GDI ve ny ho avy?
Ny iray amin'ireo fomba hanatsarana ny fahombiazan'ny motera dia ny fanatsarana ny dingan'ny fandoroana ny fangaro ao anaty cylinders.
Ny iray amin'ireo torolalana amin'ny fanatsarana ny fahombiazan'ny motera fandoroana anatiny dia ny asa amin'ny fanatsarana ny fizotran'ny fifangaroana amin'ny cylinders. 
Ny fomba hahatratrarana io tanjona io dia ny fanomanana tsara ny fifangaroana mirehitra amin'ny fampiasana lasantsy mivantana amin'ny cylinder amin'ny tsindry avo GDI / Gasoline Direct Injections /. Ny tombony tsy azo lavina amin'ity maotera ity dia ny fanjifana solika 20 isan-jato.
Ny fanjifana solika ambany kokoa dia azo amin'ny fandoroana fangaro mahia. Ny fandoroana ny fifangaroana toy izany dia azo atao noho ny endrika manokana amin'ny efitrano fandoroana. Mamorona faritra misy fangaro manankarena kokoa sy mora mirehitra eo akaikin'ny fantson-jiro, izay iparitahan'ny lelafo any amin'ireo faritra misy ny fangaro mahia. Rehefa ilaina ny hery feno dia mandoro fangaro stoichiometric ny motera.
Raha oharina amin'ny maotera mahazatra, ny motera GDI dia manana tombony hafa. Izany dia ny fihenan'ny gazy karbonika sy ny fihenan'ny oksizenina azota mandritra ny fiasan'ny motera miaraka amin'ny entana ampahany.
