Nitrous Oxide N2O - Fampiharana sy fiasa

Oxyde azota - singa simika N2O, izay efa be mpampiasa amin'ny motorsport. Noho io fangaro io, ireo injenieran'ny fiara dia afaka nampitombo ny herin'ireo motera hatramin'ny 40 ka hatramin'ny 200 hp, arakaraka ny karazany sy ny rafitry ny motera nohaingoina.

NOS - rafitra nitrous oxide

NOS dia midika hoe Nitrous Oxide System.

NOS - rafitra nitrous oxide

Ny tena lazan'ny oksida nitrous dia tonga taorian'ny fampiharana azy tao amin'ny motorsport, dia ny Drag Racing. Nirohotra nankany amin'ny fivarotana sy foibem-panompoana ny olona, ​​tapa-kevitra ny hampitombo ny herin'ny soavaly vy. Noho io dia tapaka ny rakitsoratra nandalo ampahefatra kilometatra (402 metatra), nijanona tao anatin'ny 6 segondra ny fiara, ary nihoatra ny 200 km / ora ny hafainganan'izy ireo, izay tsy afaka natao taloha.

Andao hodinihintsika ireo karazana rafitra nitrous oxide.

Rafitra oksizenina "maina".

Ny vahaolana tsotra indrindra amin'ny rehetra dia ny fametrahana nozzle ao amin'ny intake manifold, izay tompon'andraikitra amin'ny famatsiana nitroxide. Saingy eto isika dia miatrika olana - ny fangaro dia tsy voahitsy, ny rivotra dia omena noho ny solika, noho izany dia mahantra ny fangaro, avy amin'ny toerana misy ny fipoahana. Amin'ity tranga ity dia tsy maintsy manova ny rafitra solika ianao amin'ny alàlan'ny fampitomboana ny fanokafana ny nozzles na ny fampitomboana ny tsindry ao amin'ny lalamby ho an'ny famatsiana solika (raha ny motera carburetor dia ilaina ny mampitombo ny faritra mikoriana nozzle).

Ny rafitra nitros "wet".

Ny famolavolana rafitra "mando" dia sarotra kokoa noho ny "maina". Ny maha-samihafa azy dia ny hoe ny nozzle iray fanampiny dia tsy manindrona oksizenina fotsiny, fa manampy solika ihany koa, ka mahatonga ny fifangaroana amin'ny tahan'ny rivotra sy ny oksizenina. Ny habetsahan'ny tsindrona ny nitrous sy ny solika akora dia voafaritra amin'ny alalan'ny fanaraha-maso natao manokana ho an'ny rafitra NOS (eny an-dalana, rehefa mametraka ity rafitra ity, dia tsy ilaina ny manao setup ao amin'ny ordinateran'ny fiara). Ny fatiantoka amin'ity rafitra ity dia ny tsy maintsy hanaovana tsipika solika fanampiny, izay mahatonga ny asa ho sarotra. Ny rafitra "mando" dia mety tsara ho an'ny motera izay nanery tsindrona rivotra tamin'ny fampiasana turbocharger na compressor.

Rafitra tsindrona mivantana

Rafitra fanindronana mivantana oksida nitrous

Safidy maoderina sy mahery vaika, ampiharina amin'ny alàlan'ny famahanana oksida nitrous ao anaty fisondrotana isan-karazany, nefa miaraka amin'izay koa, ny fanomezana oksida nitrous isaky ny varingarina dia misaraka, amin'ny alàlan'ny fantsona misaraka (amin'ny fampitahana amin'ny rafitra fampidirana solika voazara, fa ho an'ny oksida azota fotsiny). Ity rafitra ity dia tena malefaka amin'ny fametrahana, izay manome tombony tsy azo lavina.

Fanamarinana siantifika ny asan'ny nitrous oxide

Mety tsy tsiambaratelo ho an'iza na iza fa ny motera fandoroana anaty dia mihodina amin'ny fifangaroan'ny rivotra-solika. Na izany aza, ny rivotra manodidina antsika dia tsy misy afa-tsy oksizena 21% sy azota 78%. Ny tahan'ny fifangaroan'ny solika mahazatra dia tokony ho 14,7 ka hatramin'ny 1 ireo. 14,7 kilao ny rivotra isaky ny 1 kilao ny solika. Ny fanovana io tahan'ny io dia ahafahantsika mampiditra ny foto-kevitry ny fifangaroana manankarena sy mahia. Noho izany, rehefa misy rivotra mihoatra noho ny ilaina, ny fangaro dia antsoina hoe mahantra, ny mifanohitra amin'izany, manankarena. Raha ratsy ny fangaro dia manomboka mi-triple (tsy mandeha tsara) ny motera ary mijanona, amin'ny lafiny iray, miaraka amin'ny fifangaroana be dia be, dia mety ho tondraka toy izany koa ny fantson-jiro dia mijanona ihany koa ny motera.

Raha lazaina amin'ny teny hafa, ny famenoana solila amin'ny solika dia tsy ho sarotra, fa ny fandoroana izany rehetra izany dia olana, satria may be ny solika raha tsy misy oksizena, ary araka ny noresahintsika teo aloha, tsy afaka manangona ôksizena betsaka avy amin'ny rivotra ianao. Ka avy aiza ianao no ahazoana oksizenina? Ny tsara indrindra dia afaka mitondra tavoahangy oksizenina liquefied miaraka aminao ianao, fa amin'ny fampiharana izany dia mahafaty. Amin'ity toe-javatra ity dia tonga hamonjy ilay rafitra azota azota. Raha vantany vao tafiditra ao amin'ny efitrano fandoroana, dia lasa oksizenina sy azota ny molekiola nitrous oxide. Amin'ity tranga ity dia mahazo oksizenina betsaka kokoa isika noho ny nesorina tamin'ny rivotra, satria ny oksida azota dia 1,5 heny noho ny rivotra ary misy oksizena betsaka kokoa.

Miaraka amin'ny tombony rehetra ananany, ity rafitra ity dia manana fatiantoka lehibe mitovy ihany koa. Izy io dia mirakitra ny zava-misy fa tsy misy ny motera dia tsy hahazaka tsindrona oksida nitrous maharitra lava raha tsy misy fanovana lehiberehefa miakatra tampoka ny maripana sy ny enta-mavesatra. Toy ny fitsipika, ny tsindrona ny nitrous oxide dia fotoana fohy ary 10-15 segondra.

Valiny azo ampiasaina amin'ny fampiasana oksida azota

Mazava fa tsy mora ny fandavahana ny manifold, ary mitaky fahaizana sy traikefa sasany, fa raha vita tsara ny zava-drehetra, dia tsy mampihena ny loharanom-motera ny fametrahana ny rafitra fampidirana azota, na izany aza, raha misy maotina ny moterao na fahasimban'ny mekanika, avy eo ny fitomboan'ny herinaratra noho ny azota azota dia hitondra azy ireo haingana amin'ny fanovana lehibe.

Kit ny rafitra nitrous oxide

Inona ny fitomboan'ny hery azon'ny nitrous oxide N2O omena?

• 40-60 h.p. ho an'ny motera misy varingarina 4;
• 75-100 HP ho an'ny motera misy varingarina 6;
• hatramin'ny 140 hp miaraka amin'ny lohan'ny varingarina kely ary hatramin'ny 125 ka hatramin'ny 200 hp misy loha varingarina lehibe ho an'ny Maotera miendrika V.

* valiny amin'ny fiheverana izay tsy mitovy fanenonana môtô tsy notanterahina.

Raha tsy mampiasa rafitra tsindrona oksida nitrous natokana ianao, dia Mba hahazoana vokatra ambony indrindra, ny nitros dia tsy maintsy alefa amin'ny fitaovana farany miaraka amin'ny throttle ambony indrindra amin'ny 2500 - 3000 rpm.

Rehefa mampiasa rafitra nitros dia zahao ireo bara. azon'izy ireo atao ny mitatitra ny fanapoahana anaty varingarina raha ambany ny solika. Amin'ny tranga fanapoahana dia tsara ny hampihenana ny haben'ny tsindrona oksida nitrous, hametahana plug amin'ny alàlan'ny elektrôtra matevina ary jereo ny tsindry amin'ny tsipika solika.

Rehefa mampiasa rafitra tsindrona oksida nitrous dia ny zava-dehibe indrindra dia ny tsy hampihoatra izany, satria raha tsy izany dia afaka mamono mora foana ny moterao na ny singa hafa rehetra ianao. Midira am-pahendrena amin'ny asa aman-draharaha ary hanangana singa tena izy ianao.

Faly miarahaba!

Fanontaniana sy valiny:

Azoko atao ve ny mametraka ny oksizenina ao anaty fiarako? Azo atao izany, fa ny vokatry ny fametrahana toy izany dia maharitra minitra vitsy (arakaraka ny habetsaky ny cylinders). Tsy ampiasaina ho solika fototra io entona io, satria lafo be ny fanjifana azy.

Hatraiza ny herin'ny oksida azota? Raha tsy misy fiovana lehibe amin'ny maotera, ny fampiasana ny azôty azota dia afaka manampy ny motera 10-200 horsepower (io parameter io dia miankina amin'ny fahombiazan'ny motera sy ny endri-javatra fametrahana).

Inona no atao hoe nitrous oxide? Ao amin'ny fiara, io entona io dia ampiasaina hanamafisana vonjimaika ny maoteran'ny soavaly, fa ny tena zava-kendren'ny oxide nitrous dia fanafody (fanafody antsoina hoe entona fihomehezana).