany ary esory ny coil amin'ny vatany, araka ny aseho amin'ny sary etsy ambany:
Vokatr'izany, rehefa rava ny coil dia mividy iray vaovao amin'ny vidiny eo amin'ny 450 roubles, ary avy eo dia manolo izany. Ny fametrahana dia atao amin'ny filaharana mifamadika, ary aoka ho azo antoka ny hanaraka ny baikon'ny fampifandraisana ny tariby herinaratra. Tsara kokoa ny manamarika azy ireo amin'ny fomba sasany alohan'ny hanesorana azy ireo mba tsy hisy olana any aoriana.
