Nahoana isika no mila bokotra amin'ny fiara izay misintona ny fiara eo akaikin'ny hook na amin'ny tehezan-tendrombohitra
Torohevitra ho an'ny mpitondra fiara

Nahoana isika no mila bokotra amin'ny fiara izay misintona ny fiara eo akaikin'ny hook na amin'ny tehezan-tendrombohitra

Ny rafitra vaovao manohitra ny halatra dia napetraka amin'ny fiara lafo vidy amin'ny ampahany maromaro. Zava-dehibe tsy ny mahafantatra ny fisiany, fa koa ny fahafahana mampiasa azy ireo araka ny tokony ho izy, ary mamono azy ireo raha ilaina.

Nahoana isika no mila bokotra amin'ny fiara izay misintona ny fiara eo akaikin'ny hook na amin'ny tehezan-tendrombohitra

Inona no endrik'ilay marika eo amin'ny bokotra?

Misedra olana ny mpamily an'i Mercedes Benz na Volkswagen zokiolona rehefa misy fiara midina midina amin'ny zoro havanana ambony ny dashboard-ny. Matetika io kisary io dia miaraka amin'ny soratra hoe "manala fanairana".

Ny marika toy izany miaraka amin'ny soratra (indraindray tsy misy azy) dia azo jerena amin'ny bokotra misaraka. Matetika indrindra, dia eo ambanin'ny valin-drihana, akaikin'ny foy na rear-view fitaratra. Mety misy famantarana mazava mampandrenesana fa mandeha na tsy miasa ity fiasa ity.

Avy amin'ny tsindry tsotra ao anaty fiara dia mety tsy ho azonao ny andraikiny. Mba hanaovana izany, mialà amin'ny fiara ary miandry ny fotoana mety.

Inona no mifehy ny bokotra

Ara-bakiteny, ny hoe "manalavitra" dia adika hoe "misintona". Miharihary fa ny fotoana mety dia ny fahatongavan'ny kamiao mpitatitra. Namboarina ny sensor ambaratonga sy fanandratana ao anaty fiara mba ho takatry ny atidohan'ilay fiara fa ao anaty limbo izy io.

Mipoitra ny fanairana, voasakana ny hidin-trano. Afaka mahazo fanairana feo ny tompony.

Ny bokotra "tow away alarm off" dia tompon'andraikitra amin'ny fanafoanana an-keriny an'io fiasa io. Mitsahatra tsy mihetsiketsika intsony izy raha tsy mirehitra intsony ny diode eo amboniny.

Rahoviana no hampiasana ny bokotra famafana ny sensor fanairana

Toa zavatra mahasoa ny fiasan'ny fanairana rehefa mampiakatra ny fiara. Tsy marina anefa izany. Ny sensor dia tsy miasa tsara foana, afaka manome valiny diso. Isaky ny fampandrenesana toy izany dia tsy ho anao ihany. Ireto misy toe-javatra mahazatra azo vonoina:

  1. Eo amin'ny fiantsonan'ny fiara mitongilana. Ny sensor sasany dia mety miasa rehefa miakatra ny fiara, midina ny orona. Indrindra raha nisy fiara nandalo tamin'ny hafainganam-pandeha avo, ary ny fiaranao dia nihodina kely noho ny fikorianan'ny rivotra.
  2. Rehefa mitondra fiara amin'ny sambo. Ity karazana fiampitana ity dia mihevitra fa ny fiara dia iharan'ny pitching. Amin'ireny fotoana ireny dia mety hitranga ny fanairana diso.
  3. Raha misy tsy fahombiazan'ny sensor. Rehefa mandeha ny fotoana dia mety manomboka mihetsika ny fanairana. Manomboka mamaky famantarana sandoka be dia be izy. Amin'ny toe-javatra sasany, mety ho eny an-dalana mihitsy aza ianao, satria ny sensor dia mandika vilana ny toe-javatra misy ny fifamoivoizana.

Mazava ho azy, amin'ireo tranga ireo, dia miresaka bebe kokoa momba ny modely tranainy kokoa amin'ny fiara isika, izay mbola manta ihany io safidy io. Amin'izao fotoana izao, ny rafitra toy izany dia afaka mamaritra tsara kokoa ny toe-javatra, noho izany dia manome vitsy kokoa ny valiny diso.

Izay bokotra no manaraka matetika

Ny sensor fanairana fanairana dia matetika atambatra amin'ny fitaovana fiarovana hafa. Izany hoe, miaraka amin'ny sensor volume. Ity cluster fitaovana ity dia natao hiarovana ny fiara mandritra ny tsy fisian'ny mpamily.

Misy bokotra mitokana ho an'ny sensor volume. Ahitana fiara misy “onja” ao anatiny. Ity rafitra fiarovana ity dia hiasa raha toa ka manandrana miditra ao amin'ny salon ny mpanafika. Izy io koa dia miasa amin'ny fitaratra tapaka.

Mety hitranga aminy koa anefa ny toe-javatra tsy mahafinaritra isan-karazany. Ohatra, afaka maka ny fihetsiky ny lalitra ao anaty kabine izy. Noho izany, hitsoka tsy misy farany ny fiara. Tsy dia mety loatra izany. Noho izany, maro ny mpamily no mamono azy.

Add a comment