Te hividy fiara efa niasa ve ianao? Jereo izay tokony ho tadidinao!

Tsy takona afenina fa maro amintsika no misafidy fiara efa niasa noho ny vidiny ambany. Raha io fepetra io anefa no arahina dia mora ny manitsaka toeram-pitrandrahana. Ary raha nividy fiara mora kokoa izahay, raha tsy nety nankatò anay izy tao anatin'ny iray na roa? Tsy mbola tena mafy ny toe-draharaha raha misy lesoka kely fotsiny, fa mety hisy tranga ratsy kokoa. Ny sasany mamela ny mekanika fanampiny 10%, 20% na 50% amin'ny vidin'ny fiara.

Ahoana no hiarovana ny tenanao amin'izany ary tsy mividy baomba mikitikitika?

Izany no nanoratana ny lahatsoratra. Vakio izany dia ho fantatrao ny fomba hanombohana mividy fiara efa nampiasaina tsikelikely. Ity famakiana ity dia hanampy indrindra ho an'ireo vao voalohany, fa ireo efa za-draharaha dia hahita fampahalalana mahasoa eto.

Fividianana fiara efa nampiasaina - fanomanana mialoha

Alohan'ny hanombohanao hikaroka ny fiara nofinofinao, eritrereto ny habetsaky ny vola tianao holaniana amin'ireo tanjona ireo. Na dia toa tsy dia lehibe loatra aza izany, raha ny marina, ny vidiny dia hitarika anao amin'ny lalana marina rehefa mijery ny tolotra ianao. Manamora kokoa ny famaritana ny sakan'ny fikarohanao izany.

Na izany aza, tadidio fa ao an-drenivohitra dia tsy maintsy mandinika ny vidin'ny fiara, fa koa ny mety ho fitsidihana ny mekanika sy ny mety ho malfunctions. Misy ihany koa ny fiantohana sy ny fisoratana anarana, fa eto isika dia miresaka momba ny vola kely kokoa.

Andao hiverina kely amin'ny vidin'ny fividianana sy ny serivisy voalohany. Tsara raha zaraina roa ny renivohitra:

• ny voalohany (lehibe kokoa) dia handeha hividy fiara efa niasa;
• ny faharoa (kely kokoa) dia hankany amin’ilay atao hoe. “Paquet de starter” an’ny mpanao hidin-trano, izany hoe manomana ny fiara handeha.

Noho izany, rehefa nividy fiara ianao dia tsy hahita ny tenanao amin'ny toerana sarotra raha tena ilaina ny serivisy.

Ity toro-hevitra ity dia tsy mihatra amin'ny fiara somary tanora, fa na dia izany aza dia ilaina ny manova fara fahakeliny ny fehin-kibo sy ny solika.

Fiara hanafatra

Rehefa voalamina tsara ny volanao dia diniho indray ny zavatra andrasanao. Inona no tena atao hoe fiara? Toa zavatra tsy dia misy dikany izany ankehitriny, fa raha tsy mahita fividianana ianao dia miova hevitra haingana.

Raha manana fiara ara-panatanjahan-tena ho an'ny fianakaviana ianao (indrindra fa misy seza roa), azonao atao ny manamarina izany avy hatrany ao anaty lisitra - raha tsy mividy azy ho fitaovana fitaterana fanampiny izay tokony hanome fahafinaretana anao. Amin'ny toe-javatra hafa, ny sarety dia ho tsara kokoa, ary rehefa misy ankizy bebe kokoa, sarety na minivan.

Toe-javatra hafa tanteraka rehefa irery ianao.

Avy eo dia mety tsy hahasoa anao ireo modely etsy ambony. Ny tsara kokoa dia ny fiara kely, angamba fiara midadasika na (rehefa mitady fihetseham-po ianao) miaraka amin'ny fanatanjahantena.

Na izany aza, aza mametra ny fanapahan-kevitra ho amin’ny fanambadianao ihany. Misy fiheverana hafa koa.

Ohatra, raha mitondra fiara amin'ny lalana an-tanàn-dehibe ianao, dia mety ho safidy ratsy ny SUV. Tsy vitan'ny hoe miharatsy ny fiara amin'ny asfalta, fa lafo be koa ny fikojakojana (indrindra fa ny solika). Andramo foana ny mampifanaraka ny fiaranao amin'ny toerana, miaraka amin'iza ary amin'ny fomba entinao.

Farany, fanamarihana iray hafa: aza mibanjina ny tonelina. Inona no tiana holazaina? Aza mametra ny safidinao amin'ny modely fiara iray na roa, satria azonao atao ny tsy miraharaha ireo hetsika manan-danja hafa izay tsy noeritreretinao mihitsy.

Ary farany - hahomby ianao raha manitatra ny fahalalanao momba an'io milina io. Aza manaiky hotarihin'ny stereotypes toy ny hoe: maika i Italia, ary azo itokisana i Alemaina. Ny marika tsirairay dia manana fiara tsara sy tsy dia mahomby. Noho izany, diniho ny tenanao hoe inona no lesoka ananan'ity modely ity ary na tsy mahomby izany matetika.

Ny hevitry ny mpamily hafa, izay ho hitanao ao amin'ny sehatra isan-karazany fiara, dia hanampy anao amin'izany.

Fijerena fiara - Inona no tokony hojerena?

Alohan'ny hamarananao ny fividianana fiara efa nampiasainao, jereo tsara ny zavatra ataonao. Tena ilaina ny mandeha any amin'ny trano fonenan'ny tompony, satria mora ny mahita ny fomba tsy mafana ny motera.

Tsara koa ny mitondra namana miaraka aminao, noho ny antony roa. Voalohany, ny fihetseham-po mifandray amin'ny fividianana dia mety hanakona ny fisainanao tsara, ary mety tsy ho hitanao ny sasany amin'ireo tsipiriany izay ho hitan'ny olona iray tony kokoa. Faharoa, raha mahafantatra bebe kokoa momba ny fiara noho ianao ny namanao, dia ho afaka hanome torohevitra fanampiny anao izy.

Na izany aza, alohan'ny hirosoana amin'ny fanombanana ny fepetra ara-teknika ny fiara, jereo ny antontan-taratasy. Nahoana no ao anatin'izany filaharana izany? Satria ny olana ara-dalàna dia mety hahatonga anao ho sahirana kokoa noho ny mety ho fanelingelenana.

Sata ara-dalàna ny fiara

Inona no zava-dehibe indrindra amin'ny antontan-taratasy momba ny fiara? Ambonin'izany rehetra izany:

• laharana VIN - tokony ho marina amin'ny antontan-taratasy rehetra sy amin'ny vatana;
• antoka, fampindramam-bola, fanofana - raha misy amin'ireo zavatra ireo voatanisa ao amin'ny taratasy fisoratana anarana fiara na karatra fiara, dia raisinao ireo vola ireo rehefa mividy;
• karatra fiara - ny fiara rehetra voasoratra voalohany taorian'ny 1999 dia tsy maintsy manana izany;
• Politika momba ny fiantohana amin'ny andraikitry ny antoko fahatelo - tsy maintsy mijanona ary tsara kokoa isan-taona. Ny politika novidina nandritra ny iray volana dia mampiahiahy;
• antsipiriany momba ny mpivarotra - ataovy azo antoka fa nanao sonia fifanarahana tamin'ny tena tompon'ny fiara ianao;
• faktiora fividianana na fifanarahana varotra navoaka teo aloha - noho ireo antontan-taratasy ireo dia ho azonao antoka fa an'ny mpivarotra ny fiara.

Tsy izay ihany. Raha toa ianao ka miatrika fiara avy any ivelany izay tsy mbola voasoratra ao Polonina, anontanio momba ny toetry ny raharaham-barotra. Tsy miombon-kevitra amin'ilay antsoina hoe fifanarahana foana (matetika antsoina hoe fifanarahana alemana). Tsy vitan'ny hoe tsy ara-dalàna izy ireo, fa mampidi-doza ho an'ny tombontsoanao.

Nahoana?

Satria mety ho foronina ilay olona ao anatin'ilay antontan-taratasy. Raha mividy milina toy izany ianao, ianao (tompony), fa tsy ny mpivarotra, no tompon'andraikitra amin'izay mety ho lesoka ara-dalàna.

Raha mividy fiara amin'ny olona mivarotra fiara ho orinasa ianao dia mangataha faktiora. Amin'izany fomba izany dia tsy voatery handoa hetra PCC-3 ianao.

Toe-javatra ara-teknika

Ny fividianana fiara efa niasa dia tsy azo atao raha tsy mijery ny fepetra ara-teknika (raha tsy tianao ny tsy ampoizina). Raha tsy manana fahalalana hanao izany ny tenanao dia aza manahy. Any amin'ny faritra dia azo antoka fa hahita atrikasa hamita io asa io ianao.

Azonao atao ny mahazo ny fampahalalana marina indrindra amin'ny tobim-pamokarana nahazo alalana na amin'ny atrikasa mahaleo tena sy lehibe (tombony fanampiny raha toa ka manam-pahaizana manokana amin'ity marika ity). Ho mora kokoa ny mitsidika ny tobim-pitsaboana diagnostika, fa any ianao dia afaka manamarina ny tena fototra.

Na ahoana na ahoana, ny manam-pahaizana manokana dia tokony hanombana ho anao farafaharatsiny:

• ny hatevin'ny varnish, ny kalitaon'ny varnish ary ny haavon'ny harafesina;
• raha tsy simba ny fiara;
• fanamarihana ny solomaso sy ny fanarahana ny taona nanaovana ny fiara;
• maotera sy rafitra fiara (fampisehoana, fivoahana, famakafakana entona setroka);
• ny motera controller sy ny fahadisoana voasoratra;
• freins, fampiatoana, familiana (izany dia atao amin'ny antsoina hoe diagnostic lalana);
• toetry ny pneu.

Ao amin'ny ASO, afaka miandrandra fampahalalana bebe kokoa ianao. Ny mekanika miasa ao dia hanamarina anao koa:

• raha mifanaraka amin'ny fepetra manokana (fitaovana, marika) ny tena toetry ny fiara;
• tantara momba ny serivisy (izany matetika dia mitaky ny fisian'ny tompony);
• ny marimarina kokoa, ny motera sy ny mpamily (ary koa ireo tompon'andraikitra, ohatra, ny rafitra fiarovana).

Tianao ve ny manombana tsy miankina ny toetry ny fiara? Dia tsarovy fa tsy manana safidy maro toy ny mekanika ao amin'ny atrikasa ianao, fa mazava ho azy fa afaka mahita zavatra betsaka ianao irery.

Ny toerana tsara indrindra hanombohana dia ny fanaraha-maso eo amin'ny dashboard. Raha mbola mandeha ny motera dia tsy tokony hisy afo mirehitra. Jereo koa ny haavon'ny menaka sy ny motera sao misy mitete. Henoy ihany koa ny asa fampiatoana. Na izany aza, amin'ity tranga ity dia tadidio fa ny fikotrokotroky ny fampiatoana amin'ny modely sasany dia saika voajanahary, fa amin'ny hafa kosa, ny loza toy izany dia mety mitaky fandaniana lehibe amin'ny fanamboarana.

Farany, tsara ny maka metatra loko. Noho izany dia azonao atao ny manamarina mora foana ny hateviny amin'ny fiara.

Amin'ny fiafaran'ny andro dia aza adino fa mividy fiara efa niasa ianao ary tsy azo ihodivirana ny fatiantoka sasany. Mazava ho azy fa samy te hividy fiara tsy misy kilema isika tsirairay, fa aza manao be loatra. Tsy azo inoana fa misy mpivarotra manadio fiara ho tonga lafatra alohan'ny hamidy azy. Na dia manoratra aza izy fa ao anatin'ny toe-javatra tsara ilay fiara dia mety tsy marina izany.

Aorian'ny fanombanana ny fiaranao mijanona dia jereo ny fandehany. Tsy misy afa-tsy fomba iray hanaovana an'izany - fitiliana fiara.

Drive drive

Raha mitondra fiara efa niasa any amin'ny mekanika ianao mba hojerena, dia fotoana tsara hanaovana fitiliana fiara izany. Atambatra ho iray àry ireo toerana roa ireo ary mandehana mandehandeha miaraka amin’ny tompony.

Tsara raha avelan'izy ireo hiditra ao ambadiky ny kodiarana ianao, saingy tsy ny mpivarotra rehetra no handeha amin'izany. Io rahateo no fiarany, ary izy no tompon’andraikitra amin’izay mety ho fahavoazana mety hateraky ny mpividy. Na dia mety hampiahiahy anao aza izany, aza mitaraina. Hahita zavatra betsaka koa ianao eo amin'ny sezan'ny mpandeha.

Teny an-dalana, dia hianatra momba ny tompony ny fomba mitondra fiara, izay hanazava bebe kokoa ny toetry ny fiara.

Na aiza na aiza misy anao, rehefa mitondra fiara ianao dia tandremo tsara ny fanaraha-maso sy ny tondro eo amin'ny solaitrabe. Aza adino koa ny manombana ny fihetsiky ny motera sy ny fiasan'ny familiana. Farany, diniho ny fomba mora amin'ny familiana ny fiara. Raha manana olana amin'izany izy, dia mety ho noho ny zavatra hafa, fa tsy noho ny unevenness ny arabe.

Zava-dehibe ny fiara fitsapana noho ny antony hafa. Izany dia tsy fahafahana hanombanana ny ara-teknika ny fiara, fa koa raha mety aminao. Rehefa dinihina tokoa, dia mety hitranga fa, na dia eo aza ny tsy fisian'ny malfunctions, manokana ny fampiatoana sy ny hery vondrona tsy mahafeno ny zavatra andrasanao.

Mba hahazoana sary feno momba ny fiaranao, andramo indray mandeha farafahakeliny mandritra ny fiara:

• ambany sy avo hafainganam-pandeha;
• braking maranitra sy ny fanafainganana ny rev avo.

Ny mpivarotra dia tsy tokony handrara anao hanao izany (raha nanaiky hanao test drive ianao). Rehefa dinihina tokoa, ianao no hitondra ity fiara ity, noho izany dia manan-jo handinika ny zava-bitany amin'ny toe-javatra isan-karazany. Ny fitarainana sy ny fitarainana avy amin'ny tompony mandritra ny fijanonana mafy na ny fiara mafy eny amin'ny arabe dia manondro fa misy zavatra afenina.

Na izany aza, eto mbola ho antonony - mitondra fiara ara-dalàna.

Mividy fiara mandeha ho azy ve ianao? Avy eo misy fampahalalana hafa ho anao: tandremo ny fanovana fitaovana. Ao amin'ny milina tranainy manana fitaovam-pitaovana vitsy kokoa, dia mahazatra ny fihetsehana kely ary indraindray mila fotoana lava kokoa ny manova ny fitaovana. Amin'ny lafiny iray, tsy tokony hanana olana toy izany ny boaty fanamafisam-peo vaovao (miaraka amin'ny tahan'ny fitaovam-pitaovana dimy farafahakeliny).

Fividianana fiara efa niasa - fifanarahana

Tianao ilay fiara ary te hividy azy ianao. Ny fanontaniana dia hoe: ahoana ny fomba fomba hanoratana fifanarahana amin'ny fomba tsy hahavery azy?

Eny ary, hatomboka, dia tokony ho marihina fa ianao dia hanao ny raharaham-barotra na amin'ny vola sy amin'ny alalan'ny banky. Ny safidy faharoa dia azo antoka kokoa, fa raha tianao ny vola dia ataovy azo antoka fa manana vavolombelona ianao. Ny namana tsara noresahintsika teo aloha ihany no ilainao. Raha ilaina, dia tsy hanamafy ny famaranana ny fifanarahana sy hamindra ny vola ihany, fa hanampy anao koa raha nanana fikasana ratsy ny mpivarotra (ohatra, te handroba anao).

Zavatra iray hafa: hifampiraharaha amin'ny vidiny alohan'ny hahatongavana amin'ny fifanarahana!

Tsy fantatrao mihitsy hoe hatraiza no azon'ny tompony hihoatra ny fetra voalohany, ka mendrika ny manandrana izany. Aza misalasala manafatra 10% ambany kokoa (ho an'ny fiara tranainy, andramo na dia 20-30%) aza. Na dia mety tsy ho afaka hifampiraharaha amin'ny fampihenana an'io vola io aza ianao, dia matetika ianao no handresy farafaharatsiny amin'ny tolotra voalohany.

Rehefa nifanaiky ny vidiny ianao dia tonga ny fotoana hirosoana amin'ny fifanarahana. Ny tsara indrindra dia ny manomana izany (azonao atao ny mahita ny môdely mifanaraka amin'izany amin'ny Internet).

Inona no tokony ho ao anatiny? Ity misy lisitry ny hevi-dehibe indrindra:

• andro nividianana fiara efa nampiasaina;
• angon-drakitra marina momba ny mpividy (anarana sy anaram-bositra, laharana PESEL, laharana NIP, adiresy, antsipirian'ny antontan-taratasy momba ny mombamomba azy);
• antsipiriany marina momba ny mpivarotra (araka ny voalaza etsy ambony);
• ny angon-drakitra fiara lehibe indrindra (manao / modely, taona fanamboarana, laharan'ny motera, laharana VIN, laharan'ny fisoratana anarana, mileage);
• ny habetsaky ny varotra.

Rehefa tonga amin'ny datin'ny fividianana, dia ilaina ny mandinika tsy ny andro marina, fa ny fotoana ihany koa. Nahoana? Satria tsy fantatrao izay nataon’ny tompony tamin’ity fiara ity teo aloha. Angamba nanao heloka bevava na heloka bevava izy? Raha tsy misy daty marina hividianana, dia handalo aminao ireo olana ireo.

Ampidiro ao amin'ny lahatsoratry ny fifanarahana ihany koa ny fehezanteny toy ny "ny mpivarotra dia manambara ny maha-azo itokiana ny mileage voalaza ao amin'ny fifanarahana" ary "ny mpivarotra dia manambara fa tsy nandray anjara tamin'ny hetsika rehetra ny fiara" (raha tsy mividy fiara simba ianao). Raha tsy manana na inona na inona afenina ny tompony, dia tsy hahita izany ho olana izy, ary hahazo antoka fanampiny ianao.

Ny fifanarahana varotra dia manome anao fahafahana hampiasa ny zonao (ohatra, fanonerana ny vidin'ny fanamboarana ny simba izay tsy fantatrao). Na izany aza, alohan'ny hitrangan'izany dia tsy maintsy asehonao fa ninia nanafina ny mpivarotra ary nahafantatra ny lesoka tao anaty fiara.

Inona no tokony hatao rehefa avy nividy fiara efa niasa?

Efa manana ny fiara nofinofinao ianao. Izao ny fanontaniana dia hoe: inona no manaraka?

Mazava ho azy fa tsy maintsy misoratra anarana ianao.

Tsy sarotra araka ny mety ho hita izany. Voalohany indrindra, tadidio ny fotoana! Tsy maintsy mitatitra ny fividianana fiara efa nampiasaina ianao any amin'ny sampan-draharahan'ny serasera taterinao ao anatin'ny 30 andro amin'ny daty nanaovanao sonia ny fifanarahana. Raha tsy manao izany ianao dia mety handoa anao PLN 1000 ny birao.

Ny antontan-taratasy mifanaraka amin'izany dia takiana amin'ny fisoratana anarana fiara. Mikasika ny:

• fangatahana fisoratana anarana,
• taratasy fanamarinana fisoratana anarana manan-kery (miaraka amin'ny fisafoana ara-teknika manan-kery),
• porofon'ny fananana (faktiora na fifanarahana varotra),
• karatra fiara (raha misy),
• takelaka fahazoan-dàlana ankehitriny (raha te hanova azy ianao),
• ny antontan-taratasinao,
• politika fiantohana manankery.

Ahoana rehefa avy nividy fiara efa niasa avy any ivelany?

Raha ny fiara avy any ivelany dia tsy misy hafa amin'ilay vao novakianao ny fizotrany. Ny fiovana lehibe dia ny hoe ny antontan-taratasy rehetra (afa-tsy ny antontan-taratasy fisoratana anarana) dia tsy maintsy adika amin'ny teny poloney amin'ny mpandika teny nianiana.

Araka ny hitanao, ny lisitry ny antontan-taratasy dia saika mitovy, satria mila:

• fangatahana fisoratana anarana,
• porofon'ny fananana,
• taratasy fanamarinana fisoratana anarana,
• taratasy fanamarinana fanafahana amin'ny haba,
• taratasy fanamarinana ny vokatra tsara momba ny fahaiza-manao ara-teknika (azo ampidirina ao amin'ny taratasy fanamarinana fisoratana anarana),
• takelaka fahazoan-dalana (raha efa voasoratra ny fiara).

Ny tsipika mahitsy farany dia hetra

Ny fividianana fiara ampiasaina amin'ny fifanarahana varotra dia iharan'ny hetra amin'ny fifanarahana sivily (PCC-3). 2% izany ary alaina amin'ny vidiny voalaza ao amin'ny fifanarahana. Marihina anefa fa mety hanontany tena momba io vola io ny tompon’andraiki-panjakana iray. Matetika no mitranga izany rehefa misy olona mividy fiara vaovao ary ny fifanarahana dia milaza fa ambany be.

Manana 14 andro handoavana hetra ianao manomboka amin'ny daty nanasoniavana ny fifanarahana. Raha tsy manao izany ianao dia mety hahazo onitra manomboka amin'ny zloty an-jatony ka hatramin'ny alinalina.

Manana safidy telo ianao amin'ny fandefasana ny dian-tananao PCC-3 any amin'ny biraonao:

• manokana,
• lalana mahazatra (birao paositra),
• elektronika (amin'ny mailaka).

Tadidio fa raha mividy fiara amin'ny mpivarotra fiara ianao, ny faktioran'ny VAT dia hanampy anao tsy handoa hetra.

Fividianana fiara efa nampiasaina - famintinana

Araka ny hitanao dia somary saro-takarina ny fividianana fiara efa niasa tamin'ny mpivarotra fiara na avy amin'ny olon-tsotra raha tsy hoe misy olona mivarotra baomba mikitika aminao. Na izany aza, miaraka amin'ny fiomanana tsara sy ny faharetana, dia mety tsy hanana olana amin'ny fitadiavana ny fiara nofinofinao ianao.

Rehefa dinihina tokoa, be dia be ny tolotra eny an-tsena ka tsy hisy hitaraina momba ny safidy voafetra (raha tsy hoe mitady modely tsy fahita firy).

Aza adala amin'ny tolotra hidera ny fiara eny amin'ny lanitra, tandremo ny zonao dia ho tsara ny zava-drehetra. Tsarovy fa handany fotoana be ao anaty fiara novidina ianao (mety ho) ka makà fotoana ary diniho indroa raha mifanaraka amin'ny zavatra takinao izany.