Setroka setroka - inona no dikan'ny lokony?
Noho ny famolavolana azy, ny vokatry ny setroka ao anatin'ny motera lasantsy sy gazoala dia fangaro entona mivoaka avy amin'ny sodina setroka. Raha tsy misy loko ny entona setroka dia tsy misy antony tokony hatahoran'ny mpamily. Tsy izany foana anefa no mitranga.
Raha miloko fotsy, manga na mainty ny entona setroka, dia saika azo antoka ny mpamily fa mila amboarina ny moterany. Mahaliana fa ity loko ity dia afaka manampy tokoa amin'ny famantarana ny karazana lesoka sy ny fitarihana ny mekanika amin'ireo zavatra mila fanamboarana.
Andeha isika hanomboka amin'ny toe-javatra misy ny setroka avy amin'ny fantsona setroka miloko fotsy. Ny mpamily dia tokony hijery ny haavon'ny coolant ao amin'ny fanitarana tanky. Raha toa ka manondro fatiantoka ny habeny, ary ny radiatera sy ny fantsona rehetra dia mafy, dia misy leak ao amin'ny efitrano fandoroana. Amin'ny ankabeazan'ny toe-javatra, ny gasket loha mitete no tompon'andraikitra amin'izany. Indrisy anefa fa tsy azo fehezina ny vaky ny loha na ny herin’aratra. Raha mahita setroka fotsy ao ambadiky ny fiara ianao, dia tokony handinika raha etona ny rano, izay tena zava-misy voajanahary rehefa mitondra fiara amin'ny hafanana ambany.
Ny entona entona entona manga na manga kosa dia manondro ny fahataperan'ny maotera. Na inona na inona unit diesel na lasantsy, ny lokon'ny entona entona dia manondro fa, ankoatra ny solika sy ny rivotra, dia mandoro solika ihany koa ilay fitaovana. Arakaraka ny hamafin'ny loko manga no idiran'io ranon-javatra io ao amin'ny efitrano fandoroana. Amin'ity tranga ity, andraikitry ny mpamily ny manamarina ny haavon'ny menaka maotera. Ny fahaverezany, miaraka amin'ny setroka setroka manga, dia manome antoka saika 100% fa miatrika fahasimban'ny maotera isika.
Na izany aza, tokony hitandrina ihany koa ianao rehefa miloko manga ny entona setroka. Raha toa ny entona setroka toy izany dia miseho amin'ny tsy miasa, ary koa rehefa miasa eo ambany enta-mavesatra, dia mila soloina ny peratra piston, ary ny cylinders, ilay antsoina hoe. honing. Raha manga ny entona entona rehefa mihena ny hafainganam-pandehan'ny maotera, dia tsy maintsy soloina ny tombo-kase valva. Tsy tokony hohadinointsika ny momba ny turbocharger. Ny leak ao amin'io singa io (raha ny maotera no fitaovana miaraka aminy) dia afaka manampy amin'ny loko manga ny setroka.
Farany, misy setroka mainty avy amin'ny fantsona setroka, tranga iray izay mitranga saika amin'ny motera diesel ihany. Matetika izany dia mitranga amin'ny fanokafana maranitra ny throttle sy rehefa mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha avo. Raha tsy lehibe ny habetsahan'ny setroka mainty, dia tsy misy mampanahy ny mpamily. Miantomboka ny olana rehefa mitsingevana kely amin'ny pedal entona dia miafara amin'ny "rahona mainty" ao ambadiky ny fiara. Amin'ny ankamaroan'ny tranga, izany dia noho ny tsy fahombiazan'ny singa iray na maromaro amin'ny rafitra tsindrona. Sarotra ny fitiliana ny tena, noho izany dia asaina mitsidika atrikasa manokana. Ny mekanika dia tokony hijery ny fiasan'ny injector, ny paompy tsindrona ary ny rafitra fanodinana entona entona.
Na izany aza, ny entona setroka mainty dia mety hiseho amin'ny lasantsy ihany koa. Raha be loatra ny solika ampidirina ao amin'ny efitrano fandoroana, dia ny entona mainty no ho hita tsy eo am-pamiliana, fa koa amin'ny tsy miasa. Ny antony mahatonga ny tsy fahombiazana matetika indrindra dia ao amin'ny rafitra fanaraha-maso ny rafitra fiara.
