Crunch rehefa manodina ny familiana
Azo antoka fa maro ny tompon'ny fiara no niatrika olana toy ny crunch eo amin'ny faritra ny kodia anoloana rehefa manodina ny familiana. Noho izany, ny antony lehibe indrindra amin'ity tsy fahombiazana ity dia ny tsy fahombiazan'ny fiara, na ny mari-pamantarana CV. Mitranga izany na dia rehefa avy nividy fiara vaovao ary nandeha an'arivony kilometatra vitsivitsy teo aminy, ny CV joints tsy nahomby.
Saingy matetika izany dia tsy mitranga amin'ny ampahany amin'ny orinasa, fa amin'ireo izay apetrakao mandritra ny fandidiana, rehefa afaka kelikely. Avy amin'ny traikefako manokana dia afaka milaza aho fa tamin'ny fiarako dia niova imbetsaka ny CV joints tao anatin'ny fotoana fohy, toy ny 20 kilometatra. Na dia mitondra fiara aza aho, dia tsara ny kalitaon'ny kojakoja ka tsy misy fepetra ilaina.
Saingy matetika, ny tompon'ny fiara mihitsy no tompon'andraikitra amin'ity crunch hafahafa ity. Ny fanombohana maranitra sy ny braking dia tsy soso-kevitra, tsy azonao atao ny manomboka haingana amin'ny fihodinan'ny familiana, satria matetika ny mpamily tsy miraharaha, indrindra amin'ny hafainganam-pandeha mivadika, mampiseho ny teknika mitondra fiara malaza - ny polisy U-turn. Raha tsy manao izany ianao, dia mety ho elaela kokoa amin'ny CV iray ny fiaranao.
