Fanoloana GURA amin'ny Mercedes W202-W205

Famotehana ny paompy fampandehanana herinaratra

Noho izany, voalohany indrindra, manaisotra ny paompy, mila tatatra ny rano rehetra ianao (heveriko fa ho fantatry ny rehetra ny fomba hanesorana azy sy hanesorana ny ranon-javatra), ary eo amin'ny fonon'ny familiana herinaratra ihany koa, mila esorinao ny efatra. bolts misy loha 14.

Rehefa manomboka manaisotra tsara ny fonony isika, dia miezaka ny tsy hanimba ny entona (gasket misy tombo-kase fingotra anatiny), eo amin'ny trano fampandehanana herinaratra dia miala amin'ny faritra ivelan'ny "silindrona miasa ellipse" (avy eo ny cylinder fotsiny. ). Tsy mila mikoropaka rehefa miala ny fonony, dia mety ho toy ny nipoitra noho ny hetsiky ny lohataona izany, rehefa atambatra dia ho toy ny tsy mety amin'ny toerany, mandehana amim-pitandremana ary mifandimby manamafy ny bolt diagonally, dia hilamina ny zava-drehetra.

Fanamboarana paompy herinaratra

Holazaiko aminao ny fomba nanamboarako ny paompy fampandehanana herinaratra. Fa tantara kely aloha.

Ny familiana fiara mangatsiaka amin'ny fahavaratra sy ny ririnina dia miasa tsara. Saingy raha vao mafana ny fiara, indrindra amin'ny fahavaratra, ny familiana XX dia lasa tery be, toy ny hoe tsy misy GUR. Amin'ny ririnina, io olana io dia tsy dia mibaribary loatra, fa mbola misy. Raha manindry ny entona ianao, dia mihodina mora foana ny familiana (na dia tsy tonga lafatra aza, fa mbola mora kokoa). Mandritra izany fotoana izany, ny paompy dia tsy mandondòna, tsy mitabataba, tsy mikoriana, sns. (tsy isaina ny snotty rail), ny menaka dia vaovao sy tonga lafatra (indrindra fa ny fanavaozana tsy tapaka araka ny toetry ny lalamby!), ny cardan dia misoroka ary tsy miraikitra!

Amin'ny ankapobeny, ny tarehy dia famantarana ny tsy fahombiazan'ny paompy fampandehanana herinaratra miaraka amin'ny menaka mafana amin'ny tsy miasa. Tsy nijaly nandritra ny fotoana ela aho, tamin'ny farany dia nanapa-kevitra ny hiatrika ity olana ity aho, nandany fotoana be dia be, nikaroka Internet, nahatakatra ny fitsipiky ny paompy, nahita famaritana mitovy amin'izany ary nanapa-kevitra ny hamaha ny "pompiako taloha" .

Fanafoanana ny lesoka amin'ny paompy fampandehanana herinaratra

Hita ny lesoka, miroso amin’ny fanafoanana azy ireo izao.

Mila voro-damba, fanahy fotsy, papier grit P1000 / P1500 / P2000, rakitra fanjaitra telozoro, drill 12 mm (na mihoatra) ary borosy elektrika. Tsotra kokoa ny zava-drehetra miaraka amin'ny shaft, mila hoditra P1500 ianao, ary manomboka manadio ny sisiny rehetra amin'ny grooves shaft izahay (manadio ny sisiny ivelany sy ny sisiny amin'ny lafiny roa) amin'ny fomba rehetra azo atao. Miasa tsy misy fanatisme izahay, ny tena asa dia ny manala burrs maranitra ihany.

Amin'ny lafiny iray, ny lafiny roa amin'ny shaft dia azo apetraka kely indray mandeha eo amin'ny tany fisaka, asaina mampiasa sandpaper P2000.

Manaraka, mila manamarina ny vokatry ny asantsika ianao, manamarina izany amin'ny maso sy amin'ny fikasihana, milamina tsara ny zava-drehetra ary tsy miraikitra.

Ny zavatra sarotra indrindra dia ny eny ambonin'ny cylinder, izaho manokana dia tsy nieritreritra na inona na inona mora kokoa noho ny fomba fanaovana grinder baolina avy amin'ny hoditra, fandavahana ary nozzle (F12). Hanombohana dia maka ny hoditra P1000 sy ny fandavahana izay azo ampidirina amin'ny fandavahana.

Manaraka, mila manodina mafy ny hoditra amin'ny fihodinan'ny fandavahana, amin'ny fihodinana roa na telo, tsy tokony hisy banga.

Mitazona ny rafitra miolakolaka mafy, dia tsy maintsy ampidirina ao amin'ny fandavahana (ny hoditra koa clamped).

Aorian'izay, amin'ny fomba mety indrindra ho anao, dia manomboka manosotra moramora ny cylinder ianao, mila mikosoka azy ianao, manindry mafy ny cylinder ary mamindra azy amin'ny fihodinan'ny fihodinana (amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra). Rehefa mihinana ny hoditra dia miova isika, vokatr'izany dia tonga amin'ny hoditra P2000 kely kokoa.

Mahazo ny vokatra irina ianao

izao dia tsy maintsy diovina tsara amin'ny fanahy fotsy ny zava-drehetra. Ny shaft mihitsy miaraka amin'ny lelany dia azo sasana ao.

Aorian'ny fanombohana ny fivoriambe dia mametraka ny zava-drehetra amin'ny filaharan'ny disassembly mivadika.

Fanamboarana fiara Mercedes-Benz

Rehefa mividy solika eny amin'ny tobim-pamokaranay dia tsy andoavam-bola ny fanoloana menaka + diagnostika fitaovana mandeha.

Ny foibe serivisy manokana "Voltazh" dia manolotra fanamboarana tsara sy matihanina amin'ny familiana herinaratra MERCEDES-BENZ. Ny anton'ny tsy fahombiazan'ny paompy fampandehanana herinaratra dia mety ho ratsy fiara sy fiara tsy matihanina, fa ny fahasimbana rehetra dia azo zaraina ho hydraulic sy mekanika. Raha manana farafaharatsiny iray amin'ireto famantarana manaraka ireto ianao: "wheel mavesatra", ny familiana dia tsy miverina, ny fiara dia "mitsingevana" amin'ny lafiny iray rehefa mitondra fiara, misy mandondona re ao amin'ny familiana rehefa mihodina, ny familiana. vibration ny kodia, mihodina ho azy ny familiana, maheno tabataba ianao, mikoriana tsy tapaka ny fluid hydraulic; ilaina ny fitiliana sy fanamboarana.

Mba hanamboarana paompy mamily MERCEDES-BENZ dia tena mila ny fanampian'ny manam-pahaizana manokana. Ireo tompon'ny foibem-panompoanay ao anatin'ny fotoana fohy miaraka amin'ny fanampian'ny fitaovana sy fitaovana matihanina dia ho afaka hamantatra ny toetoetran'ny fahapotehana ary hanafoana izany ao anatin'ny fotoana fohy.

Mba hamantarana ny antony manokana ny tsy fahombiazan'ny MERCEDES-BENZ power steering paompy dia hatao ny diagnostics, izay mifototra amin'ny izay azo atao ny manatsoaka hevitra momba ny mety ny fanompoana ny hery mamily paompy, ary manaova drafitry ny hetsika hanafoanana izany. Hisy ny fanamboarana ho avy.

Fanamboarana paompy herinaratra Mercedes

Ny paompy fampandehanana herinaratra dia mekanika lehibe amin'ny fitondrana fiara, satria manamora ny fihodinan'ny kodia amin'ny famatsiana ranon-javatra amin'ny mekanika. Miankina amin'ny marika ny fiara, na any ivelany sy ao amin'ny fiara sovietika orinasa, ity ampahany manana ny toetra manokana eo amin'ny toerana sy ny fomba fikojakojana. Noho ireo antony ireo, ny fanamboarana ny fiara sy ny fanamboarana ny rafitra hydraulika fiara, anisan'izany ny paompy fampandehanana herinaratra, dia miteraka fahasahiranana sy olana sasany. Fa alohan'ny hieritreretana momba ny "Mercedes Power Steering Pump Repair", dia tokony ho azo antoka fa tsy mandeha tsara. Ny soritr'aretina manaraka dia manondro ny tsy fahombiazan'ny paompy:

• rehefa manodina ny familiana ny fiara dia heno ny siosio sy ny tabataba tsy mahazatra ny fiara, mety hisy koa ny mandondona;
• koa ny famantarana ny tsy fahombiazana mety ho sarotra ny mamadika ny familiana ny fiara;

Amin'ireny tranga ireny dia azonao atao ny manohy mitondra ny fiara, saingy tsy mety izany ary mety hiteraka olana bebe kokoa sy fahavoazana lehibe kokoa amin'ny fiara. Noho izany, raha misy tsy fahombiazana voamarika, dia tokony hifandray ny STO GUR Service ao Moskoa. Ity serivisy ity dia mampiasa manam-pahaizana manokana izay afaka mamantatra an'i Mercedes, mamantatra ny tsy fahombiazan'ny rafitra fanaraha-maso ary manamboatra ny paompy fampandehanana herinaratra ao amin'ny Mercedes.

Efa dimy ambin'ny folo taona mahery no nanaovan'ny orinasa ny serivisy ary nanaporofo ny tenany tamin'ity sehatra ity. Azonao atao ny manamarina izany amin'ny fijerena hevitra tsara maro momba ny asan'ny orinasa. Ho fanampin'ny fanamboarana fiara sy diagnostika, azonao atao ny manolo ny kojakoja omen'ny manam-pahaizana manokana sy mpanamboatra kojakoja fiara.

Ny asa fanamboarana dia atao amin'ny serivisy STO GUR amin'ny dingana maromaro. Ireto dingana ireto dia ahitana:

• Amin'ny voalohany, ny fiara dia voamarina ary fantatra ny lesoka rehetra;
• rehefa mametraka ny antony dia rava ny fiara ary alefa hojerena tsara ny kojakoja tsy mety sy ny kojakojany;
• avy eo ny manam-pahaizana manokana manasa sy manadio ny faritra, ary koa hijery azy ireo ho serviceability na fahasimbana;
• tsy misy diso, rehefa manamboatra ny paompy fampandehanana herinaratra, ny manam-pahaizana manokana momba ny serivisy dia manolo ny bushing, ary koa ny entana fingotra;
• Nosoloina koa ny paompy;
• Poloney ny faritra miasa amin'ny ampahany lehibe (shaft, sns.);
• mandoro ny ampahany lehibe amin'ny paompy fampandehanana herinaratra;
• Aorian'ireo asa ireo dia manaraka ny famerenana sy ny fitotoana ny valva fampihenana ny tsindry rehetra;
• Ny kojakoja rehetra dia averina jerena tsara ary, raha azo atao, dia diovina sy averina amin'ny laoniny ny kojakoja tonta, ary raha tsy azo atao ny fanamboarana dia soloina;
• Aorian'ireo hetsika rehetra voalaza etsy ambony ireo, ny paompy fampandehanana herinaratra dia voamarina amin'ny toerana manokana;
• Raha miasa tsara ny ampahany ary tsy misy lesoka, dia apetraka ny paompy ary mivory ny fiara;
• Aorian'ny fanangonana ny fiara dia averina averina amin'ny laoniny mba hahazoana antoka fa vita ny fiara;

Aorian'izany dia azonao atao ny maka ny fiaranao amin'ny toe-javatra tsara miaraka amin'ny fe-potoana fiantohana. Ireo hetsika etsy ambony dia atao amin'ny tranga izay ilaina ny fanamboarana ny paompy fampandehanana herinaratra; raha tsy izany dia hosoloinao izany. Ny asa fanamboarana dia haharitra ora maromaro ka hatramin'ny andro maromaro, miankina amin'ny halehiben'ny tsy fahombiazana sy izay singa ao amin'ny paompy hydraulika "Mercedes" misy anao.

Na izany aza, ny fanomezana ny fiara ho an'ny serivisy fiara GUR Service dia fanapahan-kevitra hendry, mitahiry fotoana, tebiteby ary vola. Ankoatra izany, sarotra ny manao asa fanamboarana toy izany ao an-trano, satria mitaky traikefa, fahalalana ary fitaovana manokana amin'ny fanamboarana sy diagnostika, ary mazava ho azy fa fotoana malalaka tsy maintsy lany amin'ny fanamboarana fiara.

Ary ny kalitaon'ny asa dia tanterahana amin'ny ambaratonga avo indrindra, ka aorian'ny fanamboarana, ny Mercedes dia hanompo anao mandritra ny fotoana maharitra. Ankoatr'izay, ankoatra ny fanamboarana ny paompy hydraulika, ny manam-pahaizana manokana dia afaka mamantatra sy manamboatra ny familiana herinaratra, ny familiana ary ny ampahany manan-danja rehetra amin'ity rafitra sarotra ity.

Mandritra izany fotoana izany, ny manam-pahaizana manokana dia miatrika fanamafisam-peo mekanika sy hydraulic ary elektrika. Eny, izy ireo dia mirotsaka amin'ny fanamboarana ny fiara ao an-toerana sy any ivelany, ka manamboatra ny Mercedes haingana, mahomby sy azo itokisana, dia afaka mamantatra sy manamboatra ny hery mamily ny tenany, mamily racks sy ny ampahany manan-danja amin'ity rafitra sarotra ity. Mandritra izany fotoana izany, ny manam-pahaizana manokana dia miatrika fanamafisam-peo mekanika sy hydraulic ary elektrika.

Eny, izy ireo dia mirotsaka amin'ny fanamboarana ny fiara ao an-toerana sy any ivelany, ka manamboatra ny Mercedes haingana, mahomby sy azo itokisana, dia afaka mamantatra sy manamboatra ny hery mamily ny tenany, mamily racks sy ny ampahany manan-danja amin'ity rafitra sarotra ity. Mandritra izany fotoana izany, ny manam-pahaizana manokana dia miatrika fanamafisam-peo mekanika sy hydraulic ary elektrika.

Eny ary, izy ireo dia miasa amin'ny fanamboarana ny indostrian'ny fiara ao an-toerana sy any ivelany, ka ny Mercedes dia azo amboarina haingana, mahomby ary azo antoka. fomba mahomby sy azo ianteherana.

Mandritra izany fotoana izany, ny manam-pahaizana manokana dia miatrika fanamafisam-peo mekanika sy hydraulic ary elektrika. Eny ary, izy ireo dia miasa amin'ny fanamboarana ny indostrian'ny fiara ao an-toerana sy any ivelany, ka ny Mercedes dia azo amboarina haingana, mahomby ary azo antoka. fomba mahomby sy azo ianteherana.

Mandritra izany fotoana izany, ny manam-pahaizana manokana dia miatrika fanamafisam-peo mekanika sy hydraulic ary elektrika. Eny, miasa amin'ny fanamboarana ny indostrian'ny fiara ao an-toerana sy any ivelany izy ireo, ka ny Mercedes dia azo amboarina haingana, mahomby ary azo ianteherana.Ny manam-pahaizana manokana dia miatrika fanamafisam-peo mekanika sy hydraulic ary elektrika.

Eny, miasa amin'ny fanamboarana ny indostrian'ny fiara ao an-toerana sy any ivelany izy ireo, ka ny Mercedes dia azo amboarina haingana, mahomby ary azo ianteherana.Ny manam-pahaizana manokana dia miatrika fanamafisam-peo mekanika sy hydraulic ary elektrika. Eny, izy ireo dia mirotsaka amin'ny fanamboarana ny fiara ao an-toerana sy any ivelany, ka ny Mercedes dia azo amboarina haingana, mahomby sy azo antoka.

Fanamboarana fiara Mercedes-Benz

Ny anton'ny tsy fahombiazan'ny paompy fampandehanana herinaratra dia mety ho ratsy fiara sy fiara tsy matihanina, fa ny fahasimbana rehetra dia azo zaraina ho hydraulic sy mekanika. Raha manana farafaharatsiny iray amin'ireto famantarana manaraka ireto ianao: "wheel mavesatra", ny familiana dia tsy miverina, ny fiara dia "mitsingevana" amin'ny lafiny iray rehefa mitondra fiara, misy mandondona re ao amin'ny familiana rehefa mihodina, ny familiana. vibration ny kodia, mihodina ho azy ny familiana, maheno tabataba ianao, mikoriana tsy tapaka ny fluid hydraulic; ilaina ny fitiliana sy fanamboarana.

Mba hanamboarana paompy mamily MERCEDES-BENZ dia tena mila ny fanampian'ny manam-pahaizana manokana. Ireo tompon'ny foibem-panompoanay ao anatin'ny fotoana fohy miaraka amin'ny fanampian'ny fitaovana sy fitaovana matihanina dia ho afaka hamantatra ny toetoetran'ny fahapotehana ary hanafoana izany ao anatin'ny fotoana fohy.

Fanamboarana familiana herinaratra atao-it-yourself

Ny mpamily rehetra dia mety ho sahiran-tsaina amin'ny fanelingelenana tena manelingelina - izany no tsy fahombiazan'ny fitaovana toy ny familiana herinaratra. Ny soritr'aretina voalohany amin'ny tsy fahampiana: lasa tery be ny familiana, nisy feo hafahafa rehefa niondrika. Ary koa, rehefa jerena amin'ny antsipiriany, dia azo tsikaritra ny smudges amin'ny node amin'ny rafitra miaraka amin'ny fihenan'ny ranon-javatra miaraka amin'ny fitahirizana herinaratra.

Mety tsy hahomby ny sampana fampandehanana herinaratra noho ny antony maromaro. Andeha hotanisaintsika izy ireo:

• mandritra ny fiovan'ny mari-pana, indrindra amin'ny ririnina, eo ambanin'ny enta-mavesatra mandritra ny fihodinana maranitra, ny tombo-kase solika dia mety esorina, ka amin'ny ririnina dia tsy afaka miala amin'ny fiara amin'ny alina ianao miaraka amin'ny kodiarana;
• Ankoatra izany, noho ny mari-pana ambany eo ambany fanerena, ny iray amin'ireo hoses ny rafitra mety mitete;
• fanoloana tsy ara-potoana ny hery mamily ranon-javatra na ny famenoana ny diso ranon-javatra indraindray mitarika ho amin`ny tsy fahombiazana lehibe ny rafitra paompy.

Manaraka, dia hianatra amin'ny an-tsipiriany ny fomba fanamboarana ny power steering ny fiaranao. Ary ohatra, andeha isika haka fiara malaza vitsivitsy.

Ny dingana lehibe amin'ny fanamboarana ny paompy fampandehanana herinaratra MERCEDES-BENZ:

• Diagnostika amin'ny fitaovana
• Fandroahana ny menaka amin'ny rafitra fampandehanana herinaratra
• Disassembly, désassembly ho singa
• Fanasana, tsofina amin'ny tsindry
• Fanaraha-maso ny fitiliana
• Fanoloana kojakoja simba amin'ny singa voalohany Motorherz (Alemaina)
• fiangonana
• Fanamarinana ny paompy fampandehanana herinaratra amin'ny toerana manokana
• Control diagnostics, fanitsiana

Ny saran'ny fanamboarana ny paompy mamily Mercedes

Ny soritr'aretin'ny Mercedes Power Steering Pump tsy miasa

• Mihodina amin-kery kokoa noho ny teo aloha ny familiana. Toa feno firaka ny kodiaran-droa, manomboka manohitra ny fifindra-monina na dia amin'ny zoro kely aza.
• Ny fitazonana ny familiana eo amin'ny toerana afovoany dia mety ho olana ihany koa: ny familiana dia mirona hiala amin'ny tananao rehefa mamely na dia kely aza eny an-dalana.
• Ny fanodinkodinana ny kodiarana dia miaraka amin'ny feo tsy mahazatra - misioka sy mitabataba.

Fanaraha-maso sy famaritana ny lesoka

Diniho tsara ny ao anatiny ary tsarovy (azonao atao ny maka sary) izay nitranga taiza sy tamin'ny fomba ahoana (tokony hojerena bebe kokoa ny toeran'ny cylinder). Azonao atao ny mamadika ny pulley fampandehanana herinaratra ary manamarina tsara amin'ny tweezers ny fomba fihetsehan'ny lelany ao amin'ny slot amin'ny shaft.

Ny ampahany rehetra dia tokony hivoaka tsy misy ezaka, satria tsy manana fasteners izy ireo, fa ny axis afovoany dia miorina mafy, tsy azo esorina.

Nandinika ny shaft avy amin'ny ilany aoriana izahay, ny ampahany (hydraulic booster housing and cover wall) izay mikasika azy ireo, nitady splines na splines, tonga lafatra ho ahy ny zava-drehetra.

Ankehitriny dia maka ny toekarena anatiny manontolo amin'ny lamba "madio" isika ary manomboka mandalina izany.

Nandinika tsara ny shaft izahay, ny grooves rehetra dia manana sisiny maranitra amin'ny lafiny rehetra. Ny iray amin'ny faran'ny slot tsirairay dia manana fanamafisam-peo mibaribary ao anatiny, izay, mamindra ny lelany ao anatin'ilay slot miaraka amin'ny fisondrotana tsy tapaka amin'io lalana io, dia hanakana ny fihetsiny (mety ho singa voalohany amin'ny tondro tanjaka mahantra.) Direction). Ny ampahany amin'ny alan'ny shaft koa dia "maranitra", azonao atao ny mahatsapa izany raha toa ka mihazakazaka ny rantsan-tànanao amin'ny lalana samihafa amin'ny farany (faribolana ivelany), ary koa amin'ny sisin'ny tsipika amin'ny lalana samihafa. Ny sisa amin'ny volotara dia tonga lafatra, tsy misy lesoka na tsipìka eo aminy.

Fanaraha-maso sy famaritana ny lesoka

Diniho tsara ny ao anatiny ary tsarovy (azonao atao ny maka sary) izay nitranga taiza sy tamin'ny fomba ahoana (tokony hojerena bebe kokoa ny toeran'ny cylinder). Azonao atao ny mamadika ny pulley fampandehanana herinaratra ary manamarina tsara amin'ny tweezers ny fomba fihetsehan'ny lelany ao amin'ny slot amin'ny shaft.

Ny ampahany rehetra dia tokony hivoaka tsy misy ezaka, satria tsy manana fasteners izy ireo, fa ny axis afovoany dia miorina mafy, tsy azo esorina.

Nandinika ny shaft avy amin'ny ilany aoriana izahay, ny ampahany (hydraulic booster housing and cover wall) izay mikasika azy ireo, nitady splines na splines, tonga lafatra ho ahy ny zava-drehetra.

Ankehitriny dia maka ny toekarena anatiny manontolo amin'ny lamba "madio" isika ary manomboka mandalina izany.

Nandinika tsara ny shaft izahay, ny grooves rehetra dia manana sisiny maranitra amin'ny lafiny rehetra. Ny iray amin'ny faran'ny slot tsirairay dia manana fanamafisam-peo mibaribary ao anatiny, izay, mamindra ny lelany ao anatin'ilay slot miaraka amin'ny fisondrotana tsy tapaka amin'io lalana io, dia hanakana ny fihetsiny (mety ho singa voalohany amin'ny tondro tanjaka mahantra.) Direction). Ny ampahany amin'ny alan'ny shaft koa dia "maranitra", azonao atao ny mahatsapa izany raha toa ka mihazakazaka ny rantsan-tànanao amin'ny lalana samihafa amin'ny farany (faribolana ivelany), ary koa amin'ny sisin'ny tsipika amin'ny lalana samihafa. Ny sisa amin'ny volotara dia tonga lafatra, tsy misy lesoka na tsipìka eo aminy.

Fanamboarana paompy mamily Mercedes

Ny iray amin'ireo rafitra lehibe izay mikarakara ny fiarovana sy ny fampiononana amin'ny fitondrana fiara "Mercedes" dia ny familiana herinaratra (power steering). Ary ny ampahany lehibe amin'ny GUR dia ny paompy. Ny asany dia ny manondraka ranon-javatra manokana mankany amin'ny rafitra familiana ary manamora ny fanodina ny familiana mandritra ny dia.

Tena ilaina ny fanamboarana tsy tapaka ny paompy mamily Mercedes. Raha toa ka misy tsininy ny familiana herinaratra dia mety hiteraka fahasahiranana izany rehefa mitondra fiara. Rehefa simba tanteraka ny familiana dia tsy azo atao intsony ny mitondra Mercedes; tsy maintsy entina hanamboarana.

11.2.5 hub - fanesorana, fanamboarana ary fametrahana / Mercedes-Benz W202 (C Class)

Front hub - fanesorana, fanamboarana ary fametrahana

Fanamarihana. Tsy tokony esorina ny sobika eo anoloana raha tsy efa nosoloina ny sodina, satria ny hazakazaka anatiny amin'ny sobika dia voatsindry amin'ny lohan'ny familiana. Noho izany, rehefa esorina ny hub dia mety ho simba ny bearings. Mba hanesorana sy hanangona ny fivoriambe dia tsy maintsy manana milina fanoratana ianao. Raha tsy izany, mampiasa vise lehibe sy spacer. Ny peratra anatiny amin'ny bearings dia napetraka ao amin'ny hub miaraka amin'ny fitsabahana. Raha mijanona ao amin'ny habaka ny hazakazaka anatiny aorian'ny fanesorana, dia ilaina ny mpisintona manokana hanesorana ny hazakazaka anatiny.

famaranana

1. Esory ny kapila frein aloha, ny fiambenana kapila ary ny sensor ABS.
2. Tsindrio ny menaka avy eo afovoan'ny hub. Raha simba ny fonony rehefa nesorina, dia tsy maintsy soloina.
3. Esory ny bolt pinch nut ary esory ny fanerena (sary 3). Esory ny milina fanasan-damba (raha misy).
4. Esory ny entana ivelany ary apetraho ao anaty fitoeran-javatra madio (sary 4).
5. Ankehitriny dia azonao atao ny manaisotra ny sobika eo anoloana amin'ny lohan'ny familiana. Raha mipetraka tsara ao amin'ny vozony ny habaka, dia ilaina ny mpisintona hanesorana azy.
6. Raha mijanona ao amin'ny knuckle familiana ny hazakazaka anatiny, dia ilaina ny mpisintona manokana hanala azy. Rehefa avy nesorina ny peratra anatiny, esory ny cuff avy amin'ny hub.
7. Jereo ny tsimatra trunnion raha misy fahasimbana ary soloy ny trunnion raha ilaina.
8. Esory ny hazakazaka anatiny avy amin'ny tariby ivelany.
9. Raha ilaina, esory amim-pitandremana ny peratra avy ao ambadiky ny hub ary esory ny entana anatiny.
10. Eo am-panohanana ny anoloana amin'ny habaka, dia tadiavo amin'ny tantanana ny hazakazaka ivelany amin'ny sobika ivelany ary diniho ny lamosin'ny hub.
11. Avereno ny hub ary esory toy izany koa ny hazakazaka ivelany ivelany.

Diovy tsara ny habaka, esory ny loto sy ny menaka avy aminy. Esory ny boriborintany na ny sisiny maranitra izay mety hanelingelina ny fanangonana. Jereo ny hub sao misy triatra na fahasimbana hafa ary anaovana ary soloina raha ilaina. Ataovy azo antoka fa tsara ny peratra sensor ABS.

Rehefa mitambatra indray, dia asiana menaka maivana amin'ny tadin'ny hazakazaka ivelany sy ny hub. Hosorana ihany koa ny hazakazaka amin'ny peratra anatiny.

Tohano tsara ny hub ary apetraho eo amin'ny hub ny hazakazaka ivelany mitondra entana anatiny. Tsindrio ny peratra eo amin'ny toerany tsy misy fikorontanana amin'ny alàlan'ny mandrel tubular izay tohanan'ny sisiny ivelany amin'ny peratra ihany.

Avereno ny hub ary apetraho amin'ny fomba mitovy ny hazakazaka ivelany.

Ampidiro ao amin'ny hazakazaka ivelany ny tariby anatiny. Apetaho eo amin'ny lamosin'ny sobika miaraka amin'ny sisiny miasa ny sisiny ary tsindrio eo amin'ny toerany tsy misy fikorontanana (sary 16).

vary. 16. Apetaho ny bushing hub aoriana

17 Fenoy menaka ny fivorian'ny hub (eo amin'ny 2/3 eo ho eo). Ny tariby ivelany dia apetraka tsara indrindra aorian'ny fametrahana ny hub eo amin'ny knuckle familiana.

Osorana menaka amin'ny molotra famehezana eo amin'ny vodin'ny hub. Apetaho eo amin'ny tadin'ny knuckle ny familiana ny hub.

Osorana ny orona ivelany, indrindra ny lalan'ny hazakazaka. Ampidiro ao amin'ny hub ny bearings ivelany.

Apetaho ny nut hub. Eo am-panamafisana ny voanjo dia ahodiho ny tobin-tsofina mba hitovy amin'ny tadin'ny lohan'ny familiana. Avy hatrany aorian'ny fametrahana ny hub, amboary ny lalao farany amin'ny bracket mitondra. Hamafiso ny bolt pinch nut hub amin'ny torsi voafaritra.

Fenoy menaka ny satroka dia soloy.

Apetraho ny trano fidiovana frein, disc brake ary sensor ABS.

Fanamboarana paompy herinaratra

Holazaiko aminao ny fomba nanamboarako ny paompy fampandehanana herinaratra. Fa tantara kely aloha.

Ny familiana fiara mangatsiaka amin'ny fahavaratra sy ny ririnina dia miasa tsara. Saingy raha vao mafana ny fiara, indrindra amin'ny fahavaratra, ny familiana XX dia lasa tery be, toy ny hoe tsy misy GUR. Amin'ny ririnina, io olana io dia tsy dia mibaribary loatra, fa mbola misy. Raha manindry ny entona ianao, dia mihodina mora foana ny familiana (na dia tsy tonga lafatra aza, fa mbola mora kokoa). Mandritra izany fotoana izany, ny paompy dia tsy mandondòna, tsy mitabataba, tsy mikoriana, sns. (tsy isaina ny snotty rail), ny menaka dia vaovao sy tonga lafatra (indrindra fa ny fanavaozana tsy tapaka araka ny toetry ny lalamby!), ny cardan dia misoroka ary tsy miraikitra!

Amin'ny ankapobeny, ny tarehy dia famantarana ny tsy fahombiazan'ny paompy fampandehanana herinaratra miaraka amin'ny menaka mafana amin'ny tsy miasa. Tsy nijaly nandritra ny fotoana ela aho, tamin'ny farany dia nanapa-kevitra ny hiatrika ity olana ity aho, nandany fotoana be dia be, nikaroka Internet, nahatakatra ny fitsipiky ny paompy, nahita famaritana mitovy amin'izany ary nanapa-kevitra ny hamaha ny "pompiako taloha" .

Fanamboarana paompy herinaratra Mercedes

Ny paompy fampandehanana herinaratra dia mekanika lehibe amin'ny fitondrana fiara, satria manamora ny fihodinan'ny kodia amin'ny famatsiana ranon-javatra amin'ny mekanika. Miankina amin'ny marika ny fiara, na any ivelany sy ao amin'ny fiara sovietika orinasa, ity ampahany manana ny toetra mampiavaka ny toerana sy ny fomba fikojakojana.

Noho ireo antony ireo, ny fanamboarana ny fiara sy ny fanamboarana ny rafitra hydraulika fiara, anisan'izany ny paompy fampandehanana herinaratra, dia miteraka fahasahiranana sy olana sasany. Saingy alohan'ny hieritreretanao momba ny "Mercedes Power Steering Pump Repair", dia tokony ho azo antoka fa tsy mandeha tsara. Ny soritr'aretina manaraka dia manondro ny tsy fahombiazan'ny paompy:

• rehefa manodina ny familiana ny fiara dia heno ny siosio sy ny tabataba tsy mahazatra ny fiara, mety hisy koa ny mandondona;
• koa ny famantarana ny tsy fahombiazana mety ho sarotra ny mamadika ny familiana ny fiara;

Amin'ireny tranga ireny dia azonao atao ny manohy mitondra ny fiara, saingy tsy mety izany ary mety hiteraka olana bebe kokoa sy fahavoazana lehibe kokoa amin'ny fiara. Noho izany, raha misy tsy fahombiazana voamarika, dia tokony hifandray ny STO GUR Service ao Moskoa. Ity serivisy ity dia mampiasa manam-pahaizana manokana izay afaka mamantatra an'i Mercedes, mamantatra ny tsy fahombiazan'ny rafitra fanaraha-maso ary manamboatra ny paompy fampandehanana herinaratra ao amin'ny Mercedes.

Efa dimy ambin'ny folo taona mahery no nanaovan'ny orinasa ny serivisy ary nanaporofo ny tenany tamin'ity sehatra ity. Azonao atao ny manamarina izany amin'ny fijerena hevitra tsara maro momba ny asan'ny orinasa. Ho fanampin'ny fanamboarana fiara sy diagnostika, azonao atao ny manolo ny kojakoja omen'ny manam-pahaizana manokana sy mpanamboatra kojakoja fiara.

Ny asa fanamboarana dia atao amin'ny serivisy STO GUR amin'ny dingana maromaro. Ireto dingana ireto dia ahitana:

• Amin'ny voalohany, ny fiara dia voamarina ary fantatra ny lesoka rehetra;
• rehefa mametraka ny antony dia rava ny fiara ary alefa hojerena tsara ny kojakoja tsy mety sy ny kojakojany;
• avy eo ny manam-pahaizana manokana manasa sy manadio ny faritra, ary koa hijery azy ireo ho serviceability na fahasimbana;
• tsy misy diso, rehefa manamboatra ny paompy fampandehanana herinaratra, ny manam-pahaizana manokana momba ny serivisy dia manolo ny bushing, ary koa ny entana fingotra;
• Nosoloina koa ny paompy;
• Poloney ny faritra miasa amin'ny ampahany lehibe (shaft, sns.);
• mandoro ny ampahany lehibe amin'ny paompy fampandehanana herinaratra;
• Aorian'ireo asa ireo dia manaraka ny famerenana sy ny fitotoana ny valva fampihenana ny tsindry rehetra;
• Ny kojakoja rehetra dia averina jerena tsara ary, raha azo atao, dia diovina sy averina amin'ny laoniny ny kojakoja tonta, ary raha tsy azo atao ny fanamboarana dia soloina;
• Aorian'ireo hetsika rehetra voalaza etsy ambony ireo, ny paompy fampandehanana herinaratra dia voamarina amin'ny toerana manokana;
• Raha miasa tsara ny ampahany ary tsy misy lesoka, dia apetraka ny paompy ary mivory ny fiara;
• Aorian'ny fanangonana ny fiara dia averina averina amin'ny laoniny mba hahazoana antoka fa vita ny fiara;

Aorian'izany dia azonao atao ny maka ny fiaranao amin'ny toe-javatra tsara miaraka amin'ny fe-potoana fiantohana. Ireo hetsika etsy ambony dia atao amin'ny tranga izay ilaina ny fanamboarana ny paompy fampandehanana herinaratra; raha tsy izany dia hosoloinao izany.

Ny asa fanamboarana dia haharitra ora maromaro ka hatramin'ny andro maromaro, miankina amin'ny halehiben'ny tsy fahombiazana sy izay singa ao amin'ny paompy hydraulika "Mercedes" misy anao. Na izany aza, ny fanomezana ny fiara ho an'ny serivisy fiara GUR Service dia fanapahan-kevitra hendry, mitahiry fotoana, tebiteby ary vola. Ankoatra izany, sarotra ny manao asa fanamboarana toy izany ao an-trano, satria mitaky traikefa, fahalalana ary fitaovana manokana amin'ny fanamboarana sy diagnostika, ary mazava ho azy fa fotoana malalaka tsy maintsy lany amin'ny fanamboarana fiara.

Ary ny kalitaon'ny asa dia tanterahana amin'ny ambaratonga avo indrindra, ka aorian'ny fanamboarana, ny Mercedes dia hanompo anao mandritra ny fotoana maharitra. Ankoatr'izay, ankoatra ny fanamboarana ny paompy hydraulika, ny manam-pahaizana manokana dia afaka mamantatra sy manamboatra ny familiana herinaratra, ny familiana ary ny ampahany manan-danja rehetra amin'ity rafitra sarotra ity. Mandritra izany fotoana izany, ny manam-pahaizana manokana dia miatrika fanamafisam-peo mekanika sy hydraulic ary elektrika.

Eny, izy ireo dia mirotsaka amin'ny fanamboarana ny fiara ao an-toerana sy any ivelany, ka manamboatra ny Mercedes haingana, mahomby sy azo itokisana, dia afaka mamantatra sy manamboatra ny hery mamily ny tenany, mamily racks sy ny ampahany manan-danja amin'ity rafitra sarotra ity.

Mandritra izany fotoana izany, ny manam-pahaizana manokana dia miatrika fanamafisam-peo mekanika sy hydraulic ary elektrika. Eny, izy ireo dia mirotsaka amin'ny fanamboarana ny fiara ao an-toerana sy any ivelany, ka manamboatra ny Mercedes haingana, mahomby sy azo itokisana, dia afaka mamantatra sy manamboatra ny hery mamily ny tenany, mamily racks sy ny ampahany manan-danja amin'ity rafitra sarotra ity.

Mandritra izany fotoana izany, ny manam-pahaizana manokana dia miatrika fanamafisam-peo mekanika sy hydraulic ary elektrika. Eny ary, izy ireo dia miasa amin'ny fanamboarana ny indostrian'ny fiara ao an-toerana sy any ivelany, ka ny Mercedes dia azo amboarina haingana, mahomby ary azo antoka. fomba mahomby sy azo ianteherana.

Mandritra izany fotoana izany, ny manam-pahaizana manokana dia miatrika fanamafisam-peo mekanika sy hydraulic ary elektrika. Eny ary, izy ireo dia miasa amin'ny fanamboarana ny indostrian'ny fiara ao an-toerana sy any ivelany, ka ny Mercedes dia azo amboarina haingana, mahomby ary azo antoka. fomba mahomby sy azo ianteherana.

Mandritra izany fotoana izany, ny manam-pahaizana manokana dia miatrika fanamafisam-peo mekanika sy hydraulic ary elektrika. Eny, miasa amin'ny fanamboarana ny indostrian'ny fiara ao an-toerana sy any ivelany izy ireo, ka ny Mercedes dia azo amboarina haingana, mahomby ary azo ianteherana.Ny manam-pahaizana manokana dia miatrika fanamafisam-peo mekanika sy hydraulic ary elektrika.

Eny, miasa amin'ny fanamboarana ny indostrian'ny fiara ao an-toerana sy any ivelany izy ireo, ka ny Mercedes dia azo amboarina haingana, mahomby ary azo ianteherana.Ny manam-pahaizana manokana dia miatrika fanamafisam-peo mekanika sy hydraulic ary elektrika. Eny, izy ireo dia mirotsaka amin'ny fanamboarana ny fiara ao an-toerana sy any ivelany, ka ny Mercedes dia azo amboarina haingana, mahomby sy azo antoka.

Fanamboarana paompy mamily Mercedes

Ny iray amin'ireo rafitra lehibe izay mikarakara ny fiarovana sy ny fampiononana amin'ny fitondrana fiara "Mercedes" dia ny familiana herinaratra (power steering). Ary ny ampahany lehibe amin'ny GUR dia ny paompy. Ny asany dia ny manondraka ranon-javatra manokana mankany amin'ny rafitra familiana ary manamora ny fanodina ny familiana mandritra ny dia.

Tena ilaina ny fanamboarana tsy tapaka ny paompy mamily Mercedes. Raha toa ka misy tsininy ny familiana herinaratra dia mety hiteraka fahasahiranana izany rehefa mitondra fiara. Rehefa simba tanteraka ny familiana dia tsy azo atao intsony ny mitondra Mercedes; tsy maintsy entina hanamboarana.

Famotehana ny paompy fampandehanana herinaratra

Noho izany, voalohany indrindra, manaisotra ny paompy, mila tatatra ny rano rehetra ianao (heveriko fa ho fantatry ny rehetra ny fomba hanesorana azy sy hanesorana ny ranon-javatra), ary eo amin'ny fonon'ny familiana herinaratra ihany koa, mila esorinao ny efatra. bolts misy loha 14.

Rehefa manomboka manaisotra tsara ny fonony isika, dia miezaka ny tsy hanimba ny entona (gasket misy tombo-kase fingotra anatiny), eo amin'ny trano fampandehanana herinaratra dia miala amin'ny faritra ivelan'ny "silindrona miasa ellipse" (avy eo ny cylinder fotsiny. ). Tsy mila mikoropaka rehefa miala ny fonony, dia mety ho toy ny nipoitra noho ny hetsiky ny lohataona izany, rehefa atambatra dia ho toy ny tsy mety amin'ny toerany, mandehana amim-pitandremana ary mifandimby manamafy ny bolt diagonally, dia hilamina ny zava-drehetra.