Audi A6 C5 fanoloana sensor hafainganam-pandeha

Manolo ny sensor sensor hafainganana

Ny sensor hafainganam-pandeha (fanafohezana ny hoe DS na DSA) dia napetraka amin'ny fiara maoderina rehetra ary miasa mba handrefesana ny hafainganam-pandehan'ny fiara sy hamindra izany fampahalalana izany amin'ny solosaina.

Ahoana ny fanoloana ny sensor hafainganam-pandeha (DS)

1. Voalohany indrindra, mila mamono ny motera ianao, mangatsiatsiaka ary manafoana ny rafitra amin'ny alàlan'ny fanesorana ny terminal bateria. Tena ilaina izany mba hisorohana ny ratra mandritra ny asa fanamboarana;
2. raha misy ampahany manakana ny fidirana amin'ny mpitsikilo dia tsy maintsy tapaka izy ireo. Saingy, raha ny fitsipika, ity fitaovana ity dia ao anaty tahiry;
3. tapaka amin'ny DC ny sakana tariby;
4. ary avy eo ny fitaovana mihitsy no disassembled mivantana. Miankina amin'ny marika ny milina sy ny karazana sensor, dia azo afatotra amin'ny kofehy na latches;
5. misy sensor vaovao napetraka ho solon'ny sensor diso;
6. ny rafitra dia tafangona amin'ny filaharana mifamadika;
7. dia mijanona ny manomboka ny fiara ary ho azo antoka fa ny fitaovana vaovao miasa. Mba hanaovana izany dia ampy ny mitondra fiara kely: raha mifanaraka amin'ny tena hafainganam-pandeha ny famakiana ny speedometer, dia natao tsara ny fanamboarana.

Rehefa mividy DS dia ilaina ny mitandrina tsara ny marika ny fitaovana mba hametraka marina ny sensor modely izay miasa tsara. Ho an'ny sasany amin'izy ireo dia afaka mahita analogues ianao, saingy mila mandinika tsara ny tsirairay amin'izy ireo ianao mba hahazoana antoka fa azo ovaina izy ireo.

Ny dingan'ny fanoloana ny detector dia tsy sarotra, fa raha tsy fantatrao ny fomba hanoloana azy, na raha manana olana ny mpamily fiara vaovao, dia tokony hifandray amin'ny tobim-pamokarana ianao ary hanankina ny fiaranao amin'ny manam-pahaizana manokana.

Na ahoana na ahoana, alohan'ny hanombohan'ny fanamboarana fiara, dia tokony handinika tsara ny toromarika sy ny boky fampianarana, ary koa ny manaraka ny tolo-kevitra sy ny drafitra voalaza ao amin'ny boky.

Famantarana fakan-tsarimihetsika hafainganam-pandeha tsy mandeha amin'ny laoniny

Ny famantarana mahazatra indrindra fa tsy nahomby ny sensor hafainganam-pandeha dia olana tsy miasa. Raha mijanona amin'ny fotoana tsy miasa ny fiara (rehefa manova ny fiaingoana na miorim-paka), ankoatra ny zavatra hafa, aza hadino ny manamarina ny sensor hafainganam-pandeha. Famantarana iray hafa fa tsy mandeha ny sensor ny hafainganam-pandeha dia ny speedometer tsy mandeha na tsy mandeha tsara.

Matetika ny olana dia faritra misokatra, ka ny dingana voalohany dia ny maso maso ny hafainganam-pandeha sensor sy ny fifandraisana. Raha misy soritr'aretina na loto dia tsy maintsy esorina, diovina ny fifandraisana ary ampiharina amin'ny Litol.

Ny fanaraha-maso ny sensor hafainganam-pandeha dia azo atao amin'ny fomba roa: amin'ny fanesorana ny DSA ary tsy misy azy. Amin'ireo tranga roa ireo dia ilaina ny voltmeter hanamarina sy hamantarana ny sensor hafainganam-pandeha.

Ny fomba voalohany hanamarinana ny hafainganam-pandeha sensor:

1. esory ny hafainganam-pandeha sensor
2. mamaritra hoe iza no tompon'andraikitra amin'ny terminal (ny sensor dia manana terminal telo amin'ny fitambarany: tany, malefaka, famantarana ny pulse),
3. ampifandraiso amin'ny terminal famantarana ny pulse ny fifandraisana fidirana amin'ny voltmeter, atsangano ny fifandraisana faharoa amin'ny voltmeter amin'ny ampahany metaly amin'ny motera na vatan'ny fiara,
4. rehefa mihodina ny sensor hafainganam-pandeha (noho izany dia azonao atao ny manipy sodina amin'ny sodina sensor), tokony hitombo ny voltmeter sy ny fatran'ny voltmeter.

Ny fomba faharoa hanamarinana ny hafainganam-pandeha sensor:

1. atsangano ny fiara mba tsy hikasika ny tany ny kodia iray,
2. mampifandray ny fifandraisana amin'ny voltmeter amin'ny sensor amin'ny fomba mitovy amin'ny voalaza etsy ambony,
3. manodinkodina ny kodia atsangana ary fehezo ny fiovan'ny voltora sy ny fatrany.

Mariho fa ireo fomba fitsapana ireo dia mety ho an'ny sensor hafainganam-pandeha izay mampiasa ny fiantraikan'ny Hall amin'ny asany.

Aiza ny hafainganam-pandeha sensor ao amin'ny Audi A6 C5?

Ny fiara dia manana sensor hafainganam-pandeha. Misy 3 aza izy ireo, ao amin’ny sampana fanaraha-maso, ao anatiny

• G182 - sensor hafainganam-pandeha fidirana
• G195 - sensor hafainganam-pandeha output
• G196 - sensor hafainganam-pandeha output -2

Ny famakiana G182 dia alefa any amin'ny tontonana fitaovana. Ny roa hafa dia miasa ao amin'ny ECU.

Ny 17.09.2001/2002/XNUMX no naterina ny fiarany. Fa ny taona modely dia XNUMX.

Variator modely 01J, tiptronic. Kaody boaty FRY.

Vidiny 01J927156CJ

Aiza ny hafainganam-pandeha amin'ny variator audi a6s5?

Azo inoana fa manana CVT 01J ny fiaranao.

Ary amin'ity variator ity hatramin'ny sensor 3 hafainganam-pandeha.

G182 - sensor hafainganam-pandeha fidirana

G195 - sensor hafainganam-pandeha output

G196 - sensor hafainganam-pandeha output -2

Raha ny olana dia miankina amin'ny sensor inona no fako. Mety tsy mandeha ny speedometer na manome vakiteny diso. Na mety miditra amin'ny maodely mody ilay boaty noho ny sensor hafainganam-pandeha diso.

Fanamarinana ny toe-javatra ary manolo ny sensor hafainganam-pandeha

Fanamarinana ny toe-javatra sy fanoloana ny sensor hafainganam-pandeha fiara (DSS)

Ny VSS dia apetraka eo amin'ny fitoeran'entana ary fitaovana fanerena miovaova izay manomboka mamokatra pulses malefaka raha vao mihoatra ny 3 mph (4,8 km / h) ny hafainganam-pandehan'ny fiara. Ny pulses sensor dia alefa any amin'ny PCM ary ampiasain'ny module mba hifehezana ny faharetan'ny fotoana misokatra sy ny fifindran'ny solika. Ao amin'ny modely amin'ny fifindran'ny manual dia ampiasaina ny motera fandoroana anatiny, amin'ny modely misy fifindran'ny mandeha ho azy dia misy sensor hafainganam-pandeha roa: ny iray dia mifandray amin'ny shaft faharoa amin'ny gearbox, ny faharoa amin'ny shaft intermediate, ary ny tsy fahombiazan'ny iray amin'izy ireo dia mitarika. amin'ny olana amin'ny fifindrana fitaovana.

1. Atsaharo ny connecteur harness sensor. Refesina amin'ny voltmeter ny bolts eo amin'ny connecteur (lafin'ny tariby). Ny probe tsara amin'ny voltmeter dia tsy maintsy mifandray amin'ny faran'ny tariby mainty-mavo, ny probe ratsy amin'ny tany. Tokony hisy voltase batterie eo amin'ny connecteur. Raha tsy misy hery, jereo ny toetry ny tariby VSS eo amin'ny faritra eo anelanelan'ny sensor sy ny fuse mounting block (eo ankavia eo ambanin'ny dashboard). Ataovy azo antoka koa fa tsara ny fuse. Amin'ny fampiasana ohmmeter, andramo ny fitohizan'ny tariby mainty amin'ny mpampitohy sy ny tany. Raha tsy misy fitohizana, jereo ny toetry ny tariby mainty sy ny kalitaon'ny fifandraisana amin'ny terminal.
2. Atsangano ny anoloana ny fiara ary apetraho eo amin'ny fijoroana jack. Sakafo ny kodiarana aoriana ary afindrao amin'ny tsy miandany. Ampifandraiso amin'ny VSS ny tariby, avereno ny fantson-drano (aza atomboka ny motera) ary jereo ny terminal tariby famantarana (manga-fotsy) ao ambadiky ny connecteur miaraka amin'ny voltmeter (ampifandraiso amin'ny tany amin'ny vatana ny fitsapana ratsy). Ny fitazonana ny iray amin'ireo kodiarana aloha dia mijanona,
3. Mihodina amin'ny tanana, raha tsy izany dia tokony hiovaova ny voltase eo anelanelan'ny zero sy 5V, raha tsy izany dia manolo ny VSS.