Fifidianana sy fanoloana ny fiatoan'ny entona ho an'ny kapôty, ny vatan'ny fiara
afa-po
Raha ny marina, ny fitaovana izay mitazona ny sarony na ny vatan-kazo misokatra dia tsy mpanakorontana. Loharano entona ireny izay mampiasa ny toetran'ny gazy hitahiry angovo rehefa voatsindry. Saingy satria misy ny fahaiza-manaon'ny damping sasany, ary ny fitaovana dia mitovitovy amin'ny fanamafisam-peo teleskopika fiara mahazatra, ny anarana tsy dia marina loatra dia naka faka ary ampiasain'ny rehetra afa-tsy ny mpanamboatra.
Ny tanjon'ny hood sy ny vatan-kazo absorbers
Rehefa manokatra ny sarom-bilany na ny vatan-kazo, indraindray dia tsy maintsy mandresy ezaka be noho ny faobe ny metaly, fitaratra sy ny rafitra ao anatiny. Ny mekanika lohataona manohana ny sarony dia hanampy amin'ny fanamaivanana ny ampahany amin'ny tanan'ny mpamily.
Teo aloha, ny loharano dia vita tamin'ny metaly ary nanana refy sy lanjany lehibe. Fanampin'izany, mila fanamafisana fanampiny izy ireo amin'ny endriky ny tsorakazo sy ny lever, indraindray nalamina ho mekanika be pitsiny. Rehefa dinihina tokoa, ny asa kapoka amin'ny miolakolaka coil loharano na torsion bar dia tena voafetra, ary ny hod swings misokatra amin'ny zoro lehibe.
Nanampy ny injeniera ny fampidirana fiatoana pneumatic (loharano entona). Ny entona voatsindry ao anatin'izy ireo dia mamela fahasamihafana lehibe amin'ny tsindry amin'ny toerana faran'izay mafy sy mialoha ny famatrarana amin'ny endrika rivotra na azota feno zavamaniry amin'ny habe voafetra amin'ny efitrano fiasana. Ny famehezana tady avo lenta dia mamela ny fitehirizana sy ny fandidiana maharitra tsy misy fatiantoka miasa.
Karazana fiatoana ho an'ny fiara
Miaraka amin'ny fahatsoran'ny teorika rehetra amin'ny fijanonan'ny entona, ity dia fitaovana sarotra misy famenoana natao tsara.
Ho fanampin'ny hery tena izy eo amin'ny taho, ny lohataona dia tsy maintsy manome fanamafisam-peo haingana amin'ny tahony mba hisorohana ny fahatafintohinana amin'ny toerana faran'izay mafy sy hamindra tsara ny fonony eo anelanelan'izy ireo. Eto dia ilaina ny fananana damping fanampiny. Ny famolavolana ny fiatoana entona dia hanakaiky kokoa ny strut fampiatoana.
mandatsa-dranomaso
Misy menaka ao amin'ny fijanonana tsotra indrindra, fa ny fanosorana ny tombo-kase ihany no ampiasaina. Ny entona dia voaisy tombo-kase amin'ny piston miaraka amin'ny cuffs, ary ny fandotoana ny famelezan'ny tsorakazo dia pneumatic fotsiny, noho ny fandalovan'ny entona amin'ny piston.
SOLIKA
Ny fijanonana solika madiodio dia tsy misy amin'ny famaritana, satria loharano entona izy io. Amin'ny fampiharana sasany dia misy loharanon-drano ampiasaina, saingy tsy izany no zava-misy amin'ny fiara. Ny ranon-javatra compresses tena voafetra, noho izany dia sarotra sy tsy mitombina ny mampiasa toy izany vokany eo amin'ny boot sarony mijanona.
Ny foto-kevitry ny fijanonan'ny solika dia azo inoana fa avy amin'ny teknôlôjian'ny fanafintohinana fampiatoana, izay solika ihany no tena ampiasaina, ary tsy misy singa elastika.
entona-menaka
Ny rafitra mahazatra indrindra amin'ny entona entona mandeha amin'ny fiara dia fiatoana ho an'ny vatany sy ny kapila. Efitrano menaka fanampiny no misy eo anelanelan'ny piston rod sy ny tombo-kase, izay manatsara ny fihenjanan'ny efitranon'ny rivotra fanerena avo ary manome ny hafainganam-pandeha malefaka amin'ny faran'ny tsorakazo.
Rehefa mihetsika ny piston dia voafetra amin'ny pneumatically ny hafainganam-pandehany, ary rehefa miditra ao amin'ny faritry ny solika izy dia mitombo ny herin'ny damping noho ny fitomboan'ny viscosity.
Ny marika malaza indrindra - TOP-5
Ny hafetsen'ny famolavolana sy ny famokarana gazy fiatoana maharitra dia tsy omena ny orinasa rehetra, izay nahafahana namorona ny dimy voalohany, na dia misy mpanamboatra maro aza.
- Lesjofors (Soeda), araka ny filazan'ny maro, ny mpanamboatra loharano sy fiatoan-tsolika tsara indrindra ho an'ny fiara. Mandritra izany fotoana izany, ny vidiny dia lavitra ny fandrarana, ary ny isan-karazany dia mandrakotra saika ny fiara sy ny modely rehetra.
- Ny wedge (Alemaina), marika mifandraika amin'ny soedoà, ankehitriny ireo vokatra ireo dia asehon'ny orinasa iray. Sarotra ny milaza hoe iza amin'izy ireo no mitarika, samy mendrika ny marika, ny safidy dia azo atao haingana kokoa amin'ny vidiny sy ny isan-karazany.
- marin-toerana (Alemana), mpamatsy loharano entona manokana, anisan'izany ny mpitatitra ny Big Three alemana. Izany fotsiny dia miresaka betsaka momba ny kalitaon'ny vokatra.
- JP Group (Denmark), vokatra tetibola tena tsara kalitao. Na dia eo aza ny ampahany amin'ny vidiny antonony, dia azo vidiana sy apetraka ny vokatra.
- Fenox (Belarus), fiatoana tsy lafo miaraka amin'ny kalitao azo ekena. Safidy malalaka, tsara indrindra ho an'ny fiara an-trano.
Ahoana no hisafidianana fijanonana ho an'ny kapa sy ny vatan-kazo
Tsy ilaina ny mividy piesy tany am-boalohany. Ny mpanamboatra fiara dia tsy manamboatra loharano entona ho azy manokana fa manana zavatra tsara kokoa hatao.
Ny hany ataon'izy ireo ao amin'ny fivarotana aorian'ny varotra dia manangona vokatra novidina tamina orinasa manokana amin'ny marika manokana ary mandoa avo roa heny ny vidiny. Noho izany, tsara kokoa ny mahita avy amin'ny katalaogy ny isa maromaro amin'ny ampahany tsy tany am-boalohany avy amin'ny orinasa fanta-daza ary mitahiry betsaka.
Ahoana no hanoloana ny hood damper
Raha tsy tany am-boalohany ny ampahany ary tsy mifanaraka amin'ny laharan'ny hazo fijaliana, dia azonao atao ny manamarina ny fanarahan-dalàna amin'ny fandrefesana ny halavan'ny fiatoana amin'ny fanjakana misokatra sy mihidy. Saingy tsy ampy izany, ny loharano rehetra dia manana hery samihafa.
Azonao atao ny mividy ampahany tsy afaka manandratra satroka mavesatra na dia amin'ny fahavaratra aza (ny fotoana sarotra indrindra amin'ny entona voaporitra dia ririnina miaraka amin'ny mari-pana ambany) na ny mifamadika amin'izany, ny sarony dia handrovitra amin'ny tananao, manimba ary manohitra rehefa mihidy. Mety hidin-trano nihitsoka.
Ny dingana fanoloana mihitsy dia tsy ho olana. Fasteners dia mora idirana, mazava sy intuitive. Esorina ny fiatoana taloha, apetraka ny fonony, aorian'izay dia misesisesy ny fametahana ambony sy ambany amin'ilay vaovao.
Tsara kokoa ny miara-miasa amin'ny mpanampy iray, satria mafy be ny fiatoana vaovao, dia tsy mety ny mitazona ny tahony ary manodina ny visy fametahana amin'ny fotoana iray ihany.
Fijanonana ny fanoloana ny saron'ny vatan-kazo
Ny fomba fiasa dia mitovy tanteraka amin'ny fonon'ny hood. Ny fanohanana vonjimaika ny vavahadin-tsoavaly mavesatra dia tokony ho azo antoka sy amim-pitandremana, satria mety hisy ratra. Tena ilaina ny mpanampy, indrindra raha tsy manana traikefa.
Ny fihodinan'ny fiatoana dia tokony hosorana alohan'ny fametrahana amin'ny fampiasana menaka silicone multipurpose. Ny fanerena misokatra dia ampiasaina mba hamahana ny visy amin'ny lohan'ny baolina.
