Fanoloana ny sivana amin'ny Kia Sid

Ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aloha Kia Ceed (fizarana C araka ny fanasokajiana Eoropeana) dia novokarin'ny Kia Motors Corporation (Korea Atsimo) nandritra ny 15 taona mahery. Ny fahatsoran'ny famolavolana dia mamela ny tompony hanao tsy miankina amin'ny fikarakarana sy fanamboarana tsotra. Ny iray amin'ireo asa, izay saika ny tompon'ny fiara rehetra miatrika, dia ny fanoloana ny solika sivana Kia Sid.

Aiza ny Kia Ceed

Ny famatsiana solika ho an'ny maotera rehetra Kia Ceed dia omen'ny maodely paompy feno rafitra misy ao anatin'ny tobin-tsolika. Ao anatin'izany no misy ny paompy herinaratra submersible sy ny singa sivana.

Fitaovana sy tanjona

Ny fanadiovana ny solika fiara amin'ny loto manimba dia asa tsy maintsy ataon'ireo singa sivana. Ny fiasan'ny motera azo antoka mandritra ny fandidiana dia miankina betsaka amin'ny fomba fiatrehana amim-pitandremana ny asany.

Ny karazana solika rehetra, na lasantsy na gazoala, dia voaloto amin'ny loto manimba. Ankoatra izany, mandritra ny fitaterana mankany amin'ny toerana haleha, dia mety hiditra ao anaty solika koa ny potipoti-javatra (puce, fasika, vovoka, sns), izay mety hanelingelina ny fiasan'izy ireo. Ny sivana fanadiovana dia natao hanoherana izany.

Amin'ny lafiny ara-drafitra, ny sivana dia misy ampahany 2, napetraka:

• mivantana eo amin'ny paompy solika - ny harato izay miaro ny motera tsy hiditra ao amin'ny cylinders amin'ny fako lehibe;
• Ao amin'ny fidirana amin'ny tsipika solika dia misy sivana izay manadio ny solika amin'ny loto kely manimba.

Miara-miasa, manatsara ny kalitaon'ny solika ireo singa ireo, saingy rehefa ao anatin'ny toe-javatra tsara izy ireo. Ny fanoloana ny sivana solika "Kia Sid" 2013, toy ny fiara hafa rehetra amin'ity karazana modely ity, dia tokony ahitana asa roa ihany koa.

Life service

Ny mpamily tsy za-draharaha dia diso hevitra fa ny sivana solika orinasa dia natao ho an'ny vanim-potoana rehetra fiasan'ny fiara. Na izany aza, izany dia lavitra ny raharaha - na dia ao amin'ny lisitry ny fikojakojana ny fiara "Kia Sid" matetika no aseho. Ny singa sivana solika dia tsy maintsy hosoloina raha tsy aorian'ny:

• 60 arivo km - ho an'ny motera lasantsy;
• 30 arivo ka - ho an'ny motera diesel.

Amin'ny fampiharana dia mety hihena be ireo angona ireo, indrindra raha dinihina ny ambany kalitaon'ny solika ao an-toerana.

Ao amin'ny fiara tamin'ny taona teo aloha ny famokarana ny solika sivana dia hita ao amin'ny toerana mora idirana (eo ambanin'ny Hood na eo amin'ny farany ambany ny fiara). Amin'izay fotoana izay ihany koa, ny mpamily dia afaka mamaritra ny toe-pahasalamany amin'ny fahatokisana avo lenta ary manapa-kevitra ny amin'ny tokony hanoloana azy. Ao amin'ny modely tato anatin'ny taona vitsivitsy, ny sivana singa dia hita ao anatin'ny fitoeran-tsoliky ny entona, ary mba hamaritana raha tonga ny fotoana hanovana izany na tsia, ny mpamily dia tsy maintsy manara-maso ny fitondran-tena ny fiara.

Ny mahaliana, ohatra, ny fanoloana ny sivana solika Kia Seed 2008 dia tsy misy hafa amin'ny fanoloana ny sivana solika Kia Сeed JD (modely namboarina nanomboka tamin'ny 2009).

Famantarana ny tsentsina

Ny mety hisian'ny fanakanana ny sivana dia aseho amin'ny:

• tsikaritra fa very hery;
• famatsiana solika tsy ara-dalàna;
• "troika" ao amin'ny motera cylinders;
• mijanona tsy misy antony mazava ny maotera;
• nitombo ny fanjifana solika.

Ireo famantarana ireo dia tsy midika foana fa ilaina ny fanoloana. Fa raha aorian'ity fandidiana ity dia tsy nanjavona ny fanitsakitsahana ny fiasan'ny motera, dia tsy maintsy ilaina ny fitsidihana ny tobin'ny serivisy.

Misafidiana sivana ho an'ny "Kia Sid"

Rehefa misafidy singa sivana ho an'ny fiara Kia Ceed, dia tsara kokoa ny mampiasa kojakoja marika. Na izany aza, ny tompon'ny fiara dia tsy manana fahafahana hividy ny tany am-boalohany, anisan'izany ny lafo vidy, ary indraindray noho ny tsy fisian'ny izany ao amin'ny mpivarotra fiara akaiky indrindra.

tany am-boalohany

Ny fiara Kia Ceed rehetra dia manana sivana solika misy laharana 319102H000. Izy io dia natao manokana ho an'ny maodely paompy an'ity modely ity. Ny sivana tena izy dia omen'ny Hyundai Motor Company na Kia Motors Corporation.

Fanampin'izany, mety hahita sivana solika misy katalaogy S319102H000 ny tompon'ny Kia Ceed. Ampiasaina amin'ny serivisy aorian'ny fiantohana. Manaporofo izany ny index S amin'ny fanondroana azy.

Rehefa manolo ny sivana dia ilaina ny manova ny grid. Ny vidiny sy ny fotoana nitarika ny 3109007000 na S3109007000

analogs

Ho fanampin'ny sivana tany am-boalohany, ny tompon'ny Kia Ceed dia afaka mividy iray amin'ireo analogues, izay ambany kokoa ny vidiny. Ohatra, ny tondro fampandehanana tsara dia:

• Joel YFHY036;
• Jakoparts J1330522;
• INTERKARS B303330EM;
• Sary N1330523.

Ny harato marika dia azo soloina amin'ny analogues mora kokoa, ohatra, Krauf KR1029F na Patron PF3932.

Fanoloana ny solika sivana "Kia Sid" 2008 sy ny modely hafa

Amin'ny fikarakarana ity fiara ity dia iray amin'ireo asa tsotra indrindra. Amin'ity tranga ity, ohatra, ny fanoloana ny sivana solika Kia Sid 2011 dia mamerina tanteraka ny fomba fanoloana ny sivana solika Kia Sid JD.

Mila fitandremana manokana ny fikarakarana solika. Noho izany, rehefa miasa miaraka amin'ny maodely paompy, ny fiara dia tsy maintsy ao amin'ny faritra tsara ventilated. Fanampin'izany, tokony hisy fitaovana famonoana afo sy fitaovana famonoana afo hafa eo amin'ny manodidina ny toeram-piasana.

fitaovana

Rehefa manomboka manolo ny sivana solika Kia Sid 2010 na modely hafa novokarin'ny Kia Motors Corporation (Rio, Sorento, Cerato, Sportage, sns.), dia tsy maintsy manomana aloha ianao:

• sivana tsara vaovao;
• efijery vaovao ho an'ny sivana maranitra (raha ilaina);
• screwdrivers (lakroa sy fisaka);
• diadema;
• Silicone menaka;
• fitoeran-javatra kely mba hanesorana ny sisa tavela amin'ny solika avy amin'ny paompy;
• mpanadio aerosol

Hanampy ihany koa ny lamba rongony, izay ahafahana mamafa ny tampon'ny faritra amin'ny loto miangona.

Alohan'ny hanombohan'ny asa dia mila mikarakara ny fisian'ny mpamono afo, solomaso ary fonon-tanana fingotra ianao. Izany dia hampihena ny mety ho ratra (may, solika eo amin'ny tanana sy ny mucous fonontselan'ny maso). Aza adino koa ny manala ny terminal amin'ny bateria.

Famotehana ny maody paompy

Alohan'ny hahatongavana any amin'ireo singa sivana dia ilaina ny manaisotra ny maodely paompy avy amin'ny tank ary esory izany. Tsy sarotra ny manatanteraka ny asa rehetra mifandraika amin'ny fanoloana ny sivana solika Kia Sid 2013; Na izany aza, raha tsy manana traikefa ampy hanaovana asa toy izany ianao, dia tsara kokoa ny mampiasa ny torolalana amin'ny dingana manaraka:

1. Esory ny seza aoriana. Eo ambanin'ny tsihy dia misy fonony izay manakana ny fidirana amin'ny maody paompy.
2. Ny fonony dia raikitra amin'ny 4 screws, dia mila unscrewed.
3. Esory ny fonony ary esory ny connecteur paompy solika. Izy io dia raikitra amin'ny latch izay mila tsindriana.
4. Atombohy ny motera ary avela hijanona. Izany dia hampihena ny tsindry eo amin'ny tsipika famatsiana solika. Raha vao mijanona ny maotera dia afaka manohy ny asa.
5. Mamaha ary esory ny tsipika solika. Mba hanaovana izany, atsangano ny latch ary tsindrio ny latches. Mitandrema rehefa manala ny tadin-tsolika: mety hivoaka avy amin'ny fantson-tsolika ny solika.
6. Esory ny visy 8 manodidina ny maody paompy ary esory tsara izany. Amin'izay fotoana izay ihany koa dia tazony izany mba hidiran'ny lasantsy ao anaty fitoeran-tsolika, fa tsy any amin'ny efitranon'ny mpandeha. Mitandrema mba tsy hikasika ny mitsingevana sy ny sensor lenta. Atsofohy ao anaty fitoeran-javatra efa voaomana ny solika sisa tavela ao amin'ny module.
7. Apetraho eo ambony latabatra ny maody ary tapaho ireo mpampitohy efa misy.
8. Esory ny valve check. Izy io dia miorina mivantana eo ambonin'ny sivana, mba hanesorana azy dia mila mamoaka latches roa ianao. Ny o-peratra dia tsy maintsy mijanona eo amin'ny valva.
9. Atsaharo ny fametahana plastika 3 mba hamoahana ny faran'ny boaty.
10. Esory amim-pitandremana ny latch, esory ny fonony ambony ary esory ny fantsona voaaro amin'ny latches. Ataovy azo antoka fa tsy very ny o-peratra. Raha simba dia tsy maintsy soloina vaovao.
11. Esory ny sivana ampiasaina amin'ny fanalana ny hose misy koronosy. Ampidiro amim-pitandremana ao amin'ny toerana banga ilay entana vaovao.
12. Diovy tsara ny harato harato na soloy vaovao.

Angony ny maody paompy amin'ny filaharana mivadika. Rehefa mametraka ampahany amin'ny toerany dia aza adino ny manala loto amin'izy ireo. Apetaho ny menaka silikônina amin'ny entona fingotra rehetra.

Ny fanoloana ny sivana solika Kia Sid 2014-2018 (taranaka faha-2) sy ny modely taranaka faha-3, izay mbola eo amin'ny famokarana, dia atao araka ny algorithm iray ihany.

Fametrahana ny paompy Module

Aorian'ny fanangonana ny maody paompy, jereo ny ampahany "fanampiny". Rehefa azo antoka fa ny ampahany rehetra dia eo amin'ny toerany sy azo antoka, ampidino amim-pitandremana ny maody ao anaty fitoeran-tsolika. Mariho fa tsy maintsy mifanandrify ny slot eo amin'ny fitoeran-tsolika sy ny fonon'ny maody paompy. Avy eo, manindry ny fonon'ny farany, manamboatra ny maodely amin'ny fasteners mahazatra (8 bolts).

vidiny

Amin'ny fanoloana ny sivana amin'ny tananao manokana dia tsy maintsy mandany vola amin'ny consumables ianao:

• 1200-1400 roubles ho an'ny sivana solika tany am-boalohany ary 300-900 roubles ho an'ny analogue azy;
• 370-400 roubles ho an'ny marika ary 250-300 roubles ho an'ny harato tsy tany am-boalohany ho an'ny fanadiovana solika.

Mety hiova kely ny vidin'ny kojakoja any amin'ny faritra samihafa.

Olana mety

Ny fanodinkodinana manaraka dia hanampy amin'ny fisorohana ny olana mifandraika amin'ny famatsiana solika amin'ny motera fiara rehefa vita ny asa amin'ny maodely paompy:

1. Ampidiro ny fantson-jiro ary atsangano ny starter mandritra ny segondra vitsy.

3. Vonoy ny ignition.

4. Atombohy ny motera.

Raha toa ka, aorian'ny fanatanterahana ireo dingana ireo, ny motera dia mbola tsy manomboka na tsy manomboka avy hatrany, ny antony dia matetika mifandray amin'ny O-peratra sisa amin'ny sivana taloha.

Amin'ity tranga ity, ny asa voatanisa ao amin'ny fizarana teo aloha dia tsy maintsy averina indray, mametraka ny ampahany adino eo amin'ny toerany. Raha tsy izany dia hivoaka hatrany ny solika voapoizina, ary hihena be ny fiasan'ny paompy solika, ka tsy afaka mandeha ara-dalàna ny motera.