Fanoloana ny antifreeze VAZ 2110
Rehefa manolo ny antifreeze amin'ny VAZ 2110 dia tsy maintsy tandremana fitsipika maromaro. Ny maotera dia tsy maintsy mangatsiaka, ny antifreeze dia ranon-javatra misy poizina, rehefa miasa miaraka aminy dia ilaina ny misoroka ny fifandraisana amin'ny maso, ny vava, ny fifandraisana maharitra amin'ny hoditra.
Ny antifreeze, coolant (antifreeze) dia singa manokana amin'ny fluid automotive mifototra amin'ny ethylene glycol. Izy io dia ampiasaina amin'ny rafitra fampangatsiahana ny motera fandoroana anatiny (ICE) mba hiasa amin'ny hafanana ambany. Mety misy antony maromaro hanoloana ny antifreeze:
- fiara mileage, 75 - 000 km;
- elanelam-potoana avy amin'ny 3 ka hatramin'ny 5 taona (azo atao ny manamarina ny toetry ny fluid amin'ny serivisy fiara miaraka amin'ny fitaovana manokana isan-taona alohan'ny hanombohan'ny vanim-potoanan'ny ririnina);
- fanoloana ny iray amin'ireo singa ao amin'ny rafitra fampangatsiahana, paompy rano, fantsona, radiatera, fatana, sns, miaraka amin'ny fanoloana toy izany, ny antifreeze dia mbola tondraka avy amin'ny rafitra fampangatsiahana, ary misy dikany ny hameno ny vaovao.
Ity fitaovana ity dia hanampy anao hahatakatra ny rafitra fampangatsiahana maotera: https://vazweb.ru/desyatka/dvigatel/sistema-ohlazhdeniya-dvigatelya.html
Ny rafitra fampangatsiahana VAZ 2110
Procedure of work
Fandroahana coolant taloha
Raha toa ny fanoloana dia atao amin'ny ascenseur na varavarankely, ny fiarovana ny motera, raha misy, dia tsy maintsy esorina. Rehefa manolo tsy misy lavaka dia tsy afaka manala ny fiarovana ianao, raha tsy izany dia hiditra amin'ny fiarovana ny antifreeze taloha. Tsy misy mampidi-doza amin'izany, fa andro vitsivitsy aorian'ny fanoloana dia mety hipoitra ny fofona antifreeze mandra-pihenany. Soloy ny vilany fanariana ao ambanin'ny ilany ambany havanana amin'ny radiatera raha mamela ny toe-javatra.
Raha tsy manova azy amin'ny toerana misy fitaovana ianao ary tsy ilaina ny antifreeze taloha, dia azonao atao ny manondraka azy amin'ny tany. Maro no manoro hevitra mba hanokafana voalohany ny satrony ny fanitarana tanky, ary avy eo unscrew ny satroka eo amin'ny farany ambany ny radiatera ho tatatra, fa amin'ity tranga ity, antifreeze antifreeze antifreeze, indrindra raha ny maotera mbola tsy mangatsiaka tanteraka, dia handatsaka ny radiator. Azo antoka kokoa sy mora kokoa ny manala ny satrony (ondry plastika) amin'ny radiatera, ny antifreeze taloha dia hivoaka amin'ny renirano manify, avy eo dia esory tsara ny satrobon'ny fanitarana, ka noho ny henjana ao amin'ny rafitra fampangatsiahana. , azonao atao ny manitsy ny fanerena antifreeze drain.
Fandroahana ny antifreeze VAZ 2110
Rehefa avy nandrotsaka ny antifreeze avy amin'ny radiatera, dia mila tatatra ny ranon-javatra avy amin'ny cylinder sakana. Ny mampiavaka ny fanondrahana antifreeze amin'ny VAZ 2110 avy amin'ny cylinder block dia ny fanakatonana ny plug amin'ny alàlan'ny ignition coil (amin'ny maotera tsindrona 16-valve). Mba hanaovana izany, dia mila disassemble izany, miaraka amin'ny fanalahidin'ny 17 dia manaisotra ny visy ambany amin'ny fanohanan'ny coil, miaraka amin'ny fanalahidin'ny 13 dia manala ny sisiny sy ny foiben'ny fanohanana ary mamindra ny coil amin'ny sisiny. Amin'ny fampiasana ny lakile 13, esory amin'ny bloc cylinder ny fantson-drano. Mba hanesorana tanteraka ny antifreeze taloha, azonao atao ny mampifandray compressor rivotra ary manome rivotra amin'ny tsindry amin'ny alàlan'ny vozon'ny fanitarana ny tanky.
Manodinkodina ny plug cylinder block sy ny radiator plug (ny radiatera plug dia plastika miaraka amin'ny gasket fingotra, manindry azy amin'ny tanana tsy misy ezaka be loatra, ho an'ny fahamendrehana, azonao atao ny manarona ny tadin'ny plug amin'ny sealant). Soloy ignition coil.
Famenoana coolant vaovao
Alohan'ny handrarahana antifreeze vaovao ao amin'ny VAZ 2110, dia ilaina ny manaisotra ny fanafanana hose avy amin'ny throttle valva (amin'ny tsindrona maotera), na ny hose avy amin'ny carburetor fanafanana nozzle (eo amin'ny carburetor maotera) ka ny rivotra be loatra miala ny coolant rafitra. . Araraka ny antifreeze vaovao eny an-tampon'ny fonon'ny fingotra fingotra fanitarana. Mampifandray ny hoses amin'ny throttle na ny carburetor, arakaraka ny modely. Akatona mafy ny saron'ny tanky fanitarana. Nandrehitra ny paompy ny fatana ao amin'ny kabine ho mafana.
Mandrotsaka antifreeze amin'ny VAZ 2110
Manomboka ny motera izahay. Vantany vao manomboka ny motera VAZ 2110 dia mila mandinika ny haavon'ny antifreeze ao amin'ny tanky fanitarana ianao, satria mety hianjera avy hatrany izany, izay mety midika fa ny paompy rano dia nanosika ny coolant ho ao amin'ny rafitra. Mamono ny motera izahay, mameno ny haavony ary manomboka indray. Manafana ny fiara izahay. Nandritra ny fanafanana dia nanamarina ny fisian'ny setroka tao amin'ny efitranon'ny maotera, teo amin'ny toerana nesorina ny fantson-drano sy ny plugs. Mifehy ny maripanan'ny motera izahay.
Rehefa ao anatin'ny 90 degre ny mari-pana miasa dia avereno ny fatana, raha mafana amin'ny rivotra mafana izy dia vonoy ary miandry ny fantson'ny motera hirehitra. Miaraka amin'ny fantson-drivotra mirehitra, dia miandry ny maty isika, mamono ny motera, miandry 10 minitra mandra-pahamaivan'ny motera kely, esory ny plug amin'ny tank fanitarana, jereo ny haavon'ny coolant, atsangano raha ilaina.
Torolàlana amin'ny fanoloana ny tanky fanitarana amin'ny fiara VAZ 2110-2115 dia hita eto: https://vazweb.ru/desyatka/zamena-rasshiritelnogo-bachka-vaz-2110.html
Endri-javatra fanoloana
Raha misy lets kely ao amin'ny rafitra fampangatsiahana maotera, ary ny tompon'ny fiara dia mameno tsindraindray amin'ny rano na antifreeze avy amin'ny mpanamboatra isan-karazany, ny coolant taloha dia mety oxidize. Ny vatana vahiny dia mety hiseho amin'ny endrika poti sy harafesina kely, izay, raha ny marina, dia mety hitarika ho amin'ny tsy fahombiazan'ny singa fototra amin'ny rafitra fampangatsiahana, paompy rano, thermostat, paompy fatana, sns.
Fandroahana ny rafitra fampangatsiahana VAZ 2110
Amin'io lafiny io, rehefa manolo ny antifreeze taloha amin'ity fanjakana ity dia ilaina ny manala ny rafitra. Izany dia azo atao amin'ny additives isan-karazany, izay tsy mahasoa foana ny cooling rafitra. Ny additives fanadiovana ratsy dia tsy vitan'ny hoe tsy afaka manampy, fa koa manakana ny singa ao amin'ny rafitra mangatsiaka. Noho izany dia ilaina ny mampiasa additives avo lenta fa tsy mitahiry.
Ny famaritana amin'ny antsipiriany momba ny tsy fahombiazan'ny fatana dia aseho eto: https://vazweb.ru/desyatka/otoplenie/neispravnosti-pechki.html
Azonao atao koa ny manasa ny rafitra voajanahary amin'ny rano voadio. Aorian'ny fomba fandroahana ny antifreeze taloha, dia arotsaka ny rano. Ny milina dia tsy miasa mandritra ny 10-15 minitra, avy eo tatatra indray ary feno antifreeze vaovao. Raha misy oxidation mahery, dia azo averina ny fomba fiasa.
Misy fomba mora kokoa sy mora kokoa, azonao atao ny manadio ny rafitra amin'ny rano tsotra, manokatra ny radiator sy ny satroka motera. Mivoha ny fonon'ny motera ary mirotsaka ny rano avy amin'ny tanky fanitarana. Avy eo, akatony ny plug motera ary sokafy ny fantson'ny radiatera. Amin'ity filaharana ity ihany no ataovy, satria ny radiatera dia eo amin'ny toerana ambany indrindra ary ny rano rehetra dia hivoaka.
