Ny drive test Jeep Cherokee dia niova taorian'ny restyling
Fiaraha-mihetsika

Ny drive test Jeep Cherokee dia niova taorian'ny restyling

Jeep Cherokee dia tsy azo ekena - noho ny fisehoana ivelany no niaretan'ny fitsikerana azy taloha. Mandritra izany fotoana izany dia mijanona ho iray amin'ireo crossover mampahazo aina indrindra ny fiara amin'ireo izay mahay mitondra fiara amin'ny toerana sarotra.

Niverina tamin'ny fomban-drazana izy

Tao anatin'izay taona vitsy lasa izay, tsy nisy fiara notenenina mafy tahaka ny Jeep Cherokee (KL) nampidirina tamin'ny 2013. Nisy nanamarika fa nivadika ho “mampiady hevitra”, ary nisy aza nilaza fa tsy manan-jo hamokatra “biby goavambe toy izany” i Jeep, na dia eo aza ny zava-misy fa ny SUV no mahatonga ny SUV sivily ho lava indrindra eto an-tany.

Ny drive test Jeep Cherokee dia niova taorian'ny restyling

Nanainga ny sorony ireo mpamorona ary nanambara izy ireo fa ny fiara dia nialoha lalana fotsiny ny fotoany. Na izany aza, aorian'ny namerenana ny laoniny, toa nanokatra ny masony ny Cherokee ary nahita azy niverina teo aloha. Mba hamerenana ny endrika nentin-drazana, dia tsy maintsy nanao majika kely teo amin'ny vodiny ireo mpamorona: soloina optika midadasika kokoa ny mason-java-mason-java-manidina, mametaka ny lozisialy radiatera ary manaova saron-doha vaovao, izay lasa aluminium ankehitriny.

Ny aoriana dia niaritra fanovana vitsivitsy, izay lasa mampatsiahy ny crossover Compass "junior". Farany, misy sisiny vaovao - safidy dimy no azo ampiasaina, ao anatin'izany ny savaivony 19-inch.

Ny drive test Jeep Cherokee dia niova taorian'ny restyling

Ny varavarana fahadimy, vita tamin'ny akora natambatra, dia nahazo fantsona vaovao sy ahazoana aina kokoa, hita etsy ambony. Fanampin'izay, safidy iray, rafitra misy fanokafana tsy misy fifandraisana no nanjary misy - mila afindrao eo ambany fantsom-pandrefesana any aoriana ianao. Ny vatan-kazo mihitsy dia nanjary lehibe kokoa tamin'ny 7,5 cm raha oharina tamin'ny teo alohany, noho izay nitombo ny volany ho 765 litatra.

Cherokee mahazo haino aman-jery nohatsaraina

Ny fiovana miavaka indrindra ao an-trano dia ireo singa Piano Black manjelanjelatra vaovao, ary koa ny singa fanaraha-maso multimedia, izay natosika hiverina, mamela ny efitrano fitehirizam-bokatra mihalehibe. Ny bokotra fametahana fiara elektronika dia nafindra tany amin'ny mpampifantina fitaovana ho an'ny fanamorana.

Ny drive test Jeep Cherokee dia niova taorian'ny restyling

Ny complexe infotainment Uconnect proprietary dia misy amin'ny kinova telo: miaraka amin'ny fisehoana fito-inch, miaraka amin'ny diagonal 8,4 santimetatra, ary koa monitor iray mitovy habe sy navigateur.

Ny infotainment complex miaraka amina tontonana multi-touch, izay nanjary haingana sy mora kokoa noho ny teo alohany, dia manohana ny interface Apple CarPlay sy Android Auto. Jeep dia mitazona bokotra an-tariby maromaro ary switch izay mifehy ny ankamaroan'ny fiasan'ny fiara manan-danja indrindra. Na izany aza, maro amin'ireo rafitra no miafina an-tsokosoko amin'ny haino aman-jery ary, ohatra, afaka mifoka kely ianao alohan'ny handrehitra ny rivotra misy ny seza.

Ny drive test Jeep Cherokee dia niova taorian'ny restyling
Manana motera lasantsy roa izy, diesel ary "mandeha ho azy" 9 hafainganam-pandeha

Raha ny lafiny teknika, ny fiovana lehibe indrindra dia ny fisehoan'ny motera lasantsy roa litatra turbocharge izay mamokatra 275 hp. ary toradroa 400 Nm. Mampalahelo fa tsy hanana izany ny Cherokee ho an'i Rosia - ny Wrangler vaovao ihany no manana "efatra" lafo vidy.

Ny Cherokee dia ho hita miaraka amin'ny Tigershark maniry efa ho 2,4 litatra izay manana hery 177 (230 Nm), izay, voalohany, kosa no nahazo fijanonana fanombohana, ary koa miaraka amin'ny 6-litera V3,2 Pentastar singa mamokatra 272 h.p. (324 Nm).

Ny drive test Jeep Cherokee dia niova taorian'ny restyling

Afaka nanandrana SUV izahay niaraka tamina turbodiesel 2,2-horsepower 195 litatra, izay hahatratra an'i Russia amin'ny taona ho avy. 8,8 s ny fiakaran'ny vidin'ny aotra hatramin'ny "zato" - tarehimarika azo ekena ho an'ny fiara milanja roa taonina eo ho eo.

Ao amin'ny familiana dia misy faritra maty any amin'ny faritra afovoany, na eo aza ny laharana MacPherson eo aloha sy ny rohy misy aoriana. Ny fanamafisam-peo tena tsara sy ny "mandeha ho azy" haingam-pandeha 9 dia tsy mamela ny feo lavitra hiditra ao anaty tranony amin'ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 100-110 km isan'ora. Na izany aza, ilaina ny mihodina mafy kokoa ny motera, avy eo manomboka migorobaka ao anatiny ny famotehana diesel. Na izany aza, tsy manakana ny Cherokee nohavaozina tsy ho iray amin'ireo SUV tena mampahazo aina ity, izay kendrena hitondrana fiara amina làlana tsy mataho-dalana.

Ny drive test Jeep Cherokee dia niova taorian'ny restyling
Cherokee dia mahazo rafitra AWD telo

Ny Jeep Cherokee nohavaozina dia misy amin'ny drivetrains telo. Ny kinova voalohany, antsoina hoe Jeep Active Drive I, dia misy fiarakodia mandeha avy hatrany miaraka amina elektronika marani-tsaina natao hanitsiana ny làlan'ny fiara, ary koa ampio torque ny kodiarana ankavanana rehefa oversteer na understeer.

Amin'ny sarany fanampiny, ny fiara dia afaka ampiarahana amin'ny Jeep Active Drive II, izay efa manana boaty famindrana tarika roa tonta ary fanaraha-maso mivezivezy 2,92: 1 ary fivelomana dimy-mode. Ho fanampin'izany, ny SUV toy izany dia tsy mitovy amin'ny fiara mahazatra amin'ny fanamafisana ny tany amin'ny 25 mm.

Ny drive test Jeep Cherokee dia niova taorian'ny restyling

Ny variant hardcore indrindra, antsoina hoe Trailhawk, dia nahazo ny drafitra Jeep Active Drive Lock, izay ampidirina hidin-trano any aoriana sy ny asan'ny Selec-Terrain ny lisitry ny fitaovan'ny rafitra Drive Drive II. Ity farany dia mamela anao hampihetsika ny iray amin'ireo maody azo ovaina azo atao: Auto (mandeha ho azy), Snow (lanezy), Fanatanjahantena (fanatanjahantena), fasika / fotaka (fasika / fotaka) ary Rock (vato). Miankina amin'ny fisafidianana, manatsara ny toe-javatra ny fitaovana elektronika ho an'ny kodiarana rehetra, ny powertrain, ny rafitra fanamafisana, ny fifindrana ary ny havoana sy havoana manampy ny asany.

Ny kinova Trailhawk dia azo avahana amin'ny karazany hafa amin'ny alàlan'ny fanamafisana ny tany 221 mm, ny fanamafisana ny fiarovana ny olona, ​​ny fanamboarana ny moto ary ny logo Trail Rated, izay maneho fa nandalo andiana fitsapana mafy indrindra teny ivelan'ny arabe ny fiara alohan'ny nidirany tao ny andiany. Mampalahelo, fa toy ny amin'ny motera diesel, ny SUV toy izany dia ho tonga any Rosia alohan'ny 2019.

Ny drive test Jeep Cherokee dia niova taorian'ny restyling
Karazana karazanaCrossoverCrossover
Refy (halavany / sakany / hahavony), mm4623/1859/16694623/1859/1669
Wheelbase mm27052705
Fanadiovana ny faritra mm150201
Weight lanja22902458
karazana moteraPetrol, L4Lasantsy, V6
Volavola miasa, metatra toratelo cm23603239
Hery, hp miaraka amin'i. amin'ny rpm177/6400272/6500
Max. milay fotoana fohy, Nm amin'ny rpm232/4600324/4400
Fandefasana, familiana9АКП, eo aloha9АКП, feno
Maksim. hafainganana, km / h196206
Fanafahana amin'ny 100 km / h, s10,58,1
Fanjifana solika, l / 100 km8,59,3
Ambony, fitongilanana765765
Vidiny avy amin'ny, $.29 74140 345
 

 

Add a comment