Fifanakalozan-tsolika plugs: fomba hisafidianana, latabatra analogues
Fanamboarana fiara

Fifanakalozan-tsolika plugs: fomba hisafidianana, latabatra analogues

Raha mametraka plug "mafana" ao amin'ny afterburner ny fiara mafy (ohatra, ny hazakazaka fiara), dia amin'ny hafainganam-pandeha avo ny mari-pana ny electrode dia hihoatra ny 850 ° C. Avy amin'ny hafanana be loatra toy izany dia hirodana ny insulator seramika ary hiempo ny fifandraisana. Hitombo ny enta-mavesatra eo amin'ny cylinders.

Rehefa manamboatra fiara dia sarotra indraindray ny mahita piesy am-boalohany. Ny fifanakalozam-bola amin'ny plugs dia ahafahanao maka ampahany amin'ny mpanamboatra hafa. Ho an'izany dia misy katalaogy manokana amin'ny analogue mety.

Inona no atao hoe interchangeability plug

Ity hevitra ity dia midika fa ireo vokatra avy amin'ny mpanamboatra fiara samihafa ireo dia manana endrika geometrika, mekanika, elektrika ary hafa. Io taratasy io dia ahafahan'izy ireo manatanteraka ny asany araka ny tokony ho izy. Amin'izay fotoana izay ihany koa dia tsy tokony hiharatsy ny fiasan'ny rafi-jiro sy ny toby famokarana herinaratra.

Rehefa ilaina ny manova labozia noho ny tsy fahombiazany na ny fiafaran'ny androm-piainany (30-90 arivo kilometatra), dia tsara ny mametraka ny vokatra tany am-boalohany. Tsy hita eny an-tsena foana anefa izy ireny. Raha ny mpamily te-hametraka ampahany vaovao avy amin'ny orinasa hafa miaraka amin'ny loharanon-karena nitombo (ohatra, amin'ny platinina-nopetahany takela electrodes), dia tsy misy fahalalana ara-teknika na ny fanampian'ny manam-pahaizana manokana dia tsy azo atao ny mifidy ny mety faritra.

Mba tsy handany fotoana amin'ny fianarana ny fametahana vokatra dia azonao atao ny mamaky ny fampahalalana momba ny fampifanarahana ny labozia amin'ny maotera sasany amin'ny fonosana vokatra. Saingy indraindray io fampahalalana io dia tsy omena. Noho izany, alohan'ny hividianana vokatra, dia tsara kokoa ny mijery mialoha ny latabatra interchangeability.

Fifanakalozan-tsolika plugs: fomba hisafidianana, latabatra analogues

Nahoana no ilaina ny plugs multi-electrode?

Ny fepetra fototra amin'ny fisafidianana ny plugs

Raha toa ka napetraka tsara ao amin'ny lohan'ny cylinder ny analogs tsy mety, dia hisy fiantraikany amin'ny fahamarinan'ny motera izany. Hihena ny toetra ara-teknika ao aminy. Hitombo ny fitaovan'ny orinasa mpamokatra herinaratra.

Mba hisorohana ireo olana ireo, ny labozia dia tsy maintsy voafantina amin'ny fiheverana ny masontsivana sasany:

  • Ny halavany, ny savaivony ary ny haavon'ny kofehy.
  • Laharan'ny hafanana.
  • Ny elanelana misy poizina (miovaova ny sandany amin'ny 0,8-1,1 mm).
  • Isan'ny electrodes (avy amin'ny 1-6).
  • Fitaovana mifandray (nikela, varahina, volafotsy, platinum, iridium).
  • Ny refin'ny "hexagon" (zava-dehibe ho an'ny vondrona herinaratra manana loha DOHC).

Ny tena manan-danja amin'ireo toetra ireo dia ny refy mifanaraka, ny sandan'ny glow ary ny fivoahana. Ireo angona ireo dia tsy maintsy ampiharina amin'ny vatan'ny vokatra amin'ny endrika marika alfanumerika.

Raha toa ka tsy mifanaraka amin'ny savaivony ny ampahany amin'ny tapany voalohany, dia hisy fahasarotana amin'ny fametrahana: ny ampahany dia tsy hahomby na tsy mihodina. Mety hifamatotra amin'ny piston na valva ny tady lava loatra, ary ny iray fohy dia manimba ny fivoahan'ny elanelana misy eo amin'ny electrodes sy ny hamafin'ny fametahana. Amin'ireo tranga roa ireo dia hiharatsy ny fahombiazan'ny motera. Ary ny kofehy mihitsy dia ho voasaron'ny sot haingana kokoa, izay manasarotra ny fanoloana ny ampahany manaraka.

Ny toetra mampiavaka ny vokatra dia tokony ho akaiky araka izay azo atao amin'ny tany am-boalohany. Ny tsy fanarahana an'io sanda io dia mety hiafara amin'ny fanangonan-tsonia karbônina, fandoroana mialoha ary hampitombo ny enta-mavesatra eo amin'ny motera.

Ny fahamarinan'ny motera dia miankina amin'ny elanelan'ny pitik'afo. Raha ambony noho ny mahazatra ny elanelana misy eo amin'ny electrodes, dia hisy ny tsy fahampian-tsolika. Ny elanelana kely loatra dia mampitombo ny mety ho fahapotehan'ny rafitra fandoroana.

Orinasa inona no hofidiana

Betsaka ny sandoka ambany kalitao eo amin'ny plugs. Mba hividianana vokatra azo itokisana dia asaina misafidy vokatra avy amin'ny orinasa malaza:

  • NGK (Japon) dia manam-pahaizana manokana amin'ny kojakoja ho an'ny Ferrari, Ford, Volkswagen, Volvo, BMW.
  • Bosch (Alemana) - manamboatra kojakoja ho an'ny fiara Toyota, Mitsubishi, Audi.
  • Brisk (Repoblika Tseky) - miara-miasa amin'ny Opel, olana momba ny fiara Skoda.
  • Champion (Etazonia) - fifanarahana OEM dia nifarana tamin'ny Suzuki, Jaguar.

Ny mpanamboatra plug-in itokisana izay efa ela no nametraka ny tenany teo amin'ny tsena dia ahitana Denso, Finwhale, Valeo, SCT, HKT, Acdelco.

Inona no tokony ho fantatrao momba ny isa hafanana

Ity famantarana ity dia mamaritra ny toetra mahamay ny vokatra. Araka io parameter io, ny labozia dia mizara ho karazany 2:

  • Ny "mangatsiaka" dia manala hafanana indrindra. Izy ireo dia ampiasaina amin'ny famokarana herinaratra amin'ny fiara haingam-pandeha. Ny maotera toy izany dia miavaka amin'ny tahan'ny famatrarana avo sy ny fampangatsiahana rivotra.
  • Ny "Hot" dia manana famindrana hafanana ratsy. Izy ireo dia ampiasaina amin'ny milina mahazatra amin'ny maotera ambany hery.

Amin'ny mari-pana electrode eo ambanin'ny 500 ° C, dia tsy azo diovina amin'ny fitehirizana karbônina sy ny fitehirizana karbônina hafa ny eny amboniny. Hiteraka tsy fahatomombanana sy tsy fahatomombanan'ny motera io coating io. Noho izany, ny vokatra "mangatsiaka" dia tsy azo apetraka amin'ny "fiara compact".

Raha mametraka plug "mafana" ao amin'ny afterburner ny fiara mafy (ohatra, ny hazakazaka fiara), dia amin'ny hafainganam-pandeha avo ny mari-pana ny electrode dia hihoatra ny 850 ° C. Avy amin'ny hafanana be loatra toy izany dia hirodana ny insulator seramika ary hiempo ny fifandraisana. Hitombo ny enta-mavesatra eo amin'ny cylinders.

Noho izany, ny vokatra momba ny fanesorana hafanana dia voafantina arakaraka ny mari-pamantarana ara-teknika amin'ny motera. Ho an'ny motera matanjaka - singa "mangatsiaka", ho an'ny ambany - "mafana".

Sarin'ny Interchange Spark Plug

Ny ankamaroan'ny mpanamboatra dia mampiasa ny anarany ho an'ny haben'ny ampahany sy ny famirapiratana. Ary tsy misy fenitra tokana. Ohatra, ny labozia avy any Rosia sy NGK dia manana isa "mangatsiaka" avo, raha ny Brisk, Bosch, Beru kosa dia manana isa "mafana".

Vokany, tsy maintsy vakian’ny mpamily aloha ny kaodin’ny kojakojan’ny fiarany, avy eo ny an’ny vokatra nafarana. Mitaky fahalalana manokana izany ary mila fotoana be.

Vakio ihany koa: Ahoana ny fametrahana paompy fanampiny amin'ny fatana fiara, nahoana no ilaina izany

Noho izany, ny mpanamboatra dia mamoaka manokana ny katalaogin'ny fifandimbiasana plug. Manamora ny asa amin'ny fisafidianana analogue mety izy io. Ohatra, ny vokatra A-17-DV avy amin'ny Zhiguli 2105 dia mitovy amin'ny masontsivana azy amin'ny vokatra avy amin'ny Brisk (L15Y), NGK (BP6ES) na Bosch (W7DC).

Tabilao ny analogues ny spark plugs

Fifanakalozan-tsolika plugs: fomba hisafidianana, latabatra analogues

Tabilao ny analogues ny spark plugs

Ity katalaogy ity dia misy vokatra avy amin'ny mpanamboatra 7, izay mitovy tanteraka amin'ny habeny sy ny mari-pamantarana ara-teknika. Ireo vokatra ireo dia azo ampiasaina rehefa mametraka singa vaovao amin'ny rafitra ignition.

DISO LEHIBE 3 REHEFA MANOLO NY FITSINY!!!

Add a comment