Nahoana isika no mila valves roa amin'ny kodiarana fiara
Torohevitra ho an'ny mpitondra fiara

Nahoana isika no mila valves roa amin'ny kodiarana fiara

Ny tanjona amin'ny fampiasana fiara ho an'ny hazakazaka matihanina sy ny mpamily tsotra dia tsy mitovy, fa ny filàna hetsika azo antoka dia mitovy. Ny fahasalaman'ny kodiarana dia misy fiantraikany amin'ny fiarovana ny lalana. Ary ny mpanamboatra kodiarana dia mihatsara hatrany, mitondra zava-baovao eny an-tsena.

Nahoana isika no mila valves roa amin'ny kodiarana fiara

Amin'ny kodiarana inona no ahitana valves roa

Ao amin'ny magazay manokana dia afaka mahita discs izay misy lavaka roa ho an'ny valves. Ohatra, amin'ny disks Kosei, Enkei. Izy ireo dia vita any Japon - izay lohalaharana amin'ny teknolojia. Ankoatra izany, nalaza tamin'ny kalitaon'ny famokarana fiara, kojakoja ary kojakoja ho azy ireo ny mponina ao amin'ny Tanin'ny Masoandro. Ny teknolojia valva roa dia avy amin'ny motorsports.

Hiverina any amin'ny pneus nitrogen

Ao amin'ny motorsport dia ilaina ny mampiasa azota rehefa mampiakatra kodiarana. Misy molekiola maro kokoa noho ny rivotra izy io. Ary mihena ny mety hisian'ny "leakage" amin'ny alàlan'ny pores amin'ny kodiarana. Ny azota dia tsy dia saro-pady amin'ny fiakaran'ny mari-pana - tsy dia mafana loatra izy io. Noho izany, ny fikarakarana amin'ny hafainganam-pandeha ambony dia lasa tsara kokoa.

Farany fa tsy ny kely indrindra dia ny resaka fiarovana. Matetika ny fiara no mirehitra mandritra ny hazakazaka. Ny azota dia manakana ny kodiarana tsy hirehitra haingana toy ny kodiarana feno rivotra. Ny fomba famenoana kodiarana amin'ny azota dia atao amin'ny fampiasana nipples roa. Ny iray dia ampiasaina mba hanesorana ny rivotra avy ao, ny faharoa - ny paompy azota. Izy ireo dia eo amin'ny lafiny mifanohitra amin'ny kodiarana.

Fanitsiana fanerena marina sy haingana

Ho an'ny mpitaingina matihanina, ilaina ny fanitsiana tsindry marina sy haingana. Ilaina amin'ny taranja maro amin'ny hazakazaka maotera izany. Manomboka mitantana ny kodiarana, mandresy segondra ary fandresena.

Zava-dehibe ihany koa ny fanitsiana marina ho an'ny mpamily fiara. Roa naorina-in nipples mamela anao hahatratra ny tsara indrindra fampisehoana: fanerena fanerena ny iray napetraka, ny rivotra dia omena ny faharoa.

Fametrahana tyrelock

Olana mahazatra ny fandrodanana kodiarana vokatry ny fikapohana lavaka. Ny vahaolana amin'ny olana dia mety ho ny fampiasana tirelock (avy amin'ny teny anglisy tirelock: tire - tire, lock - fix). Miorina amin'ny anarana, ny dikan'ny fampiasana an'io fitaovana io dia mazava - fehiloha annular izay napetraka eo amin'ny kapila ary hita ao anatin'ny kodiarana. Raha misy fihenam-bidy tampoka amin'ny tsindry amin'ny pneu, toy ny puncture, dia tazonina ny haavon'ny tsindry ilaina. Ny fitaovana dia manana tombony miharihary maromaro izay manamora ny fiainan'ny mpitaingina fiara: ny fanaraha-maso raha sendra misy kodiarana, mora kokoa ny fifandanjana, manamaivana ny mety ho vaky ny kodiarana ary ny famongorana rehefa midona amin'ny lavaka, tsy mila maka kodiarana ( Ny fametahana kodiarana dia ahafahanao miditra amin'ny fametahana kodiarana tsy misy fijanonana).

Amin'izao fotoana izao, ny teknolojia izay manatsara ny fikarakarana sy ny fiarovana rehefa mitondra fiara dia mivoatra haingana. Ny tompon'ny fiara dia mijanona amin'ny fisafidianana izay mifanaraka amin'ny filany sy ny fahafahany ara-bola.

Add a comment