Fampirantiana AUSA 2017
Stryker ICVD (Infantry Carrier Vehicle Dragoon), izany hoe fiara M1296 miaraka amin'ny tilikambo remote-controlled Kongsberg MCT-30.
Ny Association of the United States Army Annual Meeting & Exposition 2017 tamin'ity taona ity, natao tamin'ny 9-11 Oktobra tany Washington, DC, dia nanamarika ny fanitarana sy ny fanavaozana ny fiarovana an'habakabaka miaramila sy ny vondrona fiarovana balafomanga fohy. Toerana manan-danja iray ihany koa no nipetrahan'ny fiara an-tanety maro tsy misy olona.
Angamba ny tena mahaliana dia ny fanolorana ny Bell Helicopter V-280 Valor rotorcraft, na ny mari-pamantarana 1: 1. Nandritra ny AUSA 2017, nohamafisina fa nahomby avokoa ny andrana an-tanety rehetra, anisan'izany ny fampandehanana ny maotera, ary ny andrana sidina (nisy fahasahiranana kely tamin'ny 8 oktobra) no voalahatra ho amin'ny faran'ny taona. Na izany aza, ny fitsapana sisa tavela, anisan'izany ny rafitra an-tsambo, dia ho vita voalohany ao amin'ny orinasa Bell Helicopter any Amarillo, Texas. Araka ny filazan'ny mpanamboatra, ny fahavononana famokarana voalohany an'ny B-280 dia azo tratrarina manodidina ny 2025-2026, ary ny fahavononana am-piasana voalohany - manodidina ny 2030, izany hoe, taona maromaro mialoha ny daty noheverin'ny tafika amerikana. Bell Helicopter dia nilaza fa ny vidin'ny V-280 dia heverina ho mitovy amin'ny an'ny AH-64 Apache tsy mitam-piadiana, eo amin'ny $ 35 tapitrisa. Izany no antsasaky ny vidin'ny V-22 Osprey, hoy ny mpitondra tenin'ny orinasa iray.
Ny mpifaninana amin'ny vondrona Bell Helicopter, ekipa tarihin'i Boeing sy Sikorski, dia tsy nampiseho ny maodelin'ny mpifaninana aminy Valor, ny SB-2017 Defiant, tao amin'ny AUSA 1. Tsy mbola nambara ihany koa ny tombam-bidiny. Nandritra izany fotoana izany dia nohamafisina fa tokony hatao ao anatin'ny volana vitsivitsy ny fitiliana an-tanety ny prototype. Ireo tetikasa roa ireo dia mandray anjara amin'ny programa fampisehoana teknolojia JMR-TD (Joint Multi-Role Technology Demonstrator). Ny tafika amerikana dia mikasa ny hizaha toetra ireo endrika roa ireo ary amin'ny alàlan'ny fitsapana fampitahana ihany no hanazava ny fepetra takiana amin'ny programa helikoptera manaraka (Future Vertical Lift). Ny tafika amerikana dia andrasana hanafatra fiara hatramin'ny 2000 manomboka amin'ny taona 30, miaraka amin'ny programa FLV andrasana hanomboka amin'ny taona 2019. Kasaina ho vita amin'ny taona 2025 ny tetikasa mpandresy.
fiarovana an'habakabaka
Betsaka ny toerana nomena ny foto-kevitry ny M-SHORAD (Maneuver SHORAD), izany hoe. rafitra fiarovana an'habakabaka finday fohy lavitra. Araka ny ekena tamin'ny fihaonambe AUSA 2017, ny tafika amerikana dia tsy manana rafitra fiarovana amin'ny rivotra amin'izao fotoana izao izay afaka miaraka amin'ny hetsiky ny tafika. Amin'izao fotoana izao, ny hany rafitra miasa amin'ity sokajy ity dia ny Boeing AN / TWQ-1 Avenger miaraka amin'ireo mpandefa balafomanga Raytheon FIM-92 Stinger amin'ny chassis HMMWV, izay tokony hesorina ary hosoloina endrika vaovao tsy ho ela (alohan'izany, na izany aza, tsy dia betsaka no nandeha tany Eoropa latsaky ny 50 milina toy izany). Ny Tafika Amerikana dia manantitrantitra fa ny rafitra antonony toy ny Patriot dia tsy ampy finday. Faharoa, mitady vahaolana akaiky kokoa izay miasa eo ambanin'ny faritry ny Patriot ny tafika amerikana. Izany dia mihatra, ohatra, amin'ny rafitra miady amin'ny balafomanga tsy misy fanaraha-maso, ny tafondro ary ny akorandriaka (C-RAM). Ny tafika amerikana dia mikasa ny hampitaovana ny fizarana tsirairay miaraka amin'ny batalyon M-SHORAD, ary ny vondrona mpiady brigade tsirairay miaraka amin'ny bateria. Rehefa feno ny filan'ny tafika amerikana, ny M-SHORAD dia mety ho anisan'ny fitaovan'ny zandarimariam-pirenena. Miankina betsaka amin’ny famatsiam-bola azo anefa izany, satria sampana 18 (Tafika Amerikana 10 sy Mpiambina Nasionaly 8) ary brigade 58 (Tafika Amerikana 31 sy Mpiambina Nasionaly 27) no tokony ho fitaovana toy izany. Amin'izao fotoana izao dia misy batalyon SHORAD roa miasa ao amin'ny tafika amerikana ary fito ao amin'ny National Guard.
Tolo-kevitra feno amin'ity sokajy fitaovam-piadiana ity no natolotry ny Boeing. Mikasika ny hevitra hanoloana ny rafitra AN / TWQ-1 Avenger ankehitriny, Boeing dia nampiditra ny rafitra M-SHORAD amin'ny fiara misy kodiarana JLTV. Ny foto-kevitra Boeing dia nifototra tamin'ny balafomanga AGM-114L Longbow Hellfire (Lockheed Martin/Northrop Grumman) sy Raytheon AI-3 (Accelerated Improved Interceptor), izay variana AIM-9M Sidewinder ho an'ny asa C-RAM. Amin'ny ho avy, ny fiara toy izany dia mety ho fitaovana amin'ny laser herinaratra miovaova ho an'ny C-RAM sy anti-drone (C-UAS). Fiadiana fitaovam-piadiana hafa naroso dia tafondro mandeha ho azy 30mm. Ao anatin'ny asa fanavaozana, i Boeing dia namolavola mpandefa manerantany Maneuver SHORAD Launcher (MSL).
Miaraka amin'ny General Dynamics Land Systems (GDELS), dia nampidirina ihany koa ny Stryker boribory ao amin'ny konfigurasi M-SHORAD, nampidirina tamin'ny dikan-teny vaovao amin'ny rafitra Avenger (voatondro Avenger-3), misy loha optoelektronika misy fantsona fijerena mafana. , ary koa ny laser range finder / target designator . Ny milina dia nahazo ny anarana Stryker MSL. Ny tilikambo Avenger-3 dia manana mpandefa AGM-114L (na JAGM ho avy) efatra amin'ny lafiny iray ary FIM-92 efatra amin'ny ilany iray, na dia milaza aza ny GDELS fa mifanaraka amin'ny karazana balafomanga rehetra ampiasain'ny tafika amerikana. Ny solontenan'ny orinasa dia nilaza fa amin'ny ho avy dia azo atao ny mampiditra basy 30 mm sy laser amin'ity milina ity, fa ankehitriny - vokatry ny fandrahonana mazava any Eoropa Afovoany sy Atsinanana ary ny filàna asa maika mipoitra amin'izany - GDELS ary Boeing dia manolotra safidy vonjimaika voaporofo. vahaolana.
