VW Passat B4 - modely taloha vaovao
Raha mijery ny tontolon'ny pôlônina maoderina taorian'ny fifidianana, dia manontany tena hoe inona ny herin'ny varotra mahay. Amin'ny lafiny iray, tena mahagaga izany, fa amin'ny lafiny iray, indrisy, mbola mampatahotra kokoa. Araka ny hitanao, amin'ny fampiasana mahay ny fepetra ara-tsosialy ara-tsosialy, dia afaka "mivarotra" saika "sehatra" rehetra ary manery ny olona hanaiky ny fomba fisainana asehon'ireo manipulators.
Raha mijery ny endrik'ireo pseudo-malaza sasany mipetraka amin'ny seza ao amin'ny parlemanta, dia eritreritra iray ihany no maneno ao an-tsofina: “Iza no nifidy ireo olona ireo ho amin'ny sangany amin'ny politika poloney?” "Ahoana no nifidianana ny olona ho any amin'ny seranana izay tsy ela akory izay tao amin'ny seranana?" Ny valiny dia ara-barotra mahery vaika sy mampatahotra amin'ny fotoana iray ihany!
Ao amin'ny zava-misy momba ny fiara, ny varotra mahay dia matetika manana hery bebe kokoa noho izay eo ambanin'ny vatan'ny fiara hyped. Ny fampahafantarana amim-pahendrena ny zava-misy tianao hasongadina, sy ny fanafenana mahay izay tokony hijanona ao anaty alokaloka, dia ahafahan'ny mpandray mahita ny fiara amin'ny fomba irin'ny mpamorona azy. Nandritra ny taona maro, Toyota dia mitovy amin'ny azo itokisana, Renault no tandindon'ny maoderina sy ny fanavaozana, ary ny Volkswagen dia sarivongan'ny fomban-drazana sy ny asa tanana tsy azon'ny maro hafa.
Na izany na tsy izany, Passat, iray amin'ireo kintana mamirapiratra indrindra ao Wolfsburg, dia noheverina ho fiara be resaka, fa indrindra amin'ny toe-javatra tsara. Ary na dia tsy stylistically mahafinaritra hatrany am-piandohana ny fiara, dia ary mijanona ho nofinofin'ny saika ny rehetra, avy amin'ny vehivavy mpikarakara tokantrano, nifarana tamin'ny tanora raim-pianakaviana iray, mpitantana vaovao, ary mifarana amin'ny fisotroan-dronono feno. .
Tamin'ny fahavaratry ny taona 1973, nisy rivotra mafana avy any Wolfsburg antsoina hoe "Passat" nipoitra nanerana an'i Eoropa. Tamin'izay no nanomboka ny tantaran'ny fiara, izay efa namidy mihoatra ny 15 tapitrisa kopia. Ny taranaka nifandimby (ary efa nisy fito ny fitambarany), ny fiara dia nahazo haja sy fahamendrehana bebe kokoa. Ny tena fandrosoana dia tonga tamin'ny fararano tamin'ny taona 1993, rehefa nitsoka ny rivotra malefaka tamin'ny fahavaratra ary naka ny toetran'ny Passat. Avy amin'ity taranaka ity, fantatra amin'ny anarana hoe B4, ny Passat dia lasa fiara tsy vitan'ny hoe tena azo ampiharina, fa tsara tarehy ihany koa. Farafaharatsiny any ivelany...
Ny modely 1988, Passat B3, dia nahitana ny endri-javatra tsara indrindra amin'ny sedan midadasika, saingy, indrisy, tsy nanana "hoditra" kely akory. Ny Silhouette languid, miaraka amin'ny tontonana mankaleo sy ny anatiny tranainy, dia mifanohitra tanteraka amin'ny vahaolana ara-teknika maoderina ampiasaina amin'ny fiara. Noho izany, tamin'ny fararano 1993, ny Passat niova lalana. Ny Passat B3 nohavaozina be dia noheverina ho fanavaozana lehibe fotsiny, fa ny sakan'ny fanovana dia nivelatra loatra ka ny Passat B3 nohavaozina dia nantsoina hoe Passat vaovao, voamarika amin'ny marika B4. Toy ny mahazatra, nanjaka ny fiheverana ara-barotra.
Pawl vaovao eo anoloana, silhouette mavitrika kokoa sy tsy manam-potoana, tady vaovao ary stiffeners fanampiny eo am-baravarana, na fitaovana manara-penitra kokoa (saingy azo antoka fa tsy manankarena kokoa) no nahatonga ny Passat vaovao ho mendrika ny tsena, mameno ny banga taorian'ny bestseller tsy iadian-kevitra, tsy misy. isalasalana, dia ny modely B3. Na izany aza, ny fanambarana lehibe indrindra niandry teo ambanin'ny Hood ny fiara - ny vaovao 1.9 TDI maotera nanokatra ny vanim-potoana tsara indrindra milina diesel avy amin'ny VW. Ny vondrona 90-horsepower dia mety tsy nanao ny Passat ho fiara hazakazaka, fa eo amin'ny lafiny ara-toekarena, dia azo antoka fa nametraka izany ao amin'ny vondrona ny fiara tsy dia be loatra.
Passat B4 dia azo antoka fa fiara mendrika hojerena - endrika tsotra, fitaovana elektronika isan-karazany izay mety handrava, fiara maharitra, fiarovana amin'ny harafesina - izany rehetra izany dia nahatonga ny modely ho an'ny ankamaroan'ny Poloney, fa ny ampahany manan-danja ihany koa. an'ny Rosiana. Eoropeana. Ao amin'io modely io no nanorenana ny angano momba ny "Volkswagen tsy azo antoka" - ary ny mpandimby an'io angano io, matetika tsy mendrika, dia nampiasa izany - tsara, ny herin'ny varotra dia lehibe. Soa ihany fa tamin'ny Passat B4 dia tsy nilaina mihitsy io varotra io. Ho an'ny Passat tsirairay avy dia samy hafa ...
