Fantatrao ve ny mety ho loza mety hitranga amin'ny fiara?

Na iza na iza, fara fahakeliny, indray mandeha, dia tsy nanafaingana teo anoloan'ny dobo iray mba hamakivaky azy amin'ny rano be dia be, dia aoka izy hitora-bato aloha. Rehefa tsy misy na inona na inona ny lalana, mahitsy ary mivaingana, sarotra ny mijanona ... Ny dia mamakivaky ny dobo dia mety hifarana, na izany aza, tsy amin'ny loharano mahavariana, fa amin'ny tsy fahombiazana mahatalanjona. Tsy mino ve ianao? Ary mbola!

Raha tsorina

Ny fandehanana ao anaty dobo amin'ny hafainganam-pandeha avo dia mety mitsambikina rano ao anaty motera, manondraka ny rafitra fanamafisam-peo sy ny fitaovana elektronika (toy ny milina mpamokatra na solosaina mifehy), manimba ny kapila frein na ireo singa setroka toy ny turbocharger, DPF na catalytic converter.

Ny hamandoana no tena fahavalon'ny fiara

Inona no tsy misy dikany, satria ny fiara dia tsy vita amin'ny taratasy - mety hieritreritra ianao. Eny, tsy izany. Tsy misy mahafoy ny fiara satria avy ny orana, ary tsy mitady fivilian-dalana rehefa mivadika ho riaka ny lalana mody. Tsy tantera-drano tanteraka anefa ny fiara amphibie. Afaka mijoro mafy izy ireo mitondra fiara amin'ny alalan'ny puddles amin'ny hafainganam-pandeha avo... Ny fanerena ateraky ny hafainganam-pandeha dia mahatonga ny kodia "mamotsaka" rano amin'ny zorony sy ao ambanin'ny fiara.

Tsy fantatrao mihitsy hoe inona no lavaka afenin'ny dobo. - indrindra mandritra ny fandotoana, rehefa miseho ihany ny tsy fitovian'ny eny amin'ny arabe. Ary ny fandrodanana ny bumper no olana kely indrindra tsy maintsy atrehinao rehefa lalina noho ny noeritreretinao ny elanelana. Mbola mety hahagaga anao ny kalitaon'ny lalanay!

Amin'ny alàlan'i GIPHY

Ny toe-javatra ratsy indrindra - ny rano mitsoka ao anaty motera

Ny fiantraikany lehibe indrindra amin'ny fiara dynamique dia fisefoana ny rano amin'ny alalan'ny rafitra fampidirana ao amin'ny efitrano fandoroana... Matetika izany dia miafara amin'ny fijanonana avy hatrany eo afovoan-dalana ary mandany vola be ho an'ny tompony. Rano miditra amin'ny cylinders Mety hanimba ny lohan'ny cylinder, piston, tsorakazo, peratra na bushings... Raha miditra ao amin'ny paompy menaka izy dia hisy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny lubrication ihany koa.

Izy ireo dia tena mora tohina amin'ny rano fisotron'ny fiara rehefa mandeha amin'ny dobo. fiara tranainy misy saron'ny maotera mitete (angamba ny mekanika rehetra dia mahafantatra tranga rehefa mihantona amin'ny bao na tariby ity saron-tava ity) na amin'ny fantsona famatsian-drivotra, ary koa mialaambany loatra ny sarety ambany.

Fandoroana safo-drano

Ny fitsofan'ny rano ao anaty motera matetika dia miteraka fampandehanana miato. Ny tsy fahombiazana hafa dia manome soritr'aretina mitovy amin'izany, soa ihany fa mora kokoa ny fanamboarana azy - tondraka ny tariby ignition sy ny pitik'afo... Matetika ny soritr'aretina dia miala ho azy rehefa maina ny singa rehetra amin'ny rafitra. Azonao atao ny manafaingana ny dingana amin'ny alàlan'ny fanamainana azy ireo amin'ny rivotra mipoitra ary famafazana azy ireo amin'ny fitaovana fanodikodinana rano toy ny WD-40. Raha mitohy mandeha tsy mety na mijanona ny motera rehefa avy maina, dia azo inoana fa lasa lavitra loatra ny rano, ka manimba ny tariby fandoroana na miditra ao amin'ny faritra fanaraha-maso ny rafitra tsindrona sy fandoroana.

Puddle manohitra elektronika: solosaina fanaraha-maso, generator

Matetika ny rafitra elektrika dia very amin'ny fifandonana amin'ny hamandoana, indrindra amin'ireo fiara izay tsy mbola noheverin'ny mpamorona ny fametrahana sensor ary na dia ny solosaina fanaraha-maso aza. Amin'ny fiara maro, anisan'izany ireo fiara maoderina indrindra, ao anaty lavaka ny controller moteur... Raha mbola voaaro amin'ny fingotra izy, dia tsy olana ny rano mikoriana amin'ny tatatra ambony. Fa ny fingotra no mahatorotoro azy. Rehefa mipoitra ny fivoahana, ny fikapohana tsirairay ao anaty dobo ary ny orana vaovao dia midika hoe fandroana ho an'ny solosaina fanaraha-maso. Maro koa ny mpamily miaro azy ioohatra silicone, varnish na sealants manokana.

Mipoitra matetika ny olana rehefa avy mitondra fiara mahery vaika amin'ny dobo. gropy... Amin'ny fiara maro, indrindra ny Fiat, dia ambany dia ambany izy io, izay miteraka fahasimbana haingana amin'ny vatany. Ny fivoahana rehetra dia mety hampidi-doza satria ny rano dia miafara any amin'ny faritra kely indrindra. Mety miteraka cours-circuit na bearings nosamborina.

Diso frein

Mety hiteraka tsy fahatomombanan'ny frein koa ny fiara ao anaty dobo. Ny toe-javatra dia mitovy foana: voalohany, maranitra na freins matetika, izay ny frein Discs mafana ny loko mena, ary avy eo ny fandroana mangatsiaka. Ny hafanana toy izany dia mahatonga azy ireo hikorontanaizay miseho amin'ny fihovitrovitra mafy ny familiana rehefa frein. Ny kapila frein miolikolika dia manafohy ny androm-piainan'ireo singa hafa amin'ny familiana sy fampiatoana, indrindra fa ny fitondra kodiarana.

Catalytic mpanova, turbocharger, DPF sivana

Ny fandroana mangatsiaka dia mety hanimba ny singa hafa izay mafana rehefa mitondra fiara: catalyst, turbocharger na sivana fanerena... Mazava ho azy fa ity karazana tsy fahombiazana ity dia tsy dia fahita firy noho ny fiondrika ny kapila frein, saingy mitranga izany. Ary mety handratra mafy ny tetibola fikojakojana ny fiaranao izy ireo.

Fisosatry ny rano

Mandray anjara amin'ny fisehoan-javatra amin'ny aquaplaning ny fiara dynamic amin'ny dobo, amin'ny teny hafa, fahaverezan'ny fihazonana amin'ny lalana lena... Aquaplaning, fantatra ihany koa amin'ny hoe aquaplaning na aquaplaning, dia mitranga rehefa tsy mahazaka ny rano mivoaka avy ao ambaniny ny dian'ny kodiarana. Eo amin'ny toerana hifandraisana amin'ny kodia amin'ny tany, dia miforona ny fanerena hydrodynamic avo lenta, izay manomboka mitsingevana toy ny ondana ny fiara, ka tsy mifandray amin'ny tany.

Ahoana ny fomba hitondrana soa aman-tsara amin'ny dobo?

avela aloha e! Arakaraky ny fihenan'ny hafainganam-pandeha rehefa mandeha amin'ny fotaka no tsy dia mitsimoka ny rano ary tsy dia mahazo hamandoana any amin'ny toerana tsy tokony halehany. Ny fanesorana ny tongotrao amin'ny pedal entona dia mampitombo ny fiarovana - raha mandeha miadana amin'ny lalana mando ianao, dia kely ny hery ampiharina amin'ny kodiarana, ary izany manampy amin'ny fitazonana adhesion... Atahorana ny hivezivezy be loatra amin'ny dobo. onitra PLN 200... Ny polisy dia mety ho mendrika ny fandikan-dalàna toy ny "mampiasa fiara amin'ny fomba mampidi-doza ny fiarovana ny olona ao anatiny na ivelan'ny fiara".

Raha misy fotaka miforona eo amin'ny fiaranao ary misy lavaka miafina eo amin'ny arabe, dia azonao atao ny mangataka onitra amin'ny mpitantana ny lalana. Na izany aza, tsy mora izany satria misy fitsapana izay ilainao hanaporofoana fa tsy azo ialana ny lavaka ary manaraka ny fitsipika ianao.

Moa ve ilay lavaka tsy manan-tsiny toa an'i Marian Trench? Ao amin'ny tranokala avtotachki.com dia afaka mahita kojakoja fiara ianao hanamboarana izay tsy mety.

Azonao atao ny mamaky bebe kokoa momba ny indostrian'ny fiara ao amin'ny bilaoginay:

Misy fiantraikany amin'ny tahan'ny fandalovan'ny fiara ve ny teknika mitondra fiara?

Fitondran'ny tafio-drivotra - ianaro ny fomba hivelomana amin'izany

Tandremo fa ho solafaka! Jereo ny frein amin'ny fiaranao!

Loharano sary sy haino aman-jery :,