Ny kodiarana amin'ny vanim-potoana rehetra dia resy amin'ny kodiaran'ny vanim-potoana - fantaro ny antony
Fandefasana milina

Ny kodiarana amin'ny vanim-potoana rehetra dia resy amin'ny kodiaran'ny vanim-potoana - fantaro ny antony

Ny kodiarana amin'ny vanim-potoana rehetra dia resy amin'ny kodiaran'ny vanim-potoana - fantaro ny antony Ny kodiarana amin'ny vanim-potoana rehetra dia tsy mandeha tsara toy ny kodiarana amin'ny fahavaratra na ririnina amin'ny vanim-potoana misy azy. Lany haingana koa izy io. Fa raha tsy mitondra fiara be ianao dia azonao atao ny mieritreritra ny hahazo iray.

Ny kodiarana amin'ny vanim-potoana rehetra dia resy amin'ny kodiaran'ny vanim-potoana - fantaro ny antony

Ny kodiarana amin'ny vanim-potoana rehetra, fantatra amin'ny anarana hoe kodiarana amin'ny vanim-potoana rehetra, dia manambatra ny toetran'ny kodiarana fahavaratra sy ririnina. Izy ireo dia namboarina tamin'ny fomba izay miasa tsara amin'ny fahavaratra sy amin'ny ririnina. Na izany aza, tokony ho tsaroana fa, toy ny vahaolana marimaritra iraisana, dia tsy tonga lafatra ihany koa izany. Tsy azo atao ny mamokatra pneu izay miasa tsara amin'ny fahavaratra sy ny ririnina.

Trade

Marimaritra iraisana eo amin'ny kodiaran'ny fahavaratra sy ny ririnina

Ny fitambaran'ny fingotra amin'ny kodiarana ririnina dia tsy maintsy malefaka mba hanomezana traction amin'ny mari-pana ambany, ary ny fanitsaka dia tsy maintsy rakotry ny tambajotra matevina mba hanamora ny hetsika amin'ny lanezy. Ho setrin'izany, ny kodiaran'ny fahavaratra dia tokony handroaka rano tsara ary hanao tsara indrindra amin'ny toerana maina amin'ny andro mafana. Ny kodiarana amin'ny vanim-potoana rehetra dia manana sipe vitsy kokoa ary vita amin'ny fitambarana mafy kokoa, izay mampihena ny fahombiazany amin'ny ririnina. Amin'ny lafiny iray, ireo lamellas ireo dia tsy mety amin'ny fahavaratra, ary ny fifangaroan'ny marimaritra iraisana dia tsy mety amin'ny fiasana amin'ny hafanana ambony. Manimba ny fikolokoloana izany ary manafaingana ny fitafy. Ny kodiaran'ny vanim-potoana rehetra dia manondraka rano tsara. 

Kodiarana ririnina tsy maintsy atao any Polonina? Ny solombavambahoaka dia ho an'ny

Damian Nawrocki avy amin'ny fivarotana an-tserasera Oponeo.pl dia manantitrantitra fa ny kodiarana amin'ny vanim-potoana rehetra dia ho malemy kokoa noho ny kodiarana amin'ny ririnina na fahavaratra amin'ny vanim-potoana tsirairay.

"Ny kodiarana amin'ny vanim-potoana rehetra dia miasa tsara indrindra amin'ny folo degre Celsius sy amin'ny tany mando, fa tsy amin'ny dobo lalina," hoy i Navrocki nanampy. 

Kodiarana vy sy aluminium - zava-misy sy angano

Valiny fitsapana kodiarana mahaliana - fampitahana ny kodiarana amin'ny vanim-potoana rehetra amin'ny kodiarana fahavaratra sy ririnina

Ny fitsapana kodiarana dia manamafy fa ny kodiaran'ny vanim-potoana rehetra dia malemy noho ny kodiarana fahavaratra amin'ny faran'ny lohataona ka hatramin'ny fiandohan'ny fararano ary ny kodiaran'ny ririnina amin'ny faran'ny fararano ka hatramin'ny fiandohan'ny lohataona. Raha ampitahaina ny kodiaran'ny fahavaratra sy ny vanim-potoana rehetra amin'ny ririnina, mazava ho azy, ny kodiarana amin'ny vanim-potoana rehetra dia ho tsara kokoa. Ny toe-javatra mitovy amin'izany dia amin'ny fahavaratra - ny kodiarana amin'ny toetr'andro rehetra dia ho tsara kokoa noho ny ririnina.

Ohatra, ny fitsapana 2010 amin'ny kodiarana amin'ny vanim-potoana rehetra nataon'ny German Auto Club Europa sy GTU dia nampiseho fa ireo kodiarana ireo dia mety kokoa ho an'ny fiara kely, ary ny fiara misy kodiarana lehibe kokoa dia tokony ho fitaovana amin'ny kodiaran-taona. Nandritra ny fitsapana dia nozahana ny toetran'ny kodiarana 185/65 R15H.

AutoBild koa dia nikaroka kodiaran'ny vanim-potoana folo tamin'ity taona ity. Nojeren'ny Alemà akaiky ny pneu malaza habe 175/65/14. Nosedraina ny fihetsik’izy ireo teo amin’ny toerana rakotra lanezy, tao anatin’ny orana sy teny amin’ny lalana maina, tamin’ny hafanan’ny rivotra 35 degre Celsius. Ny vokatra dia nampitahaina tamin'ny fitondran-tenan'ny kodiarana ririnina sy fahavaratra.

Ny mpamily matihanina dia manohana ny fampiasana tsy maintsy atao amin'ny kodiarana ririnina

Amin'ny vanim-potoana ririnina, ny kodiarana amin'ny vanim-potoana rehetra amin'ny marika Euro-Tyfoon tsy dia fantatra loatra dia nandeha tsara. Nahitam-bokany tsara izy ireo tamin’ny ririnina, raha izy ireo irery no tao anatin’ny andrana naharesy ireo kodiaran’ny ririnina malemy indrindra tamin’ireo fifaninanana telo tamin’ireo efatra. Mahaliana fa ny Ford Fiesta misy kodiarana toy izany dia mila 40 m bebe kokoa mba hijanona amin'ny hafainganam-pandeha 16,4 km / h ao anaty ranomandry, raha ny fiara iray amin'ny kodiarana ririnina malemy dia mila 10 sm fanampiny. Raha ampitahaina, tamin'ny kodiarana Herse dia nijanona teo amin'ny 26,3m fotsiny ny fiara. Tamin'ny toe-javatra mitovy amin'ny kodiarana vanin-taona mafana, nijanona teo amin'ny 33,3m ny fiara. Nahagaga fa malemy ny kodiarana Bridgestone nandritra ny vanim-potoana rehetra tamin'ny fitsapana ranomandry. Ny kodiarana Herse ihany sy ny modely fahavaratra rehetra dia nanjary ratsy kokoa tamin'ny ririnina.

marika pneu vaovao. Jereo izay nianaranao avy amin'ny etikety

Misy fehin-kevitra mahaliana azo raisina avy amin'ny fampitahana ny elanelan'ny frein. Tamin'ny tany orana tamin'ny 100 km / h, ny Ford Fiesta miaraka amin'ny kodiaran'ny Bridgestone amin'ny vanim-potoana rehetra dia nijanona taorian'ny 56 m. Tamin'ny lalana malemy amin'ny fahavaratra dia 10 sm fanampiny no nilaina, ary ity no valin'ny fitsapana faharoa. Nahatratra hatramin'ny 69,9 m ny kodiarany! Teo amin'ny lalambe mando sy tamin'ny andrana familiana, ny pneu vanin-taona mafana dia hita fa tsy azo resena, ka Herse sy Euro-Tyfoon no ratsy indrindra. Tsy sarotra ny maminavina fa ny kodiaran'ny fahavaratra koa dia nanao tsara indrindra tamin'ny lalan-kely maina. Ohatra, nandritra ny fitsapana familiana amin'ny faritra miolikolika eny an-dalana, ny fiara misy kodiarana toy izany dia nandeha tsara tamin'ny hafainganam-pandeha 102,6 km / h. Ho fampitahana, ny toerana penultimate amin'ny toe-javatra toy izany dia nalain'ny kodiarana ririnina, ary ny vanim-potoana farany - Star Performer.

Kodiarana ririnina - rahoviana ny fametrahana, ny fomba hividianana?

Amin'ny tany maina avy amin'ny 100 km / h, ny fiara dia mijanona haingana indrindra amin'ny kodiarana fahavaratra. 39,6 m ny halaviran'ny frein ary 48,6 m ny kodiaran'ny ririnina no farany. 42,3 m dia vokatry ny marika Vredestein, izay kitapo tsara indrindra amin'ny vanim-potoana maro amin'ny fitsapana. Ratsy kokoa, nefa mbola tsara kokoa noho ny kodiaran'ny ririnina, ny kodiaran'ny Kleber amin'ny vanim-potoana rehetra, manana naoty 46,9 m. Ny antsipirihan'ny valin'ny kodiarana tsirairay amin'ity fitsapana ity dia eo amin'ny farany ambany amin'ny lahatsoratra.

Kodiarana amin'ny vanim-potoana rehetra ho an'ireo izay mitondra fiara kely

Radoslav Jaskolski, mpampianatra mitondra fiara azo antoka ao amin'ny sekoly mitondra fiara Skoda, dia milaza fa ny fividianana kodiarana amin'ny vanim-potoana rehetra dia tsy fomba iray hitehirizana vola. Araka ny filazany, rehefa mividy kodiarana roa - fahavaratra sy ririnina - dia mandoa indroa. Ampiasainay mifandimby anefa ireny pneu ireny, ka ovaina isaky ny enim-bolana. Ary mitondra fiara tsy an-kiato amin'ny kodiarana amin'ny vanim-potoana rehetra.

"Izany no mahatonga ny kodiarana efatra amin'ny ririnina sy fahavaratra efatra ho tonta amin'ny fotoana mitovy amin'ny kodiarana valo amin'ny vanim-potoana rehetra," hoy i Yaskolsky.

Ireo mpanoratra ny fitsapana kodiarana indray dia mino fa ny mpamily fiara kely manana motera ambany ihany no tokony hieritreritra momba ny fividianana kodiarana amin'ny vanim-potoana rehetra. Ny olona tsy mitondra fiara, indrindra ny ao an-tanàna, amin'ny lalana izay tsy misy lanezy tsy tapaka.

“Kodiarana ho an’ny mpamily mangina ireny. Ny mpamily mahery setra dia tokony hividy kodiarana ara-potoana, hoy i Navrotsky.

Mampitandrina ny mpampianatra amin'ny sekoly mitondra fiara fa amin'ny toe-javatra faran'izay mafy dia mety ho simba mora foana ny kodiarana amin'ny toetr'andro rehetra.

- Ny fiarovana dia miresaka momba ny fividianana kodiarana roa. Ny kodiaran’ny fiara ihany no mipaka amin’ny tany. Manana fiantraikany lehibe amin'ny fitantanana sy fijanonana lavitra izy ireo, hoy i Yaskulsky.

Miombon-kevitra amin'izany i Roman Baran, mpamily rallye ary tompon-daka amin'ny hazakazaka an-tendrombohitra Poloney.

“Tsy mety amin’ny zava-drehetra mihitsy ny atao amin’ny asa maro”, hoy izy nanantitrantitra. 

Valin'ny fitsapana AutoBild

Kodiarana soso-kevitra: Goodyear Vector 4Seasons sy Sava Adapto.

Kodiarana soso-kevitra: Hankook Optimo 4S H730, Kumho irery 4 Toetrandro rehetra, Vredestein Quatrac Lite.

Pneu mahafa-po: Bridgestone A001 Weather Control, Kleber Quadraxer, Star Performer Winter AS.

Tsy soso-kevitra ny kodiarana: Rivo-doza euro amin'ny vanim-potoana rehetra.

Pneu simba: Harrow 4 season.

Governora Bartosz

sary avy amin'i Bartosz Guberna 

Teo am-panomanana ny lahatsoratra dia nampiasa andrana pneu nivoaka tao amin'ny oponeo.pl izahay.

Jereo ny vidin'ny kodiarana ririnina sy fahavaratra amin'ny tranokala regiomoto.pl sy motointegrator.pl.

.rec-bus-1 {

font-family: Arial, sans-serif;

haben'ny endri-tsoratra: 14px;

Lanja sora-baventy: normal;

tsipika-haavo: 18px;

loko: #333;

}

.rec-bus-1 mifidy {

haben'ny endri-tsoratra: 12px;

endritsoratra: bold;

sakany: 90px;

sisiny havia: 0;

sisiny havanana: 13px;

sisiny ambony: 0;

sisiny ambany: 0;

loko ambadika: #fff;

sisintany: mafy #ccc 1px;

Asehoy: sakana naorina;

padding: 4px 6px;

loko: #555;

alignment mitsangana: afovoany;

-webkit-border-radius: 3px;

-moz-border-radius: 3px;

sisin-tany: 3px;

font-family: Arial, sans-serif;

saha: 0;

}

.rec-tires-1 .mi-search-btn {

Asehoy: sakana naorina;

padding: 4px 12px;

sisiny ambany: 0;

haben'ny endri-tsoratra: 12px;

tsipika-haavo: 18px;

text-align: afovoany;

loko: #333;

text-shadow: 0 1px 1px rgba (255,255,255,0.5 XNUMX XNUMX, XNUMX);

-webkit-border-radius: 3px;

-moz-border-radius: 3px;

sisin-tany: 3px;

-webkit-box-shadow: ampidiro 0 1px 0 rgba (255,255,255,0.2), 0 1px 2px rgba (0,0,0,0.05);

-moz-box-shadow: mampiditra 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);

alokaloka boaty: вставка 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);

sisintany: mafy #ccc 1px;

loko ambadika: #faa732;

sary ambadika: -moz-linear-gradient(ambony,#fbb450,#f89406);

sary-fototra: -webkit-gradient(linear, 0 0,0 100%, avy amin'ny (#fbb450), mankany (#f89406));

sary ambadika: -webkit-linear-gradient(ambony,#fbb450,#f89406);

sary-fototra: -o-linear-gradient(ambony, #fbb450, #f89406);

sary ambadika: gradient linear(midina, #fbb450, #f89406);

averina-averina: averina-x;

loko sisintany: #f89406 #f89406 #ad6704;

loko sisintany: rgba(0,0,0,0.1) rgba(0,0,0,0.1) rgba(0,0,0,0.25);

фильтр: progid:DXImageTransform.Microsoft.gradient(startColorstr='#fffbb450′,endColorstr='#fff89406′,GradientType=0);

sivana: progid: DXImageTransform.Microsoft.gradient (enabled = false);

}

.rec-bus-1 {

sakany: 300px;

Haavo: 250px;

sary ambadika: url('http://regiomoto.pl/portal/sites/regiomoto/files/images/imce/7/rec_opony01.jpg');

toerana: havana;

}

.rec-opony-1 isan-karazany {

haben'ny endri-tsoratra: 11px;

Aseho: sakana;

}

.rec-opony-1 .saha manokana{

toerana: tanteraka;

}

.rec-opony-1 .fantenana ny saha manokana{

sakany: 80px;

}

.rec-bus-1 .cf-width {

ambony: 115px;

havia: 12px;

}

.rec-bus-1 .cf-profile {

ambony: 115px;

havia: 110px;

}

.rec-tires-1 .cf-diameter {

ambony: 115px;

havia: 209px;

}

.rec-opony-1 .cf-producer{

havanana: 10px;

ambony: 172px;

}

.rec-tyres-1 .cf-ririnina {

haben'ny endri-tsoratra: 13px;

ambany: 14 teboka;

havia: 10px;

}

.rec-opony-1 .cf-wintertime{

Asehoy: sakana naorina;

toerana: havana;

haben'ny endri-tsoratra: 13px;

ambony: -2 pixel;

}

.rec-opony-1 .cf-ririnina fampidirana{

indent: 0;

saha: 0;

}

.rec-opony-1 .cf-summer{

haben'ny endri-tsoratra: 13px;

ambany: 14 teboka;

havia: 105px;

}

.rec-opony-1 .cf-taona {

Asehoy: sakana naorina;

toerana: havana;

haben'ny endri-tsoratra: 13px;

ambony: -2 pixel;

}

.rec-opony-1 .cf-year-login{

indent: 0;

}

.rec-opony-1 .cf-producer span{

Asehoy: sakana naorina;

}

.rec-opony-1 .cf-manufacturer mifidy{

sakany: 217px;

}

.rec-tires-1 .mi-search-btn {

toerana: tanteraka;

ambany: 10 teboka;

havanana: 10px;

}

sakany:

-

5.00

6.00

6.50

7.00

7.50

30

125

135

145

155

165

175

185

195

205

215

225

235

245

255

265

275

285

295

305

315

325

335

345

355

10.50 "

11.50 "

12.50 "

5.00 "

6.00 "

6.50 "

7.00 "

7.50 "

8.50 "

9.50 "

Tantarany:

-

9,50

25

30

35

40

45

50

55

60

65

70

75

80

85

savaivony:

-

17

12 "

13 "

14 "

15 "

16 "

16.5 "

17 "

18 "

19 "

20 "

21 "

22 "

23 "

24 "

26 "

mpamokatra:

misy

Apollon 

BARUM 

BFGUDRICH 

BRIDGESTONE 

Continental 

DAYTON 

Dunlop 

DEBIT 

Firestone 

FENO 

TAONA TSARA 

HANKOOK 

lakaoly 

CORMORAN 

KUMHO 

MABOR 

Michelin 

PIRELLI 

IHANY 

UNIROYAL 

MIRASTEIN 

vanin-taona mafana

зима

Fikarohana kodiarana

Add a comment