Test drive VW Touareg 3.0 TDI: iza no lehibeny
Fitsapana ny sainam-pirenena vaovao amin'ny tsipika vokatra Volkswagen
Ny kinova vaovaon'ny Touareg dia fiara lehibe noho ny antony maro. Ny voalohany ary, angamba, ny lehibe indrindra amin'izy ireo dia ny hoe amin'ny ho avy ny SUV feno habe ho ambony indrindra ho an'ny portfolio-ny marika avy amin'ny Wolfsburg, izany hoe, dia synthesize ny tsara indrindra izay afaka ny orinasa. Ny tsara indrindra na eo amin'ny lafiny teknolojia natolotra na amin'ny lafiny kalitao, fampiononana, fampiasa, dinamika. Amin'ny teny iray, ny tsara indrindra amin'ny tsara indrindra. Ary izany, mazava ho azy, dia miteraka fanantenana efa ambony avy amin'ny Touareg.
Fahitana matoky tena
Ny halavan'ny vatana efa ho valo santimetatra, raha mitazona kodiarana amin'ny 2893 mm, manome ny fanontana vaovao ny ampahany mavitrika kokoa. Ny bikan'ny hozatry ny fiara dia ampiarahina amin'ny tendron'ny chrome malala-tanana izay tena miavaka amin'ny vahoaka ary mampiavaka ny Touareg amin'ireo mpifaninana maro ao amin'ny fizarana SUV ambony. Inona no azo lazaina momba ny ivelany sy ny anatiny famolavolana, raha ny marina, epitomizes ny ankapobeny fivoarana ny toetran'ny fiara - raha ny modely teo aloha niantehitra amin'ny marika mahazatra famerana sy ny fifehezana, miaraka amin'ny ohabolana fahalavorariana ny antsipiriany, ny vaovao Touareg maniry. mba hampiaiky volana ny fisiana sy hanasongadinana ny sarin`ny tompony.
Amin'io lalana io no nitrangan'ny fiovana lehibe tao anatin'ny Touareg vaovao. Ny ankamaroan'ny dashboard dia efa nipetrahan'ny efijery, ary ny fampisehoana 12-mirefy ny fanaraha-maso ny familiana dia naorina amin'ny sehatra iraisana miaraka amin'ny terminal multimedia 15-mirefy eo amin'ny console afovoany. Ny bokotra mahazatra sy ny fitaovana eo amin'ny dashboard dia atao amin'ny faran'izay kely indrindra, ary ny fiasa dia fehezina amin'ny alàlan'ny efijery lehibe eo afovoany. Sambany ihany koa no misy ilay maodely miaraka amin'ny fampirantiana lohan-doha izay mampifantoka ny fampahalalana manan-danja indrindra amin'ny sary miloko miloko avo lenta eo amin'ny sehatry ny fahitan'ny mpamily. Samy miankina amin'ny fandrindrana sy fitehirizana tsirairay ny fampiratiana sy ny fampirantiana, ary ny fandrindrana voafantina dia mandeha ho azy rehefa mifandray ny fanalahidin'ny ignition tsirairay. Misy fifandraisana tsy tapaka amin'ny tambajotra eran-tany, ary koa ny fitaovam-piadiana maoderina rehetra hifandraisana amin'ny fitaovana finday manokana - avy amin'ny Mirror Link sy pad famandrihana inductive mankany amin'ny Android Auto. Manoloana an'io fiaviana io dia tsy ilaina ny mitanisa ny be dia be amin'ny rafitra fanampiana elektronika, anisan'izany ny avant-garde accents toy ny Nightvision miaraka amin'ny sensor infrared ho an'ny loza eny amoron-dalana sy ny jiro LED matrix.
Fahafahana manaitra eo amin'ny làlana sy eny ivelany
Ny Touareg III dia azo alaina amin'ny fomba mahazatra miaraka amin'ny loharano vy sy rafitra rivotra misy dingana maromaro izay, miankina amin'ny toe-javatra, manampy amin'ny fampitomboana ny flotation, manatsara ny aerodynamic na manatsara ny fidirana amin'ny enta-mavesatra, izay mampitombo ny fahafahany mihoatra ny zato litatra. . Ny fepetra mahomby indrindra amin'ny fanatsarana ny fitondran-tenan'ny fiara tsy mataho-dalana lehibe dia ny baoritra anti-roll mavitrika miasa amin'ny alàlan'ny elektromekanika mba hampihenana ny fihetsehan'ny vatana eo amin'ny zorony ary amin'izany dia hahatratra ny fitsangatsanganana kodiarana bebe kokoa sy fifandraisana tsara kokoa amin'ny tany rehefa maharesy ireo dona lehibe. Ny rafitra dia ampiasain'ny supercapacitors amin'ny mains 48V mitokana. Ny safidy Tuning isan-karazany ho an'ny chassis, fiara ary rafitra elektronika, ary koa ny haavon'ny fiarandalamby azo amboarina amin'ny dikan-teny miaraka amin'ny fampiatoana rivotra, dia ahafahanao mahatsapa fotoana tena lehibe amin'ny famahana ny asa sarotra amin'ny tany mafy - raha, mazava ho azy, ny olona iray. vonona ny hametraka fiara mahafinaritra toy izany amin'ny fanandramana toy izany. Farafaharatsiny dia miavaka ny fampiononana dia mendrika ny limousine avo lenta.
Ny V6 diesel 600 litatra amin'ny edisiona vaovao dia manome traction matanjaka - manome torsi 2300 Nm amin'ny 286 rpm manampy ny mandeha ho azy sivy hafainganam-pandeha saika manala ny fahatsapana lanja mihoatra ny roa taonina ary manome dinamika tena mahafinaritra. Teny an-dalana, miaraka amin'ny ara-drariny mitondra fiara, ny Touareg mirehareha saika tsy mahazatra fanjifàna solika ho an'ny fiara mitovy masontsivana - eo ho eo ny fanjifàna ny 3.0 horsepower XNUMX TDI dia tokony ho valo isan-jato.
Lahatsoratra: Bozhan Boshnakov
Sary: Melania Yosifova, VW
