Kodiaran'ny anoloana tsentsina (ankavanana, ankavia)
Matetika ny mpamily no miatrika olana fa ny iray amin'ireo kodia aloha dia tsy mihodina. Mety misy antony maro isan-karazany amin'izany - manomboka amin'ny fampandehanana banal ny differential (ohatra, amin'ny ririnina, rehefa mihodina amin'ny ranomandry ny kodiarana havia ary voasakana ny havanana) mankany amin'ny fahasimbana lehibe indrindra amin'ny rafitra braking.
Ny antony mahazatra indrindra mahatonga ny kodiaran'ny anoloana tsy hivezivezy malalaka dia satria tsy mivoaka ny pad frein. Mba hahatakarana ny antony mahatonga izany tsy fahombiazana, dia mila mandinika ny fomba fiasan'ny rafitra frein, izany hoe ny singa - caliper, kodiarana cylinder sy frein pads.
Ao anatin'ny caliper ny brake pads, izay apetraka amin'ny kapila. Ny cylinder brake master dia tompon'andraikitra amin'ny fanerena sy ny famoahana ny brake pad. Manomboka mihetsika ny piston, ka mampitombo ny fanerena ny fluid frein, mikoriana any amin'ny cylinders kodia, izay manetsika ny actuator frein. Ny tsy fahampian'ny frein disc dia ny loto dia afaka miditra mora foana eo ambanin'ny caliper sy eo amin'ny tsorakazo cylinder. Miharihary indrindra izany amin'ny ririnina, rehefa mivaingana avokoa ireo loto rehetra ireo eo amin'ny tsorakazo sy ny loharano tompon'andraikitra amin'ny famerenana ny pad amin'ny toerana voalohany.
Azonao atao ny manala io olana io amin'ny fanesorana ny caliper ary manadio azy amin'ny loto. Ankoatra izany, dia tsy maintsy atao haingana araka izay azo atao, satria ny olana dia mety hiafara amin'ny fahapotehan'ny kapila frein, izay mipoitra avy amin'ny friction tsy tapaka sy ny overheating. Tsy noho ny antony ireo olona mitaraina fa mihitsoka ny kodiarany aloha dia milaza fa tena mafana ny andro.
Matetika ity olana ity dia mitranga aorian'ny fisarahana - ny kodiarana dia tsy mamoaka ny frein. Na dia mety tsy izany ihany no antony. Ohatra, ny kodiaran'ny kodia dia eo ambany enta-mavesatra hatrany ary mety ho rava rehefa mandeha ny fotoana, araka ny asehon'ny fandondona ny kodiarana sy ny feo tsy mahafinaritra. Azonao atao ny manolo ny bearings ao amin'ny hub na any amin'ny tobin'ny serivisy. Vidio ihany ny piesy tany am-boalohany izay ankatoavin'ny mpanamboatra. Hamarino ny tariby mitondra - ny hazakazaka anatiny dia tokony hipetraka tsara amin'ny toerany ary tsy mihozongozona.
Raha efa sendra olana toy izany ianao, dia ny vahaolana tsara indrindra dia ny manamarina ny toetry ny singa rehetra amin'ny rafitra: ny cylinder master, cylinders kodia, mpitari-dalana caliper, loharano pad, ary ny frein. Raha tsy afaka mamaha ny olana amin'ny fanoloana fotsiny ny cuffs sy ny fanesorana ny loto, dia mila mandeha any amin'ny toeram-pivarotana.
Loading ...
