Tsentsina ny fantsona solika - jereo ny loza!

Aoka isika tsy hivezivezy eny amin’ny kirihitr’ala - ny lalan-tsolika tsentsina ao anaty motera noho ny tsy fitandreman’ny mpamily. Raha nanadino ny fanovana ny sivana ara-potoana ianao ary tsy niraharaha ny fanondroana ny menaka maotera, aza manemotra ny aretina. Ny fametrahana eo amin'ny rindrin'ny fantsona dia mety hanakana ny fikorianan'ny solika ary mety hitarika amin'ny fisamborana motera mihitsy aza. Ahoana no hiarovana ny tariby amin'ny fanakanana ary inona no tokony hatao raha misy olana? Andeha isika miaraka amin'ny torohevitra!

Raha tsorina

Miantraika amin’ny tsy fitandreman’ny maro ny fahatapahan’ny lalan-tsolika. Matetika indrindra, ny antony dia ela loatra fanoloana elanelam-potoana ho an'ny solika na menaka sivana, ary koa amin'ny ampahany kely na ratsy-kalitao lubricant. Rehefa tsy tonga any amin'ny zorony rehetra amin'ny motera ny menaka, dia mitombo ny fifandonana eo amin'ireo faritra mifandray ary miova ho hafanana ny angovo. Izany dia miaraka amin'ny fanitarana ny singa tsirairay sy ny fitomboan'ny tsindry, izay mamindra ny sisa menaka. Rehefa tsy miaro ny fantsona amin'ny loto ny lubrication, dia lasa tsentsina izy ireo ary mahatonga ny tsy fahombiazan'ny motera - amin'ny toe-javatra faran'izay mafy, ny tsorakazo mampifandray dia voatery miditra amin'ny rindrin'ny motera na voasakana ny fiara.

Jereo ny loza ateraky ny tsy fahampian'ny solika

Raha tsy misy lalan-tsolika madio, dia tsy hiditra amin'ny toerana ao amin'ny maotera izay natao hiarovana ny menaka. Ny tsy fisian'ny sarimihetsika solika eo amin'ny ampahany tsirairay, toy ny peratra piston sy ny rindrin'ny cylinder, dia miteraka fikorontanana. Ny angovo azony mivadika hafanana izany ary mampitombo ny hafanan'ny môtô... Ny fahatarana ny fanaterana menaka na ny fihenan'ny ampahany dia efa mahatonga ireo faritra ireo ho mafana be ka tsy hanalefaka ny fatrany manaraka. niara- fanafanana dia miaraka amin`ny fanitarana ny mifanila singa sy ny fitomboan`ny tsindryizay mamindra tanteraka ny sosona lubricant. Noho izany, ny menaka dia tsy miaro ny fantsona solika intsony amin'ny fandotoana ny loto ary tsy mangatsiaka tsara. Vokatr'izany dia lasa haingana ny maotera, ary amin'ny toe-javatra faran'izay mafy, dia mitotongana tanteraka, na dia tsy mipetaka tanteraka aza ny nozzles.

Toe-javatra hafa mety hitranga? Ny fantsona solika tsentsina dia afaka manampy amin'ny:

• deformation amin'ny gorodona;
• mandondona motera
• setroka avy amin'ny fantsona setroka taorian'ny nanombohan'ny fiara,
• mametaka lavaka eo amin'ny sakana motera ary manosika tsorakazo mampifandray azy,
• vaky loha piston,
• mitsonika ao anatin'ny vatan'ny crank-piston systemizay hanakana tanteraka ny fandefasana,
• mitafy ny camshaft sy ny bearings, mba tsy hahatanteraka ny andraikiny amin'ny fanaraha-maso ny fotoana fanokafana sy fanakatonana ny valva maotera, ka mety hivoaka ny fiara.

Inona no mahatonga ny lalan-tsolika tsentsina?

menaka maotera diso

Nahoana no tsentsina ny fantsona solika? Antony maromaro no mahatonga izany. Voalohany indrindra, ny fampiasana ny ambany-kalitao menaka maotera, ny loto, raikipohy rano be loatra ary fanoloana tara... Mba hahazoana antoka fa mety amin'ny fiaranao ity vokatra ity, jereo ny mari-pamantarana naroson'ny mpanamboatra fiara ary ampitahao amin'ny famaritana amin'ny marika.

Ny tsy fahampiana iray hafa amin'ny patency amin'ny lalan-tsolika dia ny fanoloana ny menaka ampiasaina amin'ny vokatra misy formula tsy dia manjavozavo - mifanohitra amin'izany, fa tsy misasa, dia mety hiteraka fandotoana ny lalan-tsolika.

Fanoloana matetika ny sivana solika sy menaka

Ny elanelana lava be loatra dia olana izay misy fiantraikany amin'ny sivana solika sy ny menaka maotera. VOALOHANY very ny fananany rehefa afaka 17 kilometatra ary tsy mahavita asa tsara amin'ny famandrihana ny loto ao anaty menaka. Ary raha manana fiara misy orinasa mpamokatra entona ianao ary mandehandeha manodidina ny tanàna indrindra dia mila manova azy isaky ny 10 kilometatra ianao. Ekena fa ny motera diesel dia mamoaka lavenona be dia be, ka tsy mahagaga raha lasa amber ny menaka na dia aorian'ny an'aliny kilometatra maromaro aza. Tsy tokony hoheverina fa ny setroka izay miditra ao amin'ny vata fampangatsiahana dia tsy misy farany ary mifamatotra amin'ny solika. Misy fetrany ny fahafahany misoroka. rehefa lany izy ireo dia miforona eo amin'ny kojakojan'ny motera misy menaka.... Vokatr'izany, very ny bandwidth ny fantsona.

Amin'ny firy na ny halavirana no tokony hanovako menaka motera? EFA miankina amin'ny fomba fitondranao.

• Indraindray dia manomboka ny motera, indrindra rehefa mitondra fiara miadana miala amin'ny fitohanan'ny fifamoivoizana - indray mandeha isaky ny 20 kilometatra.
• Fampiasana mafimafy kokoa - isaky ny 15 km.
• Ny toe-javatra sarotra, toy ny haavon'ny vovoka ao an-tanàna, ny fiasan'ny maotera tsy tapaka, ny dia fohy - tsy mihoatra ny 10 kilometatra.

Mekanika tsy tompon'andraikitra

Na dia toa tsy misy olona hikarakara tsara kokoa ny fiaranay noho ny mekanika aza, dia sendra ny hanimba ny fiara koa izy. Ampy izany rehefa avy manolo ny turbine na head gasket tsy manasa vy poti sy loto avy amin`ny rafitra maotera amin`ny mpiasa manokanaary ny motera mitohana. Izany no mahatonga ny fampiasana ny serivisy atrikasa efa voaporofo sy voaporofo.

Ahoana no hiarovana ny maotera amin'ny vokatry ny clogged fantsona solika?

Amin'ny fanaraha-maso akaiky ny fiasan'ny fiaranao dia afaka mahita ny fihenan'ny zava-bita ara-potoana ianao, ary mitranga izany. fikorontanan'ny maotera mandroso sy lalan-tsolika tsentsina... Raha entinao any amin'ny mekanika haingana araka izay azo atao ny fiara, dia mety ho kely kokoa ny vola ho an'ny fanamboarana sy hamonjena ny motera. Fihenam-pahefana sy fiakaran'ny maripana Ireo no soritr'aretina voalohany tokony hanahirana anao. Raha mahatsikaritra setroka avy amin'ny tailpipe ihany koa ianao dia izao no fotoana farany hisorohana ny fahatapahan'ny fiara. Rehefa misy vaky ny loha, piston, tsorakazo na rindrin'ny môtô, dia ho tara loatra ny hamonjy.

Ny fomba nentim-paharazana hanovana ny menaka dia ny tatatra azy amin'ny alalan'ny plug manokana ao amin'ny lovia menaka na mampiasa paompy suction manokana. Na izany aza, tsy azo esorina tanteraka amin'izany fomba izany ireo loto izay mbola manohintohina ny motera. menaka fako, satria noho ny famolavolana ny maotera, dia mbola manana avy amin'ny 0,4 ka hatramin'ny 0,7 litatra. Noho izany dia ilaina ny manatanteraka ny fanasan-damba marina ao amin'ny atrikasa miaraka amin'ny fanomanana sahaza, natao mampiasa fitaovana misy rafitra pneumatic... Ity fomba ity dia ahafahanao manafoana ny loto rehetra, manasa tsara ny fametahana metaly, mampitombo ny fahombiazan'ny motera ary manitatra ny fiainany.

Mbola mitady menaka maotera tonga lafatra ho an'ny fiaranao? Avtotachki.com dia manolotra menaka fanosotra isan-karazany amin'ny vidiny mora. Tongava aty aminay ary jereo ny tenanao!

Zahao ihany koa:

5 soritr'aretina ny fahapotehan'ny turbocharger

Mamirapiratra ny plug - inona no famantarana izany ary mampanahy ve izany?

Ahoana no hisafidiananao mekanika tsara?

,