Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 2 dia mamolavola ny rafitra bala mivezivezy DragonFly.
MSPO 2021 no toerana fanombohana ny andiany faha-2 amin'ny rafitra bala miparitaka DragonFly, izay vonona amin'ny famokarana an'i Wojskowe Zakłady Lotnicze No. XNUMX SA. Ny fampandrosoana ny rafitra dia noho ny fahalianan'ny mpanjifa mety amin'ity karazana vahaolana ity. .
Ny iray amin'ireo hetsika mahaliana indrindra tamin'ny fampirantiana iraisam-pirenena momba ny fiarovana iraisam-pirenena XXIX tao Kielce tamin'ity taona ity dia ny fanolorana ny rafi-bala mivezivezy DragonFly andiany fahatelo. Nanomboka tamin'ny taona 2017, ny fivoarany dia notontosain'ny manam-pahaizana manokana avy amin'ny Ivotoerana Miaramila momba ny Teknolojian'ny Fiadiana sy ny Asa Aviation Miaramila No. 2 SA avy amin'ny Bydgoszcz. Ny orinasa fiarovana hafa avy any Bydgoszcz dia mandray anjara amin'ny tetikasa ihany koa.
Ny rafitra bala azo ifanarahana DragonFly dia nampidirina tao amin'ny tolotra WZL Nr 2 SA tamin'ny 2017, raha nandritra ny fampirantiana "Air Fair 2017 - Ny zava-drehetra ho an'ny Aviation" dia nosoniavina ny fifanarahana fahazoan-dàlana teo amin'ny orinasa Bydgoszcz sy ny Military Institute of Weapons Technology, izay misy ny rafitra. novolavolaina.
Hatrany am-piandohana, ny biraon'ny WZL Nr 2 SA dia nihevitra fa ny tena mpampiasa ny DragonFly dia tokony ho ny Tafika Poloney, izay tamin'izany fotoana izany dia nanamarika fa ilaina ny mividy ity karazana fitaovam-piadiana ity. Tamin'ny farany, ny fifandrafiana Poloney sy Poloney dia nifarana tamin'ny baikon'ny rafitra kely fifaninanana ho an'ny filan'ny Tafika Fiarovana Territorial - na dia eo aza ny fitomboan'ny fahalianana manerana an'izao tontolo izao sy ny traikefan'ny ady any amin'ny firenena hafa, mandra-pahatongan'ny tetikasa ho an'ny fividianana betsaka ny mivezivezy. Nampandrenesan’ny minisiteran’ny Fiarovam-pirenena ny bala.
Ny iray amin'ireo singa miavaka amin'ny DragonFly dia ny tsy fisian'ny fitaovana fandefasana manokana. Izany, indray, dia ahafahanao manomana otrika amin'ny alàlan'ny sehatra napetraka teo amin'ny toerana kisendrasendra.
Ity toe-javatra ity dia nanjary tohan-kevitra manan-danja ho an'ny WITU, izay manam-pahaizana manokana - miaraka amin'ny fandraisan'anjaran'ny mpiara-miombon'antoka avy amin'ny Vondrona Armaments Poloney avy any Bydgoszcz - nanomboka niasa tamin'ny fampandrosoana bebe kokoa ny rafitra. Ny vokatr'ity asa ity dia ny fanolorana ny andiany fahatelo amin'ny DragonFly tamin'ity taona ity. Ny tena zava-dehibe dia ny rafitra dia miteraka fahalianana eo amin'ireo mpanjifa mety ho avy any ivelany, izay manome fahafahana hanomboka famokarana faobe. Raha mandinika vahaolana mifaninana isika, ny fanampiana lehibe amin'ny fampiroboroboana dia ny fividianana rafitra maromaro ataon'ny mpampiasa an-trano.
Inona no fiovana nitranga tao amin'ny DragonFly nandritra ny dimy taona lasa? Afaka milaza isika fa efa matotra tsotra izao izy ary lasa maro kokoa. Ny fampiasana sehatra mitsangana mitsangana sy mipetrapetraka - rotor efatra izay tsy mila catapult miainga - dia manome fahaiza-manao miavaka. Noho ireo fananana ireo sy ny fampidirana rindrambaiko vaovao, dia nanjary azo atao ny mampiasa tetika fanafihana miafina. Ny mpandrindra rafitra dia afaka mitondra ny sehatra DragonFly amin'ny toerana rehetra (mazava ho azy, ao anatin'ny faritry ny rafitra fanaraha-maso, izay manana radius eo amin'ny 10 km), amin'ny tany ary miandry ny mety ho lasibatra hiseho. Izany, indray, dia ahafahana manafina ny fisian'ny rafitra eo amin'ny sehatry ny ady aloha ary manafika tampoka any aoriana. Ireo karazana fananana ireo dia tsy azo atao amin'ny rafitra bala azo ifanarahana miorina amin'ny efitrano ao amin'ny rafitra fiaramanidina mahazatra ary mampiasa karazana mpandefa. Ankoatra izany, noho ny famolavolana modular, azo atao ny manolo ny bateria amin'ny fotoana rehetra hanitarana ny fotoana fijanonana eo amin'ny sehatry ny ady.
Ny tombony lehibe koa dia ny fifanakalozam-bola, ary noho izany ny karazana fampiharana. Amin'izao fotoana izao, ny sehatra DragonFly dia atolotra miaraka amin'ny fitaovam-piadiana maro: mitambatra, mipoaka be, thermobaric, fragmentation ary fiofanana. Izy rehetra dia novokarin'ny Bydgoskie Zakłady Elektromechaniczne "BELMA" SA miaraka amin'ny orinasa hafa avy ao an-tanàna ao Brda, izany hoe, Zakłady Chemiczne "NITRO-CHEM" SA. WZL Nr 2 SA ao amin'ny DragonFly dia misy ihany koa ny TELDAT Sp. z oo sp. k Ny manam-pahaizana manokana amin'ity orinasa ity no niasa tamin'ny fanatsarana ny tontolon'ny fanaraha-maso ny sehatra. Mifanaraka amin'ny foto-kevitra iray izay nanjary fahita matetika amin'ny rafitra fanaraha-maso fitaovam-piadiana tato anatin'ny taona vitsivitsy, ity sakana ity dia miavaka amin'ny interface izay ahafahanao mifehy haingana ny hetsika ilaina rehetra. Ireo miaramila tanora izay "mahazatra" amin'ny fampiononana lalao dia tsy tokony hanana olana amin'ny fifehezana intuitively ny fitsipiky ny fifehezana fakantsary sy ny tetika amin'ny fampiasana ny rafitra manontolo. Ireo manam-pahaizana avy amin'ny Bydgoszcz dia mandinika fiovana bebe kokoa amin'ny fifandraisan'ny olombelona-milina, miankina amin'ny filan'ny mpanjifa mety.
Araka ny filazan'ny mpanamboatra dia afaka miasa ao anatin'ny radius 10 km miala ny toerana fanaraha-maso ny rafitra bala mivezivezy DragonFly. Ny fetra lehibe amin'io lafiny io dia ny toerana misy ny antenna rohy radio sy ny topografika. Ny sehatra dia azo ampiasaina amin'ny fakan-tsary andro na thermal imaging, izay mamela azy hiasa amin'ny toetry ny andro rehetra sy amin'ny fotoana rehetra amin'ny andro. Zava-dehibe ny manamarika fa ny fanovana natao tamin'ny rindrambaiko dia ahafahana mamita ny asa na dia eo aza ny fahaverezan'ny fifandraisana amin'ny teboka fanaraha-maso amin'ny tany, mazava ho azy, amin'ny tranga nahazo ny tanjona teo aloha sy ny fifindrana mankany amin'ny fomba fanaraha-maso.
