Inona no kodiarana ririnina hofidiana ho an'ny Largus
Te-hizara ny eritreritro sy ny traikefako amin'ny fanomanana ny Largus-ko aho amin'ny toe-javatra sarotra amin'ny ririnina. Koa satria mafy be ny hatsiaka any amin'ny faritra misy anay sy ny tafio-drivotra, dia nanapa-kevitra aho fa haka kodiarana ririnina mipetaka, fa tsy Velcro.
Na dia tsy maintsy mandehandeha manodidina ny tanàna matetika kokoa noho ny eny amin'ny lalambe aza ianao, dia hahomby kokoa ny studs. Ary matetika no mitranga izany, raha misafo ny oram-panala amin'ny alina, ny maraina dia feno lanezy ny lalana rehetra ary tsy manam-potoana hanadiovana azy ireo foana. Ary matetika, eny an-dalambe ao an-tanàna dia misy faritra mangatsiaka izay tsy mahazaka an'io fitsapana io foana i Velcro.
Noho izany, rehefa nanapa-kevitra ny safidy hanohanana ny fianarana vy aho, dia nandeha an-tserasera voalohany aho ary namaky hevitra momba ny kodiarana ririnina avy amin'ny mpanamboatra samihafa. Azo inoana fa nandinika ireo modely 30 samihafa, manomboka amin'ny mpanamboatra Kama ka hatramin'ny kodiarana Nokian Hakkapelitta Finnish.
Talohan'izay, mazava ho azy, nanana ny traikefako manokana momba ny fiara taloha aho, matetika aho no nitondra ny Kamanay tamin'ny spikes, raha ny marina dia tsara aho, saingy tsy afaka matoky tena amin'ny lalana malama ianao, mila mitazona ny halavirana amin'ny renirano ianao. araka izay azo atao, satria tsy misy afa-tsy braking fananana eo amin'ny ranomandry, fa eto ny momba ny fahaiza-manao cross-firenena, tsy mbola nisy olana.
Noho izany, rehefa avy namaky ny hevitra, nandeha tany amin'ny tsenan'ny fiara aho mba hitady kodiarana mety ho an'ny "Lada Largus". Mazava ho azy fa tena naniry ny haka ny Nokian trump be indrindra aho, saingy ny vidin'ny vidiny dia efa lafo be, ka voatery nampihena kely ny fahazoako aho. Nandritra ny fotoana ela dia nisafidy sy nahatsiaro hevitra bebe kokoa momba ny Michelin X-ice aho, ary nanapa-kevitra ny haka izany.
Rehefa nampihena kely ny vidiny aho, dia naka andian'ireny kodiarana ririnina ireny aho, ary nandeha nody falifaly. Tsy misy isalasalana ny hatsaran'ity fingotra ity, maro ny tompony no nitondra azy nandritra ny taona maro, ary maro koa ny namako. Ny permeability dia tena tsara, ary ny tena zava-dehibe amiko dia ny fananana braking tsara amin'ny ranomandry sy ny ranomandry, ny hafainganam-pandeha matoky tena tsy misy solafaka, mijanona ho malefaka amin'ny hatsiaka - miampy lehibe ihany koa, tsara, ny kalitaon'ny fianarana dia ambony. .
Raha vantany vao manarona ny lalana ny lanezy voalohany ary milatsaka amin'ny tanàna ny ririnina, dia hizaha toetra azy aho ary eto dia haneho ny fahatsapako rehetra aho, dia azoko antoka fa azoko antoka na mandà ireo rehetra voalaza etsy ambony ireo amin'ny fahatokisana.
